刘勇和他的中盈梦想

提起针式打印机多数人会立刻想到爱普生、OKI等这些世界品牌,却很少有人知道在我们大连也有一家可以与世界品牌叫板的针式打印机生产企业——大连中盈电子有限公司。更鲜为人知的是,在短短的5年内,这家企业在掌门人刘勇和他优秀团队的努力下,不仅实现了打印头、主控板、机架等关键核心部件的自主开发及生产,更彻底改变了中国企业只能靠进     

我国企业发展自主品牌轿车的战略选择

经过长时间的实践、探索和争论,我国企业应当重视发展自主品牌轿车的观点正在被接受。但是,在我国企业缺少核心技术、整体实力比较弱的情况下,有没有可能发展自主品牌轿车、如何发展自主品牌轿车,还是一个需要深入探讨的问题。我们认为,我国企业如果能够充分认识和利用自主发展轿车的有利条件、充分认识和利用提高技术水平的有利条件、选择恰当的产品战略和先进的产品开发方法、以及高度重视产品质量,发展自主品牌轿车是可以取得成功的。     

创品牌——提高企业的国际竞争力

市场竞争从来不迁就弱者,品牌竞争更是如此.现在,中国市场已经成为国际市场的一部分,在国内外市场上,中外企业在各个行业中的品牌竞争都不可避免.对中国企业来说,创国际品牌关键是要采取行动,尤其是对那些已经放弃自主品牌或还没掌握自主品牌的企业,更是到了该采取行动的时候了.     

自主品牌的发展与保护

本文从我国的品牌建设入手，主要论述我国自主品牌的保护与发展，探讨自主品牌在建设过程中需要注意的品牌保护与不断发展、建设的问题，提出在自主品牌的建设中，企业应注意的关于商标保护、品牌可持续发展等问题。     

内忧外患砺炼我国纺企

一是产品附加值低，自主品牌少，中国纺织品进出口商会调查数据显示，我国纺织品出口企业平均利润率仅为3％至5％。此外。我国纺织品出口多以定牌、贴牌为主，加工贸易占比近30％。自主品牌只占10％左右，企业只赚取10％的加工费。     

论自主知识产权与企业品牌的打造

在当今激烈的世界竞争中,自主知识产权与品牌是企业得以制胜的两大法宝,是企业核心竞争力的重要组成部分。如何提升企业的核心竞争力,已成为企业极为关注的战略课题。本文论述了自主知识产权与企业品牌的相互关系,分析了我国企业自主知识产权的现状及构建对策,并在此基础上提出以自主知识产权为基础,打造企业品牌的具体建议。     

自主品牌车的中国式膨胀

近两年来,自主品牌几乎成为中国所有汽车企业争抢的一只“红顶子”,国民希望把大国情结通过某种有形物质呈现出来,于是自主品牌汽车成为被寄予厚望的象征物,在中国汽车大舞台上演绎出——[编者按]     

中国汽车企业自主品牌营销研究

作为中国汽车工业发展的重大战略问题,自主品牌引起了营销界的关注,重视核心产品质量、打造整体品牌以及终端渠道的激活这3个措施是中国汽车企业自主品牌营销的关键。     

中国自主品牌汽车产业发展与市场开拓

中国自主品牌汽车工业起步晚、底子薄,是在与外国企业进行激烈竞争中取得发展的.目前,中国自主品牌汽车已经在国内经济型、中级乘用车、SUV市场立稳脚跟,并且出口到发展中国家国外市场.在技术成果上,已经开发出拥有自主知识产权的发动机.在性价方面,自主品牌汽车具有一定比较优势,但存在整体质量不高、创新能力不足等问题.面对国内外广阔的市场前景,中国自主品牌汽车需要进一步增强实力.开拓市场.     

论中国服装的贴牌生产

中国服装出口近几年来呈持续上升态势,但是在出口服装中,是中国自主品牌的却很少,大多都是以贴牌为主。以贴牌生产这种“为他人做嫁衣裳”的方式来赚取少量的利润,但这只能是权宜之计,中国服装业的长远发展必须选择自主创牌的道路。     

品牌为先还是生存至上——访宁波宁兴国贸实业有限公司副总经理 岑国辉

中国品牌研究院在第99届广交会期间进行了一项调查，调查对象是2629位参加广交会的外商，据介绍，问卷设计的第一部分是请参会外商说出曾与自己有过业务往来的中国品牌，并对这些品牌做出自己的评价。结果，接受调查的外商共说出了3104个中国企业名称，而这些企业以自主品牌出口的只有143家（仅占4．6％）。针对外商对中国企业的认知度高于对中国自主品牌的认知度这一现象，专家指出，这是因为多数中国企业都是为外商OEM（贴牌生产），而不是以自主品牌出口。     

