抓住机遇 锐意进取 搞好道路运政稽查工作

近年来,新乡市公路运输管理处在研究、探讨如何管理好道路运输市场,有效地发挥稽查组织的作用,打击非法运输,保护合法经营这个课题上,进行了一些有效的尝试。通过抽调30名业务水平、思想觉悟较高的同志组建了新乡市道路运政稽查大队,大力整顿道路客运市场秩序,积极配合城市开展“创三优”活动,并在此基础上,进一步扩大战果,附带检查漏交或逃交规费车辆,逐步加大     

新世纪道路运政管理职能的转变

在20世纪后20年,我国道路运输市场大自由度开放,汽车运输生产力空前发展,在综合运输体系中由辅助地位上升到主导地位,呈现出买方市场的状态,整个道路运输产业开始在整合中升级;特别是我国加入WTO在即,道路运输产业升级必须加快。这是一种质的转变,它要求道路运输管理部门的职能     

运政执法任重道远

随着我国道路运输业的发展,道路运输执法问题逐渐成为一个社会热点问题。道路运输执法行为直接关系到广大人民群众的利益,关系到和谐社会的建立,如果处理不当,很可能会发生暴力抗法事件,造成严重的社会影响。《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《条例》)是道路运输管理执法人员进行监督检查的准则,任何执法人员都不得违反,否则就得承担相应的法律责任。     

加强顶层设计 注重统筹应用——部道路运输司开展道路运政信息化建设大讨论

4月13日，交通运输部道路运输司开展了以道路运政信息化建设为主题的专题讨论活动。作为富有特色的解放思想创新观念大讨论活动之一，本次讨论聚焦道路运政信息化，部道路运输司全体干部职工与部通信中心的专家一起。总结近些年信息化建设经验并分析不足，理清建设方向。     

运政执法不可忽视语言艺术

宣传政策法规需讲语言艺术 广大运政执法人员直接与道路运输相关当事人打交道，在与当事人沟通过程中是宣传员，要能够开诚布公与当事人交朋友，设身处地为当事人解难题。准确完整地剖析法律法规，让当事人站到立法者的角度去探究问题，从执法者立场上去分析问题，从自身需求去考虑问题，最终达到当事人了解法律、支持法律、维护法律的目的。     

水路运政管理新探

水路运输行政管理作为一个专用名词,是在改革开放以后,随着国民经济的发展需要而产生的。特别是1987年国务院发布《中华人民共和国水路运输管理条例》以后,更是广为人知。水路运政管理是在此基础上,运用一系列的行政措施,通过法定的行政程序,对水运市场经济活动实行依法管理和监督,从而起到规范水运市场,维护运输秩序,提高运输效益,保证客货安全的作用。自全国水监体制改革以来,随着海事机构的组建,水路运输行业管理的手段相对削弱了,而水运管理的职能不但没有减少,反而有所增加,因而不可避免地给水路运政管理带来了一定的困难。     

如何提高运政执法水平

随着《行政许可法》、《道路运输条例》的颁布实施，道路运输法规体系逐步健全，道路运输市场监管力度不断加大。各级运管机构职能和管理方式逐渐转变，各级运管人员依法行政的能力明显提高，然而，目前执法不规范的现象仍然存在。比如，行政处罚随意性较大，不同情况相同处罚、相同情况不同处罚，前后不一、内（本地）外有别及显失公正等现象较为突出，广大车主反映强烈。为从根本上解决这些问题，需加快依法行政的步伐，不断提高运政执法水平。     

运政信息化的得与失

2003年，安徽省提出了建设“数亨安徽”的目标，把它作为建设“信用安徽”和“生态安徽”的支撑平台和技术手段。运政信息系统是其中的一个重要项目。分析安徽省近几年运政信息化的得与失，完成“数字安徽”的建设目标还任重道远，其中至关重要的是如何找准运政信息化的切入点。     

运政稽查的质变

我的父亲生前是联运办（运输管理机构的前身）的工作人员。当时制服的颜色是灰蓝色，标志是红领章，小圆国徽。稽查证件是交通部颁发的交通稽查证（蓝黑的底色，执法区域为全国）。联运办只有12个人，稽查专用公车是两辆自行车，需要稽查时，找有车单位，调集小车和专业驾驶人员，检查内容是营运证、行车路单，执法工具是红蓝小旗各一面、     

运政之花李爱民

李爱民，个头不高，不施粉黛，一身橄榄绿，走起路来虎虎生风。她和她的4人团队扎根运输管理第一线，用责任和汗水履行着自己的使命，被同事和管理对象赞誉为“运政霸王花”。