在准确定位中加快四川经济社会发展

西部大开发10年间,四川在经济社会各方面都取得了骄人的成绩,全省已形成大开发促大开放、大发展、大繁荣的生动局面。在新一轮西部大开发中,四川要抓住这一历史机遇,找准发展定位,以成都为中心,发挥经济的辐射带动作用;以西博会为纽带,扩大招商引资规模;完善成都区域金融中心的功能,增强凝聚力、辐射力;构建西部综合交通枢纽,发展通道经济;发挥西部民族纽带作用,实现西部社会稳定;把发展旅游与保护生态结合起来,实现双赢。     

西部物流中心建设加快推进

四川省2011年将逐步构建5大重点领域物流体系，着力壮大8大物流集群，加快推进西部物流中心建设。在四川省政府办公厅下发《四川省西部物流中心建设规划2011年度工作计划》中提出，今年将加大对西部物流中心建设的政策扶持力度，力争物流业增加值增长14％，社会物流总费用占GDP比重比2010年下降0．35个百分点。     

瓷茗缘：“农交会”硕果累累

2011年11月1日，第九届中国国际农产品交易会（农交会）在四川成都世纪城新会展中心圆满落下帷幕。瓷茗缘特色黄芩茶和农产品登陆     

西部地区产业集群的培育与发展研究

一、西部地区产业集群概况 中国西部地区主要包括重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、西藏、新疆、青海、宁夏、广西、内蒙古等12个省、市、自治区。在这些西部地区中自然、人文环境及经济基础相对好的区域，随着经济发展和产业结构调整，聚集了一定数量的产业群。目前在我国西部地区可以看到一些初步具备集群成长特征的企业网络，比如“成都-重庆-贵阳的制药业走廊”已渐现雏形，     

西部保险业发展滞后的原因及对策

中共中央关于西部大开发策略的制定，为西部保险业的发展带来了良好的契机，提供了制度保障。在全国保险业蓬勃发展的大好形势下，西部保险业也有所发展。1994年加拿大宏利保险公司成都代表处的成立，标志着国外保险公司已经正式进入西部保险市场。1999年，重庆成为中国六大保险开放城市之一。同年4月，永明人寿在重庆设立代表处、纽约人寿在成都设立分支机构。与此同时，国内保险公司都瞄准西部市场。1999年，新华人寿，泰康人寿几乎同时将成都作为其新设的分支机构站。     

论西部开发的城市中心战略

实施西部大开发,必须以大城市为中心,在生产,贸易,金融,科技,信息,人才,交通运输和财务等经济活动方面起到先吸纳（从国外和东部地区）后辐射（向西部广大地区）的作用,带动西部地区整体发展,西安,兰州,成都,重庆等城市无论在区位上还是经济基础上都具备了成为西部开发中心的条件,决策机构应制定切实可行的战略,发挥其中心作用。     

西部中心城市之周边卫星城产业发展新机遇探讨 ——以成都国家中心城市的周边卫星城为例

在"一带一路"及长江经济带国家战略的影响下,在成渝城市群建设、四川自贸区建设、天府新区建设、成都国家中心城市建设、成都城市扩容、以及互联网发展等诸多因素的影响下,以成都为代表的西部中心城市之周边卫星城,产业发展面临重大的转型升级发展历史性机遇.     

成都构建现代物流体系打通链接世界经济血脉

11月15日，成都再一次高调引来了世界目光的关注。当天，戴尔正式对外发布消息称，2011年3月将住蓉建立运营中心，并带动全球主要代工厂商在成都建立电脑及信息产品生产基地，“成都不断提升的现代物流水平，是我们选择落户这里的重要因素之一。”戴尔公司副董事长杰夫·克拉克透露。     

中外运陆桥公司荣膺“2008年度中国物流百强企业”称号

2008年11月13日，从在四川成都召开的中国国际物流节“2008年度中国物流百强企业授牌典礼暨亚洲物流峰会”上获悉，中外运陆桥公司荣膺“2008年度中国物流百强企业”称号。     

乌鲁木齐将“升级”为中国西部中心城市

中国最西部的省会城市乌鲁木齐将成为中国西部中心。在中央新疆工作座谈会召开一周年前夕，酝酿已久的乌鲁木齐市城市总体规划于2011年3月29日与公众见面，未来10年，乌鲁木齐将以更加开放的姿态登上国内、国际舞台。     

