“双碳”目标下碳审计的发展现状及改进策略

在碳达峰碳中和背景下,我国碳排放权交易市场发展迅速,碳审计作为市场中的重要监督机制,理应为碳市场的健康发展和企业绿色发展保驾护航。本文在综述国内外碳审计研究文献的基础上,从碳市场对碳审计的需求入手,分析碳审计的发展现状,并提出完善审计领域法律法规及准则、推进碳审计职业化建设、加快构建碳审计协同机制以及加大碳审计的外部监管力度等改进建议,以助推碳审计更好更快发展。     

碳中和战略下的环境权益交易会计处理探析

随着中国"碳达峰、碳中和"目标的提出,碳中和政策逐步实施,全国碳交易市场已开始启动、用能权交易试点不断发展,环境权益交易逐渐成为中国解决气候变化问题的主要政策工具.碳排放权、用能权交易规模的快速扩大对企业生产经营、会计记录以及信息披露产生了重要影响.本文通过比较碳排放权、用能权交易的异同点,提出环境权益交易的会计处理框架.     

碳市场、内部控制和碳信息质量——基于中国A股电力企业的实证研究

为实现碳达峰、碳中和的生态发展目标,中国积极发挥市场机制在生态环境保护中的作用,运用经济政策推进结构调整,改善生态环境,2021年7月16日中国开启了以发电行业为首批交易主体的全国统一碳排放权交易市场上线交易。文章以中国A股电力企业为样本,研究参与碳市场及内部控制效率对碳信息质量的影响。研究结果显示,参与碳市场能提高企业碳信息披露质量;进一步以内部控制效率作为调节变量发现,内部控制效率在参与碳市场和碳信息质量之间起正向调节作用。研究结论可以为全国统一碳交易市场提供实践、政策和研究等方面的参考与借鉴。     

电网公司碳资产管理路径研究

2020年，我国提出“碳达峰”与“碳中和”的“双碳”目标，这就给作为碳排放主力的我国能源发展提出了更高的要求。当前，全国碳市场建设步伐加快，碳排放权交易稳步推进，电力行业被纳为首批交易行业。电网公司作为连接供电与用电两端的枢纽，不仅是电力行业碳减排的核心，也是碳市场的重要参与者。探索电网公司碳资产管理路径，可以提高公司资源使用效率，实现碳资产保值增值；推动公司优化降碳技术，达成节能减排目标，促进绿色可持续发展。     

"碳达峰、碳中和"目标下制造业生产物流影响因素分析与策略

为推动轻工制造企业绿色高质量发展,打造环保节约型企业,本文从生产物流出发,应用微观流程图分析获取碳排放因素,对这些因素进行KANO模型专家意见分类,提出改善策略和意见,助力国家"碳达峰、碳中和"目标的实现.     

浅谈“双碳”背景下我国制造企业自主创新能力研究

中国是全球制造业第一大国,制造业是我国经济增长的重要驱动力,同时制造业也是碳排放的主要来源之一,是节能减排的重点对象。我国制造业在国内外面临着复杂而深刻的变化,“碳达峰”“碳中和”对制造业的低碳转型提出更高要求。在新形势新格局新阶段下,我国制造企业需要加快进行变革,包括质量变革、机制变革、动力变革。为此,制造企业需要加快提升自主创新能力。分析总结在“双碳”背景下我国制造企业仍然存在的问题,并提出提升我国制造企业自主创新能力的策略。     

中国碳市场配额分配方法对企业绿色创新的影响研究

中国于2021年正式建立了全国性的碳排放交易市场,碳配额分配方法是碳排放交易市场能够有效运行的关键。文章以中国碳排放权交易试点为准自然实验,选取深圳、北京、上海、广东、天津、湖北、重庆、福建8个碳交易市场试点地区为研究对象,考察企业层面碳排放权交易中不同碳配额分配方法对企业绿色技术创新的影响,并进行平行趋势检验,依据企业产权性质进行了异质性讨论。研究发现,基准线法和历史分配法都可以显著促进企业绿色创新,基准线法相对于历史分配法更能够促进企业绿色创新。进一步研究发现,碳排放权交易政策对国有企业的影响不显著,对民营企业影响显著。     

