忠诚卫士——林德防爆叉车守护南通中外运化工物流的搬运安全

对于危化品行业来说,物料搬运是一件必须面对的艰巨的工作挑战.作为国内先进的化工物流服务供应商,南通中外运化工物流有限公司致力于向客户提供涵盖危险品仓储运输、道路货运、国际货运代理、装卸等服务.物流运输的产品中含有大量易燃易爆的碳氢化合物,除了使用正规、专业的存储仓库外,对于搬运设备的需求也提出了极高的要求.林德防爆叉车...     

铁路货运代理企业向第三方物流发展的有效途径探讨

第三方物流企业采取战略联盟的方式 ,共同开拓市场 ,能够增强联盟各方的核心竞争力。铁路货运代理企业通过战略联盟 ,整合物流资源 ,构建物流服务网络 ,是向第三方物流企业发展的有效途径。     

铁路货运代理业市场定位和发展问题

分析了铁路货运代理企业的市场定位和发展方向，通过具体实例分析，指出铁路货运代理企业向第三方物流发展的切入点，提出货运代理企业要经过现代物流再造实现向第三方物流的发展。     

航空货运物流持续变革

航空货运公司本应是航空货运物流服务链的关键环节,却被航空货运代理等第三方“越权”。     

铁路货运代理与第三方物流融合的探讨

分析了我国铁路货运代理与第三方物流之间的关系 ,阐明了二者融合的优势及面临的困难 ,并对铁路货运代理与第三方物流的融合提出了建议。     

美欧亚中叉车租赁：探索模式 架设桥梁——专访上海美欧亚中物流设备有限公司总经理 刘世宏

近年来，租赁越来越走近人们的工作和生活，从劳动工具到日常用品，“租”在某种程度上已经出现取代“买”的趋势。随着租赁带给生产和生活的便利逐渐被认识并接受，中国的租赁行业也渐渐进入发展的快车道。 上海美欧亚中物流设备有限公司是一家专注于叉车租赁服务的公司，一直致力于做中国领先的叉车租赁服务提供商，通过叉车产业链利益共享的创新模式。为客户提供完善、合理的叉车租赁解决方案。美欧亚中每年向超过100家以上的国内外知名企业提供新车中长期租赁，二手叉车短期租赁等业务，客户遍及物流企业、电子商务、汽车制造、食品医药等多个行业和领域。在中国工程机械工业协会工业车辆分会2012年年会上，美欧亚中总经理刘世宏做了题为《叉车租赁市场现状及未来发展趋势分析》的演讲。会后，本刊记者就美欧亚中的业务模式、服务优势以及租赁公司在主机厂和客户之间扮演的角色等问题对他进行了专访。     

道路货运企业发展第三方物流的思考

近年来,物流管理理论开始被我国一些企业接受,外购第三方物流服务开始兴起。现实中,虽有一些传统的道路货运企业适应市场需求,通过对物流理论的深入研究和勇于开拓,已成功地转变成第三方物流企业,但大多数企业由于种种原因,还不能有效地开展第三方物流服务,仍然步履艰难。鉴于此,本文拟对道路货运企业发展第三方物流服务作些探讨。     

抓住机遇 积极探索 不断促进铁路货代向物流的转变

介绍了重庆铁路货运代理有限责任公司在向第三方物流发展的积极探索，分析了其中的不足和面临的机遇，提出了推进铁路货运代理向物流发展的原则和对策。     

铁路货运产品及营销策略分析

从铁路货物运输现状出发,在对铁路货运市场状况进行分析的基础上,从丰富产品品种、拓展产品外延、优化运输组织3个方面提出铁路货运的产品策略.对于铁路货运的渠道策略,分为直接面对终端客户和间接面对终端客户两个方面,对于前者是作为铁路大客户战略的主要对象,对于后者提出了与第三方物流企业建立战略协作关系的策略.     

铁路货运代理企业向第三方物流转型的实施策略

铁路货运代理企业要改变目前举步维艰的局面,需实现向第三方物流的转型。针对铁路货运代理企业存在的问题,提出企业组织机构重组、业务流程再造、降低物流成本、协助生产企业剥离其物流运作能力、开发与管理企业人力资源、建立信息管理系统等实施策略。     

物流挑起港口转型“大梁”

正4月17日,在扬州"亿吨大港"暨现代物流采购峰会上,10个项目集中签约,其中包含总投入5亿元的恒字装饰物流市场、总投入6亿元的木材第三方物流仓储项目、总投入30亿元的公路港第四方物流平台等多个物流产业项目落户扬州港。不单单物流青睐港口,今年以来,国内主要港口也将目光瞄准物流项目,纷纷"抢滩"物流产业,推动物流板块成长,为进入"增长拐点期"的国内港口注入了新的活力,促进港口功能由传统装卸向现代港口物流转变。     

推动铁路货运代理企业向现代物流发展

强调了铁路货运代理企业向第三方物流发展是全路推进主辅分离辅业改制、加快多经发展的重要举措，要求各货运代理企业加快发展，规范经营行为，提高服务质量，采取有效措施向现代物流转型。     

