如何有效降低客户的物流成本

日本一物流专家曾提出“物流冰山说”,将全部物流费用比喻为一座冰山,露出水面的冰山一角,只是企业直接支付给外部单位易于计算和掌握的一小部分物流费用,如运费、装卸费等,还有一大部分在企业内部发生而难以明确划分和单独计算的费用,这一块费用犹如“黑暗大陆”一般潜伏在水下,也是降低企业成本的重点。据分析,在涉及企业物流的所有费用之中,对外委托物流费用占42．7％,而企业内部间接的物流成本占57．3％。中外运降低客户的成本主要从上述两个方面人手,通过动态的物流成本分析,来实现企业物流效益最大化的目标。主要表现为：     

消融物流冰山发掘第三利润源泉

日本早稻田大学西泽修教授曾提出"物流冰山说".他将全部物流费用比喻为浮在大海中的一座冰山,露出水面的冰山一角只是企业直接支付给外部单位易于计算和掌握的一小部分物流费用,还有部分在企业内部发生而难以明确划分的诸如存货保管费以及搬运费等物流费用,则犹如潜伏在水下的黑暗大陆,成为企业利润流失的"黑洞".     

物流冰山说

物流活动贯穿企业生产全过程，物流费用大部分都计算在相关的生产成本中，有的学者把物流成本比作一座冰山，可见部分只是露出水面的顶部．因此企业物流合理化的潜在效益比表现（可计算的）效益要大得多．物流冰山说     

物资"银行"的构思与操作

在物流成本的“冰山”中,最为庞大的不是浮在水面上的直接物流成本,而是在水下庞大的“冰山”。国有企业冗资巨大,许多企业的产品严重积压,资产僵化,产能得不到充分发挥。这些严重缺乏活力、缺乏流动性的物资、资产带来的隐性成本大幅上升,就是物流成本在水下的“冰山”。这一“冰山”既是包袱,也为物资“银行”的运作准备了不少“储备金”,物资“银行”的任务就是要解决好这些“储备金”的投资管理,让这些物资、资产真正活起来、流动起来,并且增值。 也许,物资“银行”的概念并不存在于任何金融辞典中,但通过现代金融与物流运作模式的创新,能够使国有企业庞大的冗资得以激活,流动起来,并带来增值。     

ERP环境下企业物流持有成本的分析与核算

现代企业引进物流理念、实施物流管理、实施物流成本核算,最根本的目的就是为了降低成本、提高综合竞争力。物流成本的构成繁琐复杂,物流持有成本容易被企业所忽略,正如物流"冰山"学说所言:我们通常了解的物流成本只是企业物流总成本的一小部分,大部分物流成本都是隐性成本,很难被人们发现。有关资料显示,在我国目前制造企业中,物流成本费用占总成本费用的比重为40%左右,其中大量物流持有成本,如库存资金占用成本、存货跌价损失、缺货损失等成本不能为企业现有会计体系合理核算。因此,探索一套有效的物流持有成本核算方法,加强企业物流持有成本的核算和控制,己成为现代企业经营管理中的一个重要课题。     

浅析作业成本管理法在物流管理中的应用

近年来，随着物流与供应链管理在全球的蓬勃发展，我国企业也开始意识到物流在管理活动中的重要性，目前虽然有些研究已开始涉足物流成本管理中的“冰山现象”的思想，但是，在核算和评价方法方面，仍然沿用传统的财务会计体系。     

企业销售管理中的物流费用控制

企业销售管理中的物流费用在企业销售费用中占有很大的比例,也就是说,企业在销售管理活动中如果做到科学合理的预算,控制内部物流费用,那么企业销售管理费用控制的成功率就很高,同时企业物流在企业经营管理活动中发挥着重要的作用,通常被称为企业的“第三利润源”。本文简要分析了企业销售管理中物流工作的现状及存在的问题,并对物流费用控制提出对策,以期达到物流费用控制,提高企业效益。     

物流成本管理中的运输成本控制

物流作为商品的流通活动每天都在发生。作为现代经济运行的基本活动之一,其对企业的生产经营活动起着巨大的后勤支持作用,企业有相当多的价值也蕴含在物流作业当中,这就把物流管理提升到了一个亟待关注的层面。物流成本管理不但成为企业消除“物流冰山“,获取利润的第三源泉,而且成为关乎企业生存与发展的战略性问题。     

如何降低物流成本

现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”,而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。物流成本的组成美国将物流成本划分为库存费用、运输成本和物流管理费用。库存费用是指花费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损,人力费用及保险     

