浅谈贺家庄隧道下穿张三公路施工技术与方法

贺家庄隧道为郑西客专重点控制工程,原设计在DK241+740-DK241+800范围内下穿三门峡市张三公路.地质复杂,施工难度极大,采用超前大管棚及弧形导坑法施工.本文详细介绍了其施工工艺及施工过程中质量控制要点,为今后大断面黄土隧道下穿公路施工提供了经验.     

公路桥梁桩基应用在湿陷性黄土地区的探讨

随着我国公路建设事业的不断发展,对桥梁桩基建设的要求也越来越高。在实际建设过程中,经常需要在湿陷性黄土地区进行施工。鉴于湿陷性黄土地区的特殊环境条件,积极探讨公路桥梁桩基在湿陷性黄土地区的具体应用具有较大的现实意义。本文,我们即从对湿陷性黄土的简单认识入手,分析公路桥梁桩基在湿陷性黄土具体应用的相关问题。     

强夯法在公路施工中的应用探讨

在公路路基施工时经常会遇到不同地基满足不了设计要求,需要进行地基处理.常用的路基处理方法很多,强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等基.     

公路地基高喷灌浆施工技术分析

由于软土地基在我国分布较广,在公路工程建设需要找到处理软土地基的好方法.高喷灌浆施工技术具有多种技术优点,适用于处理淤泥、淤泥质粘土,粘性土、粉土、黄土、砂土、人工填土等地基,在公路地基处理中应用较具优势.本文对该技术的特点进行介绍分析,结合工程实例指出该技术应用特点以及具体处理技巧,仅供同行参考.     

浅谈黄土地区公路工程路基施工

本文通过对黄土的结构、黄土地区路基施工要点、设计以及质量控制等方面进行了分析,同时,对黄土路基施工技术及对黄土路基的施工艺进行了详细的阐述.     

综合法在湿陷性黄土地区地基处理中的应用

陕甘宁盆地是我国主要的黄土分布区,黄土主要由粉粒组成,颜色呈棕黄、灰黄或褐黄,具有大孔隙和垂直节理特征.在一定压力下浸水产生湿陷的土称湿陷性黄土,不产生湿陷的称非湿陷性黄土.该区湿陷性黄土发育,湿陷土层分布厚,湿陷性强,地基处理难度大.近年来,在该地区使用的综合法地基处理地基以其经济、实用性在吴起--延炼输油管道靖安首站中的充分应用.得到了良好的经济效益.     

浅谈公路软土路基黄土陷穴施工技术

针对公路工程中软土路基黄土陷穴施工技术施工技术,从查清黄土陷穴的方法、基底处理、路堤浇筑、碾压、黄土路堑、路基排水、施工夯实等方面对黄土陷穴施工技术作具体分析.     

郑西客专超大断面黄土隧道支护参数研究

郑西客运专线出现了大量超大断面黄土隧道,本文介绍了高速铁路超大断面黄土隧道的结构设计研究情况,提出了客运专线超大断面黄土隧道支护参数,同时讨论了若干高速铁路黄土隧道设计的有关问题,对今后类似工程的设计具有参考价值.     

浅谈湿陷性黄土处理的重夯施工与控制

湿陷性黄土是在一定的压力下受水浸湿,土结构迅建破坏,并产生显著附加下沉的黄土.重夯施工的目的是消除地表以下一定范围内土体的湿陷性.本文作者结合工程实践分析了湿陷性黄土处理重夯施工的具体施工过程、质量控制要点及注意事项.     

浅谈高等级公路路基黄土填筑施工技术

在分析黄土工程性质的基础上介绍了黄土地区路基工程的前期准备工作及湿陷性黄土地基的处理方法以及黄土填筑路基的施工要点,以确保经过处理后的地基具有足够的承载力、满足变形条件的要求.     