第三方物流企业服务创新的价值与绩效分析

一、第三方物流服务创新的主要目标 第三方物流服务创新的主要目标主要有2个方面：一是推动第三方物流业的发展。服务创新是提升第三方物流产业结构、促进产业升级的重要手段；服务创新可以通过增强第三方物流商和物流产业的竞争力创造更多产出，同时也可以创造更多的就业机会，从而为社会提供更多地就业岗位。二是更好地满足客户的实际需求。要更好地满足客户的实际需求，就要求第三方物流商帮助企业实现“客户成功”，更好地满足企业的真正需求及其潜在需求。     

第四届中国物流发展高峰会将于六月在京举行

"中国物流发展高峰会"自2001年创办起,已成功 举办三届。目前,该峰会已成为国内颇具影响力的物流 业界年度盛会。 "第四届中国物流发展高峰会"将于2005年6月 25-27日在北京举行。会议将邀请政府高官、著名企业 总裁、跨国公司物流总监、专业物流理论研究专家和著 名物流咨询企业的资深高管进行演讲,将有来自制造企 业、零售和代理企业、第三方物流企业以及相关行业的 500余名物流管理者和相关人员参加会议。 据悉,欧洲物流业协会组织了20余家欧洲大型物 流企业的CEO参加本次峰会。他们十分希望和中国制 造业、物流企业建立长期稳定的战略合作和投资合作关     

第三方物流企业品牌化战略的经济学分析

第三方物流是专业物流企业面向社会提供物流服务,按照客户要求进行货物的运输、包装、保管、装卸搬运、流通加工、配送等有偿服务。近年来,物流业蓬勃发展,不断降低物流成本,逐渐向一体化、高水平、信息化的方向发展。从这种趋势来看,未来物流服务将不断趋于同质性,物流市场更加趋近于完全竞争市场。另外,随     

网络金矿与“囚徒困境”——以南航为例,浅析国内航空货运承运人面临的困境及对策

一、国内航空货运市场的"囚徒困境"中国航空承运人目前面临"现代物流链、替代运输方式、同业同行"三种博弈困境,这三种博弈均与价格竞争高度关联。一是航空公司点对点的运输方式已不能满足客户的现代物流需求,且在现代物流链上没有服务竞争优势。一方面造成航空承运人在航空物流圈内对终端客户的影响力下降,大多数成熟的终端客户只需选择合适的物流企业,     

力至优亮相青岛中外运叉车巡展

3月23日,力至优以为青岛中外运订制的安全培训、叉车展示和技能竞赛活动为契机,拉开"服务到客户"的巡展序幕。2013年是力至优叉车中国服务年,这次活动旨在提高客户的服务满意度,更好与客户携手合作。中外运是力至优的战略合作伙伴,青岛公司又是力至优的重要用户,他们对力至优叉车有很高的认同感。客户目前厂区内有多台力至优电瓶叉车。参加此次活动的人员     

铁路物流供应链信息云平台设计研究

为充分发挥铁路网络资源优势,围绕铁路物流供应链相关企业、用户和第三方物流需求,加快建立铁路物流供应链信息云平台具有重要的现实意义。在阐述第三方物流信息平台主要功能,以及第三方物流运输平台功能比较分析的基础上,针对第三方物流信息平台存在的不足,提出铁路物流供应链信息云平台设计总体架构,并从一次性解决承运商、运输方式、运输路线、仓储设计、融资、费用核算等全程一站式物流服务,满足客户的专业化、个性化需要,聚焦核心业务、实现线上线下的数据融合等方面阐述铁路物流供应链信息云平台大数据的应用,为客户提供综合性、一体化、全方位的"门到门"全程物流服务。     

第一资讯

希恩国际货运代理有限公司落户中国2006年10月12日,希恩国际货运代理有限公司在上海宣布成立中国子公司,正式开展国际货运代理服务公司,子公司目前在北京和深圳设有办事处。希恩国际货运代理有限公司总部设在荷兰鹿特丹,致力于在北美、欧洲和亚洲之间提供便捷的国际货运代理服务。在同期举办的“分享成功经验致胜北美物流”论坛上,希恩国际货运代理有限公司邀请了北美物流专家介绍北美物流市场的挑战和成功之道。共有约200多位来自国内的业务伙伴、业界专家、港口官员、客户代表以及加拿大国家铁路公司的高层与会,共同探讨如何有效推动中国和北美之间的进出口货运。加拿大国家铁路公司副总裁兼希恩国际货运代理有限公司环球常务董事安妮塔·厄恩萨克斯(Anita Ernesaks)表示：“对于中国子公司的成立,我们感到非常激动。中国市场是我们公司业务的中流砥柱。中国子公司的成立使我们可以更好地服务客户,并支持日渐增长的跨太平洋贸易。我们成立公司首要的、也是最重要的目的就是满足客户的需求,因此为了贴近世界最大的出口市场之一——中国的客户,成立中国子公司对于我们来说自然顺理成章。”     

物流服务 安得先行

在一篇关于导致第三方物流合作破裂问题的文章中，笔者了解到第三方物流提供者承诺过高而不能履行导致服务质量不到位，致使客户不满意从而合作中止的案例。就此看来，物流，不仅要拼成本，服务也是一个相当重要的环节。 就此问题笔者走访了中国物流百强企业之一的安得物流股份有限公司。