两种机动车制动性能检测技术对比

机动车制动性能是车辆安全性能检测中的重点项目,其高低对机动车的行车安全及运输效率具有重要影响。本文介绍了机动车制动性能检测装置,重点对两种机动车制动性能检测技术进行对比分析,并阐述了这两种检测技术的可用性和特点,以供参考。     

汽车选换挡操作机构及驻车制动控制机构的优化布置与校核

汽车选换挡操作机构及驻车制动控制机构在车辆驾驶过程中起着至关重要的作用,其布置位置与驾驶员开车时的方便性和舒适性密切相关。文章结合某2款车型的开发设计经验,通过理论分析,总结出一套可用于新车型正向设计时,对汽车选换挡操作机构及驻车制动控制机构进行优化布置与校核的方法。     

汽车选换挡操作机构及驻车制动控制机构的优化布置与校核

汽车选换挡操作机构及驻车制动控制机构在车辆驾驶过程中起着至关重要的作用,其布置位置与驾驶员开车时的方便性和舒适性密切相关。文章结合某2款车型的开发设计经验,通过理论分析,总结出一套可用于新车型正向设计时,对汽车选换挡操作机构及驻车制动控制机构进行优化布置与校核的方法。     

机动车排放检验机构能力比对实验方案探索

机动车排放检验机构在把关机动车尾气排放水平方面至关重要.组织机构进行能力比对实验既能帮助主管部门发现检验机构存在的问题,又能有效提高机构检验能力.文章以柴油车排放检验为例,详细阐述了比对实验的准备工作、实验过程、数据处理和应急预案,提出了完整的实验方案,为相关单位开展此项工作提供参考.     

机动车安全技术检验机构监督管理办法

第一章 总则 第一条 为了加强对机动车安全技术检验机构的监督管理,根据((中华人民共和国行政许可法>,<中华人民共和国道路交通安全法>及其实施条例、<中华人民共和国计量法>及其实施细则等有关法律法规,制定本办法.     

浅谈机动车检验检测机构软件确认中数据与结果的验证

如何按照标准要求确认软件的适用性是困扰机动车检验检测机构的一项技术工作,软件确认内容很多,本文举例制动检验和加载减速法检测,从过程数据着手进行结果的验证,保证与相关标准要求的一致性,对检验结果的准确性起到至关重要的作用。     

《机动车安全技术检验机构管理规定》解读

自今年5月1日起，《机动车安全技术检验机构管理规定》（以下简称《规定》）施行，为我国加强对机动车安全技术检验机构的管理和规范机动车安全技术检验活动提供了法规依据。在上期栏目刊登出《规定》全文的基础上，本期栏目请参与制定该规定的相关部门专家从《规定》产生的背景，意义及主要内容说明等方面，对其做一个解读，期待能对广大读者更深入地理解新的规定有所帮助。     

电梯制动器安全检验方法研究——以电梯125％载荷制动试验检验规范应用为例

为解决电梯制动试验检验难题,本文梳理了相关的国家标准和检验规则对制动性能的要求,研究开发了一种电梯制动试验检验仪器.借助该仪器,检验人员可以对电梯制动效果进行定量化表达,可以便捷地在远程判断制动试验结果是否满足电梯检验规则的要求,能为该检测规则更具操作性、规范性提供参考.     

机动车安全技术检验机构管理规定

为了加强对机动车安全技术检验机构的管理，规范机动车安全技术检验活动，国家质检总局公布了《机动车安全技术检验机构管理规定》（以下简称《管理规定》）。自2006年5月1日起施行。根据《管理规定》，机动车安全技术检验机构的设置应当遵循统筹规划、合理布局、方便检测、数量控制的原则。国家对安检机构实施检验资格许可制度。安检机构必须依照国家有关法律法规和《管理规定》，经省级以上质量技术监督部门资格考核，取得安检机构检验资格许可证书，方可在许可的范围内从事相关机动车安全技术检验活动。同时，《管理规定》还对安检机构申请检验资格许可应当具备的基本条件以及如何进行申请进行了具体的规定，对安检机构违反规定所应负担的法律责任进行了明确，对质量技术监督工作人员的监督管理工作提出了要求。为了使相关单位及时了解并遵循新的规定，现将《管理规定》全文刊登如下，供广大读者参阅。     

