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相似文献
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1.
2005年的中国SUV市场是一个充满变数的市场。从2003年开始,国内汽车市场掀起了SUV热潮,越来越多的用户逐渐认可了SUV的实用性特点。而在2004年,作为乘用车整体市场的一部分,SUV领域并没有做到独善其身,其销售走势和整个乘用车市场基本一致,出现了大幅度下降。  相似文献   

2.
2004年的SUV市场,以新产品扎堆上市和旧款车竞相降价拉开了序幕。依去年SUV暴发性市场惯性,今年的SUV市场仍然呈持续高速发展的态势,但综合变数多,悬念更多。从表1可以看出:今年一季度SUV的销量基本上显中高档和新锐车型快速增长、老款经济型SUV销量递减的并存态势。说明新车型推出速度加快,换型、改型的生命周期越来越短,综合竞争力愈来愈激烈。  相似文献   

3.
SUV蓄势待发     
《国际市场》2004,(2):32-33
休闲运动车(SUV)已在美国流行多年,并且十分畅销。如今,SUV车在欧洲也十分流行。例如在德国,专家预计,在未来10年内,SUV将按100%的比率上升。并且,越来越多的汽车制造商将SUV车型推入市场。男  相似文献   

4.
2005年9月。一场名为“激情中国行——让个性与激情沸腾燃烧”的上市推广活动在我国汽车市场全面实施,越野车市场掀起了又一轮SUV狂澜风暴,一款全新的定位于“个性”市场的SUV——猎豹飞腾新款打破了SUV旧的市场格局,对SUV市场进行了革命性的划分,并带来了越野车的又一股销售热潮。  相似文献   

5.
周辉 《市场周刊》2005,(32):38-38
今年的国内SUV市场虽然增势不强,竞争却异常激烈,整个市场格局越来越表现出冷热不均,冰火两重:低档SUV日渐式微,下滑明显;中高档SUV市场品种日益丰富,车型更趋走俏。在中高档SUV市场,尤以新近上市的北京现代途胜、前期上市的福特翼虎、东风本田CR—V、郑州日产帕拉丁、北京吉普欧蓝德等主流车型最为抢眼。  相似文献   

6.
刘阳 《市场周刊》2004,(15):28-28
“我国汽车市场上竞争最激烈的车型并不是轿车,而是SUV。”一位著名SUV生产厂家领导对目前的SUV市场现状如是说。  相似文献   

7.
7月10日,中国汽车工业协会公布了上半年乘用车的销量数据,其中SUV销售1676万辆,同比增长43.8%,增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。针对今年上半年SUV销量出现的“井喷”现象,专家预计,下半年中国SUV市场销量仍将上扬,全年SUV的市场增长率将会稳居第一。  相似文献   

8.
根据乘用车市场信息分会的统计,9月份SUV整体销量接近3.45万辆,同比增长65.2%;1—9月,SUV销量达到25.17万辆。与去年同期的1659万辆相比增长了51.72%。从今年SUV市场表现可以看出,SUV产品市场特征越来越明显,反映出生产厂家和消费者心态日趋理性。  相似文献   

9.
小絮 《市场周刊》2004,(24):31-31
油价的上涨对于经济型SUV车主而言并不是一个好消息。众所周知,SUV的不足就是高油耗,素有“油老虎”之称。在国际汽车市场,SUV一向主打高端汽车市场,面向高收入阶层。而在国内,一部分国内企业利用“价格牌”推出售价在10万元左右的经济型SUV,倒也博得了不少叫好声。  相似文献   

10.
《市场周刊》2004,(31):30-31
当前竞争激烈的轻型客车市场,促使了越来越多的企业加快产品改造与换型,一些轻型客车企业纷纷将产品转向了MPV、SUV甚至开始向轿车生产过渡中汽协所统计的轻型客车企业中产销前十名中就包括了一家淮轿车企业、两家SUV企业,其余  相似文献   

11.
凯悦 《市场周刊》2004,(28):31-31
今年以来,由于一些强势品牌表现出色。SUV汽车的总量依然保持了一定的增长。业内人士认为,中国经济型SUV市场经过了两年高速增长后,目前正处在一个转型期。随着竞争的加剧及市场的成熟,一些小的SUV厂家会被淘汰、整合,资源将逐渐向强势企业集中,中国经济型SUV将步入一个良性、稳定发展的时期。  相似文献   

