发展果蔬“冷链”保鲜物流休系

我国目前食品低温物流主要分为几大类：冷饮、肉制品、速冻食品、乳制品、水产品，以及水果和蔬菜。2006年我国水果总产量为9700万吨，蔬菜总产量为5．6亿吨，相当一部分需要低温物流。但目前，我国水果和蔬菜总量中只有10％至20％利用了低温物流，品种也仅限于一些经济效益比较高的水果，而发达国家一般在80％左右。     

荔枝的正确食用方法

荔枝是我们在夏季爱吃的水果,甘甜味美,又是不可多得的药食兼用之品。荔枝的入药始于唐代。荔枝品种繁多,著名的有糯米糍、妃子笑、一品红等。仅广东一省就有荔枝品种约36个,稀有品种达25个之多。     

百香果产业化北流进行时

北流是广西水果的主要生产基地，水果生产是北流市农村经济发展的一大支柱。近年来，北流以荔枝、龙眼为主的水果生产取得了跨越式的发展。但是，北流市主要种植的品种荔枝、龙眼都有着成熟期集中，收获期和加工期短的特点，加上缺乏相应的农产品深加工作支撑，     

大伙房千里济大连

万物皆因水而生长,而灵动。城市也是一样。大伙房水库地处辽宁东部山区,是辽宁省最大的水库。水库拦蓄长白山地来水,上游无城市污染,水质极好,是辽宁境内主要水源地。如今,远在千里之外的大连,也将喝上大伙房的优质水。大伙房水库输水大连工程(简称:引大入连),是继引碧入连、引英入连     

物流保险业的商机

在现代物流运作中,物流保险业也具有巨大商机。现代物流是一个系统化的运作,结合物流系统运作特点,组合原来的货运险、航运险、仓储险等财产保险险种, 设计新的保险品种,可以使保险公司创造巨大的效益。此外,针对物流运作中的问题,也可以设计新的险种,保障物流运作过程的安全,这方面也有巨大的市场。如有的货运公司就提出过设计“货物返程配货险”的思路与需求。现在,中国物流公司普遍存在送货后返程空返率高,大量浪费运力,而货场在对返程汽车配货时,尽管返程配货运输价格便宜,但因为对返程汽车及物流公司不了解而不敢配货,怕货物遗失。如果设计一个险种,建立一个网络,使得通过返程汽车所运货物由保险保证,则可以大大降低汽车空返率。保险公司也可通过这一新的险种的设计而获较大的盈利空间。物流是一个新兴的行业,在这一新的行业中,由于物流运输的高风险性,因此拥有巨大的保险需求,只要认真调查、细致测算,一定可以发现很多的物流险种。     

瓶颈与破解：电商环境下惠州荔枝产业流通发展对策

电商环境下,荔枝销售从批发向分散零售转变,新的物流服务体系亟待建立。惠州作为重要的荔枝产地,荔枝流通环节存在的公共基础设施薄弱、供应服务链条不完善、荔枝物流技术规范缺乏、地方行业标准尚未建立等问题已经成为制约区域荔枝产业发展的瓶颈性问题,本文从地方产业政策、公共服务体系建设、标准建设和公共服务组织建设的角度,提出了破解上述问题的对策。     

山区发展之路越走越宽——访中共高州市委书记罗荫国

荔熟时节,徜徉在“全国水果第一县(市)”高州,但见漫山遍野一片苍翠,熟透了的荔枝如簇簇红星,缀满山头,路边田间一棵接一棵排开的果树以骄傲的姿态向人们报告着丰收的喜讯,果园里一派繁忙,果农们喜笑颜开地站在木梯上收获果实,一筐筐鲜红诱人的荔枝正被迅速地搬上卡车,运往全国各地……     

带份精美礼物 送给最心爱的人——重庆旅游文化纪念品

但凡到过重庆的朋友,都会为其美轮美奂的景色所倾倒。然而无限风光再留人,游子们也依然思念千里之外倚门而望的父母妻儿。他们居家辛劳未能饱览这湖光山色,不是太可惜了嘛？莫急,最为热情好客的重庆人早就为您准备好了给家人的礼物。     

中国做“大”情结

中国人习惯于修建庞大的建筑，大得甚至在太空里也能看到．但实际上没有哪位宇航员能用肉眼在数千里之外的太空看到绵延7300公里的中国长城。尽管如此，中国人对“大”的偏爱依然没有改变。     

汽车物流发展战略

中国汽车物流行业伴随着汽车行业的发展而发展起来，无数的物流企业都在这个市场中崭露头角，无论是新兴物流企业，还是在国内物流数一数二的领头人都纷纷登场，都欲在在汽车物流这个大市场中一争高低。与此同时，汽车物流就将面临更大的机遇和挑战，针对自己的优劣势进行战略分析从而在汽车物流市场占有一席之地。     

借鉴美国葡萄产业集群经验打造广西热带水果产业集群

广西形成热带水果产业集群的可行性分析 广西是中国最大的热带水果种植生产基地之一，香蕉、荔枝、芒果、龙眼四种热带水果的合计种植面积约为700万亩，占到了全区水果种植面积的半壁江山，总产量近300万吨；     

