关键词

<正>上半年公路交通安全防控体系建设2015年上半年,各地认真贯彻落实德州会议部署和《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》要求,积极争取党委、政府的重视、投入,深入推进以交警执法站建设、交通监控系统建设、缉查布控系统建设为重点的公路交通安全防控体系建设。截至6月底,全国共规划建设交警执法站4927个,已建成3258个,     

公安部部署深化公路交通安全防控体系建设应用工作

7月21日,公安部交通管理局在山东烟台召开深化公路交通安全防控体系建设应用现场会,部署深化防控体系建设应用工作,着力推动公路交通现代治理能力水平全面提升. 会议指出,2013年全国开展公路交通安全防控体系建设以来,各地公安交管部门对照时间表和路线图,加大投入、加快进度,积极探索、创新应用,防控体系建设规模逐步扩大,网上网下结合的勤务模式日渐成熟,精准查缉管控方式不断完善,基本形成了覆盖高速公路、国省干道的查控网络,为消除公路动态风险隐患、防范减少交通事故作出了积极贡献.     

立体化社会治安防控体系建设中犯罪治理模式的更新

随着社会治安形势日益复杂化,传统犯罪治理模式在总体上已经难以适应社会发展的新情况和新变化。日常性、长效性、法治化、多元化的主动性犯罪治理模式是立体化治安防控体系建设的关键,适应了立体化社会治安防控体系的建设需要,为当前治安形势的好转提供了新的契机。     

加快建设 强化应用 提升交管水平

<正>2014年12月26日,公安部交通管理局在山东德州召开公路交通安全防控体系建设推进会。局长许甘露,副局长王金彪出席会议并讲话。许甘露指出,自2013年11月加强公路交通安全防控体系建设山西现场会以来,全国公安交管部门按照现场会和《国家主干公路交通安全防控体系建设三年规划》部署,科学编制本地建设规划和实施方案,明确时间表、路线图,积极争取政府投入,大力推进公路交通安全防控体系建设,执法效能大幅提升,管理能力明显增强,公路通行秩序好转,交通事故     

深化防控体系建设应用 筑牢公路交通安全防线

正公路交通安全,重在防范。为切实提升道路交通控风险、除隐患、防事故能力,2013年公安部交通管理局在全国部署开展了公路交通安全防控体系建设,经过各地多年来的积极探索、强力推动,全国防控体系建设应用卓有成效。为总结防控体系建设应用进展情况,进一步推动道路交通治理体系和治理能力现代化,公安部交通管理局于2021年7月在山东烟台召开深化公路交通安全防控体系建设应用现场会,     

高起点高标准 推进交通安全防控体系建设

正公安部交通管理局在山西召开加强公路交通安全防控体系建设现场会后,各交警总队迅速传达贯彻、研究落实措施,大力推进公路交通安全防控体系建设。下一步,要从五方面入手,加强公路交通安全防控体系建设。一、建立完善公路交通监控系统首先要把交通监控系统建起来,先整合现有资源,将交警、治安以及交通运输部门和公路经营管理单位的各种监管设备进     

坚持实战引领 强化精准防控能力

为深化公路交通安全防控体系建设应用,各地公安交管部门立足实战需求,强化科技应用,强力组织推进,取得丰硕战果,防控体系"内涵"不断丰富。这些创新应用成效,不仅为公安交通集成指挥平台优化升级作出实战验证,更为全国公安交管部门进一步深化公路交通安全防控体系建设应用积累了经验、提供了指引。     

陕西:践行"两个至上"推进防控体系深化发展

近年来,陕西省公安交管部门以习近平总书记"人民至上、生命至上"重要指示为根本遵循,强化政府主导,创新管理体制,整合社会资源,从完善机制建设、夯实基础设施、强化科技应用等方面入手,进一步深化公路交通安全防控体系建设应用.据统计,2021年上半年,全省公路交通安全防控体系有效预警75万余起,成功拦截72万余起,成功拦截率96.58％,同比提升25％.全省依托公路交通安全防控体系现场执法查处26万余起,现场处罚一致率达到了99.84％,特别是针对超速、超员、涉牌涉证、逾期未年检等严重交通违法行为的查处力度得到大幅提升.     

