南京车管所:民生为先 服务为魂

正南京车管所现有民警126人,服务和管理着全市187万辆机动车和230万名驾驶人,日均接待办事群众8000余人次。近年来,南京车管所牢固树立"民生为先、创新为要、规范为基、服务为魂"的理念,坚持民本导向和科技创新,在创新创优、守护民安上下功夫,在精细精致、满足民需上求实效,自加压力,砥砺奋进,推出了一批行之有效深受群众好评的新举措,打造了     

来有“请”声 走有“送”声——记浙江省嘉兴市车辆管理所

浙江省嘉兴市车辆管理所现有民警30名、职工8名、辅警84名,管辖全市机动车121.5万辆、驾驶人108.3万名,2011年共完成机动车驾驶人三项科目考试共计84.8万人次,受理机动车业务81.2万辆次、驾驶证业务35.7万人次。嘉兴车管所牢固树立"服务群众是最大责任、群众满意是最大荣耀"两个最大理念,大力推进"规范化服务型车管所"建设,并取得明显成效,特别是在车管所规范化建设及车驾管业务下放等领域走在了浙江省前列。近年来,嘉兴车管所先后被评为"全省公安机关省级文明示范窗口"、"全省公安机关正规化建     

宜昌:打造车管金字招牌

正被称为"史上最严交规"的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》于2013年1月1日实施,如今已过去一年多的时间,近日笔者走进湖北宜昌,实地探寻车管所的变化。2013年宜昌市共7.6万人报名机动车驾驶人学习。为不影响学员考试拿驾驶证,宜昌车管所按照公安部规定的时间节点和要求,分阶段完成了全市小型汽车科目二、科目三,大中型客货车科目二计算机智能评判系统建设。全年有5.3万学员通过机动车驾     

把服务平台延伸到群众的身边

位于巢湖之滨的安徽省巢湖市,是一个拥有420多万人的地级市。巢湖市交警支队所辖一市四个县级交警大队车管所,担负着28万多名机动车驾驶人,25万多辆机动车的交通管理任务。     

黄石:做实利民举措 践行服务承诺

正2013年7月,占地124亩、建筑面积达12000平方米的黄石市公安局交巡警支队车辆管理所新址投入使用。这是一个集综合办证大厅、科目一无纸化考试、科目二、科目三(道路驾驶技能)电子评判考试,机动车检测以及3D宣传教育基地、邮政等服务为一体,环境优美、功能齐全的大型花园式车管综合服务中心。现有民警34人,协警50人,常年担负着全市37.3万驾驶人和32.9万机动车的日常管理任务。黄石车管所在工作中坚持"四让":"接待"     

杭州:坚持改革理念 延伸服务触角

<正>随着经济社会的发展,浙江省杭州市机动车保有量和驾驶人数量爆发式增长,车驾管业务工作量和社会服务需求大幅上升。从2005年6月底至今,杭州市机动车保有量从102.7万辆增至273.5辆(其中主城区从25.7万辆增至122.9万辆),机动车驾驶人从116.2万人增至328.9万人(其中主城区从43.1万人增至150.5万人)。为此,杭州车管所坚持"硬件不足软件补、警力不足     

时空零距离服务无极限——记安徽省合肥市公安局交警支队车管所

安徽省合肥市公安局交警支队车辆管理所仅有民警75人，承担着全市51万辆机动车及63万机动车驾驶人的日常管理工作。就是这样一个任务繁重、警力紧张的单位，由于工作贴近群众、细致入微，被群众亲切地称为“家门口的车管所”。     

绵阳:迎来车管服务新时代

<正>随着社会经济的快速发展,四川省绵阳市机动车保有量呈爆发式增长。面对现今82余万辆机动车和130余万名驾驶人,绵阳市交警支队车辆管理所以规范、高效、便民为主线,以"管理、服务"为轴心,用趋势引领变革、用机制支撑管理、用民意引领服务、用科技提升效能,在多个方面实现了重大突破。在2014至2015年度全国车管所等级评定中,被评为全国一等车管所。     

庄河车管所：五年蜕变换新颜

庄河，辽宁省的一个县级市，全市公路通车总里程2084公里．现有机动车驾驶人95689人，机动车保有量86568辆。2006年，2007年庄河车管所连续两年被辽宁省交管局评为一等县级车管所，2008年被公安部评为全国优秀县级车管所，2009年全省县级车管所规范执法现场会暨规范执法竞赛活动表彰大会在座河召开……与早些年庄河市车管所成立之初“各项业务积压，群众往返跑路，满意率很低”的情形相较，可谓今非昔比。那么，庄河车管所这些年的变化又是如何发生的呢？     

攀枝花:民生警务提升车管满意度

<正>四川省攀枝花市公安局交警支队车管所现有民警40人、协警40人,下设车辆管理科、驾驶证管理科、检测中心3个部门,担负着全市21万辆机动车和27万名驾驶人的服务和管理工作。近年来,车管所始终坚持"严格、规范、便捷"的工作理念和"最大限度方便群众、最大限度帮助群众"的服务理念,以管理创新为动力,以服务需求为导向,以群众满意为标准,倾尽全力"让群众少进一次城、少跑一家门、少找一个人",构建了     

便民为先 服务为本

北京市车管所隶属于北京市公安局公安交通管理局,下设6个车管分所和8个职能部门,主要职责是承担全市机动车和驾驶人的登记管理,包括机动车注册、转移、变更、检验,驾驶人考试、发证、变更、换证等。截至2012年4月,北京市机动车保有量已达506万辆,驾驶人保有量696万     

