春季驾驶员保健

克服春困 春困时头脑昏沉、肢体疲乏，会降低驾驶员的反应能力和应变能力，给安全行车带来潜在隐患。多吃些防止疲倦的食物是防止春困的好办法：①多吃些红萝卜、大白菜、韭菜、马铃薯、柑橘之类富含维生索的食物；②碱性食物能中和肌肉疲倦时产生的酸性物质，使人     

如何避免开车“春困”

正入春以来,天气日渐转暖,很多人都会遇到"春困",特别是在中午前后,感到困倦、疲乏、头昏欲睡。"春困"容易使驾驶人反应变迟钝、动作不协调,遇到突发情况时应变能力下降,甚至做出错误判断,极易引发交通事故。4月18日中午13时许,宁波市鄞州区的卓师傅驾车出门办事,在行经一处路口时,与一辆过马路的电动自行车发生碰撞。当民警问及卓师傅事故原因时,他称这条路比较宽阔,路上也没什么人,开着开着就打起了瞌睡,导致没注意到过马路的电动自行车。     

应对“春困”妙招

<正>春天来了,天气渐渐回暖,人会感到困倦、疲乏、头昏欲睡。驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。那么,如何有效应对春困呢?疲劳驾驶的危害驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换挡不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳     

“春困”不可怕,“春困驾车”危害大!

正春天气温升高,人体阳气升发,循环系统功能加强,中枢神经系统会产生镇静催眠的作用使身体困乏。所以,预防春季交通事故要从点滴做起,从避免"春困"做起。在此,提醒驾驶人一定要注意春季行车安全,随时保持身心健康,避免疲劳驾驶。1.行车前一定要保证充足的睡眠,春夏季应尽量利用早上、上午或天气凉爽时行车,中午、下午刺眼的阳光很容易让视觉疲劳。2.尽量不要在夜间行车,这样会打乱人体的生物钟,从而增加困意。人到晚上本来应该休息的,勉强驾驶会产生困倦,再加上晚上视野距离很近,如果对路况不是很熟悉,事故就很容易产生。     

春季开车防“春困”

春天,气温回升,由于皮肤和肌肉微细血管处于弛缓舒张的状态,体表血液供应量增加,流入大脑的血液相应减少,中枢神经系统的兴奋性刺激信息减弱,于是就容易出现昏沉欲睡的"春困"现象。许多驾驶人驾车时都会有疲惫之感,特别是午后行车更是睡意浓浓,稍有不慎就会发生交通事故。那么,驾驶人如何防"春困"呢?睡眠充足:充足的睡眠时间是保证行车安全的重要原因。睡眠     

春季安全行车注意“四大要领”

冬去春来,季节转换。对于驾驶人来说,要根据春季特点,从人、车、路、环境等要素出发,做好充分准备,防范事故发生。笔者结合交管工作经历和行车体会,整理了以下春季安全行车"四大要领",供大家参考。要领一:保证睡眠,精力充沛。春季往往会使人感到困乏,打瞌睡现象会增多。春季白昼增长.     

春季安全行车注意“四大要领”

正冬去春来,季节转换。对于驾驶人来说,要根据春季特点,从人、车、路、环境等要素出发,做好充分准备,防范事故发生。笔者结合交管工作经历和行车体会,整理了以下春季安全行车"四大要领",供大家参考。要领一:保证睡眠,精力充沛。春季往往会使人感到困乏,打瞌睡现象会增多。春季白昼增长,夜晚     

谨防“春天型”交通事故

春眠不知晓,处处闻啼鸟,夜来风雨声,花落知多少。随着春天的来临,交通事故春天型特征也日益明显,驾驶人应提高警惕。春困:不可忽视的隐患     

非传统交通安全背景下的公交安全管理探讨——基于成都市“6·5”公交燃烧事故分析

非传统安全，是冷战结束之后国际安全研究领域出现的一个新名词。随着我国交通运输系统的不断发展，系统与外部的联系不断增加，公共交通所面临的非传统安全“威胁”也在不断增多。 对于公交系统而言，非传统交通安全相对传统交通安全有两大特征：一是人的安全，强调人在公交系统全过程、全方位的安全：二是多目标的安全，即涉及不同主体的多个安全目标。     

