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相似文献
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1.
正截至2016年年底,我国城镇化率已经从1978年的17.92%增长至2016年的57.35%,38年间提高了近39.4个百分点。与此相应,大多数城市的机动车增长率超过了20%,机动车保有量由1978年的159万辆增长至2016年的2.9亿辆,增长了185倍,年均增长14.7%,其中私人小汽车保有量由1978年的25.9万辆(载客汽车)增长至2016年的1.46亿辆,增长了565倍,年均增长18.2%。城镇化和机  相似文献   

2.
2010年,中央文明办、公安部联合部署实施为期三年的"文明交通行动计划",经过两年多的不懈努力,全社会对文明交通的认同感不断增强,全国道路交通安全形势保持了持续总体平稳。交通环境改善势在人为近五年来,我国机动车保有量年均增加1591万辆。截至2011年底,我国机动车保有量达2.25亿辆,是2003年的2.3倍;汽车保有量达1.06亿辆,是2003年的4.4倍。机动车数量快速增长,使我国城市中人、车、路的矛盾日益突出,很多城市先后出现不同程度  相似文献   

3.
正随着社会的不断进步、人民生活水平的日益提高,人们对于交通出行工具的刚性需求愈加旺盛,汽车销售量也逐年呈现直线上升趋势。近年来,随着苏州经济社会的快速发展,全市机动车和驾驶人保有量持续快速增长,增速每年保持在10%至15%之间。截至2017年底,全市机动车保有量达371万辆,其中汽车保有量355万辆,位列江苏省第一,全国第五。由于机动车的快速增长,仅苏州市区每天大约有3000辆需要进行安全技术检验,1000多辆的新车及1000  相似文献   

4.
<正>本刊记者:您如何看待当前苏州组织实施的城市道路交通“苏畅工程”?朱建华:目前,苏州市机动车保有量已突破510万辆,居江苏第一,其中,汽车保有量为503.2万辆;驾驶人数量达到564.6万人。预计未来几年,苏州汽车保有量仍将以每年20万至30万辆速度增长。面对节节攀升的机动车保有量和不断增大的交通压力,2021年以来,  相似文献   

5.
<正>随着湖南省株洲市社会经济持续快速发展,建成区面积不断扩大,全市道路里程、机动车保有量和驾驶人数量快速攀升。截至2022年7月,株洲市机动车保有量已突破90万辆,较10年前增长近三倍,人、车、路之间的矛盾不断激化,出行难、停车难等现代城市交通治理问题凸显。为缓解道路交通压力,提升市民交通体验,近年来,株洲市公安局交警支队对日常工作经验及方法进行梳理和总结,结合大数据、  相似文献   

6.
正2013年12月2日是第二个"全国交通安全日"。公安部交管局负责人1日就"全国交通安全日"活动的主题、交通陋习的危害、交通参与者文明素质的提升等有关问题,回答了记者的提问。记者:2013年"全国交通安全日"活动的主题是什么?负责人:2013年的主题是"摒弃交通陋习,安全文明出行"。确定这个主题与我国当前的道路交通安全现状密不可分。截至目前,我国机动车保有量已达2.5亿辆,驾驶人达到2.75亿人,每百户家庭拥有汽车21.5辆,机动车年均增长1500万辆,按照国  相似文献   

7.
《道路交通管理》2020,(2):58-58
近年来,云南省西双版纳傣族自治州交通基础设施建设迅猛发展,机动车保有量、驾驶人数量分别以年均27.82%、8.82%的速度快速增长,截至2019年底,全州机动车保有量50.42万辆、驾驶人43.05万人,西双版纳公安交管部门立足实际,多措并举,使全州群众文明交通意识不断提升,交通违法行为明显减少,形成了政府牵头、部门联动、社会广泛参与的交通安全管理格局。  相似文献   

8.
正截至2018年底,山东省青岛市机动车保有量达到283.2万辆,同比增长8.3%,全市机动车驾驶人数量344.3万,同比增长4.2%。在人、车大幅增长的背景下,青岛公安交管部门以科技为支撑,创新社会化治理模式,精细优化交通组织,改革交警勤务模式,找准交通制约痛点,打通肠梗阻,进一步优化了城区交通网络。由高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等多家单位共同联合发布的《2018年度中国主要城市交通分析报告》显示,青岛市交通拥堵延时指数连续4年持续下降,成为全国拥堵逐年降幅最明显的城市。  相似文献   

9.
江苏省南京市作为长三角特大城市之一,目前城市道路总里程已达9400公里,路网密度为7.9公里/平方公里,全市机动车保有量超300万辆,机动车驾驶人数量超400万人.为提升群众对交通出行的获得感、满意度,南京市公安局交警支队立足工作实际,倾听群众呼声,把"问题清单"变成"履职清单",落实信号配时优化工程惠民举措,有效保障了全市道路交通更加安全、高效、有序.  相似文献   

10.
正随着经济社会的快速发展,我国机动车、驾驶人迅猛增长,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量达3.27亿辆,机动车驾驶人达4.09亿人。可以说,改革开放40年来,我国道路交通发生了前所未有的变化,但也表明道路交通管理面临前所未有的挑战,那么如何使道路交通管理更科学、更有效?需要道路交通安全研究来支撑,道路交通安全知识库  相似文献   

