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北到北塘河,南到西山——北干山,西到风情大道,东到通惠北路,以上四条路所围合的区域,人们称之为"萧山新区",它还有一个可爱的头衔——钱塘江南岸最具"都市范儿"的新贵板块。几乎所有人都认为,江东区域将是杭州的一片新蓝海,一如上海浦东一样的希望之地,是带动萧山乃至杭州成长的下一个增长极。她承载着众多萧山人的光荣与梦想,为奋斗一个美好的明天提供了一片热忱的土地。曾经,半个多世纪的萧山围垦造田,被称为"人类造地史上的奇迹",几代萧山 相似文献
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2012年的房地产销售已经华丽收官,保利地产公司以1017.39亿元,首次突破千亿大关。这也是继万科之后,又一家年销售突破千亿的地产公司,从此保利地产正式加入了房地产企业"千亿"俱乐部,见证了其名副其实的房产"大鳄"实力。实际上,在杭州业界,保利常常成为房地产从业者"戏谑"的话题——"旁边是保利的项目"成为一些楼盘"被接受"业内带着幸灾乐祸的"同情"。在杭州房地产市场普遍陷入"冰冻期",保利灵活应对市场、挖掘客户的"狼性营销",常常让周边竞争楼盘措手不及。作为央企的身份,保利的营销手段和 相似文献
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"路港快线"快运产品年度最后一站落户杭州萧山基地,标志着传化公路港全国性的基础网络布局建成。CLPMA:"路港快线"作为传化公路港全新一代的公路快运产品,2012年的最后一站为什么会选择落户萧山基地?徐水波:萧山基地作为传化公路港首个营运的物流基地,对于传化物流有着十分重要的意义。传化物流在未来5年要打造"1核60平台"的全国性网络布局,萧山基地就是其中的"1核",兼具着多种身份。它既是传化物流的总部,未来60个平 相似文献
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杭州萧山汽配产业集群发展的SWOT分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在后国际金融危机背景下,杭州萧山汽配产业集群发展既有自身优势,也存在一些劣势;既存在着一定的机遇,也面临许多风险。必须加快建设服务型政府,巩固产业集群优势;抢抓国际经济格局调整和产业结构优化的历史机遇;努力避免资源瓶颈约束和创新能力不足的劣势;积极防范国内恶性竞争及国际贸易摩擦的威胁;"引进来"和"走出去"并举,注重产业合理化和产业高度化,加快提升杭州萧山汽车产业竞争力。 相似文献
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说起去萧山买房,原来似乎有许多老杭州不愿意选择去那边,总觉得去萧山住就好像脱离了杭州。虽然萧山在2001年已被纳入大杭州,虽然萧山离杭州车程只需30分钟,自驾车只需20分钟左右即可,虽然萧山的建筑美观、外部配套都不亚于杭州的其他几个新区…… 相似文献
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萧山,一个以风景秀美而著称的城市,更是一个秉承悠久历史文脉的古城.就是在这里,萧山人造就了"奔竞不息、勇立潮头"的"萧山精神".从当年的"围垦精神"到"四千精神";从"四抢精神"到"四敢精神",萧山精神在不同的历史时期尽管有着不同的表现形式,但不变的是他们敢于创新的特质. 相似文献
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它是萧山政治、经济和文化中心,它是一颗极具现代感的"新星",在钱江南岸冉冉升起北到北塘河,南到西山,西到风情大道,东到通惠北路,以上四个地点所围合的区域,人们称之为"萧山新区",它还有一个可爱的头衔——钱塘江南岸最具"都市范儿"的新贵板块。 相似文献
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2014年,杭州萧山互保经济问题凸现出来,这已不是第一起互保企业沦陷事件。杭州萧山继重庆上市公司互保圈、浙江互保圈之后,相继陷入互保门。文章主要针对企业间互保的利弊作出分析并从财务角度分析企业的会计处理,最后针对中小企业融资难问题提出建议。 相似文献
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杭州产业集群竞争力的调查 总被引:1,自引:0,他引:1
一、集群竞争力对区域经济增长的影响 在经济全球化和世界新科技的影响下,中国的产业竞争力不断增长.2003年中国经济竞争力从上年度的第39位上升到第33位.中国开始强大,浙江发展更快,杭州更是领先.杭州市2004年前三季度规模以上工业企业实现工业销售产值3034.51亿元,同比增长35.5%,达到1998年以来的最高点,总量和增幅继续居全省第一.由于习惯思维和传统经济理论的影响,我们更多是考虑"大",而忽视"强".有些人喜欢看2004年"财富500强",不太愿意看"商业周刊1000强排名".这是因<商业周刊>的排名体现竞争力,<财富>重视企业规模. 相似文献
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一夜之间,整个杭州楼市,从"低迷"直接进入了"疯狂"。萧山板块的绿都·嘉丰公馆"被开盘",399套房源"日光";城北板块的方正·荷塘月色热销8天后坐地起价;城东新城板块的客户领取房号遭销售经理索要"号费"……楼市寒冬,这些"热市"现象的涌现,在雷倒不少人的同时,也不免令其心存恐惧,是否将迎来回暖? 相似文献
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在永康的产业结构中,最为突出的特点是第二产业"一家独大"——永康工业经济占经济比重的63.6%。去年其工业总产值突破千亿元大关,实现规模以上工业产值701亿元,居金华市首位。与此不相称的是,永康虽然是工业大市,但却不是工业强市,"四低二传统"的现状未得到根本改变,大量产品 相似文献
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