新技术新产品集萃

３９７６高抗氮高灵活性加氢裂化催化剂一种高抗氮高灵活性的３９７６加氢裂化催化剂由抚顺石油化工研究院研制开发成功 ,并通过了中国石油化工股份公司技术开发部组织的催化剂研制及工业应用鉴定。鉴定专家认为 ,３９７６加氢裂化催化剂的制备工艺技术成熟 ,产品质量稳定 ,无特殊环保问题 ,达到当前国际先进水平。３９７６加氢裂化催化剂是根据国内部分现有加氢裂化装置扩能改造需要而新开发的一种高抗氮高灵活性的加氢裂化催化剂 ,其性能达到当前国际先进水平。３９７６加氢裂化催化剂在辽阳石化分公司炼油厂１４０万吨／年加氢裂化工业装…     

新技术新产品集萃

低凝柴油加氢裂化催化剂推出由中国石化股份公司抚顺石油化工研究院研制开发的FC－２０新一代多产低凝柴油加氢裂化催化剂近日在北京通过鉴定。专家认为，该催化剂工艺流程简单，技术成熟，操作简单，产品质量稳定，达到国际先进水平。该催化剂是针对我国北方冬季需要大量低凝柴油而研究开发的。该催化剂以改性β沸石为裂化组分，在取得实验室肯定结果后进行了工业放大，后又将该催化剂在中型加氢装置上进行了中型试验。中试评价结果表明，该催化剂用大庆常三、碱一和催化柴油的混合油为原料，在中压和不切尾油的条件下，经加氢改质可以同…     

加氢裂化装置催化剂硫化技术浅析

在实际生产过程中,对加氢裂化装置所使用的催化剂进行预硫化处理是目前能够有效提高催化剂的催化活性和延长催化剂使用寿命的高效方法.由于加氢裂化催化剂独特的性能特点,如何有效提高催化剂的催化活性一直受到人们的广泛关注.因此加氢裂化催化剂的硫化技术已在实际生产过程中占据了极为重要的地位.     

国外馏分油加氢裂化技术进展研究

多年来,世界各国的石油企业与相关科研单位均积极的开展加氢裂化技术的研发工作,从催化剂的角度上看,该项技术不仅能够增强加氢裂化预处理催化剂加氢脱氮性能,而且还根据一些特定加工原料与目的产品要求,实现加氢裂化催化剂良好的活性、选择性及稳定性。从工艺角度上看,随着加氢裂化原料油重质化劣质化及产品实际质量要求的不断变化,研制相应的加氢裂化新工艺技术已是一种必然趋势。笔者根据自身工作经验,主要对国外加氢裂化技术进展情况进行了分析研究,并指出了加氢裂化工艺技术的发展方向。     

2.1 Mt/a蜡油加氢裂化装置开工硫化过程探讨

中海石油宁波大榭石化有限公司210万吨/年蜡油加氢裂化装置于2021年5月第三周期采用加氢精制催化剂RN-32V/RN-410、加氢裂化催化剂RHC-3/RHC-220配合技术，对开工预硫化过程中遇到的一些问题进行阐述。并根据问题的原因进行分析，提出可行性应对措施，为同类装置、使用同类催化剂、同类技术提供了可靠的数据，为其他企业提供可借鉴的经验。     

第二代中压加氢裂化(RMC-Ⅱ)技术开发

第二代中压加氢裂化技术(RMC-Ⅱ技术)采用了RN-32系列新型加氢处理催化剂、裂化活性和开环选择性较高的加氢裂化催化剂RHC-3,并对加氢工艺和分馏方案进行了优化.采用该技术能够在相对缓和的反应条件下加工各种不同性质的减压蜡油,并可加工焦化蜡油掺炼比较高的原料油,尾油的烃类构成得到了显著改善.     

加氢裂化成套技术:全方位节能降耗

近日,由抚顺石油化工研究院与SEI和海南炼化公司三家单位共同开发的加氢裂化成套技术,在海南炼化120万吨/年加氢裂化装置成功应用。此项技术以FDC单段双剂加氢裂化成套工艺技术及相关级配催化剂为核心,辅以工艺过程、设备选型和装置操作等措施,节能降耗效果显著,通过了中国石化科技开发部组织的技术鉴定。使用高性能催化剂为装置的节能降耗奠定了基础。海南炼化120万吨/年加氢裂化装置采用了抚研     

关于加氢裂化催化剂失活的原因分析

探讨了加氢裂化催化剂失活的主要原因，深入的针对加氢裂化催化剂活性的恢复、相关技术和工作的发展展望等进行了研究和分析，力求以此为基础，通过这样的方式不断的为此项工作的进步做出积极的贡献。     

加氢裂化催化剂湿法硫化的应用及效果

以中国石化上海石油化工股份有限公司芳烃部1.5 Mt/a加氢裂化装置为例,介绍了加氢裂化催化剂在开车过程中的湿法硫化过程,并对湿法硫化后催化剂的活性、选择性以及产品质量进行了分析.结果表明:在原料性质较差的条件下,湿法硫化后的催化剂不仅具有较高的活性和选择性,而且使用该催化剂后产品质量也得以提高.     