碳税和碳排放交易体系对比与碳定价发展策略探析

碳定价对于中国实现碳达峰碳中和的目标具有十分重要的影响。碳税和碳排放交易是当前国际最主流的两种碳定价方式,我国碳定价目前采用碳排放交易,且处于起步阶段。分析碳税与碳排放交易体系各自的优缺点,总结两种体系在国外的应用情况,分析表明国外碳定价策略对于我国碳定价体系建立有着重要的借鉴作用,结合我国现阶段碳定价情况,提出未来碳定价的发展策略。     

公众参与视角下城市公共交通低碳发展路径研究

随着碳达峰和碳中和目标的提出,交通运输领域作为碳排放主要来源之一,城市低碳交通发展刻不容缓.实现碳达峰目标的重要手段之一是减少道路交通碳排放.文章针对公众参与视角下城市公共交通低碳发展路径相关研究对国内外研究进行文献分析,具体包括城市公共交通碳减排有效性、公众参与对低碳交通政策有效性以及公众参与低碳交通影响因素三个方面...     

城市碳达峰规划技术策略体系研究

实现碳达峰、碳中和是我国的重大战略决策,是生态文明建设的重要内容,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体.城市贡献了社会全部的85％的直接碳排放,城市碳达峰是我国实现碳达峰目标的关键.建设低碳城市,需要加强顶层设计,构建低碳城市规划技术内容和方法工具体系.城市碳达峰规划是一个多专业、跨学科的复杂规划技术体系.编制城市碳达峰规划,需在摸清城市碳排放清单的基础上,结合未来城市发展情景,确定城市碳达峰的路径与实施方案.提出了编制城市碳达峰规划应重点关注的10个领域,即土地利用、产业、能源、交通及物流、街区与建筑、供排水、废弃物处置、生态环境、智慧信息、历史人文等.并就区域、城市、社区三个不同的空间尺度,提出了相应的控制指标和技术策略.提出的51项指标及121项技术策略,可以初步搭建起城市碳达峰规划编制的技术策略体系.     

城市碳达峰规划技术策略体系研究

实现碳达峰、碳中和是我国的重大战略决策,是生态文明建设的重要内容,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体.城市贡献了社会全部的85％的直接碳排放,城市碳达峰是我国实现碳达峰目标的关键.建设低碳城市,需要加强顶层设计,构建低碳城市规划技术内容和方法工具体系.城市碳达峰规划是一个多专业、跨学科的复杂规划技术体系.编制城市碳达峰规划,需在摸清城市碳排放清单的基础上,结合未来城市发展情景,确定城市碳达峰的路径与实施方案.提出了编制城市碳达峰规划应重点关注的10个领域,即土地利用、产业、能源、交通及物流、街区与建筑、供排水、废弃物处置、生态环境、智慧信息、历史人文等.并就区域、城市、社区三个不同的空间尺度,提出了相应的控制指标和技术策略.提出的51项指标及121项技术策略,可以初步搭建起城市碳达峰规划编制的技术策略体系.     

“双碳”目标下我国碳排放权会计核算改进建议

“双碳”目标背景下,我国现行会计准则在核算口径、资产计量属性、适用范围、处理原则、科目设置、账务处理和会计信息披露等方面均存在较大完善空间。应从准则层面进行顶层设计,将基于历史成本的净额法核算过渡到历史成本和公允价值并重的总额法核算,同时扩大碳排放权会计的适用主体范围,细化科目设置和账务处理程序,完善碳会计信息披露,从而更好地发挥会计在碳治理传导机制中的作用,通过正确引导市场活动和微观主体行为实现碳达峰和碳中和目标。     

市场化碳中和目标实现的会计手段与实施

碳排放权交易的推广和“努力争取2060年前实现碳中和”这一目标的提出,预示着能源革命的到来,而碳中和目标的实现离不开市场化的会计工具,即与碳交易市场密切相关的碳交易核算会计、碳财务预算、碳金融会计、碳税会计、碳绩效审计等。基于我国各地经济发展水平差异较大的现状,碳中和目标还要根据地域性特征加以区别设置,不同地域的碳交易手段实施需要辅以相应的会计工具,以使碳交易结果能够落地,实现碳中和目标。     

