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目前,在激烈的市场竞争中,国有公路运输企业普遍存在着体制不顺、机制不活、管理不善等问题,严重地制约了企业的改革和发展。山西省侯马汽车运输公司作 相似文献
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“建立适应市场经济要求,产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的现代企业制度”,是党的十四届三中全会明确指出的深化企业改革的方向和目标,也是当前和今后一个时期国有企业改革的主要任务。如何搞好大中型国有公路运输企业转机建制?笔者就此问题进行了一番调查研究,草成几点见解,供商榷。 相似文献
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党的十四届三中全会指出“以公有制为主体的现代企业制度是社会主义市场经济体制的基础”,“建立现代企业制度,是社会化大生产和市场经济的必然要求;是我国国有企业改革的方向”。作为公路运输企业,面对存在的诸多问题和困难,也必须从深层次上找原因,解决深层次矛盾,着力进行企业制度的创新,才能获得更大的生存和发展空间。从南阳地区公路运输企业实践看,“单车股份合作、产权转让经营、管控一体化”是公路运输企业一种较好的制度创新模式。 相似文献
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改革开放的不断深入 ,市场经济的逐步建立和不断完善 ,给中国国有公路运输企业带来了机遇 ,同时也使之面临挑战。个体运输户和社会车辆经济负担小 ,经营活动较为灵活 ,相比之下国有公路运输企业经济负担较大 ,经营观念尚未跟上 ,在经营方式上没有发挥出其自身优点 ,从而使许多企业陷入举步维艰 ,甚至难以生存的境地。摆脱国有公路运输企业的困境 ,搞高企业经济效益已势在必行。运用现代资本经营理论和方法手段以指导国有公路运输企业的经营活动是实现其效益的有效途径。本文在以往研究成果的基础上进行全面分析 ,专题研究适合国有公路运输企… 相似文献
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改革开放20年来，我国的国有公路运输企业在经历了放权让利、承包经营等阶段后，进入了以建立现代企业制度为中心的攻坚阶段。从目前情况看，尽管有一批企业通过体制改革走上了良性循环轨道，但从总体上说，绝大多数企业还没有真正走出困境。即使是改制后的企业，有的生产经营仍处于十分困难的境地，部分国有公路运输企业生产经营举步维艰，经济效益不好。除体制、机制和产业结构等方面的原因以外，企业过度负债和资产结构不合理也是一个很重要的原因。对此，我们必须有充分的认识，要进一步分析原因，找出对策，以减轻企业的债务负担，提高国有经济运行的质量与效益。 相似文献
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国内外理论和实践都证实,只有建立起现代企业制度的企业,才能成为国家产业支柱,最具市场竞争活力。而我国多种经济成份构成的公路运输业中,也只有国有公路运输企业最有希望,最有可能率先建立起现代企业制度。我们深刻认识到,只有顺应时代改革大潮,夯实现代企业制度的基础,才能成功架设一条顺利通往现代企业的桥梁,多年来,我们正是这样探索和实践的。 一、公路运输业资产情况剖析 按经济学家的观点,企业一切经济活动的出发点和终极目标,都是资本流动的运作和结果。目前国外先进发达国家的大企业正是采取资本经营的形态。以“产 相似文献
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国有公路运输企业向市场经济转轨过程中的难点和出路黄吕平目前国有公路运输企业在计划经济体制向市场经济转轨过程中的难点，主要有如下几个方面：一是产权关系不明。企业成不了真正的法人，摆脱不了政府的干预。现在不是要不要政府干预的问题，而是非得有求于政府干预不... 相似文献
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现代企业制度与现代企业审计监督古成彦建立现代企业制度是国有企业改革发展的方向，是发展社会主义大生产和市场经济的必然要求。在建立现代企业制度中必须同步建立和加强现代企业审计制度。建立现代企业制度的必要性多年来，为了搞活国有企业，特别是国有大中型企业，我... 相似文献
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在计划经济向社会主义市场经济转轨的过程中,公路运输市场发生了巨大变化。个体运输迅猛发展,集体、私营和其它经济成份的运输业乘势而上,国有专业运输企业一统天下的格局被打破,给国有公路运输企业带来了严峻挑战。市场丢失,客源流失,成本上升,效益下 相似文献
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近年来，公路运输企业为适应市场经济要求，围绕建立现代企业制度，增强企业生存与发展能力这一改革目标，一些地方正在积极探索试点，推行公路运输企业间的横向兼并，以实现国有存量资产的重组盘活，提高经济效益。随着改革开放的不断深入，公路运输市场全面放开。专业运输企业在激烈的市场竞争中，由于个体运输业的蓬勃发展、市场竞争不平等、企业税费逐年增加、社会负担有增无减、内部管理力度不足等主客观原因，生产经营相继陷入困境。再加上各运输企业间为了争班次、争线路、争客源、争班车发车时间、争货源阵地，相互盲目竞争，自相残… 相似文献
