关于大纵坡隧道道路设计与施工

随着市政隧道在我国的快速发展,隧道内路面质量的重要性也日益突出。以长沙市营盘路湘江隧道为背景,介绍大纵坡隧道内道路设计与施工情况。隧道内不同地段采用不同路面结构以满足各自的功能要求,施工时严格控制各道工序,以保障路面质量。     

浅谈隧道破碎带施工的几点做法

结合宜万铁路W16标段长鹰坝二号隧道的地质情况,以及在施工过程中断层、溶腔、溶洞、土夹层等破碎地质段的实际施工方法,浅析隧道破碎带的治理措施,以及围岩量测在施工中的应用。     

隧道塌方处理的设计构思及施工方法——以石乳关隧道大塌方为例

石乳关隧道位于湖北省恩施州与重庆市奉节县交界处,在施工过程中,隧道奉节端出现了洞内大塌方、地表严重开裂的现象,文章介绍了塌方处理的一些设计构思及施工处理措施等。     

大跨隧道施工方法研究

本文介绍了常用的隧道施工方法，重点论述了适用于大跨度隧道的基本施工方法和辅助施工方法，并对其适用性进行了评述。通过理论分析，本文认为在选择大跨隧道的施工方法时，除了要考虑现有的施工技术水平和机械设备外，尤其要注重隧道的特定形状，通过洞室形状确定的开挖次序对抑制地层的松动、优化断面闭合时间都有很大的影响。     

山区公路隧道施工技术探析

根据隧道地质情况和设计特点,结合某隧道施工实践,总结公路隧道施工的施工方法和施工过程控制.     

隧道施工期间的变形监测技术探讨

变形监测在隧道施工测量中起着重要的作用,在隧道施工期间变形监测基准点、工作基点和变形监测点的选择方法,描述了隧道拱顶下沉监测方法,讨论了隧道收敛监测技术,同时分析了观测精度和监测周期问题.研究表明,利用现代测绘仪器和监测方法,能够快速准确的完成隧道施工期间的拱顶下沉和隧道收敛监测工作.     

电动整体式衬砌台车开发研制探讨

通过对隧道衬砌工程施工的调研,并经过理论分析和结构计算,结合多年隧道施工的实际经验,开发研制出了电动整体式衬砌台车,这种台车具有机械自动化程度高、可重复利用率高、变断面的可调性强的特点,因此,它大大提高了隧道的施工速度和衬砌质量,从而为隧道工程的施工创造良好的经济效益。     

小净距隧道围岩体初始地应力场研究

由于目前对隧道的开挖和施工理论研究较多,对小净距隧道研究虽然总结了大量经验,但是都不成熟,更没有形成一套以小净距隧道设计、监测和施工为一体的较为系统、实用的理论;而小净距隧道的核心是中夹岩的稳定性及合理尺寸的选择.尤其是对围岩体初始地应力场都是凭借经验来计算.     

超前地质预报在公路隧道施工中的应用研究

本文介绍了公路隧道施工超前地质预报的常用方法,并以某高速公路隧道施工为例,介绍了几种超前地质预报的方法在隧道施工中的应用,最后指出当今公路隧道施工超前地质预报中常见问题及相应措施,本研究对公路隧道施工具有重要的参考价值.     

试论公路隧道施工监控测量的设计与实施

连拱隧道在国内作为一个新兴的课题,尚处于由存在而论证其合理性的阶段。结合目前隧道工程建设监测工作的需要,对公路连拱隧道工程安全监测的设计、实施方法作了较为深入的研究;并对主要施工工艺以及施工动态的分析,再结合隧道施工可能对周围环境影响的分析,指导连拱隧道的信息化设计和施工,通过对连拱隧道主要施工工艺及施工控制的研究,拟解决隧道动态施工力学问题。     

浅谈防水板在隧道施工中的应用

渗漏是隧道的最常见病害，隧道防排水和渗漏治理已经成为隧道工程建设的一大难题。选择好防水材料和正确的施工方法是隧道防水成功的关键。本文从施工准备、施工技法瑗流程、施工要点、防水概铺设与相关工序间的关系这几个方面，对防水板在隧道施工中的应用进行了论述。     

浅谈监控量测技术在高速公路隧道中的应用

目前,高速公路隧道的建设已广泛采用现场监控量测技术来设计与施工。通过对隧道进行监控量测,可以预测预报周围岩土的变化情况,并优化设计和指导施工,以确保隧道施工安全,使工程投资更加经济合理。本文主要就高速公路隧道在建设中监控量测的项目及方法加以介绍,阐述在高速公路隧道建设中的施工监控量测工作。     

浅谈小净距隧道开挖方法及中夹岩加固技术

小净距隧道是目前公路隧道设计的一个发展方向,受地形及线路的限制较小.但施工难度较大,对控制爆破技术方面要求较高,后洞的开挖对中间岩柱和围岩的稳定性会产生较大的影响,特别在软弱围岩地段,开挖方法及中间岩柱加固技术尤为关键.本文结合中铁四局施工的黄衢南高速公路B1合同段铜锣彤小净距隧道的施工成功经验和相关资料,总结了小净距隧道小净距隧道的开挖方法和中夹岩柱加固技术,希望在公路小净距隧道施工过程中,起到一定的借鉴和参考作用.     

隧道软弱围岩的变形机理与施工对策

文章阐述了隧道软弱围岩段洞身开挖后的国岩变形机理，总结了软岩隧道应采取的工程措施和施工方法，较好地解决了施工中可能出现的隧道塌方问题，对隧道施工技术推广应用具有参考作用。     

地铁盾构法隧道施工技术探析

盾构法是机械化的暗挖法施工，通过盾构外壳和管片进行隧道的支撑。盾构法在地铁隧道的施工中有效的结合了我国的水文地质特点，在地表下快速施工，突出了时空效应对防塌的重要作用。本文主要根据莞惠城际地铁隧道施工方法和土层的加固措施，对盾构法在地铁隧道施工中的应用进行分析探讨。     

施工方法对城市软弱浅埋隧道的稳定性影响

本文依据某隧道工程为载体,采用数值模拟的方法研究了不同施工方法对城市软弱浅埋隧道围岩稳定性的影响.结果表明:采用CD法施工时水平收敛位移值和初期支护内力值明显比CRD法大;临时支撑的拆除时机对隧道的稳定性影响很大,采用CRD法施工时更为突出.本文研究结果对隧道施工具有一定的指导价值,且对以后类似工程具有一定的实际参考价值.     

试析如何做好隧道施工管理工作

在隧道工程施工过程中，有效的管理方法与措施，将对工程质量水平、工期、成本等产生积极作用。本文结合隧道施工管理的重要性，对当前隧道施工中存在的风险因素进行分析，并提出强化隧道施工管理的方法与对策。     

隧道施工防水排水要点分析

我国隧道施工技术已经成熟,但是隧道施工的防水排水工作一直是隧道施工的重点和难点。着重对隧道施工的防水和排水的要点进行分析。     

黄石岩隧道左线进口端洞口浅埋偏压施工技术

本文主要介绍了和榆高速公路黄石岩隧道左线进口端,浅埋、偏压软弱围岩及山体滑坡隧道洞口处理的施工方法,对同类地质条件下隧道进洞施工有一定的借鉴经验。     

隧道浅埋段减震措施的应用研究

本文以钱塘江引水入城工程浅埋段隧道施工为实例,具体介绍了隧洞施工减震的几种施工工艺、施工方法,总结出一套适用于城市浅埋隧道、破碎围岩隧道、临近建筑物隧道的爆破技术.