凯美瑞：中高级轿车新标杆

犹如全球著名的日式料理,日本轿车向来以精致著称,典雅的外观,人性化的设计, 技术含量极高的性能著称。新上市的凯美瑞就是个极好的典范。一直以为,广州丰田“源于佳美,高于佳美”的口号只不过是一种宣传手段,直到凯美瑞呈现在眼前时,才发现它的真实价值。当广州丰田公布凯美瑞的售价为19．78万-     

2013款雅阁上市 时光只在弹指间

从它进入中国开始算起,如今已经13年,而它的累计销量也达到了130万辆。它是国内中高级轿车之王,也是私家商务车的首选,它的改款向来就是业内的焦点,它就是雅阁。2013款雅阁的最大变化来自全新配备的拨片设计。踩下油门,拨动拨片,时光只在弹指间。     

中高级轿车购买全攻略

随着德系车代表帕萨特日趋衰败，君威、蒙迪欧等美系车又后劲不足，国内中高档轿车市场渐被日韩品牌所占据。号称“中高级车标杆”的雅阁在2005年上半年取得市场佳绩的同时，天籁、锐志、NF御翔等日韩车系的新选手也规划着各自的市场蓝图。最终，我们将视线投向目前中高档车市场中竞争激烈、价格区间基本相同、不分伯仲的四款主流车型：NF御翔2．4L、广州本田新雅阁2．4L、锐志2．5L、天籁2．3L进行评析。     

从当前中高级轿车热销说开去

近来笔者通过对南京各主流品牌汽车4S店的调查采访发现，中级和中高级轿车走势异常火爆，售山的十辆车中起码有半数以上是中级和中高级轿车，即使是二手车市场，也出现了中级和中高级轿车比经济型轿车好卖的情况。本以为由于燃油费上涨以技税率调整对大排量轿车课以重税，而使中、高级轿车市场低迷，然而非也。原因何在？笔者通过调查得到如下看法。     

中高级轿车2.0升黄金排量大此拼谁是性价比之王

一直以来，中高级轿车都因利润和销量并举而成为商家必争之地，尤其是2．0升黄金排量更是争夺的焦点。几乎所有的中高级车都推出了2．0升排量的车型，包括君威、雅阁、NF御翔等。这些车型在外观、动力和配置等方面各具特色，要从中选择一款合适自己的车型，并没有想象中那么容易。不过，通过全面和专业化的审视，我们依旧可以发掘出作为衡量轿车产品最重要的标尺——性价比。那么，谁是2．0升黄金排量中高级轿车的性价比之王呢，通过对君威、雅阁、NF御翔等主流车型的横向对比，我们不难得出结论。     

新车型不断涌现中高级车迎来发展新拐点?

相对于中级车的产销两旺，2005年我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊，甚至出现持续下滑的危局。统计显示，今年前5个月国产轿车的销量高达104．27万辆，同比增长了9．8％，但中高级轿车销量却比去年同期减少了2752辆。如果排除新车的加人，中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆。     

2011款雅阁 小改款 大魅力

继去年底广州车展亮相后,2011款雅阁在1月8日正式上市,改款后的雅阁在很多细节方面都有了全新的变化,根据多年的市场反馈,2011款雅阁更符合消费者的胃口,同时也成功地抓住了记者的心,真是越看越喜欢!2010年,雅阁以全年销量171728辆、上牌量170707辆一举成为中高级轿车市场年度销量和上牌量的双冠王。自2004年以来,雅阁已经蝉联六次成为中高级轿车销量冠军,这些数据让记者对2011款雅阁的未来十分看好。     

广市首个企业形象展示厅同时启用雅阁下线10周年销量突破88万辆

在第一辆国产雅阁轿车下线十周年之际,广州本田执行副总经理姚一鸣透露,自第一辆雅阁下线至今,国产雅阁轿车累计销量已经突破88万辆,这是国产中高级轿车累计销量的一个全新纪录。     

荣威750:以品质成功开创中高级轿车"第四极"

据中国汽车工业协会发布的最新统计,2007年1-11月中国轿车销量达到创记录的424.07万辆,同比增长24.32%,中国乘用车产销继续保持强势的增长.     