黔东南州:打造苗乡侗寨群众满意车管所

正近年来,贵州省黔东南州交警支队车管所牢固树立服务意识,以创新管理为主线,以争创全国一等车管所为目标的工作理念,坚持夯实基础,勇于创新,抓队伍,优服务,扎实推进车管所正规化建设。便民利民进行时查验岗推出"机动车注册登记预查验"举措。随着机动车业务数量急剧增加,如何提高各项机动车业务办理效率、加强便民利民工作创新实践成为车管所亟待解决的问题,在此背景下,车     

警队动态

<正>广昌:"背包车管所"活跃乡间江西省广昌县交警大队"背包车管所"民警活跃在县境边远山区、厂矿企业,向当地机动车驾驶人提供补换证、非现场违法处理及其他业务咨询等,还根据群众需求,现场开辟摩托车驾驶考试,为购买和准备购买摩托车的群众办理驾驶证,同时将交通安全宣传材料发送到群众手中。"背包车管所"每年开展上门服务三四十次,服务群众五六千人。(文/张海平)     

以民意为引领创新车驾管工作

正随着改革开放的推进,乌鲁木齐市经济社会、城市建设、交通事业也发生着日新月异的变化,尤其是2010年后,机动车迅速猛增,截至2014年3月,机动车保有量已达到66万辆,年增长率为14.4%;机动车驾驶人已达到62万人。乌鲁木齐市常住人口为320万左右、流动人口70万左右,机动车保有量与人口比例为1:5.9,与国内一线城市相当。由于特殊的气候条件和地理环境及道路状况、乌鲁木齐市机动车构成同其他城市相比有着显著特点。在66万余辆机动车中,摩托车占2.2%;农用车占0.06%,其它机动车占97.7%;其中私家车占72.4%,其它占27.6%。     

硬件 服务 管理 培训 四项突破谱写车管所发展新篇章——记辽宁省大连市交警支队车辆管理所

被誉为“北方明珠”的辽宁省大连市,是一个美丽文明的现代化国际城市。随着经济的发展,大连市机动车保有量已经达到110万辆,申请机动车驾驶证人员逐年递增。为满足群众的需要,近年来,大连市交警支队车管所严格执行标准规范,在建设、管理和服务方面逐步迈上了新的台阶,在车管所跨越式发展的道路上,逐步实现了“四项突破”。2010年以来,预约检车、同城异地补换证件、延伸工作时间,上门集中服务等车辆和驾驶人业务的开展,极大地提升了车管所的服务保障能力,赢得了市民的理解和赞誉,也打造了与现代化国际城市相匹配的车管所服务水准。     

科学管理 勇攀高峰——河北省廊坊市公安局交通警察支队车辆管理所工作纪实

这里“群山”环抱，郁郁葱葱；这里夕阳映照，波光粼粼。但在这里，也有宽敞的办事大厅，有现代化的驾驶人考试中心，“退一步心宽路顺都平安，抢半步车挤人怨招祸端”、“挣金山，挣银山，交通安全是靠山”……这样的交通安全标语随处可见。这里就是河北省廊坊市公安局交通警察支队车辆管理所（以下简称车管所），担负着全市105万辆机动车、92万驾驶人的业务管理工作。     

数字

正28万为全面加强机动车"礼让斑马线"执法管理,公安交管部门积极运用机动车违法通行人行横道自动抓拍系统,有效提升了执法效率。据统计,2016年上半年,全国共查处机动车未按规定"礼让斑马线"行为38万起,其中使用交通技术监控设备查处28万余起。     

安岳:“首端联动”处置机制解难题

正四川省资阳市安岳县幅员2700平方公里,辖69个乡镇,机动车保有量为13万余辆,机动车驾驶人数量为18万余人。近年来,在全面深化公安改革过程中,安岳县交警大队强化源头治理,把化解矛盾纠纷作为重中之重,突出"维护社会和谐稳定、提升群众幸福指数"理念,探索创立道路交通事故"首端联动"处置机制,收到了良好社会效果。打破"恶性循环"2018年3月31日晚,在省道206线20KM+950M处发生了一起未购     

坚持以人为本打造规范化县级车管所

正湖北省襄阳市襄州交警大队车辆管理所辖区100多万人,是襄阳城市东进的主战区,随着经济社会的发展,车驾管窗口服务年均接待量11万人次。面对繁重的工作任务,襄州车管所紧紧围绕群众满意这一根本标准,更新理念,创新举措,服务至上,近三年来实现群众"零投诉"。一、坚持规范管理、提速增效,服务群众"一站式"车管所服务大厅是公安机关特别繁忙的窗口单位之一,也最能直观展示公安机关规范执法和高效服务的良好形象。襄州车管所针对办理程序繁琐、群众排队等候等现象,制定了"一站式"服务业务流     

正确处理交通事故靠法律靠专业技术知识——全国道路交通事故现场处理技术培训班侧记

改革开放以来，我国经济建设突飞猛进，交通事业迅猛发展。到2000年末，全国机动车拥有量已达到6000万辆。机动车年增长率为20.97％。车与路的矛盾日益加剧。道路交通事故随之迅猛上升。2000年全国共发生道路交通事故67.1万余起，造成9.3万余人死亡、4.2万余人受伤，直接经济损失近27亿元。与1990年相比，道路交通事故起数和伤亡数几乎翻了一番。特别是一次死亡10人以上的、特大交通事故每年都在大幅度上升。随着市场经济、个体私营经济发展进程的进一步加快，机动车大量进入家庭，交通事故当事人成份发生了较大变化，道路交通事故处理工作…