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北京市科委软科学处《北京现代化进程评价课题组》 《高科技与产业化》2004,(1):10-16
这个问题牵涉到对现代化的理解,进而关系到现代化评价指标、标准与方法的选择等一系列重要方面。在对现代化的定义上,存在着动态派和静态派两种根本不同的观点。我们认为,现代化是一个动态发展的事物,因此,现代化和基本现代化标准的确定要遵循“从实际出发,让事实说话,让数据说话”的原则,即每一项现代 相似文献
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长江三角洲地区工业现代化问题初步研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文在明确了长江三角洲地区作为我国经济现代化进程的重要“引擎”之一的地位之后,具体从工业效率、工业结构和工业可持续发展三个方面多个指标对长江三角洲地区的工业现代化水平进行了评价,认为长江三角洲地区工业现代化水平总体上比全国水平高出一倍左右,相当地完成了工业现代化一半左右的进程。在此基础上提出了进一步推进长江三角洲地区工业现代化进程的具体建议。 相似文献
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现代化评价指标体系与评价标准是评价现代化进程的重要依据。现代化评价的指标体系实际上就是利用具体指标对现代化所包括的领域、现代化的内涵、特征进行具体化、层次化的统计描述和综合评价。根据我们的分析,具有中国特色的现代化应包括经济现代化、社会发展现代化、国民素质现代化、生活水平现代化、生态环境优良化这五个方面的内容。 相似文献
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现在许多物流企业都在努力提高自身现代化水平,但却没有一个具体的标准和指标来衡量物流企业的现代化程度的高低.文章试图从现代物流的特征出发,归纳出衡量物流企业现代化程度的评价指标体系,并运用层次分析法来进行评价,同时将此方法运用于具体的物流企业,通过实际的评价运用,可以具体地感受该评价方法的优劣,最后对企业的现代化程度评价得出结论,力求为物流企业进行现代化建设指明方向. 相似文献
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现代化,文化现代化,文化现代化指标体系 总被引:3,自引:0,他引:3
陈依元 《福建论坛(经济社会版)》2000,(10):56-58
在现代社会中,化与经济相互支撑、相互促进,化现代化是社会现代化的重要一翼。章以现代化的“一般”为切入点,进而论述了现代化的“特殊”,即化现代化;还把化现代化与先进化联系起来加以把握,提出了“化现代化实质上,不是从硬件与软件两个方面去建设先进化”这一命题。章阐述了现代化的涵义及其内容、标准;阐述了化现代化的内涵及其地位、作用,并探讨了科学地制定化现代化指标体系的原则和方法。 相似文献
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本文以对陕西西安地区民办高校的调查为基础,对西安民办高等学校师资队伍建设做了重点考察。当前西安民办高等教育正处于重要的转型时期,民办高校师资队伍建设对提升西安民办高校的核心竞争力具有重要意义。本文分析了西安民办高校师资队伍建设存在的主要问题,并对西安民办高校师资队伍建设提出若干对策建议。 相似文献
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我国正致力于实现教育现代化。教育现代化既不是对中国传统教育文化的全盘否定 ,也不是中国传统教育文化的翻版 ,而只能是对中国传统文化的扬弃和超越 ,只有这样 ,才能实现教育的传统性与现代性、分化与整合的二元互动互补的过程 相似文献
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以重庆市为例,选取了15个反映旅游经济和交通系统发展水平的指标,运用耦合协调度模型,对1993—2013年重庆市旅游经济系统和交通系统的协调发展状况进行了实证分析。结果表明:重庆市旅游经济系统和交通系统综合发展水平发展态势较好,耦合度从0.0119增加到0.6779,两系统的耦合互动效应由弱逐渐变强。目前两系统处在初级协调阶段,重庆市仍需加快交通建设以促进旅游经济健康快速可持续发展的需要。 相似文献
