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相似文献
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1.
随着我国高速公路建设的蓬勃发展,全国各地按照"因地制宜,黑白并举、共同发展"的思路修建了大量沥青路面和水泥路面.虽然水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、耐久性好和养护工作量小等优点,但由于水泥混凝土脆性强、体积敏感,其铺设的路而必须设置各种缩缝后,水泥混凝上路面的平整度差、噪声大、行车舒适度降低,这在一定程度上影响了水泥混凝土路面在我国高速公路中的应用.  相似文献   

2.
水泥混凝土路面具有强度高、施工方便、工艺成熟、使用周期长等方面的卓越性能,因而受到公路建设者和使用者的青睐.为了能更好地控制好水泥混凝土路面的质量,减少混凝土路面裂缝的发生.对公路建设当中常见的水泥混凝土路面破坏问题以及预防措施进行分析和探讨.  相似文献   

3.
根据我国已建成水泥混凝土路面的使用情况,从水泥混凝土路面设计、施工方法、材料及荷载等几个方面分析水泥混凝土路面的主要病害.  相似文献   

4.
碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点.本文简要介绍了碾压混凝土路面的发展历程,同时,对还提出了一些对碾压混凝土路面施工方面的观点.  相似文献   

5.
水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前.水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨.  相似文献   

6.
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构.由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理.  相似文献   

7.
水泥混凝土路面具有稳定性好、承载能力大、使用寿命长、后期养护费用少等优点,是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。我国目前积极的发展水泥混凝土路面,对提高路而质量,合理利用水泥资源,缓解沥青供应不足的矛盾,增加公路高等级路面铺筑里程,都具有重要意义。  相似文献   

8.
由于水泥混凝土路面具有强度高、承载能力强、耐磨抗滑、抗冻、稳定性好、耐久性好、虽一次性投资较大但养护费用低、行车安全舒适、呈灰白色利于夜间行车等优点,但是,受设计、施工、养护、气候环境及长期超负荷使用等诸多因素的影响,目前水泥混凝土路面普遍存在裂缝问题,裂缝的产生已严重影响到路面的使用寿命和使用质量,使维修困难、费用高,水泥混凝土路面的早期开裂已成为影响混凝土路面发展的一个关键性技术问题.本文将分析水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因,并提出若干防治对策.  相似文献   

9.
水泥混凝土路面具有强度高,稳定好、使用寿命长等特点,要保证水泥混凝土路面具有良好的使月性能,不仅要精心设计,还要精心施工.从材料、施工机械、施工工艺等方面针对水泥混凝土路面工程中存在的一些质量问题,提出了施工质量保证的具体措施和要求.  相似文献   

10.
目前,我国公路、市政道路、厂区道路,大部分采用水泥混凝土路面。水泥混凝土路面,是以水泥浆为胶凝材料,以粗细骨料为强度刚架形成强度的一种高级路面。其具有刚度大、强度高、耐磨特性好、整体性与稳定性优等特点。本文结合实践经验总结了造成水泥混凝土路面破坏的因素,并探讨了一些控制措施。  相似文献   

11.
水泥混凝土路面作为一种高级路面结构形式,自上世纪八十年代以来,因其强度高、稳定性好、使用寿命长、养护费用少等优点,在我国得到迅猛发展.  相似文献   

12.
由于水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、板体性好、使用寿命长等优点,因此在公路建设中被广泛推广,但是水泥混凝土路面也存在一些弊端.  相似文献   

13.
碾压混凝土是近二十年来发展起来的一种新型混凝土.碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点.因施工机械化程度高,可大面积通仓浇筑,施工进度快.本文简要介绍了碾压混凝土路面的发展历程,同时,对还提出了一些对碾压混凝土路面施工方面的观点.  相似文献   

14.
陈青松 《消费导刊》2013,(3):161-161
市政道路水泥混凝土路面施工既有其特点,也存在路面工程的普遍特性。由于水泥混凝土路面有抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,且水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构,在各级市政路面上得到广泛应用。在市政道路施工过程中就是要严把施工质量关,这也是保证水泥混凝土路面工程质量的关键。本文就市政道路水泥混凝土路面施工工艺和质量控制谈一些体会。  相似文献   

15.
改革开放30多年来,我国公路事业发展迅速,公路运输在整个交通行业中起到了很大的作用,推动了社会经济的发展.但是,随着我国经济的快速发展,车辆数量增长迅速,超重车辆对公路水泥混凝土路面破坏相当严重,相当部分公路水泥混凝土使命寿命不到设计周期的一半,如何延长水泥混凝土路面使用寿命是当前我们公路建设者面对的一个重要问题.本文按照科学发展观的要求,在总结过去工作经验的基础上,重点探讨公路水泥混凝土路面在设计阶段、施工阶段和养护阶段如何进行有效控制,从而进一步延长公路水泥混凝土路面使用寿命.  相似文献   

16.
我省水泥混凝土路面的建设质量良莠不齐,有建设质量很好的水泥混凝土路面,也有一些水泥混凝土路面的质量着实令人担忧,通车时间不长就发生较多破损,需要重新投八人力、物力、精力进行修补.为此,省内专家和技术权威机构专门设立了水泥混凝土路面修补技术课题,共同攻关东北寒冷地带如何提高水泥混凝土路面使用品质及克服病害等诸多问题.水泥混凝土路面的设计寿命30年,如果在较短的时间内发生大面积破损,对于国家资源、人力、财力都造成了浪费和损失.本文通过分析水泥混凝土路面病害类型及成因,剖析水泥混凝土路面施工中存在的普遍问题,提出当前提高水泥混凝土路面工程质量的必要的对策和措施.  相似文献   

17.
水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点.因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使月性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量.本文就人工摊铺人工摊铺施工工艺做个人浅谈.  相似文献   

18.
混凝土路面局有强度高,稳定性好,使用寿命长的优点.被广泛地应用于公路工程建设中,本文对水泥混凝土路面的水毁进行了分析,重点阐述了混凝土路面水毁的解决对策.  相似文献   

19.
随着我国经济事业的不断发展,我国公路建设取得了飞速发展,水泥混凝土路面修建技术也不断提高。水泥混凝土路面作为一种主要的路面结构形式,以其使用年限长、不易损坏的优点。但是,由于天气自然外界因素的影响水泥混凝土路面也会产生的开裂、断板、错台、沉陷至使混凝土路面的使用寿命缩短。本文就水泥混凝土路面抗冻耐久性进行探讨。  相似文献   

20.
水泥混凝土路面开裂与路基填筑质量和水泥混凝土路面施工控制有着密切关系,加强路基填筑和水泥混凝土路面质量控制是防止水泥混凝士路面袋断的重要措施.本文主要针对水泥混凝土路面开裂原因及预防措施进行阐述.  相似文献   

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