浅析农村“涉摩”交通事故预防对策

<正>在农村,摩托车是农民最主要的交通工具,农村交通事故大多都会涉及摩托车。从对笔者所在辖区11个乡镇的调查情况看,2014年,共发生死亡事故24起、伤人事故95起,其中涉及摩托车的死亡事故16起、伤人事故78起,分别占同类事故的67%和82%,在调解或快速处理的交通事故中,涉及摩托车的事故占85%以上,预防和减少摩托车事故刻不容缓。在此,笔者结合工作中遇到的问题及处理过程,对摩托车交通事故的成     

处理交通事故找关系、托熟人、打招呼真的起作用吗?

在交通事故处理过程中，说客似乎已成了必然的角色，每有交通事故发生，说客便很快会出现。处理交通事故中找关系、托熟人、打招呼真的起作用吗？先从驾驶员讲起。驾驶员一般都懂交通法规，有些驾驶员对一些相关条款的了解甚至超过交通民警。一旦遇到交通事故，他们对事故的起因，责任大小，车损程度以及丧葬赔偿、医疗救治等费用的支出，都能判断出个大概。交通事故中的当事人与刑事案件中的嫌疑人完全不一样，当事人可以参与事故处理的全过程，有权随时发表自己的看法，直至上诉。因此，民警在处理交通事故中如有不公，随时会遭到当事人的…     

浅谈交警大队如何提升事故处理能力

当前，随着经济社会的发展和道路交通管理的深入，基层交警大队的执法力量得到了很大的提高，但由于多种因素的影响，个别交通事故处理执法问题仍然存在，交通事故处理过程中仍有少数当事人不满意，申请复核和信访案件屡有发生。为加强基层交警大队事故处理及执法规范化建设，切实提高事故处理民警的执法能力，现以曲靖市富源县交警大队为例，提出问题、解决问题。     

从信访看交通事故处理工作怎么改进

处理交通事故能否做到公平、公正、及时,直接关系到事故当事各方的切身利益。处理过程中如有不当,极易引起当事人的不满、怀疑而引发信访。笔者工作中经常接待来访群众和处理群众来信,现根据从中了解的情况,就交通事故处理工作中存在的问题和改进措施作一探讨。从了解的情况看,因交通事故处理问题引起投诉、上访的主要有以下几种情况:(一)赶赴及处置现场不及时。交通事故发生后,当事人出于抢救伤者、保护现场、防止肇事者逃逸等目的,要求事故处理人员尽快赶赴现场处置。而一些警队由于警力、装备、值班备勤或接处警的衔接等问题,不能及时赶…     

“1+3”事故调处网 破解事故处理难题

道路交通事故不仅给当事人带来人身伤害、精神痛苦和经济损失,如果事故善后处理不当也会给社会带来不稳定因素。而交通事故调解难、赔偿难、警力调配难一直困扰着公安交警的各级领导和办案民警。湖北省孝感市公安交管局创新事故调处方式变交通事故由交警一家单打     

交通事故未调解 诉讼时效仍过期

正2012年9月12日,王某驾驶摩托车与陈某驾驶的普通货车发生碰撞,致王某受伤,随即送往医院救治,并于当年10月15日出院。交管部门作出交通事故认定书,认定王某承担事故主要责任,陈某承担事故次要责任。在交管部门处理过程中,王某与陈某均未申请调解。2014年3月12日王某向法院首次提起民事诉讼,请求判令陈某依法赔偿其因事故所致多次医疗费、误工费、护理费等损失共计5.9万元。被告陈某答辩称,     

对客运车辆实行强制金额保险势在必行

一、客运车辆发生交通事故后带来的社会问题1、客运车辆一旦发生交通事故大都是群死群伤的恶性交通事故,其牵连的范围广、矛盾复杂。如我县］999年3月8日发生的中巴车翻车事故就造成25人死亡;22人受伤,导致20多个家庭破裂。这起事故不但给当地政府带来了很多困难,同时也诱发了许多社会矛盾。给社会治安增加了不安定因素。2、客运车辆发生事故赔偿兑现难。由于客运车辆只参加了第三者责任法定保险没有参加乘车人人身保险,一旦发生事故,由于受害人的经济损失不属于保险赔偿范畴,客运单位或个体运输户大都无力承担其经济损失使受害者的…     

家庭集体出行交通安全研究

正随着我国机动化水平的逐年提高,家庭成员集体驾车出行的现象日益普及。与此同时,家庭集体出行引发的道路交通事故多发、高发态势日趋明显,对这类事故进行深度分析,研究、采取应对和预防措施,对保障社会公共安全有重要意义。家庭集体出行交通事故特点原因分析(一)从人的方面分析,低驾龄驾驶人发生事故概率高。2012年至2013年6月底,山西全省共发生一次死亡多名家庭成员的较大以上道路交通事故14起,其中5起事故     

浅析一般交通事故中的“私了”现象为何急于私了?