基于因子分析的物流成本研究

经济的飞速发展为物流业带来了新的生命,但物流成本却是我国物流业发展的一大瓶颈,一贯被物流学界称为"黑大陆"或"物流冰山",可见我国物流业在成本方面是一大盲区。文章先研究了近几年我国的社会物流总费用,从宏观方面看待这一问题,说明问题的严重性,然后从微观方面就企业物流费用进行研究,利用XX集团及其5个子公司这一案例,借助于前人的研究,根据物流活动的功能选取了影响物流成本的各个指标,然后运用因子分析法找出影响物流成本的关键因子,以便企业提出相应的对策降低物流成本,提高效率。     

物流成本会计初探

目前在企业经营管理中,能够明确物流成本在销售额中所占比例的企业并不多。在财务管理中,尽管有些学者提出在编制损益计算表时将销售费用科目中的搬运费、保管费等对外支付的部分分开表示,但企业内部物流设备的折旧、保险等费用和企业物流部门的人力费用等仍与其他部门的费用一起核算,因而在企业财务报告和相关资料中无法真正了解企业全部物流成本。在这种情况下,企业降低物流成本、提高经济效益变得十分困难。     

基于SCOR物流作业成本核算方法探讨

目前,企业财务会计制度并没有将物流单独列项,一般都将物流成本列在费用一栏,因而难以对各种物流费用做出准确而全面的计算与分析。通过应用标准成本法、目标成本法、全面成本法等方法,虽然可以在一定程度上帮助企业核算和控制物流成本,但是物流成本管理不仅仅是“管理物流成本”,更应该是“通过物流成本来管理物流活动”,从这个角度讲,这些成本管理方法都有较大的局限性。     

降低我国快递企业成本研究分析

随着社会主义经济的发展,物流成本的控制受到越来越多国内企业的重视,重视物流成本控制的关键在于找到降低企业物流成本的途径。就如物流"冰山"学说一样,外部的物流成本只是冰山的一角,而内部的物流成本才是关键所在。但是由于成本的过程,造成在竞争中处于不利的地位。因此,我国快递企业需要找到有效降低成本的途径,那么在未来的竞争中才能提高其竞争的优势。对于其他的快递企业的成功案例,我们将其更好地借鉴过来,从而提升快递企业的综合竞争能力,更好地满足客户的需求。     

降低我国快递企业成本研究分析

随着社会主义经济的发展,物流成本的控制受到越来越多国内企业的重视,重视物流成本控制的关键在于找到降低企业物流成本的途径。就如物流＂冰山＂学说一样,外部的物流成本只是冰山的一角,而内部的物流成本才是关键所在。但是由于成本的过程,造成在竞争中处于不利的地位。因此,我国快递企业需要找到有效降低成本的途径,那么在未来的竞争中才能提高其竞争的优势。对于其他的快递企业的成功案例,我们将其更好地借鉴过来,从而提升快递企业的综合竞争能力,更好地满足客户的需求。     

资金约束企业的融资和运营集成决策

研究了资金约束企业的融资和运营集成决策问题,提出一种改进的物流金融运作模式,利用报童模型研究“朱陈模式”和改进模式下资金约束企业的最优运营决策。研究结果表明：在“朱陈模式”下,零售商的最优订购量受融资利率、存储费用和物流金融服务费用的影响;在改进模式下,第三方物流企业入股后的资金约束企业可以按照报童模型下的最优订购量进行采购,与资金约束企业的自有资本无关。     

不能用牵骆驼的方法牵兔子——评《营销运作潜规则》

企业运作的规则是一座冰山,符合20:80法则。 20％是冰山的水上部分,是你能看到的,是早已被写在各种纸面上的;还有80％是冰山的水下部分,是你看不见的,但它却是冰山的主体部分,是企业运作的主体规则,这就是企业运作的潜规则。     

把脉煤炭企业物流成本管理

我国绝大多数煤炭企业，尚未确立物流成本衡量的计算体系。企业报表所反映出来的物流成本，仅是向企业外部支付的物流费用，即物流成本的“冰山一角”。     

企业物流成本控制研究

由于物流冰山现象和效益背反现象的存在，企业物流成本居高不下。本文通过利用作业成本法对企业物流成本进行核算和分析，然后从作业管理等方面提出企业物流成本控制的思路和具体措施。     

如何降低物流成本

现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”,而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。 一、物流成本的组成 美国将物流成本划分为库存费、运输成本和物流管理费用。 库存费用是指花费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外,还包括库存占     

中国汽车物流 如何降本增效

近年来，现代物流管理理念已在各大企业中得到广泛的推广，众多汽车物流发包方一方面期望能进一步降低物流费用，从而降低销售成本，另一方面又想获得更好的物流服务以满足销售的需要。汽车物流企业该如何来“降本增效”呢？