厦航推出经济舱间隔就座服务

为了让有出行打算的旅客们更加安心,2月23日起,厦航将率先推出"飞要间隔坐"产品,旅客只需购买一张经济舱机票,便可免费享受"一人两座"的舒适服务,守护旅客平安出行。乘坐经济舱时,旅客时常会面对一排坐满3人、距离较近的情况,此次厦航"飞要间隔坐"产品将保证为乘机旅客留出身边的一个空座位,既保持了安全的社交距离,消除旅客的出行忧虑,又为旅客提供了更加宽敞舒适的飞行体验,缓解乘机疲劳,享受飞行中的"距离之美"。     

新型立交拒绝拥堵

正随着城镇化建设进程的加快,涌人城市的人口急剧增多,城市人口密度也越来越大。同时,伴随着汽车工业的快速发展,各个城市的机动车保有量也呈逐年攀升之势。这两个因素都给城市交通带来了巨大的压力,加之城市规划尤其是交通规划缺乏整体性、前瞻性、协调性,对城市交通需求考虑不周,有效限制机动车快速增长的措施不多,都加剧了城市交通的拥堵状况,堵车导致机动车流动性太差,排放的大量尾气,使城市中心的空气质量急剧下降。因此,要综合考虑人、车、路的因素,使道路设计符合交通畅通规律,优化道路结构,     

百花园

善待人生善待是人生的一种品味，需要细细地锻炼；善待是人生的一种氛围，需要认真地创造；善待是人生的一种境界，需要潜心地滋养。善待人生是一场无休无歇的斗争，每个人都在时时刻刻在斗争中开拓人生的理想之路。要进行斗争，首先就要面对生活现实中的痛苦磨难，要树立战胜它的决心和勇气。这样的斗争是艰苦的，也是愉快的；而被生活的痛苦所压倒，不去拼搏的人，到最后只能成为痛苦的俘虏。“人类的心灵需要理想甚于需要物质”因为人生的理想就是为了理想的人生。然而，生活中有些人常常把追求理想中的人生模式当成自己唯一生活兴趣和各…     

请注意铁路道口及沿线的交通安全

我是永来铁路管理处安全监察部安全监察员,想借贵刊一角,呼吁铁路沿线群众和机动车司机一定要往意铁路道口及沿线的交通安全。 随着城乡经济建设不断发展,机动车辆不断增多,每逢农村集市,人多、车多,有些行人常常在铁路路基中行走和休息,或将货担放在道心中,还有的在铁路上散步、乘凉,甚至放牛、放羊……当火车在运行中发现此类问题时虽鸣笛示警,但这些人仍在道心中,火车司机只好采取紧急制动,以防止伤亡事故的发生,但严重影响火车的正常运行,有的人避让不及被撞死撞伤。 近几年来,机动车与火车相撞的事故也时有发生,乘员伤…     

抓住机遇 珍惜机遇 用好机遇 保证国民经济的健康发展──交通部为加快交通发展,加强宏观调控,提出八条措施

一、全力以赴搞好交通运输生产建设,加快 发展步伐,缓解“瓶颈”制约。 今年上半年水运生产大部分指标已完成过半,要在此基础上,努力解决南方部分港口压船堵港问题,克服港口综合疏运体系不畅、煤炭库存较多、用户接卸煤不积极等不利因素,力争全面或超额完成全年生产任务。一是要确保国家重要物资运输,煤炭、原油、粮食、盐、矿石等物资要优先安排计划,优先配足运力,优先组织靠泊装卸。二是要严肃调度纪律,各港航单位要从全局利益出发,自觉服从调度命令。三是要努力提高国际班轮的准到、准开车,积极创造条件多开班轮航线,增加班次,更好地满足…     