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随着社会转型、经济转轨和体制转换,多数国有道路运输企业已按照建立现代企业制度的目标,组建成多种所有制形式的法人实体和市场竞争主体。体制变革后,道路运输企业如何根据行业特点,建立企业文化,形成强有力的核心竞争力,是值得探讨的课题。本文以江苏盐阜公路运输集团(以下称简盐阜集团)打造服务品牌为例,对道路运输企业加强企业文化建设谈点认识。 相似文献
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党的十四届三中全会提出要在本世纪末初步建立起社会主义市场经济体制,与之相适应,国有企业也要建立起适应社会主义市场经济体制的规范的现代企业制度。近几年来,我省国有运输企业努力适应社会主义市场经济体制的要求,积极探索企业改制工作,我们以候马汽车运输公司为试点,进一步转换企业的经营机制,建立现代企业制度,使国有企业真正成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体,争取摸索出国有运输企业在社会主义市场经济条件下发展的新路子。 相似文献
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道路运输企业发球经营微利型企业从目前情况看,道路运输企业破产重组改制的很少,对外整体出售的也不多,而国有资产退出,就地实行企业经济性质、组织形式的转换是大多数企业采用的模式。如何完美地完成企业改制这项工程,使企业顺利退出国有,成功走上现代企业制度之路,笔者认为应该抓住几个关键要素。 相似文献
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目前,大型国有航运企业和中小型民营航运企业是我国航运业中占据重要地位的两类企业。国有航运企业经过30多年的不断改革,正在逐步实现全面建立现代企业制度的目标。民营航运企业则利用改革开放的良好机遇迅速崛起,成为我国航运业的重要补充力量。我国国有航运企业最具有代表性的就是中远、中海、长航-中外运等大型集团, 相似文献
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建立现代企业制度是我国企业改革的总体目标，也是国有企业生存和发展的唯一出路。财务会计改革是企业制度改革的主要组成部门，其改革的成功与否，是企业改革成败的关键。国有企业如何才能尽快达到预定的改革目标，摆脱目前的困境，提高经济效益，形成一个与市场经济发展相适应的企业管理制度，是我国经济体制改革的焦点和难点。就国有公路运输企业现状而言，虽经几年的艰苦拼搏，改革探索，至今仍没有从根本上改变其困难局面，却因实行分层承包经营、单车租赁经营等管理方式的改革，造成原有企业管理制度大部分失效，致使企业整体管理水平… 相似文献
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党的十四届三中全会《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》明确提出,“建立现代企业制度,是发展社会化大生产和市场经济的必然要求,是我国国有企业改革的方向”。为了适应社会主义市场经济要求,实现国有企业体制的根本转变,建立以产权变革为核心的现代企业制度,我会咨询部组织专题调研。在深入调研基础上,笔者就福建省国有交通企业试行现代企业制度状况及其对策措施谈点浅见。 一、交通企业探索现代企业制度的状况 根据“政企分开、产权明晰、权责明确、科学管理” 相似文献
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根据党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》,国有公路运输企业应尽快适应市扬经济改革的要求,加快所有制结构调整,加强混合所有制改造,提高公路运输企业的活力与竞争力,本文拟就此进行分析和探讨。 相似文献
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江苏盐阜公路运输集团有限公司是一家国有独资的大中型公路运输企业,拥有员工5000余人,下辖21个经营单位(子公司)。该集团从1996年7月开始全面推行会计委派制,从企业内部改革会计管理体制,强化监督管理机制,落实会计人员的责任制,从而确保了国有资产的保值增值。实行会计委派制,有利于企业的开源节流,节能降耗;有利于制止奢侈浪费现象;有利于 相似文献
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党的十四届三中全会以后,中国的企业改革已进入了以产权制度为核心的现代企业制度创新的新阶段。为迅速把公路运输企业推向以产权制度改革为中心的制度创新的前沿,笔者联系对孝感市公路运输企业的运行情况的全面调查,就公路运输 相似文献
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党的十五届四中全会指出,建立现代企业制度是国有企业改革的方向。第十个五年计划纲要也指出,要进一步深化国有大中型企业改革,基本完成“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的现代企业制度的建设。 “九五”期间,甘肃省国有道路运输企业不断深化改革,积极改造传统的产权关系,进行了公司制改革,建立了较为规范的法人治理结构,促进了经营机制的转换。 一、基本情况 相似文献