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专栏小编:欢迎三位专家做客“深度”栏目,我代表编辑部深表感谢。上一期我们谈了大部制,期盼进行行政体制改革。今天我们又看到中共第十八届二中全会审议通过了《国务院机构改革和职能转变方案》的新闻报道,这个方案将提交十二届全国人大一次会议审议。我相信,经过这次改革,政府职能将会有很大改变。今天,我们是做本年度第四期的“深度”,尽管十二届全国人大尚未开幕,但杂志出版日期是四月一日,到读者手里已是四月上旬了,倘若今天再谈大部制那已是“明日黄花”了。所以,今天的话题是:国务院机构改革必将促进政府职能与权力运行的转变,那么,一个有利于物流业发展,完善的市场经济离我们还有多远? 相似文献
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2015年,中国经济改革和转型将进入"新常态",在此背景下物流业将如何应对呢?为此,本刊邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,就物流界关心的事直抒胸臆,畅谈看法。企业要转型政府应松绑专栏小编:欢迎三位专家做客"深度"栏目。进入新的一年我们物流界最关心的是经济新常态能否促进物流业发展。现在大家都感到经济增速放缓,众多产业产能过剩,已经影响到了物流业,许多人都说要以转型升级来应对经济的回落,去年出台的《物流业发展中长期规划》也提出以转型升级应对物流 相似文献
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正有人说,人在前进的路上就是做两件事——前进和拐弯。当我国政治改革和经济改革进入深水区后,面临诸多难题之时,也正如人行进在路上,前行需要勇气,拐弯需要智慧。自贸区的出现使改革有了一条新路,那么这条路将如何走好呢?为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,纵横捭阖,发表看法。 相似文献
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"中国梦"是13亿中国人的梦,也是我们物流人的梦,它让我们物流从业者能够有人生出彩的机会。与"中国梦"一起飞扬,物流业必须要尽快发展起来,使中国成为物流强国。那么如何实现这个梦想呢?本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,畅谈物流业的"中国梦"。物流业需要一个好的发展环境 相似文献
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正本刊与中国物资储运协会共同成功举办的"2014中国储运发展高峰论坛",吸引了业内人士极大关注。"仓储——搭乘电子商务的快车",既反映了互联网时代的特性,又为传统的仓储业开辟了新径,那么仓储业如何跻身这个新时代呢?为此本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,纵横捭阖,直抒胸臆。专栏小编:三位专家好,欢迎做客"深度"栏目。8月份我们在大连举办了"2014中国储运发展高峰论坛",论坛的主题是"仓储——搭乘电子商务的快车"。论坛举办得很成功,电商、仓储业 相似文献
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正物流行业是个与信息紧密结合的行业,物流信息平台串联起供需两端,有着十分重要的作用。然而,在众多的物流信息平台中,令业内满意的并不多,而物流信息平台也在为找到合适的模式而探索。那么,物流信息平台究竟该如何发展?为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,直抒胸臆,畅谈想法。有形之手与无形之手专栏小编:欢迎三位专家做客"深度"栏目。这一期本刊的"特别策划"主题是有关物流公共信息平台方面的内容, 相似文献
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正近来,《深化财税体制改革总体方案》和《物流业发展中长期规划》引起物流界人士极大关注,也给物流业带来欣喜和希望。落实好这两个文件,其实就是给物流业创造了更好的发展环境。为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,纵横捭阖,畅谈各自的看法。期盼深化财税体制改革专栏小编:三位专家好,欢迎做客"深度"栏目。最近有两个好消息,一个是《深化财税体制改革总体方案》,一个是《物流业发展中长期规划》。物流业税负较重,前两期的"深度"我们谈 相似文献
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正在物流界,人们对物流园区颇有争议,尤其是对空置率争议很大。这一期的"深度",本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家,就空置率问题背后的原因,以及由此引发的对全面深化改革的思考,谈谈各自的看法,敬请读者关注。从物流园区空置率说起专栏小编:三位专家好,欢迎做客"深度"栏目。前几期,我们以自贸区为话题谈了很多,但尚未过多地涉及物流 相似文献
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正《物流业发展中长期规划》审核通过后在业内引起热议,大家都期待规划尽快落实,从而使中国从物流大国走向物流强国。为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,共话《物流业发展中长期规划》,敬请读者关注。《规划》为走向物流强国奠定基础专栏小编:三位专家好,欢迎做客"深度"栏目。最近,中共中央政治局召开会议研究全面推进依法治国重大问题和上半年经济形势与下半年经济工作。相关政府人士称,中央政治局会议上提出的主要经济政策具有"连贯性",保持一定经济增速,坚持稳中求进、改革创新依旧是下半年经济工作的主要基调;多个部门的多个领域改革方 相似文献
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专栏小编:欢迎三位专家做客"深度"栏目。进入2015年,中国经济有了新变化,步入了新阶段,进入了新常态。去年年底的中央经济工作会议提出要重点实施"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,这是今年经济发展的抓手,并且与物流业息息相关。因此,今天请三位专家对中国经济和物流业进行深度解析,谈谈你们的看法。金玉其中:2015年中国经济增长将在新常态下合理区间运行,改革将 相似文献
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物流业既是一个传统产业,也是一个新兴产业、朝阳产业,不少地方政府都把它作为支柱产业,希望能带动经济发展。经济若要发展,需要有一个宽松环境,对于物流业来讲,也需要政策、管理、经营等环境给产业以正能量支持。然而,目前这个环境不尽如人意,亟待改善。为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,纵论物流环境。 相似文献
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目前"一带一路"已成为人们关注的热点,它不仅能够促进中国经济的发展,更能带动沿线国家的经济发展。今年将是"一带一路"启动并展开实质进展的一年,对此我们应该怎样认识"一带一路"并需要做哪些工作?为此本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客"深度"栏目,纵横捭阖,直抒己见。 相似文献