金凤:辟蹊径 增强农民安全意识

<正>交通安全宣传站、劝导站,其实并不新鲜,但依托辖区政府,在农村乡镇同时构筑立体化的交通安全管理"三站"模式,这在宁夏回族自治区还是头一遭。5月18日,笔者从银川市交警支队金凤区交警一大队了解到,该大队立足工作实际,紧紧依靠辖区政府,在农村乡镇首创交通安全管理"三站"模式,即:在乡镇建立交通安全管理站,在自然村建立交通安全劝导站,在农村学校建立交通安全宣传站,以加强农村道路交通安全管理,     

“两站两员”为平安出行多一份守护

正为了守护农村道路交通安全,近年来,新疆公安交管部门全面推进农村道路交通警保合作"两站两员"建设,乡镇成立了道路交通安全工作联席会议并设立交通管理站,重要路段、路口设立交通安全劝导站,以及乡镇专职交通安全员和行政村聘用的交通安全协管员。据统计,目前新疆共有交通管理站     

安徽:探索建立农村交通安全管理“路长制”

正为推进平安乡村建设,近年来,安徽省公安交管部门坚持"以人民为中心"的发展思想,以持续开展"农村道路交通安全推广年"活动为主线,积极在芜湖市三山区、界首市试点建立农村道路交通安全管理"路长制",形成了"两站两员一长"发展格局,在排查整改农村道路交通安全隐患、开展道路交通安全宣传、劝阻轻微交通违法行为等方面取得了明显成效。截至目前,安徽省已建设乡镇交管站1213处、乡村劝导站1.5万余处,配置专职交通安全员6千余人、劝导员近3万人。深入推进国省道沿线"交通安全村"建     

2014年农村道路交通安全工作

<正>全国农村道路交通安全工作现场会以来,各地结合本地实际研究对策措施,着力破解农村道路交通安全体制、机制等难题,较好地完成了各项任务。截至2014年12月底,全国乡镇交管办(站)总数达3.1万个,专职交通安全员总数达10.8万人,聘用交通安全协管员的行政村42.8万个;农村交通安全劝导站16万个,其中村口劝导站11.2万个,重要关口劝导站4.8万个。安装大喇叭的行政村总数达43.2万个,在电视台、广播站播出农村交通安全宣传节目的县(市)总数达2375个,墙体标语、板报挂图总数达141.5万处,每个行政村平均有2.7处。全国喷     

探析如何做好农村交通安全宣传劝导工作

正随着经济社会的快速发展,农村地区机动车保有量不断上升,道路交通事故时有发生,进一步做好农村道路交通安全宣传劝导工作显得尤为重要。笔者以福建省龙岩市永定区为例,结合工作实际,浅析当前农村地区交通安全宣传劝导工作面临的困境及解决对策。一、面临的困境重视程度不够。为加强农村交通安全宣传劝导,永定区在各乡镇(街道)创建了劝导站,聘请有责任心或热心公益事业的村干部为劝导员,但部分乡镇(街道)领导和有关单位对     

兴海县:交通安全“大劝导”

<正>为切实增强农村地区广大群众的交通安全意识、法律法规意识,预防重特大道路交通事故的发生,青海省海南州兴海县交警大队认真贯彻落实上级部署要求,结合辖区工作实际,从宣传教育入手,深入辖区农村牧区开展交通安全"大劝导"行动,切实保障农村道路交通安全。依托"两站""两员"开展劝导宣传。兴海交警大队在各乡镇范围内聘请一批乡镇的包村干部、德高望重或     

泉州泉港:推行“六化”工作模式

<正>泉州市下辖13个县(市、区)、166个乡镇、2071个行政村,农村道路交通安全管理线长面广、管理力量不足问题比较突出。推进农村交通安全劝导站建设是泉州市加强农村道路交通安全社会化管理的重要途径。据统计,2017年以来,泉州市农村地区事故同比下降23%,尤其是在国省道沿线建有劝导站的村口,事故总量降幅达到67%,成效显著。2016年9月,泉州市政府在泉港区召开农村道安综合整治工作现场     

创新服务模式 增强农村群众获得感

正各地公安机关会同保险监管部门和保险公司共建一批警保合作劝导站,同时融合农村劝导员队伍和保险公司协保员、营销员队伍,共同履行交通安全劝导员、交通安全宣传员、基础信息采集员、道路隐患排查员、快处快赔代办员、保险业务代理员职责,实现"一站多能、一人多岗"。与此同时,各地银保监局和保险公司认真总结前期警保合作经验,大力支持建设警保合作劝导站,积极推动警保合作服务网络向农村延伸,助力构建和谐的农村道路交通环境。     

农村有了交通安全劝导员

<正>近年来,随着农村道路通车里程、驾驶人数量和机动车保有量的快速增长,农村的人、车、路之间矛盾越来越突出,道路交通安全形势较为严峻。为弥补农村地区交通安全管理力量的不足,公安部交通管理局在全国推广重庆等地经验,开展"两站""两员"建设。其中,农村道路交通安全劝导员队伍为农村道路交通安全形势保持稳定提供了有力支持。本期我们聚焦陕西,看看交通安全劝导员的日常工作。     

鄂托克前旗:拧紧农牧区交通事故预防阀

<正>近年来,内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗因地制宜、创新思路,以政府主导、交管主管、乡镇主抓为建设方法,以"劝导站+"为创建模式,以大喇叭为业务抓手,以"两站两员"网络查询系统模块为工作基础,以钉钉系统和村警微信群为业务载体,在4个镇、68个嘎查村、14个社区推广"两站两员"建设工作。即由区、县政府出资,在乡镇建设交通安全管理站配备2至5名交通安全员;在嘎查村建设交通安全劝导站配备2至     