灰土挤密桩的承载机理与施工控制

随着我国对西部地区开发力度的加强,湿陷性黄土地区工程建设速度近年未有了很大的提高.众所周知的西安咸阳机场安检楼工程,以及西安市某汽车客运中心地基都是灰土挤密桩基础.因此,对湿陷性黄土的土性及处理方法的研究有着十分重要的工程实践意义.本文正是基于此,针对西部地区最为广泛采用的处理湿陷性黄土的方法--灰土挤密桩的承载机理与施工控制展开研究.     

湿陷性黄土路基处理与防治措施探讨

通过介绍黄土的各项物理参数、结构特征和各种力学性质,来分析黄土产生湿陷的主要原因,介绍了黄土湿陷性的评价方法及其湿陷程度的判断。分析并总结了处理黄土湿陷性的常用方法及不同的处理方法所适应的范围及各自的优缺点。根据黄土产生湿陷的主要原因—水,提出了针对黄土路基的防排水措施。为湿陷性黄土路基的设计和处理提供参考。     

关于加强公路预防性养护的思考

加强公路的预防性养护技术,可有利的延长公路使用寿命.本文通过对公路养护的分类、公路预防性养护的意义.并同时介绍了公路预防性养护的措施.     

浅谈公路养护会计核算的问题及对策

适应经济制度的发展,我国公路行业进行改革,涉及公路税费改革及管养体制的改革;公路行业面临着资金来源多元化问题;非经营性公路收费还贷问题.从2000年开始,我国公路事业单位的财务收支预算已经逐步纳入政府部门预算管理的范畴.随着公路养护会计环境发生的这些变化,就要求相关的会计核算模式进行改革.作为公路养护单位具有行业特色的会计制度,必须适应新形势的要求.因此,本文对公路养护中的会计核算进行探讨.     

对陕北典型的黄土滑坡工程勘察的探讨

对大路沟输油站典型黄土滑坡不良地质作用的勘察,分析滑坡及滑坡的稳定性,并提出采用折射ct成像技术勘察滑坡和bishop简化条分法计算稳定性,对陕北区域黄土滑坡的勘察和治理具有指导意义.     

探讨二级公路路基施工及质量控制

路基是道路的基本载体,公路路基施工质量的好坏决定了整个公路的施工质量以及公路路面的使用寿命.因此,路基施工是整个公路施工中关键环节之一.本文介绍了二级公路路基施工的质量要求,分析了二级公路路基的施工过程并探讨了其在施工过程中的质量控制措施.     

公路施工工程财务内控探究

当前,社会经济环境瞬息万变,公路施工企业所面临的市场竞争也日趋加剧.如何在严峻的市场环境中站稳脚跟并获得长足发展,是公路施工企业当前重点研究的一项问题.本文立足于公路施工企业,从财务内控这一视角,试对其展开研究.通过分析我国公路施工企业财务内控的当前现状,结合公路施工工程的实际情况,探讨了公路施工企业财务内控的未来发展模式.希望有助于我国公路企业的未来发展.     

浅谈公路养护工作中应该注意的事项

随着我国公路事业的迅速发展,公路养护事业也得到了长足进步.结合自己多年来的实际公路养护经验,对公路养护工作提出若干建议.     

降雨影响下的非饱和黄土边坡稳定性分析

本论文在降雨入渗对非饱和黄土边坡水分场的影响规律的基础上,研究由此引起的边坡稳定性的变化,而且进一步应用简化比肖普条分法对不同因素影响下的黄土边坡的安全系数进行了计算分析.得到安全系数与坡度、坡高、初始干密度、初始含水量、降雨历时的变化关系.     

转变经济发展方式加快公路经济发展

改革开放以来,我国公路建设事业已经踏上了正轨,并且成就斐然.我国之所以能快速发展公路建设,一是我国经济实力能支撑,二是公路建设能拉动我国经济的增长,两者关系是相辅相成,息息相关的.公路是我国各民族沟通交流的枢纽,不仅推动地区的经济发展还可以增进民族团结.随着时代的变迁,公路建设发展更是举步维艰,此时应该转变经济发展方式以加快经济发展.本文将浅析公路经济发展现状,公路建设对推动经济发展的重要性以及转变经济发展方式的措施.