论利用电阻快速烧结制备铜基复合材料（Al3O2/Cu）

简单的分析了铜基复合材料的优良特性,简要的综述了制备铜基复合材料的方法;在粉末冶金工艺的基础上,利用自己设计的电阻快速烧结系统,成功地制备了Al3O2/Cu复合材料,并且利用光学显微镜对所烧结的复合材料试样进行了对比观察分析,证明了系统的可行性及实用性。     

论利用电阻快速烧结制备铜基复合材料(Al_3O_2/Cu)

简单的分析了铜基复合材料的优良特性,简要的综述了制备铜基复合材料的方法;在粉末冶金工艺的基础上,利用自己设计的电阻快速烧结系统,成功地制备了Al3O2/Cu复合材料,并且利用光学显微镜对所烧结的复合材料试样进行了对比观察分析,证明了系统的可行性及实用性。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料.与普通混凝土相比,其抗投抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期.本文介绍了钢纤雏混凝土材科的规格和性能,并阐述了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的施工工艺.     

钢纤维混凝土在路面修补的施工工艺研究

钢纤维混凝土(简写为SFRC)是在普通混凝土中掺入乱向分布的钢纤维所形成的一种新型复合材料。它不仅具有普通混凝土的优良特性,同时由于钢纤维的存在限制了裂缝的开展,从而使原来本质上是脆性的混凝土材料呈现出很高的抗裂和裂缝滞后、大的延性和韧性、优良的抗拉、抗折、抗冲击、耐磨损、抗疲劳等特性。     

国内外船用复合材料的研究进展

一、船用复合材料的概述 复合材料是二十世纪最重要的人工材料之一,成为继金属、陶瓷、高分子材料之后的第四类材料.从"二战"玻璃纤维增强复合材料应用开始,到目前以碳纤维增强复合材料为代表的各种先进复合材料,由于其优越性能和可设计性等突出优点,备受关注.复合材料的发展大都以国防、航空航天需求为牵引,通过材料研发与应用水平的提高,不断的更新换代,现已被推广到航空航天、船舰、交通、能源、建筑、桥梁以及休闲等领域.     

在土木工程中纤维复合材料的运用探析

现代建筑业的发展趋势是质量提高、控制成本、资源节约、人与自然和谐发展等.因此,随之产生了很多新型的建筑材料.经济实用性是新型材料在土木工程中发挥作用的主要因素.纤维复合材料是当前土木工程中运用比较广泛的新型材料,本文从纤维复合材料的特点出发,探析了纤维复合材料在国内外的土木工程中运用与发展.     

当代车用复合材料及其发展趋势

本文阐述了复合材料的含义、分类、发展历程、性能特点,以及复合材料的应用和发展趋势.     

复合材料和金属胶接结构失效的检测研究

为减轻结构重量、提高机体的可靠性,复合材料和金属胶接结构得到了广泛应用.复合材料的腐蚀故障主要是脱粘,其损坏无先兆、具有突然性,对构件的安全造成致命成胁.因此对复合材料和金属胶接结构的检测是确保构件可靠工作的十分重要的问题.     

镁基复合材料流变成型的问题研究

本文以am60合金为基体,建立镁基复合材料模型并进行数值模拟准备.本研究结果将有助于指导半固态镁基复合材料的工业化生产,实现镁基复合材料半固态成形过程计算机模拟的准确性和实效性,丰富镁基复合材料的理论研究成果.     

纺织复合材料在化工领域中的应用浅析

纤维复合材料中的纤维是平行的、互不交叠的.而纺织结构复合材料是利用纺织技术首先用纤维束织造成所需结构的形状,形成预成型结构件（简称预成型）,然后以预成型作为增强骨架进行浸胶固化而直接形成复合材料结构.正是这种工艺的变革,使纺织结构复合材料与普通复合材料相比具有许多突出的优点,同时由于细观结构的复杂化又给设计和分析增添了更多的困难.迄今虽然经过许多研究者的努力,已经发展了各种分析模型,能解决一些应用问题,但还远没有成熟,还需要经过比较、积累和进一步发展,以形成完善而统一的分析、设计方法和相应的标准,才能使纺织结构复合材料得到更广泛的应用. 本文结合实践,介绍了一种新型材料-纺织结构复合材料的发展与应用情况,对其组成特点、成型工艺和设计因素进行了分析,并提出分析该种材料力学性能的一般性方法.     