规范和加强农村交通安全劝导工作

正为深入贯彻落实农村道路交通安全工作现场推进会(以下简称重庆现场会)精神,公安部交通管理局近日下发通知,要求进一步规范劝导站建设、加强劝导员培训工作。合理规划劝导站位置。要根据本地村镇分布和路网结构特点,参考重庆"四必设"(进入国省县道乡镇村口、通客道路乡镇村口、乡镇赶集地出入口、多条乡村道路交汇路口必设劝导站)的要求,在机动车通行较为集中的村口、关键路口路段设置村口劝导站或重要关口劝导站。只有单一出村     

守护平安乡村路

<正>今年春运,相比往年来得更早。春运也是我们农村交通安全劝导员一年中最忙碌的时候,春运期间,全县的交通安全劝导站不休息,交通安全劝导员每天都要开展劝导工作。我叫杨云龙,所在的正村镇白墙村距离洛阳市新安县县城仅有5公里,由县城通往龙潭大峡谷、黛眉山旅游景区的246省道穿村而过。交通的便利使得我们村这些年迅速发展,     

红寺堡:全方位呵护安全

<正>"三站三员"有亮点赵维凯是宁夏回族自治区吴忠市红寺堡区新庄集乡杨柳村村民,已经在这里居住了13年,他同时还有另外一个身份——杨柳村交通安全劝导站劝导员。6月14日,笔者来到红寺堡区新庄集乡杨柳村交通安全劝导站,正赶上赵维凯对一辆准备出村口的轿车驾驶人进行询问。"师傅,车咋没挂号牌。""我的车刚买上,牌子还没挂上呢。""那等牌子下来就赶紧安上,不然上路被查就麻烦了,要罚款、记分     

“两站两员”筑牢农村道路交通安全网

正"师傅,快停车,您的机动三轮车后面载这么多人,太危险了!"高平市野川交通安全劝导站劝导员王进根见状迅速向前进行劝导,及时劝止了一起有可能发生的交通事故。像这样对违反交通安全法规的行为进行及时劝阻的场面,在该市各乡镇农村交通要道随处可见。这种将交管力量下沉到最末端的做法,是高平市公安局交警大队扎实推进"两站两员"建设的生动实践。高平市位于山西省东南部,是山     

广西:完善六大体系 打造典型样板

正完善道路交通安全管理法规体系。2008年以来,广西先后出台了《广西壮族自治区道路交通安全责任制规定》等8个条例、规范性文件;自治区政府印发《关于推广河池巴马经验加强农村道路客运交通安全管理的意见》等3个农村交通安全工作文件,进一步明确各部门在农村交通安全工作中的职责和任务,为农村道路交通安全管理提供了法制保障。完善农村道路交通安全组织体系。目前,广西建立了自治区、市、县、乡镇四级交通安全工作联席会议制度,各级联席会议     

短信平台构建驾驶员、驾协、交警三方联动机制

四川省营山县政府针对农村山区乡镇的道路等级低、路况差，失控失管路段多．农民交通安全意识淡薄，交通违法行为突出的情况，将乡镇作为当前道路交通安全的重中之重来抓，在全县62个乡镇设立了63个乡镇道路交通安全监督岗(简称“安全岗”)。     

大山里的平安驿站

正今年春天,我到广西采访。早就听说广西河池的农村道路交通安全管理工作做的有特色,此次赴桂,自然要亲身感受体验一番。都安:"333"管控模式经过一段崎岖的盘山路之后,透过云雾,一间挂着"交通安全检查劝导站"牌子的房子隐约可见,这里是河池市都安县澄江乡岩平交通安全检查劝导站。上午8时左右,一辆面包车在劝导员的示意下停在路边。劝导员一边仔细查看车辆载     

咸宁:"娃娃交警"劝导文明交通

交通安全,从娃娃抓起。这种说法很早就开始流行,但如何具体做到实处,成为湖北成宁交警近年来思考的问题之一。近日,成宁市交警支队二大队实施“娃娃交警”上岗计划,让孩子们劝导文明交通,影响、推进了市区道路交通安全管理工作。     

上饶市:打造文明交通安全村

正近年来,上饶市交警支队以创建文明交通安全村为抓手,下大力气夯基础、管源头,切实增强了农村群众的交通安全意识,农村道路交通安全形势稳定向好。夯实基础,"小村庄"蕴藏着"大智慧"上饶市交警支队成立了工作领导小组,制定了《全市创建文明交通安全村工作方案》,支队领导分工挂点,深入各县实地督导调研,延伸了监管触角;推进交通安全员和劝导员队伍建设,在解决农村地区失控漏管问题上给予了有益补充;建立以村干部为     

任丘:构建“四位一体”管理新模式

<正>河北任丘辖区总面积1012平方公里,下辖乡镇15个,行政村413个,农村人口67万;全市道路通车总里程1032公里,其中,县乡村道路748.8公里;拥有机动车辆14.9万辆、机动车驾驶人16.6万人,其中农村机动车4万余辆、驾驶人5万余人,交通安全监管面宽、线长、量大,农村道路交通安全管理成为道路交通安全管理工作的重点和难点。近年来,任丘市坚持以做大、做实、做强农村交通安全社会化管理为主线,全面推行政府主导、机制保障的农村交通安全社会化管理新模式,探索建立起依托"一会、一班、一站、一村一警"