四川：共同推动物流服务贸易便利化

11月20日，在成都举行的中国（四川）现代物流开放合作圆桌会议上，四川省副省长甘霖强调：     

西部大开发与中心城市作用

为促进中央关于西部大开发战略决策的实施，充分发挥中心城市在西部大开发中的重要作用，推动西部地区城市发展，带动西部地区经济繁荣，由中国城市经济学会和成都市人民政府共同主办了“西部大开发与中心城市作用”研讨会。与会的领导和专家学者紧紧围绕西部大开发中充分发挥中心城市作用，以城市发展为龙头带动西部经济发展等问题，进行了深入的研讨，提出了不少新观点、新思路、新对策。现综合整理如下： 一．在西部大开发中，必须充分发挥中心城市的重要作用 研讨会认为，应确立以城市为中心展开西部大开发的战略指导思想。西部大开发不…     

我国西部农产品物流与农村经济关系的实证分析

依据新制度经济学的分析框架,我国西部农产品物流与农村经济制度变迁及相互关系的不断积淀,必然表现为现实西部地区农产品物流与农村经济之间的数量关系。基于此,运用现代计量经济学方法和分析软件,对我国西部农产品物流与农村经济关系状态进行实证分析和得出正确判断。结果表明:通过实证判断这种关系特征的状况,不仅是对西部地区农产品物流与农村经济制度变迁及其相互关系绩效的检验,更是实现西部地区农产品物流与农村经济可持续发展的重要依据。     

试论西部绿色物流的发展对策

文章阐述了绿色物流的内涵,说明了西部地区推行绿色物流的必要性,提出了西部地区发展绿色物流的一些对策和措施。     

传化物流的探索之路

今年5月20日，传化集团的物流在西部的首个连锁复制基地在成都隆重开业。而就在一个月前，传化投资建设和运营的第。个物流基地迎来了它六周岁的生日。年营业额达到35亿元的浙汀基地、投资15个亿在蓉城刚刚开业运营的成都基地、即将在2010年投入运营的苏州传化物流基地和正在建设中的宁波物流信息港项目。六年的历程，被誉为“中国物流业最具价值的创新”。     

大力建设一网、两中心、三基地 着力打造丝绸之路经济带战略新枢纽

建设丝绸之路经济带，作为丝路重镇的宝鸡有条件、有能力担当起传承丝路精神的历史重任。我们将大力建设“一网”（承东启西、连南接北的西部现代交通综合网络）、“两中心”（一是打造西部商贸物流中心，二是打造西部文化旅游中心）、“三基地”（一是建设高端装备制造业基地，二是建设国家新材料基地，三是建设能源化工基地），着力打造丝绸之路经济带战略新枢纽。     

第七届中国物流万里行7月7日在成都启动

2011年7月7日，第七届中国物流万里行启动仪式在成都举行。     

西部地区城市化发展与西部开发

对西部地区进行城市化的意义和可行性以及道路选择进行理论上和实际上的分析，针对西部城市化存在的制约因素制定了相应的对策，得出西部城市化发展是西部开发的一条行之有效的发展道路。中国城市化应该选择大城市圈为中心的发展模式，西部地区也应该走以大城市包围农村、小城镇为主、兼顾发展小城市的发展道路。     

建设西部交通枢纽 推进四川跨越发展

建设西部综合交通枢纽，是四川建设西部经济发展高地的基础性战略，是四川跨越发展的先导性战略，是事关四川百年发展的根本性战略。     

西部开发商机新动：台商投资“西风”渐劲

台商对大陆投资“西风渐劲” 前段时间，在上海召开的“第一届两岸民间菁英论坛”上，国台办有关人士称，台资企业已经从目前主要集中的“长三角”和“珠三角”地区，开始向西部地区延伸。9月12日落幕的第三届华文媒体论坛上，国家力挺台商向中西部地区投资的劲风已经引起了各方的注意。此前的9月10日，台湾电机电子工业同业公会理事长、台湾仁宝电脑和金宝电子两家上市公司董事长许胜雄在出席2005成都——台湾电子信息产业合作与发展交流会上说：“未来台商在内地的投资将进入第三个阶段——向西部等内陆地区迁移，以成都在西部的地位，无疑是台商投资的首选之一。”