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本文将人才环境划分为经济、科技、社会和生活环境四个方面,以2012-2017年6年为时间区间,选取25项指标,利用熵权法构建辽宁省人才环境指标体系。对此指标体系进行评价,据此提出优化辽宁省人才环境的政策建议:树立人才观,把人才环境建设置于战略层面;加大政府投入,改善人才发展环境;优化人才政策,吸引人才回流。 相似文献
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旅游经济与交通运输关系紧密,两者之间相互影响、相互作用。实现两者之间的高质量协调,是旅游可持续发展的重要保障。基于耦合协调模型,特选取了24个反映旅游经济与交通运输发展水平的指标,对2005-2015年南昌市旅游经济与交通运输的耦合协调关系进行了测度,结果表明:南昌市旅游经济与交通运输综合发展水平均取得了较快发展,两系统的耦合度以及耦合协调度也都呈稳步上升态势,但2013年以来,交通运输对旅游经济的支撑能力有所减弱。今后南昌市应进一步加强交通运输建设,以此促进旅游可持续发展,使综合效益达到最优水平。 相似文献
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商品质量评价体系研究为跨学科的新领域。利用专家咨询法,本文构建了包括满足标准、产品合格、顾客满意及社会责任4项一级指标25项三级指标的微观质量评价体系,以及包括行业的结构水平、质量水平、市场竞争力、社会贡献力4项一级指标20项三级指标的中观质量评价体系,之后取得宏观质量评价指数。进一步遴选有代表性的12个出口行业,利用3600家出口企业的抽样调查数据,得到2012年度广东出口消费品微观质量指数均值为0.771,宏观质量指数为0.730,总体上符合“微观质量满足标准,宏观质量有所提升”的一般判断。本文认为,基于安全为质量的底线,市场经济条件下,微观质量应由市场甄别,政府监管的指向在于宏观质量安全。 相似文献
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基于系统性构建绿色经济高质量发展与数字经济评价指标体系为前提,利用双向固定效应模型、中介效应模型对粤港澳大湾区数字经济对绿色经济高质量发展的作用机制展开分析。结果表明,数字经济能够有效提升绿色经济高质量发展水平,而区域异质性分析显示中心城市的显著性更强。此外数字经济通过人才资源储备与低碳技术创新进一步实现绿色经济高质量发展水平的提升。为此,粤港澳大湾区数字经济的巩固与建设依然具有重要意义,还应缩减内部差异,以形成绿色可持续发展道路。 相似文献
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物流作为新经济时代的朝阳产业,被称为第三利润源,大力推进物流产业的发展对城市其他行业具有重要的促进作用。文章通过对西安地区物流环境的分析,采用分析对比、图表示例、理论描述等方法,提出西安物流行业应采取总部经济模式进行发展,利用总部经济带来的聚集效应使物流成为西部经济发展的增长点,从而为西部物流产业和西部经济的区位规划提供参考。 相似文献
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研究清水江流域城市生态经济系统协调分异及耦合发展模式,可为岩溶城市规划与生态环境建设提供参考。通过构建耦合协调发展评价指标体系,运用熵值法与耦合协调模型对清水江流域2012-2016年城市生态经济系统协调水平、分异状态及耦合模式进行评价与分析。结果表明:城市生态经济系统协调发展经历了“中度失调—轻度失调—勉强协调—中级协调”4个阶段,耦合演进呈现“拮抗—磨合—高水平耦合”模式,当前城市生态经济系统耦合协调发展处于高水平耦合中级协调生态滞后状态;3个小城市生态经济系统耦合协调分异显著,其中福泉市综合水平较优、凯里市居中、都匀市滞后。在此基础上,提出了城市生态经济系统优质协调发展优化对策。 相似文献
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循环经济是以可持续发展思想为指导,运用生态学规律,重构人类社会经济活动,实现资源高效循环利用的经济。西安市自提出建设生态城市以来取得了不小的成效,但同时也存在需要急切改进与完善的地方。本文在将西安市、北京市与杭州市的生态系统健康状况评价比较基础上,提出了加强和完善相关法律法规、城市廊道、环境税制等方面建设的建议。 相似文献