安徽省区域经济差异分析与建议

近年来,安徽省经济发展迅猛,纵向比较成绩显著,但横向比较差距甚大,且第三产业的发展仍需加大投入。由于自然、社会经济等诸多因素影响,省内经济的区域差异较为明显,南北和城乡的差距依然存在,生产布局也不均衡。针对上述情况,提出了改善这些差异的对策建议。     

资源诅咒与区域经济发展问题实证研究

根据国内学者的研究,青海属资源诅咒的严重区。本文对国内外的资源诅咒问题研究进行梳理和综述,分析了青海经济发展现状和资源诅咒问题,并结合资源诅咒现象已在国内外研究中形成的共识提出了青海经济发展的对策和建议。     

对外贸易对区域经济的影响

随着我国改革开放和加入世界贸易组织以来,我国经济得到了很大的发展,其中最主要的一个原因就是对外贸易。可以说一个地区的对外贸易情况对这个地区的经济发展起到了非常重要的推动作用。本文以对外贸易与区域经济发展的促进左右为着手点,分析了对外贸易对区域经济发展的影响,当前我国的对外贸易情况也日益上升。通过对外贸易的作用机制,对促进区域经济发展具有重要的现实意义。     

人力资本流动对区域经济增长影响的研究

在经济不断发展和人才素质水平不断提高的情况下,人力资本流动对区域经济发展的影响逐渐显著。本文以北京朝阳区为研究对象,探究人力资本跨区域流动对区域经济增长的影响。在分析了朝阳区人力资本流动现状及人力资本存量的基础上展开实证分析,分析人力资本流动对朝阳区经济增长的影响,并提出基于人力资本流动的朝阳区经济发展对策,以期为朝阳区经济增长提供一定的参考借鉴意义。     

双轮驱动媒体融合全面深入发展

当前媒体融合进入重要发展阶段,信息全球化、经济全球化的时代背景对媒体融合提出了新的要求,媒体融合的范围、广度和意义都获得了新的发展。当前我们正处于信息化发展带来的历史机遇中,5G将构建起高速、移动、安全的新一代信息基础设施。这意味着今后将形成一张新的信息传播网络,深刻地影响传媒行业的变革,推进媒体融合实现全面、深入的发展。     

区域经济发展对生态环境影响分析

随着经济增长方式的转变,区域经济生态资源的利用、生态环境的保护也提到了一个高的、全新的角度来思考,区域经济怎样与生态环境协调发展,达到双赢的目的。认清当前形势,找出区域经济发展对生态环境的不良影响,提出构建区域经济与生态环境相协调发展的建设性意见。     

试析高铁经济对区域经济发展的影响

随着高铁经济水平的提高,我国高铁安全运输能力、运输速度等都得到了提升。高铁经济在信息网络时代影响下迎来了很多历史性机遇,使高铁经济在区域经济发展中的促进作用越来越大,即高铁经济水平越高则区域经济发展机遇越多、发展速度越快,反之则会阻碍区域经济发展。此外,高铁经济还能够突显地区地缘优势,并建立区域经济网、优化区域产业结构,最终促进区域经济甚至整个社会经济发展,由此可见高铁经济对区域经济发展的重要性,理应得到重视及关注。对此,文章根据相关文献,深入探讨了高铁经济对区域经济发展的影响。     

一个内陆资源富集地区的发展取向：荆门市资源优势与区域经济发展对策研究

改革开放以来,我国的区域经济格局发生了巨大变化.已经形成的区域经济格局,是在统一市场的形成过程中,逐步对各种要素进行配置的结果.在诸多要素中,自然资源以及对自然资源进行加工转化所形成的对资源依附度很高的产业,是很重要的组成部分.对于地处内陆、资源比较丰富,资源的加工转化已有一定规模的地区来说,如何进一步发挥市场对资源的配置作用,将包括自然资源在内的存量进一步激活,优化结构     