解读《机动车安全技术检验机构管理规定》

主要内容解读《机动车安全技术检验机构管理规定》包括六章四十条。第一章(总则)明确了规章的立法目的和主要法律法规依据以及适用范围,机动车安检机构及机动车安全技术检验的定义,机动车安检机构的主管部门、监管原则和检验原则。第二章(安检机构设置规划和资格管理)规定了安检机构的设置原则和规划要求、安检机构检验资格许可制度包括检验资格分类、许可条件、申请和受理以及审查和决定程序、检验资格证书。第三章(安检机构行为规范)规定了安检机构行为规范、承担机动车安检工作必须履行的义务和有关工作规范,以及工作报告制度。第四章(监…     

机动车手动式刹车机构的改进设计

为了使机动车在工作过程中,刹车稳定、可靠、敏捷,论文对某种型号机动车的手动式刹车机构进行了改进设计,应用后达到了刹车稳定、可靠、敏捷的目的,同时,延长了机构的使用寿命,减少了不安全的因素,保障了人们的财产及生命安全。目前,该种型号的机动车已销往国内外,得到用户认可,提高了企业的社会声誉,创造了很高的经济效益,该机构具有极高的实用性及推广价值。     

手刹操纵机构大总成失效与溜车现象探析

文章对溜车及手刹操纵机构大总成的基础理论和概念进行了简要阐述,针对手刹操纵机构大总成失效与溜车的关系,重点从正确使用手刹和保证手刹操纵机构的质量2个方面阐述如何防止溜车。     

关于我国汽车检测业现状及发展的思考

汽车检测业是伴随着汽车技术的发展而发展的,在汽车制造业日新月异发展的背景下,检测业也应时而生,逐步发展起来,可以说检测站经历了从无到有、从小到大的发展,并已成为道路运输业不可忽视的组成部分。现阶段,汽车检测业的经营存在一些弊端,本文从检测业实际出发,提出有利于车辆检测业发展的几点思考。     

汽车专业课的教学与考核探索

汽车职业教育就是以直接就业为主要目标而展开的教育与教学活动,其是职教主体思想的指南,因此在某种意义上也可以说职业教育就是"就业教育"。汽车用人市场的要求和市场的适应的不断深化和加强使得我们的汽车专业教育变得更加的艰巨,要使我们的教育符合市场需求,那么就必须对我们现有的教学体系和考核体系做出适当的调整和改变。     

基于MATLAB和Labwindows/CVI的车辆刹车系统仿真研究

汽车刹车系统的性能直接影响到驾驶员及乘客的安全。文章以某型汽车为研究背景,依据该型汽车在刹车过程中的动力学特性,建立了该型汽车在刹车过程中的系统模型,然后利用Matlab/Simulink对该系统建立后台仿真模型,并通过CVI实现上层仿真控制台。最后,通过仿真实验对该系统模型的准确性进行了验证。系统仿真结果表明所建立的汽车刹车系统模型具有较高的准确性,同时也说明了文中所采用的方法的可行性。     

LNG汽车发展现状与前景研究

日益严重的环境问题与能源危机促使人们不断加大对车用发动机替代燃料的研究力度,燃气汽车因其经济性与环保性在替代燃料汽车中备受关注。本文通过对我国LNG汽车产业发展现状分析及发展前景预测,总结了LNG汽车在经济、安全、适用性等方面的发展优势,并最终针对其发展前景提出了自己的看法及建议。     

完全BTO模式下的汽车物流与环境

描述了国内库存在汽车生产厂的上下游积压的现象,汽车生产与客户需求的完全脱节是重要原因,指出BTO是解决这个问题的可行方法,介绍了缩短OTD时间为3天的3daycar系统中可为国内汽车业借鉴的特征,从汽车物流的入厂物流与出厂物流两个方面论述了物流模式改变对环境产生的影响,并提出了为打造可持续发展的汽车物流对策。     

小型汽油车辆在青海高原环境下的油耗试验研究

在海拔2000米、3000米及4000米左右的青海高原地区,利用微型货车、小型客车进行了油耗的实测试验,给出了该类车型在青海高原环境下道路运输中空载、满载下平均的油耗大概范围,为交通运输主管部门及车主提供一定的参考依据。     

江苏省新能源汽车产业现状及对策研究

新能源汽车是我国重点发展的战略性新兴产业之一,江苏新能源汽车产业发展具有较好的产业基础,部分产品和技术居全国领先水平,创新平台及科技载体建设日趋完善,但同时也存在核心竞争力不强、企业研发投入不足、推广应用成效不明显等问题。在深入分析产业现状及问题的基础上,本文从多个方面就如何促进下阶段江苏新能源汽车产业创新发展提出了针对性的政策建议。     

汽车专业课的教学及其考核途径研究

本文对现在的汽车专业课的教学方式以及考核途径进行全面科学的研究。