12.
《中国汽车市场》2007,(12):85-85
今年前三季度国内乘用车销量数据显示,SUV车型的销量增长超过51%,成为整个乘用车市场中增长最快的车型。业内人士预测,四季度SUV的销量将延续前三季度的快速增长态势,今年将成为中国汽车市场名副其实的“SUV年”。  相似文献   

13.
三年前,我们在路上看到的SUV不是CR-V就是RAV4;三年后,我们已经很难找到占据绝对优势的选手。SUV市场的持续火热、多个品牌大举进攻、消费主力逐渐变为"80后"……在SUV市场,唯一不变的,只有变化本身。  相似文献   

14.
<正>随着国人的审美观念的发展变化,越来越多的消费者将目光放在SUV上。SUV成为汽车爱好者追逐的目标,消费者喜欢其粗犷、豪放的外型风格,SUV能充分体现个性化,充分满足消费者追求时尚的心理。为了更详细的研究SUV的各细分市场的变化及发展趋势,新华信进行了一系列的市场调研,分别对SUV各细分市场现状和发展前景进行了分析。  相似文献   

15.
《中国汽车市场》2003,(4):52-54
由郑州日产生产的日产汽车公司(NISSAN)最新款SUV汽车PALADIN(帕拉丁),2月18日在郑州下线,2月28日在北京长城脚下的长城公社正式亮相上市。去年国内的SUV市场就很热闹,今年仍不减温,众厂家纷纷推出各自的SUV车型,且排产量惊人。当然,这其中鱼龙混目,但也反映出SUV的市场潜力和较高的增长幅度。PAL—ADII'q(帕拉丁)作为后来者,以何优势突破重围,跻身于SUV市场并成为旗舰?  相似文献   

16.
2003年2月28日率先登场的郑州日产四驱车帕拉丁(NISSAN PALADIN),一上市便以“真正的SUV”理念定位,以“争做中国SUV第一品牌”的战略宣言,给中国方兴未艾的SUV市场带来了极大的冲击波。随后,不断有其它品牌的SUV以“纯正的SUV”、“正宗的SUV”诠释自己,在SUV这块肥沃的土地上挤出一块立足之地。  相似文献   

17.
了不起的SUV     
SUV到底有多火,不妨先来看一个简单的数字对比。同样是1-8月份,在2006年,SUV累计销量13.29万辆,而到了2013年,仅仅是上海大众途观一款车型,销量就已经超过了这个数字。几年时间,中国汽车市场经历了起步、井喷、萧条、直至复兴多个阶段。然而,面对整体呈曲线状态的乘用车市场,SUV市场却一路高歌猛进,增幅速度超过其它细分市场早已是家常便饭。  相似文献   

18.
《中国海关》2005,(11):71-71
人们一谈到SUV,就会想到长丰猎豹系列等功能性SUV或车田CR—V、欧兰德等时尚型SUV。然而.记者近日从措豹飞腾05款的广州上市新闻发布会上了解到.长丰汽车此次推出的这款造型独特,特别适合改装的个性SUV,将打破原有的市场格局.进入空白的个性化市场走个性化发展之路。  相似文献   

19.
美式肌肉男不甘寂寞 国内现在的SUV市场,火是火.但种类却过于单一,一直是日韩车系打天下。福特Edge的出现就让人眼前亮,纯正的美式血统,狂野的动力配置,足以让它有傲视国内SUV市场的理由。毕竞现在的国内车市缺乏美式风格的SUV。  相似文献   

20.
2005年4月27日,国家环保总局公布了汽车尾气排放标准,将于2007年7月1日起在全国开始实施,北京则会提前实行国三标准,其余城市将实现逐步淘汰、逐步过渡的方法,陆续实施国三标准。《标准》一出,加上国际原油价格的上涨,“乘用车燃料消耗量限值》的公布,消费税税率即将提高,种种因素导致购车成本增加,意欲购买SUV的消费者不得不再三考虑。仅在2005年1-4月,SUV整体销量就下滑了1/4,“中国SUV年”风光不再,似乎走到了“山重水复疑无路”的局面。有人甚至提出与其等SUV市场被冻结,不如趁此机会,一刀将“油老虎”切出市场,这对于经历了03年的急速扩张和04年的平缓发展之后呈现疲软状态的SUV市场,无疑是雪上加霜,难免引起一片哗然。SUV正面临着关乎生死存亡的压力,是危机?还是挑战?SUV市场又将会如何发展呢?  相似文献   

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