基于博弈论的铁路工程投标报价策略研究

投标报价作为施工企业竞标的关键因素,对于中标结果起着重要的作用,而且还关系到企业中标后的利润。从投标人的角度出发,运用SWOT-CLPV分析法对投标前施工企业及竞争对手进行定性分析,根据企业投标态势采取相应策略。在此基础上,依据当前铁路工程评标时采用的综合评估法,利用博弈论建立投标报价博弈模型,经过推导得出施工企业的最优投标报价区间,并通过实例验证模型的适用性及科学性,为施工企业投标报价提供依据。     

国际工程多项目投标风险定量评估模型研究

国际工程项目投标风险评价模型是目前国际工程领域研究的热点问题之一。总结分析国内外关于国际工程项目投标风险评估方法的不足,基于灰色关联理论和综合评分理论,提出一种可用于国际工程多项目投标风险定量评估的模型,对某工程承包企业拟投标四个项目风险量进行定量评估,分析结果验证了投标风险定量分析模型的正确性和可行性。多项目投标风险定量评估模型可为类似国际工程项目的投标机会决策提供理论参考。     

量本利分析法在客运投标中的运用

根据《广西壮族自治区道路旅客运输经营权质量招投标管理暂行办法》，本着公开、公平、公正的原则，2003年9月，广西壮族自治区公路运输管理局首次举办了2003年跨地市客运班线经营权质量招投标活动。这次推出的招标线路共有9条，笔者所在的集联旅游运输有限责任公司作为道路客运经营二级资质企业，参与了其中2条线路的投标，其中之一是柳州-桂林的客运班线。     

中不中标服务质量说了算

谁能获得道路客运班线经营权，服务质量说了算。山西省首次客运班线经营权招投标大会于7月9日举行，首批30条线路有了归属。在招投标过程中，凡三家以上企业参与投标的线路，先由投标业主陈述各自的安全保障措施、服务质量承诺方案，以及责任事故赔付办法，再由专家组打分，挑选服务质量最好的一家发放经营许可证。一条线路不足3家投标企业的，由专家组评议投标业主，根据标准和条件确定是否予以许可。     

公路工程投标不平衡报价及风险分析

工程招投标制的推行,规范了建设市场行为,也加剧了施工企业之间的竞争。本文分析了施工企业不平衡报价的投标报价策略以及运用不平衡报价存在的风险和对策,从而把施工企业之间的竞争从投标报价的竞争引向管理水平、技术水平的高层次的竞争。     

监理项目投标风险管理

目前，对于国内外施工工程承包的投标风险分析和评价模型都得到了较深入的研究，但对监理投标风险的研究却很少，主要与我国实行工程监理制度较晚，监理市场发育还不够成熟，监理制度有待完善，从业人员素质有待提高以及人们对监理行业风险的认识等方面有关。但是，随着国内监理企业数量不断增加，原有的地区和行业保护被打破，国内外市场一体化等，使竞争本来就十分激烈的国内市场雪上加霜。许多企业在投标中，不顾具体情况，有标就投，浪费资金，影响企业声誉。因此，如何辨识投标风险、规避或减少风险，实现企业利益最大化不仅是监理单位的愿望，也是减少社会资源浪费，保证工程目标实现的重要条件。     

浅议施工企业经济效益审计

抓管理，促效益是企业发展的主要目标，如何提高经济效益是企业急需解决的一个主要问题，也是国家改革和发展中的一个热点问题c笔者试从审计角度（主观和客观因素）粗谈一下施工企业如何提高经济效益。一、客观因素所谓的客观因素指不是由企业自身所为的，而是受国家大政方针、政策以及不可抗拒因素的影响造成的。本人认为客观因素应包括以下几个方面，审计时可以此为重点进行施工企业经济效益审计。互．国家投标市场不规范，压价竞争的现象严重我国市场经济正处于发展初期，这方面的法制尚不健全，致使投标市场出现了不规范的行为：投标工…     

分类管理监理档案

监理企业的档案管理部门做好档案的收集、整理、归档等工作。与监理企业投标、资质申埔、资质延续、人员岗位登记等息息相关，是监理企业科学发展、可持续发展的保障因素之一。     