FF-16加氢裂化预处理催化剂实现工业应用

一种整体性能处于国际同类催化剂领先水平的FF-16加氢裂化预处理催化剂由抚顺石油化工研究院和上海石化股份公司联合开发完成。并在上海石化股份公司150万吨／年加氢裂化装置精制段成功实现了工业应用。该催化剂具有脱氮活性高、活性稳定性好、制备工艺简单成熟、产品质量稳定、无特殊环保问题等特点。     

FC-32加氢裂化催化剂使用性能研究

FC-32加氢裂化催化剂具有适宜的加氢裂化活性、很高的开环选择性、显著的优先裂解重组分能力和良好的催化性能稳定性。为全面考察FC-32催化剂的催化性能，使用不同原料油，对FC-32催化剂在不同压力等级、不同转化深度以及不同产品方案下进行工艺研究。结果表明，FC-32催化剂在不同压力等级下均显示出优异的催化性能，具有很高的温度敏感性、良好生产操作灵活性和原料油适应性。另外，还结合炼厂的实际使用要求，对FC-32催化剂进行了应用研究，FC-32催化剂可以满足用户处理劣质原料生产高质量裂解原料的需求。     

F-T合成蜡油加氢裂化催化剂及其动力学研究进展

低温F-T蜡油加氢裂化以制备汽柴油是解决蜡zhaiy油利用途径的良好方法。本文在此基础上对加氢裂化,催化剂,反应动力学进行了探讨。     

加氢裂化装置节能对策探讨

加氢裂化原料逐渐重质化、劣质化,带来3种不利因素:一是腐蚀增加,尤其是氢气阀门内漏造成氢气浪费;二是易于结垢,对原料油高压换热器运行带来潜在的不利因素;三是燃料用量上升。因此重视和积极实施节能对策,对加氢裂化装置的长周期运转起着决定性的作用。文章对加氢裂化装置历年来采取的节能新技术、新装备和新举措进行了回顾总结。     

我国亟待发展化工型加氢裂化-催化重整组合工艺

结合我国化工用油需求增长速度大大快于成品油增长速度，以及乙烯原料和芳烃原料等化工用油供需矛盾十分突出的现状。对目前国内外加氢裂化、催化重整工艺技术新发展进行了介绍。重点论述了2000kt/a轻油型加氢裂化和1000kt/a催化重整组合工艺，以及2000kt/a芳烃型加氢裂化和1400kt/a催化重整组合工艺等一体化的发展优势。     

悬浮床加氢裂化工艺技术经济分析

介绍了重油悬浮床加氢裂化工艺的最新发展，对国内新开发的悬浮床加氢裂化工艺特点作了介绍。并将悬浮床加氢和三种重油轻质化工艺——固定床加氢、延迟焦化、重油催化裂化在技术经济上作了分析对比。在原油品质越来越差的今天，针对劣质重油而开发的的悬浮床加氢裂化工艺具有非常广阔的应用前景。     

苯酐合成催化剂的研究进展

介绍了萘、邻二甲苯、正戊烷催化氧化合成苯酐的基本催化剂 ,如以 V2 O5为基础的催化剂、氧化钼型催化剂、V2 O5-Ti O2 -K2 SO4 催化剂和 VPO催化剂 ,并阐述了邻法合成苯酐催化剂各组分的作用 ,提出了开发新型催化剂应实施催化剂研究单位、催化剂生产厂家以及苯酐生产厂家三方联合开发的新思路 ,以集中行业优势 ,拓展思路 ,使国产催化剂早日替代进口催化剂     

剂油比和水油比对催化裂化汽油芳构化影响的研究

以“兰炼”(兰州炼油化工总厂的简称,下同)催化裂化(FCC)汽油为原料,采用小型固定流化床为芳构化反应装置,考察了剂油比和水油比对芳构化产物收率、产品的马达法辛烷值(MON)、研究法辛烷值(RON)和液体产品组成的影响规律。实验结果表明,随着剂油比的提高,干气、液化气和焦炭收率逐渐增大,汽油和柴油收率逐渐减小,产品的转化率在94%左右,且随着剂油比的升高转化率先减少后增加,当剂油比为14.67∶1时,产品的转化率有最小值;MON和RON随着剂油比的升高而先增加后减少,当剂油比为6.03∶1时,产品的MON和RON有最大值,分别为83.50%和96.83%;随着水油比的加大,汽油、柴油和焦炭收率与产品的MON和RON逐渐减少,干气和液化气收率变化不大,而“兰炼”FCC汽油的转化率在94%左右。     

深化柴油降冷凝技术提高柴油对国家标准的符合性

在由低标号柴油生产高标号柴油过程中,为使其凝点、冷滤点更好地符合标准要求,向轻柴油中添加多种柴油流动性改进剂（又称降凝剂）后,针对轻柴油感受性较差的问题,在经过多次实验的基础上,分析原因,提出了深化柴油降冷凝技术措施。该措施实施后,提高了柴油冷凝性对标准的符合性。     

加入WTO对我国炼油催化剂工业的影响及对策

介绍了国外炼油催化剂制造业的发展概况，对国内外炼油催化剂市场现状进行了分析，就加入WTO后对我国炼油催化剂的影响提出了相应的对策。     

高凝油自动计量技术

沈阳油田是我国最大的高凝油生产基地,原油的凝固点在45～67℃之间。目前主要采用分离器玻璃管计量油井产量,其缺点是流程复杂,工作效率低,工人劳动强度大。随着沈阳油田的高凝油生产进入了高含水时期,原油伴生气急剧减少,采用玻璃管计量十分困难。针对高凝油生产的特点,该油田研究应用了低油气比的油井计量方式—高凝油自动计量技术,能够优化和简化目前的油井计量工艺,对油井产量进行高效、准确、及时的计量。