自驾应急攻略(一)

正方向突然失控关键动作:抢挡减速方向突然失控时,汽车仿佛成了脱缰的野马,横冲直撞。这时应立即抢挡减速,采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下。在使用脚制动时不要过猛,以免侧滑,酿成更大的危险。同时,不管转向系统是否有效,都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物,以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好,心存侥幸、勉强     

自驾应急攻略(二)

正上坡突然溜车关键动作:尽快使用手、脚制动器停车若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑时,应尽快使用手、脚制动器停车,否则越溜越快极难控制。停车后,在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。若制动停不住车、车辆向后溜滑有危险时,应注意控制方向,避开路上危险目标,使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢,利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田、沙地以缓冲     

筑牢“生命车道”

正什么是避险车道?用专业术语来表示,避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用的紧急停车道。避险车道是对车辆出现失控时的工程补救措施,虽说不是一味包治百病的"救生丹",但对于刹车系统突然失灵的车辆,避险车道堪称为生命通道。《山区公路长下坡路段避险车道的设置与设计方法研究》项目是交通运输工程中的交通运输安全工程。该课题通过福建省以及国内相关普通公路和高速公路的交通安全和具体数据调查,研究分析了长下坡路段货车制动失效的特征与机制,统计分析了避险车道的使用效     

两片小药丸引发六车连撞

正2021年3月28日晚,吴某驾驶重型槽罐车从深圳市龙华区某搅拌站出发,前往惠州小金口,行至龙岗区盐龙大道某路口时,与前方正在等待信号灯放行的5辆车连环相撞。在前期案件调查时,肇事司机吴某表示是刹车失灵了,才导致车辆失控。然而,民警通过检测车辆制动性能和读取车辆行驶记录仪数据发现,肇事车辆的制动性能完好。显然,吴某隐瞒了事故真相。     

乘货车拜佛坠崖

一日,湖南省辰溪县火马冲镇刘某开低速货车载19人上二龙山烧香拜佛。香客办完佛事返回,行至一下坡路段时,车辆突然方向不听使唤,制动也失灵了。车辆急速下滑,翻入38米深的山谷中,造成1人死亡、10余人受伤。正是:货车载人拜佛去,坠入山崖佛不保。乘货车拜佛坠崖@罗运山 @余青春     

马路拾遗

心存侥幸送掉二命 河南省新安县的介小孬驾车行至福建省政和县一山顶,停车加水时助手发现仪表盘上显示的制动气压仅剩３公斤,遂提醒介是否停车检修一下。介看了一下说：“没事,前面就下坡,挂二挡行驶气压肯定上来。”说完便驾车下坡,行驶约一公里,气压不但没上来,仪表指针反而降得更快,制动系统随即失效。重载的大货车如脱缰野马越跑越快,眼看无可收拾,情急之下他猛打一把方向,将车撞向路边一个土包,一阵轰响之后车被撞停,坐在车里的助手和货主当场死亡,介被撞成重伤。 经检验,该车制动分泵严重漏气导致制动系统失灵。 （刘…     

汽车制动失灵的自救法

驾驶人对“行车制动”和“驻车制动”两种功效非常熟悉。平时如果没有制动系统的保护,汽车在川流不息的公路上是寸步难行。行驶车辆一旦制动突然失灵,难免会手忙脚乱,处理不慎,将有可能发生事故,只有对症下药,才能继续安全行驶。下面介绍几种常见的汽车制动失效的自救方法。     

司机肇事被判刑 车主公司皆担责

邓某受雇于车辆支配人陈某,为其驾驶中型货车。2006年6月15日,邓某驾车转弯时方向机件失灵,车辆失控越过对向车道,与迎面而来林某驾驶的三轮摩托车发生碰撞,致使林某     

新手下雨天如何安全行车(一)

正控制车速,中速行驶雨雾天能见度比平时低,容易导致看不清前方的行人和车辆。同时,雨天路滑,轮胎与路面的附着力下降,使制动距离增大,方向容易失控。驾驶人应注意控制车速,低速或中速平稳行驶,这有利于让车辆在遇到突发状况时能立即制动停车。倘若行车速度过快,当遇行人横穿公路、骑自行车者不让道、突遇其他车辆驶入前方道路等紧急情况时,就可能措手不及,从而引发交通事故。     

汽车几种突发故障的应急处理

一、制动失灵的应急处理。若液压制动车辆连续踩几次制动没有效果；气压制动车辆踩下踏板后无效果，抬起时又没有排气声，均属于制动失灵。这是行车中最危险的情况之     

制动失灵之后

一辆中巴车下坡时制动突然失灵，司机沉着冷静果断处置，避免了一场车毁人亡的恶性事故。3月对日，安徽省金寨县驾驶员蔡德思驾驶中巴车载客行至一下坡路段时突然刹车失灵，顿时中巴车像脱结的野马失去控制，车上的15人随时可能遭受灭顶之灾。此段路面既是1000多米下坡道，又是弯道；一边是悬崖，一边是峭壁，稍有不慎就会车毁人亡。驾驶员蔡德思暗暗告诫自己要尽最大努力，哪怕自己牺牲了也要确保乘客生命安全。他一面叫售票员把好车门，防止乘客跳车；一面命令乘客回到自己的座位抓牢椅子；自己则紧握方向盘密切注视着前方。急弯！快打方…     

