新疆新型工业化进程中金融支持存在的问题及对策

新疆作为西部欠发达地区,仍然处于工业化的初级阶段。资金紧缺是制约新疆工业化进程的一个重要因素。因此,研究新疆新型工业化进程中的金融支持问题,对新疆实现跨越式发展、缩小区域发展差距等具有重要的现实意义。本文对新疆新型工业化进程中金融支持存在的问题进行了分析,并提出一些政策建议。     

金融支持低碳经济发展的一般机理与多维路径研究

该文从金融支持低碳经济发展的内涵、独特作用、阶段性规律三方面分析了金融支持低碳发展的一般机理。以此为理论基础，从支持主体、支持手段、支持对象、支持区域等多维视角提出了金融支持低碳发展的一般路径。在新一轮经济发展方式转变的新阶段，特别是在我国区域发展不平衡、工业化水平仍然落后的现状下，金融支持低碳发展并不存在一套万能的路径。各区域应当紧密结合区域经济发展的资源禀赋特点、经济发展阶段特征等现状，针对产业低碳化和新型城镇化的具体领域，科学选择金融支持低碳发展的重点领域．形成各省区独特的金融支持低碳发展的具体路径．     

新型工业化的发展与金融支持

<正> 新型工业化的顺利发展离不开强有力的金融支持。金融是现代市场经济的核心。在市场经济条件下,社会经济活动已经高度货币化,货币承载着各种生产要素和交易信息在全球范围内融通,促使资源的优化配置和经济活动的顺利开展。金融话动具有自己独特的运行规律,并对实体经济产生巨大的反作用。金融业的发展,特别是它所能提供的服务对新型工业化的顺利进行具有决定性的影响。历史与现实都表明:工业化水平与一国(或地区)金融业的发展有着显著的正相关性。金融制度越完善,金融体系越健全,金融组织越合理,金融工具越丰富,金融服务效率越高,其工业化水平就越高。 一、金融业与新型工业化发展要求的差距 新型工业化本质上是资源的优化配置,而金融业正是资源配置的主要渠道和     

中国新型工业化研究综述

新型工业化是中国工业发展的新阶段,也是中国21世纪经济发展战略的新选择。本文对中国新型工业化的研究进行了综述,重点分析了2002年以来新型工业化在中国的理论与实践。目前,有关中国新型工业化的研究主要集中在对传统工业化的评价、新型工业化的总体战略、新型工业化的实现途径、新型工业化在区域经济发展中的实践与评价标准等研究领域。本文还在总结中国新型工业化研究现状的基础上,结合国外工业化理论与实践,对中国新型工业化的研究做出了展望。     

中原经济区城乡统筹发展的金融支持对策探析

促进新型城镇化、新型工业化和农业现代化协调发展是中原经济区建设的重要内容和实践探索,这需要发挥现代金融的有利引领和支持作用。中原经济区金融发展存在显著的城乡差异,影响了金融支持城乡统筹发展的力度。文章从公共政策的角度提出了缩小城乡金融差异的具体建议。     

中国特色新型工业化道路的区域实现及其与主体功能区的耦合

坚持区域生态经济系统的平衡是中国特色新型工业化道路区域实现所必需持有的区域观。主体功能区理论的提出有利于在区域生态经济系统平衡基础上推动工业化发展。主体功能区与中国特色新型工业化道路区域实现具有共生耦合关系,二者的终极目标是推动区域生态经济系统的可持续发展。     

协同推进沈阳现代化都市圈与新型工业化示范区建设

沈阳现代化都市圈与新型工业化示范区建设相辅相成,但存在区域发展不平衡不充分、城市错位发展不足、一体化创新体系较弱等问题,要加快建设沈阳现代化都市圈区域协调发展机制,以服务化、绿色化、智能化为指引协同推进都市圈和新型工业化示范区建设,培育都市圈内“专精特新”企业。     

西部地区新型工业化道路的路径选择

党的十六大报告指出:“坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。”这既是我国现代化建设和改革的任务,也是发展工业的指导方针。要实现西部地区的跨越式发展,必须走新型工业化道路。走新型的工业化道路是加快西部经济发展,缩小区域经济差距,实现全面小康社会的必由之路。     

长三角城市群新型工业化发展效率测度及收敛性分析

中国政府提出的全面实施创新驱动发展战略和推进供给侧结构性改革的重要举措之一是推进新型工业化,而提高长三角城市群新型工业化发展效率有利于推动经济转型升级、提升区域竞争力和实现可持续发展。基于2005—2021年长三角城市群41个城市的面板数据,运用超效率SBM-ML模型、Dagum基尼系数、核密度分析以及收敛模型对新型工业化发展效率进行测度并分析其动态演变趋势和收敛特征。结果表明,新型工业化发展效率总体呈现出增长的趋势,增长动力主要来自规模效率变化和技术进步变化;新型工业化发展效率差异总体在缩小,区域间差异是效率差异的主要部分;新型工业化发展效率的空间差距在逐步扩大,存在多级分化现象;四大规模城市均存在收敛和收敛,收敛速度呈I型城市、II型城市、特大城市、长三角城市群依次减弱。     

