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2012年8月28日，在山东省聊城市公交集团校车服务公司，技术人员张军（左）在检查校车设施安全情况。在江西致11死幼儿园校车坠水事故后，校车安全问题再次引发人们关注。     

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<正>天下World温家宝:一个月内制订出校车安全条例"我要求法制办在一个月内制定出《校车安全条例》。"温家宝总理昨天在第五次全国妇女儿童工作会议上表示,要让校车成为学生安全的流动校舍。温家宝强调,国务院已责成有关部门抓紧完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,并建立相     

浅析我国基层教育的窘境

近年来频发的校车事故,使得该问题引发社会广泛关注。去年,我国出台了首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准,然而即便是硬性政策出台了,事故依旧不减。校车事故为何屡屡发生?谁该为校车安全负责?校车存在的诸多问题的背后反映的是我国城乡教育资源的极端不平衡,使得我国的基层教育的发展面临重重困难。     

没有生命敬畏,何来校车优先

只有筑起"生命安全高于一切"的心理防线,在行动上养成交通规则不可逾越的守法习惯,才能避免悲剧的发生。《校车安全条例(征求意见稿)》公开征求意见,政府加大资金投入、完善监管体系、赋予校车"特权"等话题引人关注。但更重要的是,全社会要把敬畏校车、敬畏生命、珍视孩子当做基本准则,否则,校车享有优先权很可能成为一纸空文。     

美国校车安全面面观

在美国,校车的安全系数是家庭汽车和公共汽车的40倍.校车事故发生率是所有交通工具中最低的,百万公里事故发生率仅为0.01.火车是0.04,飞机是0.06,其他公路车辆是0.96.美国校车之所以如此安全,是其管理制度不断完善的结果.美国拥有100多年的校车历史,已形成一套较完备的校车制度.美国校车有着严格的安全标准、完善的管理措施,这些都有效保障了乘车学生的安全. 法律保障牢固 在美国,校车管理作为一种制度,有其法律基础.美国教育法规定,所有美国儿童必须接受12年的义务教育,儿童所在的社区必须提供完全免费的教育,而完全免费教育的一个重要部分就是"免费乘坐校车".从上世纪60年代中期开始,美国实施了强制性的乘校车上学制度.     

专用校车安全国家标准发布5月1日起正式实施

正日前,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布《专用校车安全技术条件》(GB24407-2012)和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》(GB24406-2012)两项强制性国家标准(以下简称"专用校车安全国家标驶准"),两项标准将于2012年5月1日正列式实施。专用校车安全国家标准由国家标     

儿童安全座椅国标有望近期实施

近期接连发生的校车事故,引发公众对校车和儿童乘车安全的强烈关注。而越来越多的家长选择让孩子坐自家的"专车",可是很少有人想到给孩子配个安全     

上海校车管理的“六字”核心

上海的校车管理是根据上海中小学教育发展的实际情况进行的.2006年以前,民办学校和农民工子弟学校发展比较快,为了生源问题,这些学校想了许多方法,其中提供校车接送学生就是争取生源的一种手段.当时,由于国家还没有关于校车安全的规定,校车事故时有发生. 2007年,经过充分的准备,上海市将校车管理作为市政府的一项实事工程来推进.经过多年的整顿,至目前为止上海中小学校车已连续4年零事故.上海市教委青少年保护工作处处长杨永明在接受记者采访时表示,上海的校车管理主要围绕"六字"核心开展:     

小学生校车有标准

为提升校车安全性,国家质检总局和国家标准委联合发布了我国首部小学生校车安全技术条件和校车标识强制性国标.专家表示,该国家标准的出台,标志着随意用公交车、中巴车等普通客车,甚至微型客车做小学生校车今后将不被允许.     