冷却池,让生命软着陆

正在很多电影镜头里,大多数想利用汽车故障致人于死地的人,都会选择破坏汽车的制动系统。由此可见制动失灵的危险系数之高。天有不测之风云,需要急刹车时,如何才能不因制动系统故障而让自己置于险境之中?河北省省道宝平线怀来段就存在这样的危险。宝平线地处太行、燕山山脉,山区公路长大纵坡路段较多,汽车频繁刹车,造成汽车轮毂过热,易造成汽车刹车失灵。     

一线

武警九支队开展道路抢通演练 近日,为有效应对地震、泥石流、山体滑坡等自然灾害发生,全面加强交通应急保障能力,尽快抢通“生命线”,挽救人民生命财产安全,武警交通九支队组织100余名官兵,在营区训练场上,举行了道路抢险抢通演练。演练动用了挖掘机、装载机、自卸车、平地机等80余台（套）机械设备。演练科目主要有抢通塌方、爆破巨石、铅丝笼挡护、层级回填、伤员救护等。通过演练,进一步提升了支队官兵应对突发情况的快速反应和应急保通能力,为确保救援安全畅通奠定了坚实基础。     

安全驾车有诀窃

驾车出行，一些司机朋友遇上红绿灯总喜欢“抢灯”，老远见到绿灯就拼命加油提速，希望在变红灯之前通过路口。这种做法既危险又不实际，往往是还没来得及通过停车线，绿灯就变了，费车，增加油耗，还不安全。最好的办法是在远处见绿灯收油，让车速慢慢降下来，或者保持低速前进，以备变灯；如果在远处见红灯亮着，便可以缓缓提速，因为往往等你的车行至近处，红灯已变成绿灯了。因此，“抢红不抢绿”能使你不用制动或少用制动就可顺利通过路口。变早不变晚 变线时，特别是路口变线，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口变线，以免使…     

雨天行车制动有讲究

雨季来临，雨天路滑，行车险情增多，车辆行驶在有雨水的路面上，使用刹车稍有不慎，极易出现横滑甚至侧翻，后果不堪设想。 在雨天怎样正确使用制动，避免交通事故，确保交通安全呢？首先应严格遵守《道路交通管理条例》的规定，车辆不要超载、超高。车辆一旦严重超载、超高，车辆的惯性力、离心力就会增大，制动效果会明显下降。车辆在雨天光滑的路面行驶时，首先要尽量控制车速，避免急刹车。尽可能使用低挡用发动机控制车速。使用脚踏制动时，应缓踩制动踏板，采用逐渐加力的方法，一旦发生侧滑立即放松踏板，扶正方向，待车行正后再缓…     

生死关头

10月26日下午14时许,一辆满载货物的大货车驶经319国道福建省龙岩市坂岭路段时,由于长时间制动,导致轮毂发热,刹车完全失灵。大货车像一匹脱疆     

马路拾遗

马盲目溜车撞死人泽国百勇华泽河南省信阳市汽车驾驶员许某，开着大货车去送货。行至一下坡路时，汽车的传动系统突然发生故障，许某找来修理工检修，发现是半轴变形。经修理校正后，他把修理工打发走，决定自己安装。由于他对汽车构造缺乏了解，插入的半轴花键和后包齿轮怎么也啮合不上。他突然灵机一动，在没有发动机器给制动系打气的情况下，搬去垫轮胎的石头，坐到驾驶室掌起方向盘溜车，试图通过车轮的转动来促成齿轮的啮台。不料半轴不但没有啮台上，反而弹出，致使手间失效，脚制动也因没有气压而不起作用。眼见得车速越溜越快，许在…     

交通法庭

2003年8月18日凌晨,江西省平果县黄某参加女朋友生日聚会后,驾驶摩托车载女朋友回家,行驶途中遇交警示意停车,黄某不理,反而加速行驶。两名交警各驾驶一辆摩托车追赶。追出一段距离后,黄某的摩托车突然失控,栽倒在地,他和女朋友均严重受伤。两名交警追赶至现场,见状,没有采取抢     

一起事故 五条教训

２０００年３月３日，山东省嘉祥县驾驶员许小臣，驾驶一辆东风牌平头厢式货车行至安徽省定远县境内时，因车辆方向、制动突然失去控制。撞断路边６根水泥护栏后翻入２米深的路沟内，造成１人死亡６人受伤、这起事故留给人们太多的思考和教训。 教训一：超载引祸。肇事车核定载重２吨，实际载重约５吨。严重超载增加了汽车的运行惯性，使其制动能力下降，制动距离延长，加大了转向负荷，成为导致事故发生的重要原因。 教训二：超速行驶。事发时天刚蒙蒙亮、下着细雨．空中有一层薄雾。在这样的环境中行车，驾驶员本应减速慢行尽管事后驾驶员…     

同伴葬身车祸 惊吓精神失常

一天傍晚,浙江省台州市黄岩区阿友和一个同伴各骑一辆自行车从工地回家。二人有说有笑走到半路上,一辆满载石块的大型自卸车从后面呼呼驶来。在与他们平行时,自卸车方向失控,突然向右侧翻,车上的石块哗啦啦从天而降,一下子把阿友的同伴埋了起来。侥幸与死神擦身而过的阿友,顷刻