中国钢铁物流发展热点凸显

1 钢铁大国催生钢铁物流大市场 目前，我国已经成为世界上少有的几个钢铁生产大国之一。钢铁产量多年稳居世界第一，2005年更是达到了创纪录的3．49亿吨，几乎相当于欧洲和日本的总产量。巨大的钢铁产量带来了巨大的钢铁物流需求。除了钢铁产品自身的储存、运输、配送外，钢铁生产的原燃料采购、运输、堆放和供应，更是创造了庞大的物流需求。据统计，每生产1吨钢材，大约需要6吨货物来配套，那么据此推算，2005年中国钢铁物流市场的总需求量已超过20亿吨。而且从我国的钢铁生产力分布来看，我国钢铁产能的主要集中地区在华北，而消费地则在华东地区，     

锻造稳定的钢铁供应链——来自第三届长江口民营经济发展论坛的报告

我国4亿吨的钢材如何“流”起来7中国的现代钢铁物流链在哪里？钢铁的生产和流通作为产业链条的两个关键环节．如何衔接？这些都是当前钢厂和贸易商所关注的热点问题。在10月28日至29日举行的第三届长江口民营经济发展论坛上．来自国家发展和改革委员会、     

钢铁工业发展:面临的问题与对策分析

去年以来,随着我国国民经济持续、快速、健康地发展,钢铁工业出现了产销两旺的局面。去年,我国产钢1.8亿吨,在上年增长18.7%的基础上又增长19.7%,相当于美国和日本钢产量的总和。今年1—6月,在市场需求的拉动下,钢铁工业增势不减,全国铁、钢、材产量分别达到9512.6万吨、1.03亿吨和1.09亿吨,同比增长18%、21%和17.4%,共进口钢材1850万吨,增长57.9%,钢材表观消费量达到1.24亿吨,预计全年进口钢材将超过3000万吨,已成为世界第一大钢材进口国,预计全年钢产量将超过2.1亿吨,全年钢材消费量将超过2.4亿吨。2002年,钢材价格逐渐走出1999年的低迷状…     

一季度中国海外并购同比涨8倍资源仍是大热门

2009年，我国钢铁产能已超过7亿吨，当年国内市场粗钢表面消费量为5．65亿吨，其中约有3000万吨进入社会库存，实际消费不到5．3亿吨。产能仍在盲目扩张。     

媒体数字

2.1亿吨钢产量去年中国产钢1.8亿吨,相当于美国和日本钢产量的总和。有关研究显示:预计中国今年全年钢材消费量将超过2.4亿吨,其中全年进口钢材将超过3千万吨,成为世界第一大钢材进口国;全年钢产量将超过2.1亿吨,稳     

制造业物流现状及“两业联动”

我国制造业的物流总量很大。2009年我国粮食产量已经达到5．3亿吨、棉花640万吨、肉类7642万吨、水产品5120万吨、木材6938万立方米、水泥16亿吨、钢材6．9亿吨、汽车1300万辆、煤炭33亿吨。从以上这些数字可以看出,我国制造业的物流总量为物流业的发展提供了巨大的空间。     

钢企亟需建立多途径现代物流管理体系

钢铁企业物流一般是指从原料、燃料和辅料的采购供应，经过生产加工到钢材产成品的销售，以及伴随生产过程中所产生的废弃物的回收再利用的完整循环过程。我国钢铁企业的物流量很大，2007年全国预计产钢4，6亿吨，输入和输出各种原料、燃料、辅料、成品钢材和固体废弃物等的物流量是20，7亿吨（全国平均吨钢物流量4.5吨），降低物流成本对于企业来说具有重大的意义。[第一段]     

宝山、松江钢材城“两翼齐飞”

据有关资料表明，虽然上海钢铁产量还不到全国十分之一，但申城市场钢铁年交易量已达5000万吨，占国内市场六分之一强。随着宝山和松江两大“钢材城”两翼齐飞，上海已成为全国钢材贸易、仓储、物流、电子商务等方面的“龙头”。     

加入WTO后行业协会如何发挥作用

改革开放23 年来，中国的钢年产量从3178 万吨发展到14300 万吨，成为世界第一产钢大国。去年进口了1722 万吨钢材、818 万吨钢坯，是世界第一钢材、钢坯进口大国。“十五”规划到2005 年钢消费为1．6 亿吨，可是没想到2001 年就达到了1．65 亿吨。 然而，目前我国钢铁工业结构并不合理，钢材产能过剩，板材 产能不足，特别是冷轧薄板、彩色镀层板、不锈钢板等高附加 值的板材生产能力不足，大量依靠进口，以至于在去年进口的 1722 万吨钢材中板材竟占87％，成为国外钢铁巨头争夺的一块 肥肉。 与此同时，根据入…     

钢铁大国的强国梦：我国钢铁工业结构调整与战略性改组研讨会综述

6月底，中国工业经济协会与冶金部经济发展研究中心在武钢联合召开了“关于我国钢铁工业结构调整与战略性改组”研讨会。宝钢、首钢、鞍钢、武钢、攀钢、上钢三厂、本钢、新余钢厂等8家企业的有关负责同志参加了会议。会议就我国钢铁工业结构调整和战略性改组的有关问题进行了深入的讨论与研究，现将会议研讨情况综述如下：我国钢铁工业结构调整的必要性改革开放以来，我国钢铁工业的产量已突破一亿吨大关，成为世界第一钢铁大国。炼铁能力已有1．11亿吨，炼钢能力1．17亿吨，钢材轧制能力1．45亿吨。钢材供求关系已从卖方市场转为买方市场…     