论我国OEM企业创自主品牌的思考

当前世界金融危机的影响持续,我国的OEM企业发展受到严峻挑战。怎样才能更好的应对当前危机的挑战,很多企业进行思考、探究和实践。创自主品牌是大家给OEM企业的发展的一个良方,但每个企业的体质不一样,一个药方不可能对所有企业有效,也就是说我国的OEM企业必须认真分析,不是非走自主品牌一条路不可,而是应选择一条适合自己企业的发展道路。     

浅议企业自主品牌的建设及政府着力点

在市场化和全球化条件下，如何做大做强自主品牌，成为关系中国企业在全球化进程和国际化竞争中成败的关键。本文分别从企业和政府的角度对如何建设企业自主品牌提出了建议措施。     

企业应对劳动力成本增加的品牌战略研究

我国城乡居民人均收入将于2020年翻一番，由此引发的问题是劳动力成本的快速提高。文章在品牌经济学的框架下，分析指出通过品牌战略建设提高产品溢价能力，是企业应对劳动力成本上升的有效手段。通过构建引入选择成本的需求函数，证明了品牌溢价能力与其品牌信用度呈正比关系。在理论分析的基础上，文章提出了应对收入倍增的品牌战略路径，主要包括自主品牌-自主品牌、自主品牌-他人品牌、他人品牌-自主品牌、他人品牌-他人品牌等四种方式。企业可根据实际情况，选择合适路径实现从无品牌到弱势品牌，再到强势品牌的转变。     

南通市企业自主知识产权和自主品牌产品现状分析

文章通过对南通市双自企业(拥有自主知识产权和自主品牌产品的企业)调查,分析双自企业发展现状,指出双自企业发展过程中存在的问题,并提出促进双自企业发展的建议。     

深圳高新技术产品自主品牌的成长之路

自主品牌是与给他人“贴牌生产”截然相反的经营模式，它是一种蕴涵创造性智慧的自主知识产权。随着自主品牌意识的觉醒，深圳高新技术企业已经走上创造自主品牌的道路，本文通过借鉴“微笑曲线”和“跳蛙战略”．对深圳高新技术产品自主品牌的重要性进行分析，总结了深圳高新技术产品自主品牌的现状和五个特点。以期对我国有更多自主品牌的创立有所借鉴。     

自主品牌:中国汽车工业的脊梁

1953至2003年中国汽车工业走过50年历史。随着越来越多的轿车"飞入寻常百姓家",中国汽车产业的影响日益加大,而自主品牌问题受到众多关注,尤令中国汽车业有关专家、企业人士难以释怀。福特汽车公司首席运营官谢尼克说:汽车工业最为追求经济奇迹和民族自豪感的国家所看中。是的,造出具有自主知识产权、自主品牌的好车是所有中国人的梦想。一、中国及世界汽车工业的品牌现状全世界汽车企业是"6 3"格局:即以通用、福特、戴克、大众、雷诺、丰田为首的六人汽车集团和雪铁龙、本田、宝马三大独立汽车生产商。2003年中国汽车销量突破440万辆.总销量超过德国,成为继美国、日本之后的第三大汽车市场,但在全年     

沈阳装备制造业的优势发挥与自主品牌管理创新

品牌象征着财富,标志着品质,积淀着文化,是企业商战中最重要的无形资产。海尔集团张瑞敏曾说：“没有自主品牌,容易陷入产业链底端。”在市场进入品牌竞争阶段,企业若拥有成功自主品牌,就意味着拥有较高的利润和较多的市场份额。中国已经加入WTO,面对更加开放的市场及越来越多的国际品牌,实施自主品牌战略,已成为企业生存和发展的当务之急。     

培育和创建自主品牌是当务之急——关于涉外商标注册的调查与思考

自主品牌国际化是外贸出口企业的当务之急。没有品牌或者不能培育具有市场竞争力的短名品牌的企业只能成为他人的附属，或在竞争中消失     

浅议企业自主品牌的建设及政府着力点

在市场化和全球化条件下,如何做大做强自主品牌,成为关系中国企业在全球化进程和国际化竞争中成败的关键.本文分别从企业和政府的角度对如何建设企业自主品牌提出了建议措施.