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中国、老挝、缅甸和泰国四国政府正式签署了澜沧江──湄公河商船通航协定后,从云南省思茅、景洪港出境,一日四国游、货运三日一周转的愿望将变为现实。与此同时,中国、老挝、泰国三国达成原则协议,三方将联手加快昆明途经老挝、泰国曼谷的跨国公路大通道建设,力争2004年全线建成开通,并使之成为高速化和等级化的公路,届时,从昆明贯连老挝、泰国、马来西亚直达新加坡的泛亚公路也将全线开通。协议的基本框架是:目前,昆曼公路从曼谷至老挝边境的850公里高速公路已全部建成。从昆明至中老边境磨憨口岸的708公里正在由中国… 相似文献
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中国、老挝、缅甸和泰国四国政府4月20日在缅甸边境城市大其力签署《澜沧江──湄公河商船通航协定》。中国交通部长黄镇东,老挝交通、运输、邮电和建设部长冯·普纳蓬,缅甸交通部长拉敏瑞少将,泰国交通运输部长素贴·特素班分别代表各自政府在协定上签字。该协定规定,协定签署一年后,缔约四国之间实现澜沧江──湄公河商船通航,缔约任何一方的船舶均可按照该协定的规定在中国的思茅港和老挝的琅勃拉邦港之间自由航行,缔约一方的船舶除为向其提供的专门服务支付费用外,不应因仅在缔约另一方领土过境而被收取任何费用。根据这项协… 相似文献
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构建新的国际经济合作圈──澜沧江─湄公河次区域开发前景展望林明开发东方“多瑙河”澜沧江—湄公河是亚洲一条重要的国际河流,全长4880公里,在我国境内称澜沧江,发源于青海省,从云南西双版纳州出境;在境外称湄公河,流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南五国,... 相似文献
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加强互利合作 实现共同繁荣——中国参与大湄公河次区域合作概述 总被引:1,自引:0,他引:1
大湄公河次区域(GMS)介绍
澜沧江——湄公河是亚洲一条重要的国际河流,中国境内段称为澜沧江,中国境外段称为湄公河,在本合作中又将其称为大湄公河。澜沧江——湄公河发源于中国的青藏高原唐古拉山,自北向南流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南等国,于越南胡志明市附近注入南中国海。大湄公河全长4880公里,流域总面积81万平方公里,总落差5167米,多年平均径流量4750亿立方米。GMS是连接中国和东南亚、南亚地区的陆路桥梁,地理位置十分显要。这一地区资源丰富,市场广阔,历史悠久,具有多姿多彩的民族文化。 相似文献
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澜沧江-湄公河流域经济合作区若干特点厦门大学南洋研究所谢志鹏澜沧江─湄公河发源于我国青海省,从云南省出境,流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨,在越南注入南中国海,全长4,880公里,是世界第9、亚洲第3、东南亚第1长河。她把流域6国连系一起,古往今来各国的... 相似文献
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景洪港位于景洪市区澜沧江北岸,是连接湄公河的水运口岸之一。澜沧江—湄公河是亚洲唯一一条连接老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南六国的国际河流,绵延4880公里,最后汇入太平洋。沿岸各国人民—衣带水,形成了“山脉同连、江可同源、民族同根、文化同流”的文化地理依存关系。流域内的81万平方公里土地,蕴藏着极其丰富的水能资源、生物资源、矿产资源和旅游资源。因此,人们又冠以她“黄金水道”和“东方多瑙河”的美名。 澜—湄以其独特的区位优势和丰富的资源优势,吸引了国内外各界的高度重视和参与开发的热情。今年6月,中、… 相似文献
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一、大湄公河次区域概况澜沧江一湄公河是亚洲一条重要的国际河流,中国境内段称为澜沧江,中国境外段称为湄公河,习惯上又将整条河流称为大湄公河。澜沧江一湄公河发源于中国的青藏高原唐古拉山,自北向南流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南五国,于越南胡志明市附近注 相似文献
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澜沧江—湄公河流域总面积220万平方公里,其中在中国云南省境内39.4万平方公里,老挝23.68万平方公里,缅甸67.66万平方公里,泰国51.31万平方公里,越南 相似文献
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西双版纳州地处西南边陲,是一个以傣族为主体的多民族自治州。全州面积约1.91万平方公里,其中山地占95%。有傣、汉、哈尼、布郎、拉祜、瑶、彝等14个民族,人口近100万,其中少数民族人口约70万。与老挝、缅甸接壤,边境线长966.3公里。有国家级口岸3个,省级口岸1个,6条公路通往老挝、缅甸、泰国,是我国面向东南亚开放的基地、通道和窗口,流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6国的澜沧江—湄公河从西双版纳州境内穿过。澜沧江—湄公河次区域开发项目是一项庞大的系统工程,目前参与该项目开发工程的除流… 相似文献
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澜沧江,地理上一个意境幽远的名字。澜沧江,贯穿东南哑的一条重要的河流,发源于青海,流经西藏、云南,经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南等五国,在胡志明市附近注入南中国海。在中国境内段称为澜沧江,境外段称为湄公河,全长4880公里,总流域面积81万平方公里。近来,随着世界经济全球化和经济区域化的推进,澜沧江一湄公河流域的经济合作与开发,越来越引起中国政府、西南省区以及东盟、东南亚,甚至世界经济发达国家的瞩目与关注。 相似文献
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据外刊载,泰缅友谊大桥已于今年5月完工并开始通车。 不久前,泰国交通部长乃素越·立达攀与缅甸运输部长乃登永不仅商讨了两国之间的交通运输问题,还商讨了泰国、老挝、缅甸和中国在澜沧江—湄公河上的航运问题。目前缅甸方面愿意主持此次会议,以便签订合约,并要求各国研究详细内容。 相似文献