摩企慎用“事业部制”

2003年，中国摩托车重庆版块，据说不止一家企业的老板对“事业部制”跃跃欲试，有的已经涉足。其目的是想最大限度地激活管理效能，最大力量地挖掘管理者的潜力，也不排除还有面子目的，即给人感觉自己的企业“事业”化了，好有气势！     

一个草莽摩企的衰败

吴金，应该是中国摩托车行业里最早的私人组装整车的鼻祖。他，可说是那个特定年代里，时势造就的草莽英雄。     

降价引发中国汽车完美风暴

说到底，中国汽车僵局的打破，中国汽车业与中国老百姓之间冷战时代的结束，是靠2002年中国汽车业硝烟四起的降价战来实现的。由于长期对汽车产业的保护，使得中国汽车的价格处于完全违背市场规律的扭曲价格体制中。中国在加入世界贸易组织第一年，由于进口车价格下降的预期，使得国产汽车率先降价，引发了全国汽车市场降价的连锁反应。与经济学家和政府官员们的担心相反，中国的汽车业不仅没有遭到灭顶之灾，反而迎来了前所未有的大丰年。     

给大拖市场一个支点

近年,大拖犹如一股旋风,席卷整个中国农机市场,它标志着中国农机市场需求发生了重大变化。如果把50马力以上的拖拉机界定为大拖,那么我们从一项调研报告就可看出,我国大拖市场正以平均每年15%～30%的速度递增,表现了强大的市场动能。特别是进入今年以来,我国大拖市场更是突飞猛     

美容行业现状

产品第一,服务第二。要想在美容业求得立足与稳步发展,就必须从消费者利益出发,真正为消费者着想,这样您才是真正的大赢家。     

二千亿元“家装”消费步入黄金期

据测算，我国近10年装修工程额呈直线上升之势，1998年为1400亿元，去年约为1600亿元，预计2000年，我国家庭装修将步入黄金发展期，家庭装修工程消费额可望达到2000亿元。     

焦炭行业进“寒冬”

曾经风光无限的我国焦炭行业，在上游涨价、下游压价和自身产能过剩这三重压力夹击下，进入二季度以来，全行业形势急转直下，一些企业可能被迫出局。     

微型车企走向两级分化

2005年受基本面和政策面双重刺激，国内微型轿车行业走出了一轮久违的大幅攀升行情，成为今年国内轿车行业一道亮丽的风景线，行业内外为之振奋。国内小排量汽车迎来了大发展的春天!     

新时期江西建材工业面临的机遇与挑战

本文从分析江西建材行业的发展现状入手,对新时期全省建材行业发展面临的机遇和挑战进行剖析,并结合建材行业的未来发展趋势,提出促进建材行业发展的思路和策略。     

评1-6月型材走势

今年3月中下旬，全国钢材市场价咯达到顶峰．在国家出台一系列的宏观调控政策之后,整个钢材市场价格开始处于下滑通道，并且持续了3个月之久今年的价格下跌和去年情况稍有不同，去年价格暴跌，持续时间短，价格上涨快，但是今年呈现的是惯跌,持续时间长,价格一直上涨乏力。在今年6月3日,上海大螺纹跌破3000元/吨的关口之后，整个钢材市场恐慌心理加剧，经销商对后市比较悲观，造成所有钢材品种价格都重心下移，部分品种价格下滑幅度较大。     

当前企业要关注的几个问题

当前，我国经济正处在新一轮经济增长的上升期。这种局面是在2002年形成的，一批新的主导产业浮出水面，主要是住宅、汽车等高端大众消费品和急剧扩张的城市基础设施建设。这些先导行业拉动了一批中间投资品性质的产业，主要是钢铁、有色金属、建材、机械、化工等，并拉动了电力、煤炭、石油等能源行业和港口、铁路、公路等运输行业的增长。     

中国“摩帮”国际化新思路

抢占海外市场，中国“摩帮”业内人士似乎醒悟的时间比家电业、服装业都要晚，但尽管如此，在上世纪90年代末，中国“摩帮”的大小老板们已经开始了“走出去”。但他们当中绝大部分一开始并没有取得进出口资格，更多借用的是中间渠道，后来取得了自营进出口权，便甩开膀子大干快上。在进入21世纪之后的几年时间里，中国“摩帮”海外扩张高速发展，截至到2004年底，中国摩托车行业先后有100多家企业，出口180多个国家和地区，     

中国摩企出口变局——三大板块的折射效应

作为国家重点出口商品之一，时至2005年中国摩托车产量已连续12年位居世界第一，出口数量也连续5年名列世界第一，市场范围遍布世界185个国家和地区。然而，辉煌的背后又隐藏几多危机!产业高度集中，产品日趋雷同，产量相对过剩，中国摩托车产业所隐藏的巨大产能急需释放；城市“限摩、禁摩”风暴愈演愈烈，农村消费市场持续疲软，中国摩托车企业只能在国际市场上刀兵相见；低价竞销、恶性竞争、售后服务无保障，中国摩托车在国际市场上如潮起潮落，来去匆匆，轰轰烈烈地上演着一场“集体大逃亡”。摩托车出口“新政”终于出台，但这并非皆大欢喜：保大弃小，汰弱扶强，又有几人能傲立“桥头”——中国摩托车产业大变局帷幕拉开。     

触摸车价底线

6月的国产轿车大规模降价，以及“取消公车”的议题沸沸扬扬，并没有激起汽车市场的死水微澜。     

空调价格预期走低

我们撇开具体品牌。从行业主体看便不难发现：空调价格节节走低、价格战打了一轮又一轮。就是因为近年来空调行业整体产能不断提升。供应规模远远大于需求规模所造成的。     

国内大家电企业进入小家电产品市场的思考

自2001年以来．国内大家电企业掀起了一股进军小家电产品市场的热潮．如海尔、科龙、荣事达、小鸭等集团企业纷纷斥巨资进入小家电产品市场。进军小家电产品市场的企业，应该说是经过了深思熟虑的理性决策。