飞机复合材料及应用

随着科学技术的发展,我们的生产生活正发生着天翻地覆的变化,各行各业都在迅猛的发展着,也都在享受着科学技术所带来的好处.在这其中,复合材料的出现绝对给我们的生产生活带来了极大的便利,因为复合材料是比较多的,会出现各种各样的复合材料,所以它的应用范围也就比较广泛.本文主要探讨了复合材料在飞机宇航业的应用,重点探讨了它的优势,最后举例介绍了各种优势体现.     

纤维增强复合材料在船舶和海洋工程中的运用

建设海洋强国需要加强研究和开发新材料.纤维增强复合材料具有耐腐蚀性和抗疲劳性等优势,因此近些年开始在海洋工程中广泛利用.本文分析了纤维增强复合材料在船舶和海洋工程中的运用,为我国建设海洋强国提供助力.     

重要的液晶中间体-联苯二酚

联苯二酚是一种重要的有机中间体，可以用作橡胶防老剂和塑料抗氧剂，可用于无色硫化橡胶制品、食品包装用橡胶制品及医用乳胶制品，也用于氯化硫冷硫化制品（如医用手套、避孕套）等。在合成高聚物方面，由于其耐热性极佳，故可作为聚酯、聚氨酯、聚碳酸酯、聚砜及环氧树脂等的改性单体，用以制造优良的工程塑料和复合材料等，目前其高纯度产品主要用于合成液晶聚合物。     

复合材料回收、再利用前景广阔

复合材料的回收和再利用前景广阔.玻璃钢、复合材料行业,经过50 a的发展历程,取得了辉煌的成绩.首先是产业规模不断扩大,20世纪90年代初期的行业产值只有10多亿元,生产企业2 000多家、从业人员几万人;2007年产值超过500亿元,生产企业4 000余家、从业人员达到几十万人.     

浅谈金属基复合材料

文章从金属基复合材料的概念谈起,介绍了金属基复合材料的研发历史和用途并介绍了几种常见的制备方法,并对最近该领域的研究热点做了一定的介绍.     

关于航空复合材料自动化技术的进展

复合材料自动化技术通常用于大型民机的飞行器结构当中,其零部件,结构制造自动化的运用广泛能使人们在机器的制造中的减少失误,从而提高操作效率.经过不断的探索,航空复合材料自动化技术的未来发展引起了广泛的关注.     

FRP加固钢结构的设计方法与评价

随着建筑结构的使用,结构或构件不可避免地存在各种各样的缺陷和损伤,造成其无法正常使用,甚至引发工程事故.与传统加固方法不同,近年来粘贴纤维复合材料加固修复钢筋混凝结构、砌体结构技术已经取得广泛研究和应用,但对钢结构的加固修复研究甚少.本文讨论了现有粘贴纤维复合材料加固钢结构的方法和存在的一些问题.     

国外抗电磁干扰技术新进展

本文介绍采用先进的复合材料、抗电磁干扰滤波器等措施,来消除电磁干扰.文中对干扰源也作了分析.     

技木转让与合作 高分子化工

复合型热塑性工程塑料及制品 工程塑料是指可在100℃以上长期使用,可制作结构部件的塑料及其复合物,而由两种或两种以上主要组分构成能满足以上要求的热塑性塑料复合材料及合金称为复合型热塑性工程塑料。复合型热塑性工程塑料具有开发和产业化周期短,投入产出比高,性能价格比高,加工性能优良等特点,是工程塑料的发展方向。我国工程塑料的产业化及应用     

纳米技术在聚烯烃中的研究进展

综述了聚烯烃纳米复合材料的优点、使用价值和近年来国内外聚烯烃纳米复合材料的研究进展，并介绍了无机粒子／聚烯烃复合材料和粘土／聚烯烃复合材料，重点阐述了粘土与聚乙烯、聚丙烯纳米复合材料的制备方法及粘土／聚烯烃纳米复合材料插层热力学分析，对目前聚烯烃纳米复合材料存在问题及发展前景进行了探讨。