一些轻微、一般性的道路交通事故现场，常会见到一种怪现象，无责任或责任小的一方一般是驾驶员，往往要求与责任大甚至是负全部责任的一方私了，违心地乘担责任，甚至包赔损失也心甘情愿，这是为什么呢？驾驶员惧怕报案是一种较普遍的现象。本来报案处理可避免节外生枝和后遗症，为什么还有那么多人非要急切地私了呢？繁琐的事故处理过程，不能不说是一个重要的原因。公安交通管理规1每受理一起交通事故，通常要先扣肇事双方车辆和证照，然后对车报进行鉴定和估价，事故中受伤人员还要经医院诊断开出伤情证明，受理事故的民曾要对肇事双方…     

如何深入推广农村道路交通事故快处快赔

近年来,公安部会同中国保监会推行事故快处快赔改革,全面推广交通事故理赔服务中心“一站式”处理,取得了较好的工作实效和社会反响。目前山西省介休市轻微交通事故快处快赔有两种模式。一是通过互联网在线快处快赔。事故双方当事人可自行通过"交管12123"APP平台进行事故的定责、定损和赔付。当事人不了解或不会使用APP的,由交警通过快处快赔(警用版)出具交通事故认定书,然后引导当事人进行快速处理。     

事故

正问:我是一名安监人员,请问交通事故是怎么分类的,与生产安全事故是否一致?答:交通事故分类标准与生产安全事故不完全一致。按照公安部新颁布实施的《道路交通事故处理程序规定》及行业标准《道路交通事故信息调查》(GA/T 1082—2013)的规定,道路交通事故分为财产损失事故、伤人事故和死亡事故。财产损失事故是指造成财产损失,尚未造成人员伤亡的道路交通事故;伤人事故是指造成人员受伤,尚未造成人员死亡的道路交通事故;死亡事故是指造成人员死亡的道路交通事故。死亡事故又根     

加强营运车辆驾驶员管理 遏制重特大道路交通安全事故

交通事故尤其是营运车辆引发的重特大事故,已经严重威胁到人民生命财产安全和社会和谐稳定,政府相关管理部门和道路运输企业均需要正视这个问题,并加以有效控制。在此,笔者就驾驶人适宜性问题和预防性安全驾驶教育及培训等问题进行探讨,商榷有效抑制道路运输重特大事故的发生的途径和方法。一、我国重特大道路交通事故现状道路交通安全形势严峻,营运车辆重特大事故逐渐     

美国创制点火联锁装置防醉驾

社会难题醉酒驾车 众所周知，醉酒驾车是全球共同面对的一大社会难题。世界卫生组织的事故调查显示，大约50％～60％的交通事故与酒后驾车或醉驾有关，酒后驾车或醉驾已被列为车祸致死的主要原因。在美国，每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起，而造成死亡的事故中50％以上都与酒后驾车有关。酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。     

科学推进我国道路交通事故车速分析鉴定工作

道路交通事故车速分析鉴定,是公安机关交通管理部门和社会鉴定人员依据交通事故现场勘查的数据,通过技术手段来查明事故发生时车辆行驶速度的工作,需要鉴定人员具有丰富的实践经验,     

道路交通运输安全十二大挑战

正01道路交通事故依然高发虽然近年来我国道路交通事故降幅明显,但是依然高发。目前,我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位,遏制道路交通事故高发、降低交通事故伤害仍然任重道远。02交通事故率、致死率仍然偏高与发达国家相比,我国道路交通事故率仍然偏高,如万车死亡率、亿车公里死亡率仍远高于美国、日本、英国、瑞典荷兰等发达国家。因此,从横向看,我国道路交通安全形势仍不容乐观。03高速公路事故占比大近几年来,高速公路交通事故死亡人数占道路交通事故死亡总数的比例维持在10%左右。高速公路事故特点为追尾与聚踏行人事故多发;超速与疲劳驾驶问题突出;重特大事     

温州:轻微交通事故可微信处理

正交通事故是造成城市道路拥堵的一个重要原因,浙江省温州市交警支队通过分析研究发现,在市区发生的交通事故中轻微车损事故占很高的比例,而且这类事故多发生在高峰时段,既造成道路交通不畅又使其他车辆相互挤逼,引发新的事故,形成了"事故-拥堵-新事故"的恶性循环。如何减少因交通事故引发的交通拥堵?温州交警支队在深入调研的基础上,先后成功筹建了温州市区东部、西部、六虹桥三个交通事故快速处理保险理赔服务中心,全市22家保险公司和事故处理民警进驻中心为群众提     

公路交通事故分析与思考

交通事故是社会一大公害,直接影响着人民生命和国家财产的安全,是运输企业必须认真解决的重大问题。笔者通过对一个大中型专业运输企业交通事故情况的调查,进行了剖析和探讨。一、事故原因的分析交通事故的原因非常复杂,归纳起来不外乎内因和外因两种:外因有车况、气候、道路、环境等;内     

都市道路交通安全改善方法

我们经常可以在媒体中看到有关交通事故的报导,根据事故统计资料,台湾地区于1993年因道路交通事故分别造成2349人死亡,2115人受伤,财物损失估计约8.042亿元,所造成的社会成本更是难以估计。     

东营：“六位一体”快速处理交通事故

道路交通事故处理周期长、积案多，因交通事故引发的矛盾纠纷及信访案件增多，对此老百姓烦心、政府部门头疼。山东省东营市在推进社会管理创新实践中，由公安交管部门牵头，建立起事故处理、勘验定损、保险理赔、人民调解、司法援助、法律诉讼“六位一体”的道路交通事故处理机制，探索破解难题。     

高邮：“大调解”调出新气象

江苏省高邮市交警大队创新交通事故处理模式,以＂便民、快捷、高效＂为目标,建立道路交通事故处理服务中心,形成交通事故人民调解、行政调解、司法调解和事故理赔、交通宣传于一体的＂三方联动加保险和宣传＂的＂3＋2＂交通事故社会化处理模式,全面实行道路交通事故处理＂一站式＂服务,有效提高了事故处理效率。