11.
萍乡市是江西省的"西大门",素有"湘赣通衢""吴楚咽喉"之称,处于长株潭经济圈的辐射核心区域,同时接受泛珠三角经济区和闽东南经济区的辐射,在赣西经济发展格局中处于中心位置。全市道路里程近8千公里,机动车保有量40万辆,驾驶人数量63万人,近五年年均增幅分别达8.7%、8.4%、19%,而交管警力却减少了6%,交通管理任务日益繁重。加之萍乡山陵环绕、铁路捆扎、河道切割、丁字路断头路多,保安全畅通的压力愈加突出。近年来,萍乡市公安交管部门结合当地实际,运用平台+机制驱动,逐步破解公安交管工作难题,交通治理水平不断提升。2019年全市道路交通事故死亡人数、受伤人数同比下降7.1%、3.1%,道路交通安全形势稳中向好。  相似文献   

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正据公安部统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆;机动车驾驶人4.4亿人,其中汽车驾驶人4亿人。截至6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;摩托车保有量达6889.6万辆,占19.14%。新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。2020年  相似文献   

13.
2011年,云南省公路通车里程达21.45万公里,与2006年相比,平均每年增加1.07万公里,增长率5%;机动车保有量达849万辆,平均每年增加104万辆,增长率12.3%;驾驶人达796万人,平均每年增加70余万人,增长率8.8%。云南省地处云贵高原,是一个以公路运输为主体的内陆省份,交通基础设施薄弱,道路交通安全工作形势呈现出特殊性、复杂性和艰巨性。面对巨大的压力和挑战,全省各级公安机关在公安部、省委、省政府的坚强领导下,变压力为动力,针对本省道路交通安全管理工作实际,采取和落实了一系  相似文献   

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<正>2017年上半年全国新增机动车938万辆,新增驾驶人1381万人。据公安部交管局统计,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆;机动车驾驶人达3.71亿人,其中汽车驾驶人3.28亿人。机动车保有量持续增长,新注册登记量高于去年同期。随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量保持较快增长。截至6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,与去年底相比,增加938万辆,增长3.18%。2017年上半年机动车新注  相似文献   

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近年来,随着经济社会的快速发展,道路通车里程和机动车、驾驶人数量以及交通流量的持续大幅度增长,截至2011年底,全国公路通车总里程为405.54万公里、全国机动车保有量2.23亿辆、机动车驾驶人2.34亿人,分别比2006年增长17.3%、53.8%和56%。与此同时,道路交通管理面临的压力越来越大,人、车、路的矛盾越来越突出,道路交通安全隐患大量存在。据国家安委会出具的报告显示我国道路交通事故死亡人数占全部安全生产  相似文献   

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曲靖市位于云南省东部珠江源头,与川、黔、桂三省毗邻,自古以来就是进入云南的陆上要塞,素有“滇黔锁钥”之称,是云南省第二大城市。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,全市交通事业发展迅速,现有公路通车里程3.1万公里,机动车保有量93.2万辆,驾驶人98.5万人,并以年均超过9%的速度快速增长,给交通管理特别是车辆管理工作提出了新的更高的要求。  相似文献   

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正近年来,随着经济快速发展,安徽省宣城市道路通车里程及机动车保有量迎来了爆发性增长,其中2016年以来新开通高速公路146.6公里,占高速公路总里程的37.9%;2012年至2017年,全市小型汽车保有量年均增长20%左右。在车、路成倍增长的背景下,宣城全市道路交通事故实际死亡人数实现不升反降,2017年与2012年相比,累计下降30.5%。在安徽  相似文献   

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<正>驾驶人安全文明素养不断提升,1.79亿驾驶人已换领10年有效期驾驶证。截至2017年5月1日,我国《道路交通安全法》及其实施条例实施整整十三年。这十三年,是道路交通要素高速增长的时期。车辆大增长、人员大流动、交通大发展,全国机动车从1亿辆增长到3亿辆,其中汽车从3588万辆增长到2亿辆;驾驶人从1.16亿人增长到3.64亿人。机动车及驾驶人数量均居世界第一。这十三年,是道路交通法规制度健全完善的时期。公安部以贯彻执行  相似文献   

19.
正截至2013年底,农村机动车达到1.6亿辆,占全国机动车保有量的64%;农村驾驶人达到1.8亿人,占全国驾驶人总数的65%;全国公路总里程达到435万公里。然而,在农村道路交通快速发展的背后,是农村交通安全形势呈现的波动反复。从死亡总量看,十年间农村道路交通事故总体下降,由2004年的2.5万人降至2013年的1.5万人,但近两年出现反弹。从  相似文献   

20.
《道路交通管理》2009,(11):41-41
作为国际化特大型城市,北京市经济社会快速发展,交通需求增长迅猛。目前机动车保有量为385.4万辆,并且每天以1500辆左右的速度递增,快速向400万辆逼近。  相似文献   

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