经济发展战略西移中的中部经济发展的总体思考

如何防止"中部塌陷"?笔者对中部地区经济发展的基本战略、区域发展战略、对外开放战略进行了思考。认为中部地区经济发展的基本战略应是促进信息化与工业化、城市化与工业化的相互融合,以信息化、城市化推动工业化,以工业化带动信息化、城市化,走新型工业化道路,迅速推进工业     

新型工业化和新型城市化联动发展战略研究——以株洲市为例

新型工业化与新型城市化联动发展既是时势已至,也是势在必行。通过分析新型工业化与新型城市化的辩证统一关系和株洲市新型工业化与新型城市化联动发展的成就、现存问题,探索了株洲市新型工业化与新型城市化联动发展的工作目标、重心、主线及着力点。     

基于SPSS对山东省城市化进程与金融发展的相关性分析

推进城市化、消除二元结构在当今已经达成了一致的共识。不同的学者从农业人口转移、工业化进程等角度分析了推进城市化的动力机制,但作为联系这些要素与城市化进程的一个重要纽带一金融却很少有人关注。本文在山东省这个区域范围内,从金融发展的角度,运用SPSS软件对城市化进程与金融发展水平的相关关系做出实证分析。     

河南省实施新型工业化的路径分析

河南作为我国人口大省、农业大省,在全国有着重要的影响力,实现新型工业化的进程,直接影响到我国新型工业化的进程。本文从河南整体工业化水平和新型工业化的优劣势两方面分析了河南新型工业化面临的环境。笔者认为推进河南新型工业化建设必须依靠技术进步,为新型工业化发展提供技术支撑;实施可持续发展战略;结合省情,充分发挥省内各城市的优势,积极引进适合本市发展的产业,整体规划新型工业化未来发展道路。     

推进新型工业化实现湖南全面小康

新型工业化对湖南而言，不仅具有深远的战略意义，更具有强烈的现实意义。在工业化水平不高的情况下，走新型工业化道路是湖南发挥后发优势、全面提高区域竞争力、提高省内经济发展水平、赶超先进省份、实现全省小康社会目标的核心所在。推进新型工业化面临的挑战对于湖南来说，新型工业化道路是融农业产业化、工业化、信息化、后工业化和知识经济为一体的发展道路，是追求充分就业、科技创新、农村城市化、高速增长、劳动和要素生产率大幅度提高的全面发展途径。湖南省在实施这一战略的过程中，应该重点解决下列具有挑战性的问题。如何发挥…     

新型工业化道路与广东第三产业升级优化

新型工业化并非只是以发展工业为标志，与加快发展第三产业并行不悖；三次产业排序不等于先发展工农业后发展服务业。推进广东新型工业化要正确认识发展二、三产业的辩证关系以及第三产业内部结构的升级优化趋势，重点发展为制造业服务的第三产业，把发展第三产业作为扩大泛珠区域经济合作的重要手段。     

新型工业化约束下的区域竞争态势及政策含义

新型工业化道路就是坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,就是科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的工业化道路。在此背景下,区域产业竞争势必出现新的变化。因此,深入研究“十一五”期间区域推进新型工业化中面临的形势和问题,并在梳理相关理论的基础上,探     

“两化”互动全力助推城镇化进程——以湖北省恩施自治州武陵山实验构为例

工业化和城镇化是实现现代化的必由之路．是经济社会发展的必然趋势。工业化是城镇化的经济基础．城镇化是工业化的空间依托。联动推进新型工业化、新型城镇化（以下简称“两化”）。是加快建设“中部壮腰”工程的重大举措．是恩施州在武陵山实验区建设中晋住次的新机遇．是遵循工业化城镇化发展规律、加快转变经济发展方式、实现全面协调可持续发展的必然要求．是促进恩施州城乡同发展共繁荣、提升区域竞争力的战略举措。     

外资银行于2020年进入马国市场

外资银行于２０２０年进入马国市场本刊讯最近，马来西亚首相马哈蒂尔在接受亚洲华尔街日报记者的专访时，畅谈了马国金融领域未来的发展方针、私营化政策、大型发展计划、工业化目标及劳力短缺等话题。马哈蒂尔强调，马来西亚正欲成为区域金融中心，因此，鼓励外资金融机...     

新型工业化与泛珠三角工业的合作与发展

本文从走新型工业化道路的角度探讨泛珠三角区域在工业经济方面的合作与发展，分析了珠三角工业的辐射作用，提出了必须以珠三角工业为龙头，带动泛珠三角工业化的发展及泛珠三角在工业方面合作、互动的具体内容和政策建议。     

基于循环经济的区域新型工业化产业结构与布局问题探讨

该文采用规范和实证相结合的研究方法,探讨了基于循环经济的区域新型工业化产业结构与布局若干问题。该文认为广义新型工业化应包括新型工业化布局,循环经济促进新型工业化的产业融合和产业结构高级化;将循环经济分成五种主要模式,以三大地带为例,探讨了我国的产业转移模式。最后,文章探讨了生态工业地域结构类型即生态工业点、生态工业区、生态工业枢纽、生态工业地区和生态工业地带。