谈城市道路规划与建设中的“断头路”问题——以北京市朝阳区为例

正近年来,北京市轨道交通系统的发展速度越来越快,在城市交通运营中扮演的角色也更为重要。随着北京城市建设的逐步加快、人口的不断增多,城市交通的负荷也越来越重。笔者认为,从交通系统本身的改造建设来讲,减轻城市交通的主要手段有两个:一方面积极发展轨道交通,缓解道路交通的压力;另一方面,完善城市道路交通网络,解决城市道路面临的主要问题。城市道路建设是一项系统性很强的工作,它不是一个孤立的工程,而是与资源、环境、财政、城市发展等多个方面相结合的系统工程。因此,在城市道路规划时,不仅需要研究交通需求     

有奖征集交通安全宣传口号

本刊面向全国交警、驾驶员及其它交通参与者征集有关道路交通安全的宣传标语、口号,每期择优刊发。在本年度结束时,将邀请有关专家进行评选,获奖者名单将在年终揭晓,获奖者可获得价值100元至500元的奖品。本次活动设:一等奖6名警察邮票集一本二等奖12名警表一个三等奖24名警察邮折一个欢迎踊跃投稿1、晚回家五分钟比永远回不了家好2、公路骑车别乱窜,你追我赶有隐患。3、上学路上防车辆,同学伴行小路上。4、出操晨练公路上,车祸一出把命丧。5、过街要走斑马线,避让车辆左右看。6、十字路口红灯停,相互礼让绿灯行。7、拥挤上车不安全,车上抓…     

“迷失”在故乡

正车在依河而建的公路上奔驰,其中有一长段公路高出河平面十多米。坐在车里,可以看到河里的情景:挖沙机在轰鸣,一堆堆沙高耸着,大型的运输卡车来回奔忙,一派繁荣的建设图景。只是,十几年前奔流而下的河水、宽阔的河道不见了,那原本在河上空盘旋的水鸟更是早已不见踪迹。改革开放30年,整个乡村最显著的变化就是路的改变。道路不断被拓宽,不断增多,四通八达的公路缩短了村庄之间、城镇之间的距离。在我的童年和少年时代,坐公共汽车进城至少要两个小时,还不包括等车的时间,一路颠簸,几乎能把人颠到车顶上去,头     

美国交通的人性化管理

多名乘员车辆使用畅通无阻的车道在美国,大多数高速公路的最内侧,都开设了一条标有“车池道”(C A RPOOL)字样的车道,上面行驶的车辆较少,路面畅通无阻。原来,这是一条专用车道,凡是车上有两人(含驾驶人员)或多人,都有权使用。这种“车池道”鼓励邻居结伴乘车出行或一家人在上下班时同乘一辆车出行。此举不仅减少了上路车辆的数目,缓解了道路堵塞,而且也节约了能源,同时也降低污染。曼哈顿岛上集中了纽约市的金融、商业、娱乐中心以及市府的有关部门,出入该岛的几座桥梁和隧道常常成为交通瓶颈。为了疏通交通高峰期大批进岛的车辆,纽约交…     

公安部交管局部署冬季交通安全重点工作

正2014年10月23日,公安部交通管理局召开视频会议,对冬季交通安全重点工作进行部署,全力确保冬季道路交通安全形势平稳。许甘露局长在会上通报分析了当前道路交通安全形势和事故暴露出的问题。他指出,目前冬季来临,恶劣天气多,不安全因素增多,而且正值能源运输、岁末交通出行的高峰时期。各级公安交管部门要树立忧患意识,特别要重点严防危险品运输车与客运车辆发生追撞、燃爆导致的重特大事故,严防雾霾、团雾、冰雪等导致的多车相撞事故,严防客车、面包车、校车翻坠导致的重特大事故。在面上,要部门联动,     

心系民生人为本

“治善必达情，达情必近人”，对老百姓多一份人情味，就多赢得一份民心，这是贵州公路建设者们的信条。贵州省交通厅直属机关党委书记陈峻回忆起征地拆迁中遇到的种种难题，说起他们如何为群众办实事、如何为群众解决实际困难的时候，他疲惫中掩饰不住欣慰之情，深情地说：“我们是人，老百姓也是人，就是要站在人的角度，设身处地为老百姓解决问题。”