山西:点上查得住 线上巡得到 面上控得牢

正在山西省委、省人大、省政府和公安部交管局、省公安厅的坚强领导下,山西省公安局交通管理局按照"围绕一个中心,守住两条底线,抓好三项重点工作"的总体思路,以保安全、保畅通为核心,坚持人防、技防两手抓,不断创新交管工作机制,着力构筑全方位、立体化公路交通安全防控体系,大力提升交通管理工作整体水平。     

强化科技应用水平 提升安全防控能力

<正>公安部交管局部署推进公安交通集成指挥平台建设应用工作。为贯彻落实全国交通管理工作会议精神和《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》,近日,公安部交管局召开现场会部署推进公安交通集成指挥平台建设应用工作。会议强调,要将集成指挥平台建设应用作为公安交管部门深化公安改革、推进"四项建设"的重要举措,切实增     

烟台:创新引领防控体系建设应用初见成效

近年来,按照公安部交管局和山东省公安厅交管局统一部署,烟台市公安局以公路交通安全防控体系建设应用试点为契机,围绕"一路、两长、三建、四新、五发展"思路,坚持建设先行、创新引领、赋能实战,初步构建起动态化信息化条件下的新型公路交通安全防控体系,有力助推公安交管整体工作的质量变革、效率变革和动力变革.烟台在全省道路交通事故预防综合考核中始终名列前茅,获评全省道路交通"平安行·你我他"行动先进市.市公安局交警支队连续4届获评"全国文明单位".     

准确把握形势深入推进防控体系建设应用工作

自2013年公安部交通管理局部署全国开展公路交通安全防控体系建设以来,各地公安交管部门对照时间表和路线图,加大投入、加快进度,积极探索、创新应用,防控体系建设规模逐步扩大,网上网下结合的勤务模式日渐成熟,精准查缉管控方式不断完善,基本形成了覆盖高速公路、国省干道的查控网络,为消除公路动态风险隐患、防范减少交通事故作出了积极贡献.但与此同时,也暴露出工作进展不平衡、实际应用不平衡、执法针对性不强、警情与勤务不匹配等问题和不足,严重制约了防控体系的发展,必须引以重视和正视,转变思想理念、激发内生动力,深入推进防控体系建设应用工作.     

贵州:创建“数据铁笼” 推动“互联网+”公路交通安全防控体系建设

<正>为主动适应"互联网+"、大数据时代新常态,将大数据资源转化为公安交通管理现实战斗力,贵州省公安厅交警总队坚持以习近平总书记关于改善民生和创新社会治理的一系列重要论述,以及"贵州要走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路"的总体要求为指导,按照国务委员、公安部部长郭声琨"坚持问题导向、搞好顶层设计、进一步找出找准‘四项建设’的切入点、突破口"和黄明副部长关于"抓好公路交通安全防控体系建设五个互动结合"的重要     

资讯

正公安部部署大力加强社会面巡逻防控为切实提升社会面动态管控和快速反应能力,公安部日前部署全国公安机关进一步创新立体化社会治安防控体系,大力加强社会面防控,实行武装巡逻、动中备勤,快速反应、高效处置,最大限度挤压违法犯罪活动空间,不断增强人民群众的安全感和满意度。各地公安机关要探索建立动态社会环境下的新型警务模式,突出整体防控、重点管控,提高见警率和管事率,进一步健全应急指挥机制,完善应急处突工作预案,做到快速反应、高效处置。2014年预防重特大道路交通事故重点措施发布今年,各级交管部门预防重特大道路交通事故工作要针对     