联合投标中合作伙伴的选择

建筑工程近年呈现出专业技术综合、质量标准高、工期要求紧的趋势,一家施工企业的技术实力往往难以满足工程的综合性要求。寻求强有力的合作队伍,与之组成联合体,可以增强竞争力,大大提高中标的成功率。投联合投标已是一种趋势,那么如何选择合作伙伴,才能降低投标风险,提高中标率,就成为摆在施工企业面前的一个重要课题。一、联合体的概念根据我国《招标投标法》第31条规定,两个或以     

《范本》提倡的也是我们最需要的

根据《范本》要求。监理企业在投标过程中。必须将本企业和拟投入的监理工程师资质证明资料附于标书中，且必须提供原件备查，这就是“我要诚信”的充分体现。     

项目法下公路施工企业内部审计探讨

项目法施工是目前被公路施工企业广泛应用的组织形式,本文针对施工企业的行业特点,从工程投标至施工过程中的财务收支、工程成本、经济效益以及经营者经济责任的审计作了简单的阐述。     

夯实基础管理 做好企业定额的建设工作

企业定额,是工程项目成本管理的基础和前提,关系到项目投标报价的成败、目标成本计划的制定,以及围绕目标成本所展开的一系列成本管理活动,最终决定企业的经济效益。因此,要夯实企业的基础管理,建立企业内部定额,已成为施工企业势在必行的当务之急。     

施工工程增收节支基本过程的控制

栖文从投标、施工方案、费用控制、质量控制、善后工作等几个方面论述了施工企业如何提高工程的利润 ,即提高工程的增收节支。     

浅谈公路施工企业项目成本管理

本文从工程项目的投标环节、项目成本的事前预测、事中控制及事后分析考核四个方面阐述了如何加强公路施工企业项目的成本管理。     

项目选择 投标的关键法门

公路工程施工监理投标是一项复杂而繁琐的工作，需要投标人员有足够的细心、耐心、责任心以及扎实的专业技术知识，同时要有敏锐的洞察力和一定的经营前瞻性。投标项目的选择虽然只是投标前期工作的一部分，却是获得投标成功的基础。     

试论折价中标工程对建筑施工企业“本、量、利”的影响

所谓折价,就是一种低于面值或低于实际值的价值形式。建筑施工企业引进折价形式承揽工程是整个建筑市场引入指标投标机制后的事。施工企业为了适应激烈的市场竞争,并考虑建设单位的资金限度,往往采用投标压价让利减收的办法来提高中标率,对于这类中标承接下来的工程,对建筑施工企业来说无疑是加大了亏损的风险,因为折价工程的风险,西方会计称谓价格的贬值风险。这对于企业的经营目的──获取利润是完全背道的。但是作为实行产值含量制的建筑企业,为了获得工资含量,还是会有意去冒风险,问题关键是这类折价让利工程的总量应控制在一个怎么样的…     

公路监理投标报价过程分析

公路监理投标报价过程包括投标总价的确定及报价清单的编制。投标总价（习惯上也称投标报价）很大程度上决定能否中标及中标后可能的盈亏空间；报价清单有时决定追加工程延期监理费的高低。     

浅论施工企业的成本管理

企业成本管理,是企业管理的纲,贯穿企业管理全过程的三个阶段,即投标阶段、施工阶段、竣工阶段。各个阶段成本管理的工作内容不同,成本控制的主要任务也不同,本文就三个阶段的成本管理作一粗浅的阐述。     

公路施工企业成本控制浅析

随着我国社会主义市场经济的发展、完善并日趋成熟,公路建设市场的竞争也越来越激烈,以往靠承揽工作获得高额利润的时代已经一去不复返了。公路施工企业主要通过投标活动,以较低     

实行经济评定制 建立标准化成本

随着改革的不断深入,建筑业的竞争日趋激烈,采用投招标形式的逐渐增多,在这种情况下,如何在竞争中中标,几乎成为施工企业的首要问题。 目前,投招标项目主要有以下几个特点:一是由于施工企业争相投标,竞争激烈,一般标价都比较低,造成企业虽然中标,但经济效益较低;二是一些投标项目时间要求紧,不可能做出详细的预算;准确性差;三是标价欠科学性,对下浮部分大都凭投标人以往的经验,下浮多少,在哪些方面,有多大的余地,一般比较盲目. 针对上述问题,我觉得企业应采取经济评定制,即对某一已完工程,从施工准备、施工环境、物资供应到质量、工期、人员…