Taco Bell重生的启示:创新与变革

亚洲新闻网报道:中国市民将在不久后品尝到另一快餐品牌.全球最大的连锁餐饮企业百胜全球餐饮集团旗下的塔可钟(Taco Bell),将于今年进入上海,这是该品牌首度进入中国市场.     

项目推荐

塔可钟 塔可钟隶属于世界上最大的餐饮集团——百胜餐饮集团。百胜集团旗下拥有包括肯德基、必胜客、塔可钟（Taco Bell）、A＆W及Long John SiIver＇s（LJS）五个世界著名餐饮品牌，在全球烹鸡类、比萨、墨西哥风味食品、热狗以及海鲜连锁餐饮领域堪称典范。     

肯德基在中国的市场营销策略

肯德基公司隶属于世界上最大的餐厅集团系统百胜全球餐饮集团(世界企业500强之列),集团内拥有包括世界著名的肯德基、必胜客、Taco Bell 三个著名品牌,目前在全球拥有总数超过30,000家的连锁餐厅。中国市场是百胜全球餐饮集团全球战略中发展最快并最具发展潜力的市场之一。中国百胜餐饮集团为百胜全球餐饮集团下属的国际公司在中国成立的协作发展总部。肯德基自1987年在北京前门开了中国第一家餐厅后,已在北京、上海、杭州、青岛、南京、广州、苏州、无锡、天津,福州、沈阳、西安、     

中远集团：责任领航——魏家福：负责任的世界级企业家

中远集团，在世界航运业占有举足轻重地位的企业； 中远集团,实现年创利百亿元的大型国有企业； 庞大的中远集团,本身就像一艘航行在海洋中的巨轮。 这艘巨轮如何航行？这艘巨轮航行何方？中远人本身关注，中远集团的相关利益方更为关注。     

探索终极边疆

SpaceDev宇航公司位于加州的波威，这家小小的公司生产空间航行所用的航天器及其零部件，现在，SpaceDev公司正在出售一次卫星发射业务-出售卫星发射业务？不错，买家将获得这次航行的命名权，以及把一份货物送入地球空间轨道的权利。     

冰区航行船舶轮机设计要求探析

本文就冰区航行船舶轮机设计展开研究,首先介绍冰区航行技术,其次对冰区航行船舶设计要求进行分析,最后探究船舶轮机设计要求,希望可以提高冰区航行船舶轮机设计水平,为极地开发探索提供保障。     

软件预装大势所趋

记得有一次看到一则消息,Packard Bell某种型号的微机售价2,500美元,其预装软件价格就达2,000美元,几乎使人疑心其是一家软件销售商。当时就有一种感觉,美国的软件市场环境确实不错,比之国内一些“四无”公司以盗版软件吸引用户,甚至随机赠一些更乌七八糟的东西,无疑是有天壤之别。再对比一下国内的品牌机,只预装一套Dos的大有人在,即便这样,还见到不断有人撰文要求厂商削减预装软件,以降低成本。其实,很多软件用户迟早要买,如能预装或随机赠送,对用户来说是对资金和精力的最大节约。     

职涯咨询

<正> 开栏语:承载着太多的迷茫和困惑,我们航行在茫茫的职涯路上。"职涯咨询"特地为喜欢营销、感悟职场的您开启一扇咨询之窗。在这里,请您敞开心扉,把在营销中所遇到的职业迷茫和困惑全部留下,我们将邀请职涯规划专家为您答疑解惑。如果您有难题,请现在就给我们留言吧——我们的联系方     

对班轮低速航行有不同声音

“船舶低速航行”．这个近来在航运界兴起的词汇正越来越热门。据了解．多家航运公司都在积极倡导船舶低速航行．而大部分航运界人士从低碳角度出发也支持这个观点。日前．记者就这一问题采访了业内有关人士。     

未来船舶

很早以前,造船工程师和船工就盼望着有这么一天:繁杂的人工劳动被机器代替,操作人员只需设计好航行路径,在操作台按动指令按钮,船舶就能自动行进、自动工作。大家知道,现代船舶上有各种各样的设备:引导航行的导航设备,装卸货物的起降设备,操舵、抛锚、起锚的设备,作为动力的机电设备等。在军舰上,还有各种武器装备。除此之外,还     

如何识别航次车次航班号

<正> 一、航次:是指船舶完成一个航运任务的周期,以船舶在某一目的港卸货(或下客)完毕时起,经装货(或上客)后,航行至新的目的港卸货(或下货)完毕时止,为一个航次。客轮的航次一般从一年之首开始计算,至年末时为止。有的高速客轮由于运行周期短、航行次数多,也有以一个月计算一次的。例如"江汉1号"轮     