试论社会治安综合治理与创建安全小区

创建安全小区，是打击和预防违法犯罪，重新构筑社会治安控防体系的一项重大举措，是公安工作改革的一个突破口。因此，进一步开展社会治安综合治理与创建安全小区关系的理论研究，并用以指导创建安全小区的实践，也就成为必要的一项工作。本文从社会治安综合治理的基本内容、安全小区的涵义及特点、社会治安综合治理与创建安全小区三个方面作初步探讨。     

山东:打造公路交通安全防控体系应用升级版

山东省委、省政府高度重视公路交通安全防控体系建设应用工作,连续两年将此写入《省委常委会工作要点》 《省政府工作报告》,分类出台高速公路、普通国省道、县乡道建设规范和指导意见,明确标准和要求,科学谋划推进.截至目前,山东省已完成近9万公里智能交通安全系统建设任务,公安交通集成指挥平台接入智能监控设备12.86万套,其中卡口2.8万套、视频5.37万套、执法取证设备4.69万套,均居全国前列.今年以来,通过公安交通集成指挥平台推送有效预警224万辆次,成功拦截189万辆次,现场处罚38.4万辆次.建立完善高速公路安全防控、普通公路安全防控、源头安全管控、突发事件应急管理、疫情防控等"五大实战应用",助力交管工作实现提档升级.     

公安交通集成指挥平台建设指导意见出台

正为大力推进公安机关交通管理基础信息化、警务实战化、执法规范化、队伍正规化建设,根据《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》,组织公安交通集成指挥平台(以下简称集成指挥平台)建设。建设分为三个阶段:试点阶段(2014年12月~2015年5月)。选择2至3个省份部分支队开展平台试点工作,总结试点工作,准备全国推广。准备阶段(2015年1月~6月)。各地摸底调研本地情况、制定方案、申请经费,组织采购。推广阶段(2015年6月~12月)。制定下发配套业务规范和平台运行使用规定,开展平台软件安装调试、基础应用系统改造接入。     

交警执法站建设 山东省滨州市公安局交警支队

<正>为进一步加强公路交通安全防控,山东省滨州市公安局不断整合防控资源,延伸防控触角,改革勤务模式,全力推进以高速公路、国省道为主线,以治安交通监控卡口为触角,以交通安全执法站为节点,以公安交通指挥集成平台为枢纽的公路交通安全防控体系建设,积极探索"路面巡防、网上巡防、缉查布控"三位一体管控模式,在管控重点车辆,查纠重点交通违法行为中发挥了积极作用。     

智能管控推进交管变革——访山东省滨州市公安局交警支队支队长王洪涛

<正>近年来,滨州市公安交通管理部门紧紧围绕"降事故、保安全、保畅通"的工作目标,以公路交通安全防控体系建设为抓手,不断整合防控资源,延伸防控触角,改革勤务模式,提升防控效能,全力推进以高速公路、国省道为主线,以治安交通监控卡口为触角,以交通安全执法站为节点,以公安交通集成指挥平台为枢纽的公路智能安全管控系统建设,积极探索五位一体管控模式,大力推进实战应用,精准查缉布控,提高了工作效率,完成了一场交通安全管理的大变革。智能交通管控系统给滨州的交通管理工作带来哪些重大变革呢?带着问题,本刊记者专访了滨州市公安局交警支队支队长王洪涛。     

大数据AI技术在全防控体系中的应用实践

正公安部交管局印发的《加强和规范公路重点车辆布控查缉工作方案(2021至2023年)》(征求意见稿)提出,到2023年,实现公路交通安全防控体系更加严密扎实,交通秩序管控更加高效有力,交通事故预防更加科学合理,管理能力更加现代化的总体目标,具体包括:基础设施建设更加完备、分析研判布控更加精准、勤务部署改革更加扎实、拦截检查处罚更加严密、应急指挥机制更加完善等五个方面。