钢铁产业震荡中转型——访钢材市场专家马忠普

2013年,我国共生产粗钢7.79亿吨、生铁7.09亿吨、钢材10.68亿吨,分别同比增长7.54%、6.24%、11.35%;平均日产量分别为213.44万吨、194.24万吨、292.50万吨,分别同比增长7.83%、6.53%、11.66%。我国钢铁生产呈现出同比继续增长、环比继续下降的态势,钢铁市场的疲软态势未有明显改善。市场疲软将给钢铁流通带来哪些影响?钢铁市场未来走势如何?对此,本刊记者对钢材市场专家马忠普进行了专访。     

透视中国“钢铁热”

近两年来,中国的钢铁产量、需求、价格、利润、投资全面增长。钢产量年增长速度已由7%升至20%以上,增产数量也由年700万吨提高至今年上半年的1791万吨。产量增长的背后是旺盛的需求。2001年,我国钢铁表观消费量为1.72亿吨,2002年消费量达2.05亿吨,今年上半年,这个数字升至1.29亿吨,增速高达31.6%,远高于产量增幅。受需求拉动,自2002年四季度以来,钢价一路上涨。目前,螺纹钢、线材价格为3200元/吨,6毫米中板价格3900元/吨,均比年初高出700元/吨。价格上扬,使得钢铁企业经济效益大幅提高。2002年,钢铁全行业实现利润307亿元,2003年上半年则达2…     

钢材市场价格将逐步走强

2001年，国家继续实施钢材总量控制。在钢材供给能力远大于需求的情况下，不实行总量调控必然导致钢材供给超需求增长，迫使钢材价格节节下滑。国家经贸委提出2001年钢铁生产经营工作总的指导方针是：“控制总量、调整结构、加强管理、提高竞争力”，继续把总量控制作为主线。行业生产的目标是：钢产量1．15亿吨，钢材1．05亿吨；钢材、钢坯力争出口1100万吨。虽然钢的产量目标比去年的计划目标增加500万吨，但如果钢材、钢坯的进出口能够实施有效调控，那么今年的钢材、钢坯的净进口将比去年减少1000多万吨。     

后危机同质化中制造企业博弈制胜探讨

2010年我国粗钢产量6.2665亿吨、产量比消费量多5.24%,"十二五"期间粗钢需求量年均增长率为4.56%,2015年我国粗钢需求量将达到7.49亿吨,其与"十一五"期间粗钢消费量年均11.2%的增长率相比增速明显回落,根据我国"十二五"钢铁工业规划建议:粗钢需求量年均缓增速在2.6%～4.6%之间,我国钢铁制造企业为争夺市场需求竞争会异常激烈。     

浅析如何提升钢铁加工企业销售管理能力

一、当前钢材加工企业销售业务经营现状1.钢铁加工企业多依托于现货市场,销售网络具有一定的局限性钢材加工企业多依托于现货市场或现代钢铁物流基地(园区),销售网络具有一定的局限性。我国钢铁产业的结构布局还不够合理,区域性钢铁流通量较大,同时钢材剪切加工服务功能还处于新兴阶段,在钢材增值服务领域中还缺乏提供这类专业服务的大型企业,多依     

基于供应链的钢材物流EDI系统研究

钢材物流EDI系统的成功实施,实现了钢材供应链上下游的信息共享,使供应链上的各个企业都可以获得专业高效的服务。作为世界钢材生产和消费大国,中国钢材工业拥有世界钢材行业最大的物流量,包括原料、燃料在内的钢材物流量每年超过20亿吨。但是,我国物流行业的信息化水平不高,标准不统一,导致了钢材供应链上下游企业的信息不对称,物流效率较低,使得钢材物流成为了制约钢材行业发展的瓶颈之一,所以我们有必要对钢材物流进行深入的探讨和研究。     

债务重组新尝试--企业间债转股

北台钢铁(集团)有限责任公司(以下简称"北钢"),由一个仅有2 0万吨生铁生产能力的地方小钢厂,发展到目前具有年产生铁230万吨、钢坯200万吨、钢材90万吨、球管1 5万吨的综合生产能力,资产总额65亿元,年创利税2.5亿元的跨地区、跨行业、跨所有制的现代企业集团,成为国家520户重点企业之一.     

济钢集团有限公司

济钢始建于1958年。现有职工4万人，资产总额500亿元。产品以中板、中厚板、热轧薄板、冷轧薄板为主。2008年（预计）生产钢1121万吨、钢材1085万吨；实现销售收入474亿元、利税48亿元、利润20亿元；出口钢铁产品116万吨，创汇11．3亿美元，进出口贸易总额24．6亿美元。     

朝着事故为零的目标迈进

鞍钢这个全国最大的钢铁联合企业,自1949年7月9日开工至1993年底,已累计生产铁2.15亿吨、钢2.22亿吨、钢材1.42亿吨,累计实现利税575亿元,上交利税506亿元,为发展我国国民经济,加速四化建设作出了重要贡献。 “七五”以来,鞍钢这个有近80年历史的老企业加速改革、改造,焕发了青春。鞍钢固定资     

我国天然气发展的困扰与振兴

随着我国经济的快速发展,原油消费量迅速增长。1985年,我国的原油消费不足1亿吨,1995年则达到约1.5亿吨,10年增长了5000万吨。2003年,石油消费量已超过2.5亿吨,2004年达到2.9亿吨,1995年以来的10年时间又增加了约1.5亿吨。可见,近几年我国原油消费量增长速度明显加快。按照小康社会目标设计的发展速度,2010年原油消费量可能达到3.00-3.80亿吨,2020年可能达到4.40-4.76亿吨。一、加快发展天然气可节约石油和合理利用石油石油需求的快速增长与增产有限的现实,决定了我国经济对进口原油需求的增加。据预测,2005年我国净进口原油在1亿吨左右,约…