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私家车正大量涌入家庭,关于汽车三包的呼声越来越高。近日,国家质检总局公布了家用汽车实施“三包”的征求意见稿,然而,有人却大胆预言——汽车三包,“难包”! 相似文献
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近年来,随着汽车进入千家万户,汽车售后服务成为影响老百姓切身利益的重要问题。为了保护消费者合法权益,国家质检总局制定发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包规定"),并于10月1日起正式实施。为配合该规章的顺利实施,全国服务标准化技术委员会组织中国标准化研究院等单位制定《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》国家标准,并于10月1日起与"汽车三包规定"同步实施。该标准和 相似文献
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新的汽车三包自2013年10月1日实施以来,已走过一年。 国家质检总局“贯彻落实汽车三包规定提升汽车售后服务质量”专项活动从今年6月份开始,12月底结束,中国汽车流通协会与中国标准化研究院联合制定了详细工作方案,组织了6站现场宣贯活动,历时近两个月,足迹遍布全国的东(上海)西(成都)南(广州)北(沈阳)中(合肥),最后收官于北京。同期还开展了用户调查和入店测评,覆盖“三包”相关事项和售后服务方面。 相似文献
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钟欣 《广西质量监督导报》2002,(2)
受国家质检总局的委托,中国机械工业联合会于3月8日至10日通过“汽车三包暨售后服务论坛”,组织国内外主要汽车生产商、销售商、修理商和部分消费者代表,以及技术机构和中介机构的代表,围绕《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(草稿)和《缺陷汽车产品召回管理办法》(草稿)进行了研讨和交流。国家质检总局领导和国务院有关部门的有关负责同志参加了会议。记者从会上获悉,随着近年来汽车逐步进入家庭,对汽车各种质量问题的投诉也在不断增加,消费者要求汽车经销者,按照国家法律规定落实“三包”责任的呼声也日益增多。从2001年4月开… 相似文献
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1月15日,国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包规定")。新规明确规定家用汽车产品保修期内出现产品质量问题,可以免费修理;在三包有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续。规章规定,保修期限是不低于3年、6万公里,三包有效期限是不低于2年或是行驶里程5万 相似文献
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在汽车“三包”规定自2013年10月1日正式实施后的一周年即将来临之际,2014年9月3日,“贯彻落实汽车‘三包’规定,提升汽车售后服务质量”专项活动宣传贯彻现场会第五站登陆安徽合肥,在位于安徽国际汽车城内的安徽复兴奇瑞4S店正式展开。由国家质检总局质量管理司、中国标准化研究院、中国汽车流通协会的领导及专家,奇瑞汽车以及奇瑞安徽复兴4S店负责人等从汽车行业及售后服务层面对“汽车三包“规定进行了现场交流及解读。 相似文献
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汽车三包新政终于"出炉"了。这是继《缺陷汽车产品召回管理条例》后,国家质检总局出台的汽车领域的又一个重大政策。新政甫出,舆论沸腾。汽车三包维护的是消费公平正反两方面观点都有。在肯定者看来,新政明确了"汽车三包"的概念,法规实施 相似文献
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距离10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式实施还有一个月时间,近日《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》等186项国标被批准,使"汽车三包"再次成为公众讨论的焦点。日前,有媒体走访了北京多家经销商,大部分经销商表示,"汽车三包"政策只是很美的愿景,实际上却行不通,退还车在他们看来是不可能的事。"汽车三包"退车概率微乎其微不久前,国家质检总局召集 相似文献
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涂雪萍 《福建质量技术监督》2014,(4):42-43
正2013年10月1日,国家质检总局颁布的《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》(以下简称汽车三包政策)国家标准正式实施至今,在保护消费者合法权益、促进汽车市场健康有序发展方面起到了积极作用。汽车三包政策的实施刺激了用户对中国汽车销售服务和售后服务的更高预期和需求。生产商、销售商能否认真履行这些"三包"责任将直接影响中国汽车行业整体的服务水平和用户满意度。那么,三包政策实施以来消费者的维权状况是否得到切实改善?为此,记者采访了福建省质监局执法处副处长徐彩军(以下简称徐)。 相似文献
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今年10月1日.争论和猜测了12年之久的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”)终于开始正式实施,这是中国汽车消费维权具有里程碑意义的一步。12年蹉跎迈出的第一步.或许并不完美,甚至仍存在瑕疵和争议,但却不失为政府部门对汽车消费维权领域日益升温的社会关切的一种回应。从近期看.“汽车三包”让消费者从此维权有法可依;从长远看,“汽车三包”对于我国汽车产业的规范和升级.将起到不可替代的促进作用。 相似文献