基于TOPSIS法的军队第三方物流供应商评价研究

针对军队第三方物流供应商的选择评价问题,首先通过分析军队选择第三方物流供应商的基本原则,建立了军队第三方物流供应商的综合评价指标体系。其次针对传统评价中单纯由主观判断确定指标权重方法的不足,在采用熵权法确定指标客观权重的基础上,建立了一种将熵权法和TOPSIS(逼近理想解的排序方法)相结合的综合评价模型。最后进行实例分析,验证了该方法的有效性和实用性,取得了较为满意的结果。     

基于TOPSIS法的军队第三方物流供应商评价研究

针对军队第三方物流供应商的选择评价问题,首先通过分析军队选择第三方物流供应商的基本原则,建立了军队第三方物流供应商的综合评价指标体系.其次针对传统评价中单纯由主观判断确定指标权重方法的不足,在采用熵权法确定指标客观权重的基础上,建立了一种将熵权法和TOPSIS(逼近理想解的排序方法)相结合的综合评价模型.最后进行实例分析,验证了该方法的有效性和实用性,取得了较为满意的结果.     

基于AHP-TOPSIS的农村电商末端网点选址问题研究——以建昌县为例

针对农村电商在末端选址的过程中可能出现的影响因素选取单一化、选址结果模糊性高的问题,提出了基于AHP-TOPSIS的农村电商末端选址模型。文章综合考虑了影响农村电商末端选址的影响因素,运用AHP法构建了选址评价指标体系并确定了各指标权重;引入TOPSIS法比较各备选地址与正负理想解的距离,根据相对接近度的大小,优选最适合农村电商发展的末端选址方案。以建昌县为例,应用该模型进行选址决策,验证了模型的可行性和有效性。     

基于改进TOPSIS法的第三方物流供应商选择

确定了合理的评价指标体系,并在此基础上将熵权法和TOPSIS法相结合对第三方物流供应商进行综合评价。在评价过程中,利用熵权法科学地确定各评价指标的权重,通过TOPSIS法对各第三方物流供应商进行定量排序,从而作为选择的依据。最后以湖州某知名的童装生产商为例,说明该方法的实用性。     

物流服务质量指标的构建及评价研究

从企业服务质量评价的实际出发对物流服务质量概念进行探讨。以A.Parasuraman的服务质量五维度理论,创建了物流服务质量指标体系,并利用层次分析法设计出物流服务质量的综合评价模型。依据该模型所做的物流服务质量定量研究,采用构建评价层次结构、赋值指标权重等方法,确定被评价物流服务质量各指标的重要程度及其排序,为客观评价和提高企业物流服务质量提供了理论依据。     

物流服务质量指标的构建及评价研究

从企业服务质量评价的实际出发对物流服务质量概念进行探讨.以A.Parasuraman的服务质量五维度理论,创建了物流服务质量指标体系,并利用层次分析法设计出物流服务质量的综合评价模型.依据该模型所做的物流服务质量定量研究,采用构建评价层次结构、赋值指标权重等方法,确定被评价物流服务质量各指标的重要程度及其排序,为客观评价和提高企业物流服务质量提供了理论依据.     

基于改进TOPSIS的我国区域物流竞争力评价

为提升区域物流能力评价的有效性,基于CRITIC-熵权法和改进的加权广义马氏距离TOPSIS法,构建了区域物流竞争力评价指标体系及模型,该模型利用距离计算改进的TOPSIS,克服了评价指标体系相关性对评价结果造成的影响。以中国31个省份的相关数据进行实证分析,将评价结果与传统TOPSIS法进行比较,验证了改进TOPSIS法的有效性与稳定性,并基于评价结果对区域物流与经济的协调性进行研究。研究结果表明:中国各区域物流竞争力以沿海地区为首,向内逐渐减弱:沿海地区、华北和华东地区物流竞争力较强,西北和西南地区整体竞争力较弱;区域物流业与经济的耦合协调度整体处于中级协调阶段,区域物流需求能力与区域经济的耦合协调度较低。     

高职物流管理专业学生物流基层作业能力评价研究

文章在分析影响高职物流管理专业学生物流基层作业能力考评的基础上,运用模糊理论层次法提出了能力评价模型和研究方法,并运用该方法对实例进行了考评论证。该评价模型和方法既客观地反映了各评价指标的权重值,也融合了物流企业专家的评价权重值,实现了高职物流管理专业学生物流基层作业能力评价的科学性、客观性和合理性,为高职院校物流管理专业和物流企业对高职学生物流基层作业能力评价提供了一定的科学指导。     

基于区间灰度的区域物流配送中心选址实证分析

结合区域物流配送中心选址评价中存在的不确定性和评价信息量获取不充足性,提出采用语言标度和灰度构成的有序对作为评价标度,并利用OWA算子获得评价指标权重和组合权重,给出一种区域物流配送中心选址方法,最后实证分析了该方法的可行性和科学性。     