2005：最受欢迎的畅销车

雅阁：畅销车销量称冠。广州本田雅阁果然魅力恒久，在全国已经连续18个月成为中高级轿车中的销量冠军车型，前11个月总共销售104446辆，实属惊人。凭借平实的价格和优秀的口碑，雅阁长期以来都是车市的活跃分子。雅阁外观大气、内饰精致，把配置和做工兼顾得很到位。软硬适中的悬架，私用、商务皆宜。     

雅阁3.5欲圆中高级车高端梦

雅阁一直以来是以中级车标杆自居．然而最近雅阁开始发力进军高级车市场。3月18日晚上，广州本田宣布第八代雅阁3．5L轿车在全国上市销售，厂家指导价为33．98万元。据了解．此次广本为雅阁3．5车主提供高达1500万元的交通保险，在全国300个城市及其半径100公里范围内．提供免费24小时道路救援服务。同时将提供全球范围内机场接送服务、酒店预订服务、机票预订服务、租车服务。此外，代办驾照年审、保险续保、酒后代驾、免费健康检查、高尔夫预约等服务．都将有专人为3．5车主服务。     

雅阁“买得值 不后悔”

1999年．当栾晓明和孙晓红第一次踏上北京的时候．怀惴着报纸里包着的全部积蓄——几万元钱．看着周围那些开着轿车住着楼房的人,他们感叹：我什么时候才能买上一辆车？简直是做梦。 如今他们的梦实现了。两人在2008年6月份买了当时刚上市的八代雅阁,成为北京的有车一族。     

凯美瑞：中高级轿车“标杆”力争年度销量总冠军

据全国乘用车信息联席会发布的市场销量数据，2007年10月份凯美瑞以12775辆的销量，再次将中高级轿车市场月销量冠军收入囊中。11月初，第20万辆凯美瑞下线。广州丰田在短短一年半的时间里，20万辆的成绩创造了国产乘用车生产速度的新记录。强劲的热销势头、高效的生产能力，凯美瑞将有力冲击16.7万辆的年产销目标。     

第八代索纳塔全面升级 挑战中高级车市

2010年12月20日,北京现代全新旗舰车型——第八代索纳塔正式亮相广州车展,车子一亮相即被多家权威媒体机构评为"2011年最值得期待车型"。之前第八代索纳塔在美国市场也是持续热销,月均销量达2万辆,市场份额始终保持前三甲,与丰田凯美瑞、本田雅阁一并成为美国三大中型家轿。今年4月份这辆担负着北京现代冲击中高端车市的战略车终于要在国内正式上市了,就让我们先来领略一下第八代索纳塔的"风韵",看看其挑战中高级车市的功力如何吧。     

完美蜕变 广汽本田第九代雅阁＆孙熙

雅阁历经37年的进化拥有着独特的魅力,是本田旗下的金子招牌。全新的设计理念、更好的动力科技、极致的驾驭感受以及数字化的内饰科技让全新第九代雅阁完成了全面的升级,再一次吸引着无数人的目光,其中就包括了本期嘉宾孙熙。Reason 1年轻化的新设计雅阁作为本田旗下的经典车型,在造型设计上一直代表着本田的最高水准。     

SONATA第八代索纳塔全面升级 挑战中高级车市

2010年12月20日,北京现代全新旗舰车型——第八代索纳塔正式亮相广州车展,车子一亮相即被多家权威媒体机构评为“2011年最值得期待车型”。之前第八代索纳塔在美国市场也是持续热销,月均销量达2万辆,市场份额始终保持前三甲,与丰田凯美瑞、本田雅阁一并成为美国三大中型家轿。今年4月份这辆担负着北京现代冲击中高端车市的战略车终于要在国内正式上市了,就让我们先来领略—下第八代索纳塔的“风韵”,看看其挑战中高级车市的功力如何吧。     

“舞步”依然优美 2011款雅阁上半年上牌量夺冠

2011年上半年,受日本地震、车市刺激政策退出、宏观经济紧缩等诸多因素影响,国内车市出现增速放缓甚至负增长的迹象,作为“车市晴雨表”的中高级轿车市场,更首当其冲呈现整体下滑的不利形势。     

同步与创变 广汽本田第九代雅阁

身前未必阳光明媚,可身后却早已是万丈深渊。这不仅是广汽本田的真实写照,同时也是整个日系车面临的窘境。面对咄咄逼人的德系对手,迅速崛起的韩系军团,风格日益明显的美系车,以及无法回避的政治因素,曾经在各个细分市场纵横捭阖的日系车,面临着市场份额逐步被蚕食的窘境。因此,如何继续在这块潜力巨大的市场占有一席之地,成为各个日系品牌的头等大事。