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2005年11月9日,中国物流媒体访问团考察了位于日本神奈川县爱川町的株式会社菱食相铁Rosen爱川物流中心。这是株式会社大福在日本众多项目中的又一个经典案例。爱川物流中心的硬件设施与业务流程给访问团成员留下了深刻印象。 相似文献
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2005年11月9日.中国物流媒体访问团考察了位于日本东京都大田区的日本水产株式会社东京综合物流中心。这是株式会社大福在日本众多项目中的一个经典案例。东京综合物流中心大西隆所长在访问团参观后向大家介绍了日本水产株式会社及物流综合中心的基本概况。 相似文献
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2005年11月9日,中国物流媒体访问团考察了位于日本东京都大田区的日本水产株式会社东京综合物流中心。这是株式会社大福在日本众多项目中的一个经典案例。东京综合物流中心大西隆所长在访问团参观后向大家介绍了日本水产株式会社及物流综合中心的基本概况。 相似文献
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最早对大福公司(DAIFUKU)留下深刻印象是在2003年。记者在采访一家在国内颇具影响的物流系统集成商的老总时,这位老总对记者说,将来最远大的目标就是做像大福公司这样的企业。能够成为业界精莫的偶像,说明大福公司卓而超群的业界地位,这就自然引起记者对大福公司的特别关注。2005年11月,本刊记者受日本株式会社大福之邀,随“中国物流媒体访问团”与大福公司进行了全方位的零距离接触,从而对大福公司有了全新的了解。 访问团的行程安排得十分紧凑。短短7天时间,代表团在大福广告部部长森山实、海外事业部部长森川晃及伊藤留美子小姐的全程陪同下访问了位于日本滋贺县蒲生郡的大福自动化工厂和eFA工厂,参观了物流系统综合展览馆——日新馆;考察了装备大福公司物流系统的部分企业,包括:日本水产株式会社东京综合物流中心、日本菱食相铁爱川物流中心、东急STORE东京物流中心、日本第一制药东京物流中心、日本宝酒造物流中心,访问了DAIFUKU东京总公司,采访了社长竹内克己及北条正树、小林史男、出原节夫、春田聪等大福公司的高管人员。同时,代表团还采访了日本物流系统协会专务理事、事务局长德田雅人,并与日本流通研究社常务董事菊田一郎、海外部部长谢建国及输送经济新闻社编集长山内公雄进行了对话。 日本之行,让我们得以走近大福,同时清晰地感受到大福发展的脉动。 从本期开始,本刊将推出此次日本之行的系列报道,敬请读者垂注。 相似文献
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(本刊讯)2012年9月10日~15日,中国物流媒体访问团对日本进行了为期六天的访问。这是日本大福集团有限公司(DAIFUKU)连续七年向中国物流媒体发出的邀请。
短短一周时间,访问团采访了日本位于滋贺县的大福制造基地和物流系统综合展览馆——目新馆,还考察了装备了大福公司先进物流系统的部分企业——位于长野JA南信州松川立交选果厂、爱川集装送货中心、神奈川中心; 相似文献
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2012年9月,本刊记者随中国物流媒体访问团应大福(集团)公司(DAIFUKU)的邀请对日本进行了为期五天的参观考察,其中日本OKC出版流通社的物流系统高效率作业模式让记者叹为观止。日本出版业十分发达,先进的物流设备和操作流程对这个行业的发展有着重要的作用,这一点或许能对我们有所启迪。降低拣货失误,提高作业速度据OKC出版流通社负责人介绍,株式会社OKC(总部位于埼玉县户田市),成立于2009年11月,是由出版流通株式会社大阪屋与粟田出版株式会社共同出资建立的专业物流公司。作为OKC的首个物流网点,2011年2月OKC户田中心(位于 相似文献
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在日本大福公司滋贺事务所采访竹内克己社长时,竹内社长特别提到了大福公司的一个经典案例,这就是大福与株式会社东贩公司共同开发并运行的独创的物流系统——桶川物流(SCM)中心。对于期刊和图书的营销来说,品种繁杂,数量巨大,问题多多,世人皆知。然而,正是因为与大福公司的联手,才使得东贩公司的“桶川计划”成为现实,并由此一举成功解决了多年来困扰出版流通体系中的瓶颈问题。 相似文献
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多田洁和他的公司——日本爱鸥系统株式会社第一次与中国的接触是在2002年,当时中国物流分拣市场还不发达,多田洁发现了这个商机后,决定将他们独特的专利技术和全新的拣货理念引进中国大陆。2004年,爱鸥自动化系统(上海)有限公司(以下简称“爱鸥”)成立,同时设立了生产工厂,形成了集市场销售、技术研发、批量生产、售后服务为一体的营运体制。在此后的几年里,爱鸥在中国的市场逐步扩大,更成为电子标签行业里首屈一指的企业。目前爱鸥已在中国发展了40家代理商,联华便利店配送中心、浙江省内的烟草配送中心等许多项目都在使用爱鸥的分拣设备。 相似文献
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2010年9月13日至17日,中国物流媒体访问团对日本进行了为期五天的访问。这是日本大福集团公司(DAIFUKU)连续六年向中国物流媒体发出邀请,也是笔者接受邀请第三次踏上日本这片熟悉的土地。 相似文献
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TCM叉车创立于1949年,是制造出日本第一台叉车的先驱,现已成为全球著名物流机械生产商之一。1993年12月,由日本TCM株式会社、西日本贸易株式会社与安徽叉车集团公司合作的安徽TCM叉车有限公司成立,此举标志着TCM正式进入中国市场,其采用日本先进的设计、生产制造技术,为客户提供优质的叉车系列产品提供了可靠的保障。 相似文献
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初秋的日本东京,一个阳光明媚的午后,在参观“国际物流展”的间隙时间,大福安排中国物流媒体访问团记者与竹内克己会长会面,此时竹内克己会长以大福代表取缔役会长和JIMH“日本物流系统机器协会”会长的双重身份接受了记者专访。 相似文献
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2009年12月。虽然金融危机对全球经济的影响并禾消退.但是日本大福公司对中国物流媒体访问团的第五次邀请依然如约成行这不仅显示了大福公司的综合实力.也体现了大福公司的至诚风格。 相似文献
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2008年9月,初秋的时节,中国物流媒体访问团的记者在日本东京“国际物流展”上,看到了日本大福公司最新产品箱(盒)式超高速自动仓库——。多尔赛思(DUOSYS)。
多尔赛思,让参观的中国物流媒体记者感叹不已,同时也领悟到为什么大福是行业的领舞者。 相似文献
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九月,秋风送爽,风和日丽.本刊记者受大福自动化物流设备(上海)有限公司之邀,访问了日本株式会社大福(DAI-FUKU).五天的行程,行迹匆匆.期间还参观了两年一届的“2006年东京国际物流综合展“和DAIFUKU日新馆,真切感受到了日本先进发达的现代化物流技术和株式会社大福日新又新,独领世界现代物流风骚的神采.…… 相似文献