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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
品牌延伸的基本特点,是指将一个现有的品牌名称使用到一个新类别的产品上,品牌延伸是企业品牌经营的重要策略之一,早在20世纪初就盛行于欧美发达国家,世界许多的著名企业大多是靠品牌延伸实现其快速扩张的。美国著名经济学家艾·里斯说:“若是撰述美国过去10年的营销史,最具有意义的趋势就是延伸品牌线”。据统计,过去10年中,美国新崛起的知名品牌,有2/3是靠品牌延伸成功的。现在一些国内企业在推出新产品、进入新领域时,也广泛采用这种策略。品牌延伸已成为企业品牌运作的重要武器。但是,任何一种事物都应辨证地来对待。从众多企业的经营实…  相似文献   

2.
张利霞 《改革与战略》2012,28(11):99-102
随着经济的深入发展,我国企业之间、国内企业和国外企业之间的竞争更加激烈.我国企业逐渐意识到发展自主品牌的重要性,开始发展民族品牌,实施品牌战略但从总体上看,我国企业在发展自主品牌的过程中还存在诸多问题,而这些问题也进一步阻碍了企业的发展.文章分析了我国企业民族品牌的发展阶段,着重探讨了国内企业在此过程中存在的问题,并提出了提高品牌意识、鼓励企业发展品牌、科学管理品牌和提高产品质量等对策建议.  相似文献   

3.
鲜明的品牌个性是强势品牌的主要特征之一。品牌个性化能增强消费者的品牌忠诚度,形成企业持久的品牌竞争力。然而,在品牌个性化的塑造过程中也存在一些误区。本文从品牌定位的误区、品牌个性与品牌文化不一致、品牌个性化可持续发展中的误区3个方面做了简述。  相似文献   

4.
刘鹏宇  黄辉 《开发研究》2013,(1):135-138
企业产品同质化程度越来越高,迫使企业之间的竞争从产品竞争转移到了品牌竞争,而品牌塑造成功的关键在于品牌定位。确定品牌定位点,使其成为品牌的标识,是表现品牌在某一方面优于竞争对手的一种证明,也成为了企业产品市场营销工作能否取得成功的重要前提。阐述了企业产品品牌定位点的内涵,在此基础上重点分析了品牌定位点的选择标准、选择内容、选择范围和选择方法,利用"荣威550"的品牌定位过程进行了案例分析。  相似文献   

5.
张鹏  曲维义 《科技和产业》2010,10(3):45-46,77
将影响中国品牌国际化的制约因素分为两类:一类来自企业内部,包括创建国际化品牌所需资金、人才、核心竞争力及品牌设计等方面的问题;另一类来自企业外部,包括中国国家品牌劣势、中外文化差异带来的障碍等。这些制约因素有些是所有创建国际品牌企业都要面对的问题,也有一些是中国独特社会文化环境造成的特殊问题。我们有必要对这些制约因素进行认真分析,并采取有效措施加以克服,这样才能在品牌国际化过程中立于不败之地。  相似文献   

6.
2008北京奥运会在全球打造了一个真正的品牌:"中国"。现如今。中国经济发展正处于承前启后的关键年,同时也是中国企业品牌建设的关键年。后工业时代,企业销售的不但是产品,更是品牌。中国企业越来越注重品牌建  相似文献   

7.
美国的一位学者曾说:拥有工厂不如拥有市场,而市场是靠品牌的垄断。行业的一句流行语这样讲:一流的企业是卖产品,二流的企业是卖技术,三流的企业是卖品牌。一个国家有没有品牌,或一个民族有没有品牌,已是一个国家经济实力强弱的标志。我国经过二十多年的改革开放.经济发展速度令世人瞩目,但至今仍没有能与国际品牌相抗衡的强势品牌。特别是入世之后,外资大量涌入国内.这一方面给我国民族企业注入了资金、技术:另一方面也使得洋货品牌逐步挤占了国货品牌在某些领域的大块市场份额。为了防止中国成为世界贴牌工厂,经济上受制于人,我们必须创建自己民族的强势品牌,并使之与国际品牌抗衡。而民族品牌的成长要以民族文化为载体,以民族精神为依托。  相似文献   

8.
品牌树立是企业走向市场、抢占制高点的旗帜,也是企业正面形象塑造、内部价值增值、市场竞争力提高的重要途径。然而一个企业乃至一个民族品牌形成、发展,却是一个十分错综复杂、步履雏艰的过程;“健力宝”,昔日贵为我国饮料行业民族第一品牌,承栽着太多国人的梦想与希望,它的突然衰落至此一瑗不振给我们留下的启示意义深远,曾经一手缔造“健力宝”盛世辉煌的“健力宝”品牌创始人李经纬先生的近期病逝更加激起了人们对“健力宝”衰落的反思。  相似文献   

9.
1953至2003年中国汽车工业走过50年历史。随着越来越多的轿车"飞入寻常百姓家",中国汽车产业的影响日益加大,而自主品牌问题受到众多关注,尤令中国汽车业有关专家、企业人士难以释怀。福特汽车公司首席运营官谢尼克说:汽车工业最为追求经济奇迹和民族自豪感的国家所看中。是的,造出具有自主知识产权、自主品牌的好车是所有中国人的梦想。一、中国及世界汽车工业的品牌现状全世界汽车企业是"6 3"格局:即以通用、福特、戴克、大众、雷诺、丰田为首的六人汽车集团和雪铁龙、本田、宝马三大独立汽车生产商。2003年中国汽车销量突破440万辆.总销量超过德国,成为继美国、日本之后的第三大汽车市场,但在全年  相似文献   

10.
本文在分析我国民族汽车制造业品牌国际化必要性的基础上,从宏观和微观两个角度对我国民族汽车品牌国际化的有利条件和不利因素进行分析。金融危机的爆发、国家政策的支持、中国综合竞争力的提高、民族汽车已经取得的一些国际化经验以及民族汽车制造企业自身实力的提升都为我国民族汽车品牌国际化带来有利条件,但是中国产品原产地形象的不佳、技术水平的相对落后、人才的缺乏以及汽车行业全球化竞争的不断激烈成为我国民族汽车制造业品牌国际化的不利因素。中国民族汽车制造企业应根据自身的竞争力选择合适的品牌国际化的战略和策略。  相似文献   

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