基于区间灰度的区域物流配送中心选址实证分析

结合区域物流配送中心选址评价中存在的不确定性和评价信息量获取不充足性,提出采用语言标度和灰度构成的有序对作为评价标度,并利用OWA算子获得评价指标权重和组合权重,给出一种区域物流配送中心选址方法,最后实证分析了该方法的可行性和科学性。     

基于信息熵的港口物流能力模糊综合评价

提出了基于信息熵的模糊综合评价模型,这种模型避免了主观权重的不完整性,将人工经验的主观权重和由信息熵确定的客观权重结合起来进行模糊综合评价,更能科学、全面地对港口物流能力进行评价,从而为港口物流能力的提高提供决策依据。     

基于信息熵的港口物流能力模糊综合评价

提出了基于信息熵的模糊综合评价模型,这种模型避免了主观权重的不完整性,将人工经验的主观权重和由信息熵确定的客观权重结合起来进行模糊综合评价,更能科学、全面地对港口物流能力进行评价,从而为港口物流能力的提高提供决策依据.     

多式联运运输通路选择研究

在分析联运运输通路选择指标基础上,以定量指标约束为依据建立备选方案集合。对多个指标结合坎蒂雷客观赋权和专家主观赋权法综合评价权重,采用TOPSIS法,从定性和定量两个角度进行比选。用实例表明该算法的有效性和实用性。     

京津冀地区航空物流能力评价体系分析

文章对于综合评价京津冀区域发展中航空物流能力，设计出适合京津冀地区航空物流评价指标体系，基于信息熵的综合评价模型，提出由主观权重与客观权重相结合的综合权重确定，并采用近年京津冀以及周边部分航空物流数据，对其物流能力进行分析。结果表明综合评价排名与目前区域航空物流能力相符合，但同时也表现出区域差异性。     

冷链物流配送中心选址评价研究

冷链物流配送中心选址评价研究,可以从以下两方面考虑:一是怎么建立评价指标体系,二是采用什么样的评价方法。基于此,文章首先分析了冷链物流配送中心选址的影响因素,在此基础上建立了选址评价指标体系,然后提出了以NHP法和EM法组合确定指标权重、以FCE法进行效果分析的评价方法。     

福建省三大港口物流发展实证研究

基于平衡计分卡(BSC)原理,从福建省发展港口物流的远景出发综合选取港口物流发展的评价指标;运用层次分析与模糊数学评判法(Fuzzy-AHP)构建福建省港口物流发展综合评价模型并对主观赋值指标进行运算;运用主成分分析法(PCA)对该模型的客观赋值指标进行运算.最后得到福建省三大主要港口的港口物流发展水平与综合评价结果.     

基于熵权与改进的TOPSIS法的蔬菜供应商评估研究

蔬菜供应链的基础上,借助于熵权与相关系数矩阵的TOPSIS法相结合的供应商评价模型。首先构建供应商的评价指标体系,然后采用熵权法得到各指标的权重,再结合实例验证该模型的可行性。结果表明该模型能够更客观地对蔬菜供应商的选择进行有效评估。     

基于客户感知的TPL物流服务柔性云重心法测度研究

物流服务柔性是物流需求客户选择第三方物流(TPL)必须考虑的关键因素之一,但在通常情况下物流需求客户对TPL物流服务柔性只能模糊感知而难以用精确数值衡量,引入云理论中的云重心评价法,通过自然语言表达的某个定性概念向具体数值表示的云模型转换,进而实现TPL物流服务柔性程度的精确度量,使动态需求下的客户评价更具解释意义。文章在阐述云理论与云重心评价法基础上,以江门TPL物流配送企业物流服务柔性评价为例,从配送柔性、订货柔性、仓储柔性三个维度构建了TPL物流柔性测度指标体系,提出了TPL物流柔性测度具体步骤,通过各指标权重的确定、各指标评语值的云模型转换、各测评指标的云模型表示以及加权偏离度的计算,实证分析了该方法应用的可行性,最后还就物流柔性测度应注意的几个问题进行了讨论与分析。     

我国主要港口物流绩效评价的结构方程分析

以我国主要港口为研究对象,针对港口物流绩效评价工作展开,运用结构方程模型为解决这些问题提供了更好的方法.构建了港口物流绩效评价的指标体系,利用结构方程模型对指标体系进行研究,并确定各指标权重,应用该指标体系及其权重对我国主要港口物流绩效进行了评价.     

农产品批发市场选址指标权重研究

针对目前我国在农产品批发市场规划建设时,对于选址指标权重的研究不足的问题,将一种基于评价者对选址指标主观判断的二元对比法和客观赋权法中的熵值法进行优化组合,建立了最优组合赋权模型,避免了传统组合赋权方法在选取主、客观权重偏好系数值上较为主观的问题,使组合赋权模型更为客观、科学.最后,通过北京新发地农产品批发市场的实例,验证了方法的科学性和有效性.