全球采购背景下汽车零部件物流成本优化研究

自加入WTO以来,我国汽车制造业发展迅猛,带动汽车零部件也实现了"井喷式"增长。而中国汽车行业由寡头垄断走向市场化完全竞争,特别是跨国企业携其配套零件供应商以各种合作方式进入中国市场,导致我国汽车行业步入微利的时代。改变原先粗放经营的物流管理模式,降低物流成本成为中国汽车制造企业真正的"第三利润源"。为此,文章以全球采购为背景,阐述中国汽车零部件物流行业的内涵及特征,剖析目前存在的问题,并基于精益物流概念及JIT理论基础提出成本优化的策略,以期为汽车零部件物流企业提升管理水平,增强市场竞争力提供借鉴。     

汽车物流企业预算管理问题研究

在汽车物流企业实现全面预算管理可以将企业的决策目标和资源配置用预算的方式进行量化,它对于实现企业资源的合理配置、完善企业的成本管理、提高企业物流活动的效率及促进汽车物流企业的发展都有着非常重要的作用。它不仅是各个汽车产业之间的桥梁和纽带,还是实现汽车产业价值顺利流动的重要保障。现阶段我国的汽车物流企业进入了理性快速发展时期,国家对汽车物流企业的各项问题高度重视。在各种相关政策的推动下,我国汽车物流企业迅速的发展,但我国汽车物流企业由于历史短、基础薄弱,还存在大量的问题。在预算管理和成本控制越来越重要的今天,汽车物流企业的预算管理也逐渐变成汽车物流企业关注的焦点,对企业预算管理的现状进行了解,分析现阶段我国汽车物流企业预算管理过程中存在的问题并找到相应的解决措施已经成为了汽车物流企业必须面对和亟待解决的问题。首先,对汽车物流企业的相关理论进行了概述;其次,对汽车物流企业预算管理的背景、特点进行了介绍,并重点分析了汽车物流企业预算管理的现状和存在的问题;最后,针对现有问题提出了具体的解决对策。     

全球经济进入“危机加时赛”

希腊或引发"退出传染病"此时的欧洲各国,尤其是希腊,都在为了尽早摆脱难以忍受的"危机待遇"四处求医问诊。而在千里之外的中国北京一间不足40平方米的会议室内,来自花旗集团的全球首席经济学家威廉.布特、新兴市场首席经济学家大卫.鲁宾、     

基于CAFTA建立后广西龙眼、荔枝产业发展研究

随着我国加入WTO和中国-东盟自由贸易区的建立．越南、泰国等国的龙眼、荔枝大举进入国内市场，对广西传统特色水果——龙眼、荔枝产业发展造成较大的冲击，主要表现在：     

"五纵"连"万村""二横"接"千乡"——我国"绿色通道"工程打造富农之路

如果问你，10年前的春天，你在街头可以买到哪些水果，你可能会随着翩翩的思绪模糊地看见苹果、梨、香蕉，甚至是萝卜的身影。然而今天我们在街头巷尾随处可见的水果摊位上几乎可以买到任何你想得到的水果，南方的杨梅、草莓、甘蔗等对北方人来说早已不新鲜了．而北方的大枣、板栗、核桃、哈密瓜等也早已成了南方人的盘中之物。不仅是水果，随着现代交通物流网络的迅速发展，     

零售业物流：岔路口各分东西

外包一直都足中国物流市场中的热门词汇。但在物流被零售业逐渐认可的同时，物流外包却在这个行业遭遇到了前所未有的冷遇。直到今天，除了物美等几个特例之外，中同少有真正意义上的零售物流外包合作，而即便是这些进行中的项目，也早就失去了曾被媒体爆炒起来的温度，暴露出不一而足的问题。     

强农惠农 统筹城乡

3月的重庆大地已是春意盎然,到处迸发出奋进的活力,显示出勃勃的生机。而这幅色彩斑斓的优美画卷,也通过出席十一届全国人大五次会议的全国人大代表、重庆市农科院院长唐洪军带到了千里之外的北京—会议期间,除了履职尽责,与大家共商国是外,他还担当起了重庆的形象大使,对外推介重庆在＂三农＂方面取得的先进经验。     

未来汽车的塑料使用量将呈倍数增长

<正>2020年,每辆汽车塑料的使用量将由2014年的200千克达到350千克。同时,碳纤维在汽车制造市场中也将呈现3倍的增长,预计到2030年,汽车制造业碳纤维使用量将增加至9 800吨,而2013年这一数字是3 400吨。汽车带领了化工行业的快速增长,未来17年,汽车的产出量又将增长一倍,根据HIS汽车信息调查,2003年的汽车总量是5 690万辆,到2020年这     

转型期广州市汽车物流发展的现状及优化对策

汽车物流是广州市经济转型期具有先导性的高端物流产业。论文分析广州汽车物流发展的现状及存在的问题,提出促进其优化发展的对策是:①把汽车物流作为广州市物流产业发展的战略重点,强化汽车物流的基础设施建设;②大力推进汽车业整车物流运作体系的构建,使之与广州市的经济社会发展的总体战略同步;③强化广州汽车物流企业的全面质量管理,提升广州汽车物流企业的核心竞争力;④多层次多渠道强化汽车物流管理人才的培养和教育,构建广州汽车物流企业的可持续人力资源优势。