我国中小学校车资金来源问题探讨

近年来,中国校车事故频频发生,引发了社会对校车安全的关注。资金投入不足是当前校车发展面临的一个主要问题,没有充足的资金就难以保障校车的质量和运行。文章借鉴国外校车资金筹集的成功经验,提出了解决我国中小学校车资金来源的建议。     

行业标准

工信部:两项校车新国标通过审查近日从工信部获悉,《专用校车安全技术条件》、《专用校车座椅系统及其车辆固定件的强度》两项国家强制性标准已通过审查。工信部相关负责人表示,这标志着我国校车安全标     

“温岭闲置校车事件”开庭审理

去年9月,温岭5 2辆崭新校车闲置一年沦为"公厕"的新闻一度成为坊间热议话题,包括央视和新华社在内的多家中央媒体也对此事进行了报道。当时,置办校车的安徽台州商会的说法和温岭当地教育部门的说法频频相悖,整个事件疑窦重生。昨天上午,温岭市人民法院公开审理了该商会副会长涉嫌伪造温岭市教育局文件、公章一案,首度公开     

2011关系国计民生的10项标准

1.校车标准事件回放：2011年接连不断的校车安全群死群伤事故,将校车安全标准推到了风口浪尖。2011年11月27日,国务院总理温家宝在出席第五次全国妇女儿童工作会议时强调,国务院已经责成有关部门迅速抓紧完善校车标准。     

质量微评

聊聊好校车的标准11月16日,甘肃省庆阳市一辆货车与一辆幼儿园接送校车迎面相撞,事故已造成19名儿童死亡。毫无自护能力的幼儿遭此劫难撕扯着人们的心。校车安全引发网友强烈关注。@刘阿建:据《中国统计年鉴》,中国有19522个镇,如每个镇配两辆40万级别校车,只需要156亿。所以,配校车,不差钱,不用捐款,只需政府从3000亿公车消费中拿156亿出来就足够了。     

基于多传感器融合技术的校车安全辅助装置开发与设计

本设计为提升校车的安全系数,从技术手段上加强对校车安全隐患的监管,开发一套具有校车安全辅助装置的智能系统。     

集中开展校车安全“体检”

秋季开学伊始。江西省万载县交警大队组织全队民警分片包干，集中一周时间对辖区各中小学校、幼儿园校车进行安全检查，对校车驾驶员及校车管理负责人进行安全教育培训．与有关人员签订安全责任状，为校车交通安全奠定坚实基础，切实保障学生乘车出行安全。图为9月5日上午．     

监管、运营、资金保障校车安全一个不能少

近日，汽车行业的相关专家积极建言校车安全。中国公路学会客车分会副秘书长余振清认为，校车安全事故之所以会频频发生，根源就在于车辆、运营、监管等一连串的“不专业”。所以，要杜绝校车安全事故的发生，就必须就这三个方面着手，堵住目前存在的漏洞。     

过渡期内取得校车标牌非专用车辆可做校车

针对媒体报道的部分地区小学、幼儿园购买的校车“办不了牌照，无法取得校车标牌”的问题，近日，校车安全管理部际联席会议办公室有关负责人作出回应。校车上牌照和取得校车使用许可（校车标牌）不是一回事。     

吹响校车安全的集结号

2011年由校车违规酿成的一个个重大惨案引起了全国范围内的强烈关注。＂把校车安全问题真正纳入法制的轨道。这样才能引起人们的重视,并且从根本上解决问题。＂温家宝总理在去年11月27日召开的第五次全国妇女儿童工作会议上针对校车安全问题严肃表示,＂我要求法制办在一个月内制订出《校车安全条例》＂。去年12月11日国务院法制办公室公布《校车安全条例（草案）》征求意见稿,向全社会征求民意。截至2012年1月11日,共有2818人次通过网络、信函提出7030条意见。这一高效的立法速度足以证明立法解决国内校车安全问题的重要性和紧迫性,也充分证明了民生问题的分量。     

智慧安全校车苏,kl、I下线

3月14日，我国新一代智慧安全校车KLQ6706X在苏州金龙下线，该款长专用校车匹配了苏州金龙自主研发的“智慧运营系统”，其靓丽的外车头形和全面的安全设计，代表了我国校车制造商的领先安全水平。