气候问题和建筑碳排放

目前的气候变化问题主要是由人类社会进入工业文明后的200多年的长期碳排放积累所导致的。为应对气候变化,世界各国必须通力合作,实现低碳发展。中国作为全球减碳行动的重要一员,承诺在2030年实现碳达峰、在2060年实现碳中和,并提出了详细的实现路径。中国在实现减碳的同时,更要继续发展、提高民生。在未来的十年内,中国的城市化率会继续提高,城市人口会进一步增加。因此,降低建筑碳排放是实现碳达峰、碳中和的重要方面之一。本文从“抓住建筑碳排放周期中的关键阶段”“建筑实测能耗的重要意义”“可再生能源是实现建筑减碳的重要途径”“碳排放因子”“碳排放的表征”“碳交易和碳配额的意义”等角度论述了建筑碳排放的几个重要理念。     

双碳背景下我国企业碳管理会计的运用

随着我国政府提出在2030年前实现碳排放达峰,并于2060年前达到碳中和的目标方案,发展低碳经济已经成为我国未来经济改革的新方向。为应对低碳经济带来的严峻挑战,企业应秉持节能低碳的绿色理念,适时采取减排措施,积极响应国家政策。本文分别从碳决策、碳成本控制、碳预算以及碳绩效管理四个方面构建碳管理会计体系,并针对我国企业目前在碳管理会计的运用中所面临的问题给出合理建议,尝试运用碳管理会计使企业真正达到低碳减排的目的。     

从碳资产管理角度探索完整碳路径

<正>实现碳达峰碳中和,是以习近平同志为核心的党中央统筹两个大局做出的重大战略决策。为完整准确全面贯彻新发展理念,做好碳达峰碳中和工作,财政部于2022年5月印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》（以下简称《意见》）,深入理解《意见》对企业推动“双碳”目标落地,实现碳资产的全生命周期管理,探索完整的碳路径,孵化新的企业运营模式带来新机遇。     

碳达峰压力、绿色技术创新与企业碳排放效率

在碳达峰压力下，开展绿色技术创新、提升企业碳排放效率成为国内企业绿色低碳发展的必由之路。基于SBM方向性距离函数的Malmquist-Luenberger指数，对2015—2021年国内293个地级市工业企业碳排放效率进行测度，并采用SYS-GMM以及工具变量法探赜碳达峰压力与绿色技术创新对企业碳排放效率的影响。研究表明：碳达峰压力与绿色技术创新的协同效应具有推动企业碳排放效率提升的长效机制；两者协同影响主要经由控制工业能源消耗量、缩减碳排放量以及提升技术应用水平的路径实现；碳达峰压力与绿色技术创新这一约束激励机制对企业碳排放效率提升有重要影响。据此，为推动国内企业绿色低碳发展提供政策建议。     

“双碳”目标下物流业低碳效率测度和绿色发展策略研究

实现行业低碳化发展是碳达峰、碳中和背景下物流行业面临的现实问题。文章通过分析2011—2020十年间我国的能源消费数据以及交通运输、仓储、邮政业产值和碳排放量,测算了物流业的碳排放强度,并将30个省份划分为不同区域,测算了不同区域的物流业绿色效率。结果表明:我国物流企业的碳排放强度总体逐渐下降,呈现出了绿色健康发展的态势;不同区域的物流业绿色效率存在较大的差距。基于此,文章提出了物流行业绿色发展的实施路径,以期对后续研究和物流行业低碳化发展发挥一定的积极作用。     

基于CDM项目的碳排放权的会计处理问题探析

近年来,我国一直通过清洁发展机制(cDM)积极参与国际碳排放权市场交易活动.中国的实体经济企业为碳市场创造了众多碳减排额,从而获得了额外的收入.但有关碳排放权交易的确认、计量等相关会计处理及信息披露,我国的会计准则体系中并未作详细说明.文章初步探讨了基于CDM项目的原始碳排放权的相关会计处理问题.     

碳达峰、碳中和背景下江苏工业面临的挑战、机遇及对策研究

做好碳达峰、碳中和工作,是"十四五"及今后一段时期推动经济高质量发展和生态环境质量持续改善的重点任务."十三五"以来,江苏工业碳排放量逐年下降,且碳排放强度呈逐年下降趋势,从重点行业来看,2015-2017年高耗能行业碳排放量基本趋于稳定,高耗能产业产量保持稳定.在全国实现绿色转型的背景下,江苏工业既面临产业结构优化和...