中远集团:责任领航

中远集团,在世界航运业占有举足轻重地位的企业;中远集团,实现年创利百亿元的大型国有企业;庞大的中远集团,本身就像一艘航行在海洋中的巨轮。     

接单要量力而为

正Q:客户下了一个吊牌的订单,常规情况下交货期是一周后,但客户第一天下单第二天就想要货。数码稿过油后晾干至少需要一天时间,因为时间紧迫,没等晾干我们就直接拿去对裱了,结果压泡机一压数码稿全部刮花了,之后我们又印了第二次,情况还是一样,只能再印一次。客户看到这种情况就不耐烦了,说产品马上要寄去美国,如果不及时印刷我们就得亲自把产品送到客户厂里,并帮他们把吊牌一个个挂到产品上。他们的订单数量太小,我们的利润本来就很少,印了三次我们已经亏本了,现在我们该怎么办?要按客     

论雷达为游艇航行提供安全保障

随着生活水平的提高,现代越来越多的人喜欢自驾畅游大海,但出海总是有一定风险的,不像陆地,地面上有什么我们可以用肉眼看得到,而大海是被深蓝色的海水盖住的,而我们的船却是浮在海面上游行,前面有什么,会不会有"雷",我们用肉眼是看不到的,如果是一座冰山,等你看到时,早已为时已晚,随着科技的进步,为了解决这一问题,一个新的护航设备—雷达,进入了我们的游艇驾驶生活,但要充分利用好这一保驾护航的"扫雷"设备,我们对雷达得有个充分的了解,我们应该充分的掌握它的使用注意事项和使用方法,才能让我们的航行生活安全和顺畅。就雷达使用过程中的注意事项作了详尽说明,并就游艇驾驶员如何提高自身安全使用雷达技术提出了一些建议。     

欧元：行将起航的“泰坦尼克”

欧元的启用已进入倒记时阶段,人们正在兴致勃勃地盘算着欧元将给自己带来的巨大利益.但是,有诸多矛盾和迹象预示,欧元的启用,决非一帆风顺,它很可能就象首次航行的"泰坦尼克"号一样,开足马力,正朝着冰山撞去……一如果欧元能够成功,那么欧洲经济与货币联盟将——(一)获得经济稳定、健康发展的环境欧洲资本市场将第一次合并到一起,为在这一庞大的地区内进行借贷和投资提供机会.欧元资本市场     

船舶密集时段通过圆圆沙警戒区的安全航法

上海港圆圆沙警戒区的船舶最密集时段在中浚高潮前后各1 h的范围内,这个时段船舶航行风险最大,通过对该时段圆圆沙警戒区水域内船舶航行规律的分析,以及潮流对船位的影响,就船舶航行在圆圆沙警戒区水域内船位的控制及相关注意事项进行了阐述,以期为船舶安全通过圆圆沙警戒区提供可操作的参考航法。     

对航标应急反应的几点思考

作为保障船舶安全、经济航行的重要设施,航标设备的安全运行直接关系着船舶的航行安全。尤其随着近年来航运事业的飞速发展,航标部门的管理维护工作的重要性更加凸显,如何确保船舶的通航安全成为海事工作的一项重要议题。文章对航标的应急反应情况进行系统归纳和分析,同时结合实际从航标布设、后续安排、队伍建设等方面就提升航标应急反应能力的对策展开深入探讨。     

启动“恐惧”程序

我们一次又一次被商家或政客制造的恐惧拖拽着,做出违反本意的行为。 我们厌恶恐惧,或者我们以为自己是这样。每次在调查中消费者表现出惊恐时,我们都打心眼里避之唯恐不及。但是,身为人类,我们仍旧一次又一次地被恐惧拖拽着,做出违反本意的行为。我们就像脑中被植入了指令一般,在广告或者政客的恐吓下亦步亦趋，为了存活，甚至是满足一下可怜的好奇心。     

睡

睡是死的练习，死是睡的完成。人从生下来，死神就想捕捉我们，在平均两万多次的捕捉中，老天慈悲，一直让人醒来，所以每醒一次，我们就该感激天、感谢地，让我们拥有美好而全新的一天!     

综合信息

高速航行显示系统英国CAClase电气设备公司为他的SeaCross CX100高速航行系统配置了一个系列Nauticomp显示器,从而使其成为一款高速航行显示系统,可显著减少整套系统的总费用并使得该系统具有特别明显的成本效益。