区域经济政策对区域经济发展的影响

区域经济政策对区域经济发展有着非常重要的影响,区域经济政策是企业经济发展宏观调控的重要组成部分。政府通过经济政策的实施对经济资源的配置在宏观上进行指导,从而促使区域形成自己的经济格局和产业空间布局。只有用多种经济政策对经济的发展进行宏观调控才能够更好地促进区域经济的发展。本文将从区域财政政策、区域金融政策、区域产业政策等几个方面对区域经济政策进行探讨,以研究区域经济政策对区域经济发展的影响。     

区域经济政策对区域经济发展的影响

区域经济政策对区域经济发展有着非常重要的影响,区域经济政策是企业经济发展宏观调控的重要组成部分。政府通过经济政策的实施对经济资源的配置在宏观上进行指导,从而促使区域形成自己的经济格局和产业空间布局。只有用多种经济政策对经济的发展进行宏观调控才能够更好地促进区域经济的发展。本文将从区域财政政策,区域金融政策、区域产业政策等几个方面对区域经济政策进行探讨,以研究区域经济政策对区域经济发展的影响。     

沈阳会展旅游对区域经济影响及发展策略研究

近年来,随着社会和经济的不断发展,会展旅游已经成为中国旅游研究中的热点之一,会展旅游业也以其所蕴涵的巨大经济效益,成为全球性产业。沈阳会展旅游发展推动了区域经济的发展,沈阳会展旅游业的持续、健康、快速地发展需要更清晰的思路。     

公路交通运输对区域经济发展的影响分析

国内外交通发展史证明:快速、便捷的公路交通网络改善了城市经济圈与外部的交流条件,加快了区域内部的经济循环,带动了城市经济圈的开发和建设,对经济社会的发展具有重要的促进作用。同时,公路交通在提高地区资源整合度、优化产业结构、促进城镇化建设及物流业发展等方面对区域经济发展产生了积极的作用。     

现代流通业竞争力对区域经济发展的作用——以珠江三角洲为例

现代流通业在区域经济发展中对GDP、优化经济结构、就业、市场一体化的作用日益增强。通过发展流通业,促进区域经济发展已成为一些地区的共识。分析“珠三角”现代流通业与对区域经济发展的贡献,认识流通业的先导作用,对于转变发展观念和发展模式、提高市场运行绩效及区域经济发展都具有重要的理论指导和实践意义。     

基于内生经济增长理论的中国区域人力资本政策实证研究

通过回顾和比较内生经济增长理论并以此为计量模型,以人力资本存量指标划分区域,来分析中国人力资本与经济增长的关系,实证分析结果表明:在不同人力资本类型区域中,作用于区域经济增长贡献度是不同的,政府应采取差异化区域人力资本政策.政府人力资本投资会产生溢出效益.溢出效益使生产呈现规模收益递增,实现经济内生增长.从而实现经济增长方式的根本转变.     

地区经济协调与中部地区经济发展

从我国地区经济发展战略演变及中部地区经济发展现状来看,中部地区的发展现状与其重要地位极不相称。其实,中部地区经济发展不仅具有潜在优势,而且对地区经济发展具有协调作用,因此必须基于地区经济协调来发展中部地区经济。     

区域内生发展研究:一个理论框架

区域内生发展成为国外农村、贫困地区区域发展成功模式,对我国农村、西部地区和集中连片贫困区区域发展具有重要借鉴意义。区域内生发展目标包括实现人的全面发展、资源科学利用以及经济、社会和环境效应。区域内生发展内容包括区域内生发展力量、资源科学利用与实现综合效益。区域内生发展单元由当地政府、当地企业和当地居民等组成,文章从利益相关者、产业和城乡视角分析区域内生发展机理,构建区域内生发展机理模型,以促进区域内生发展。     

The Impact of Key Retail Accounts on Supplier Performance: A Collaborative Perspective of Resource Dependency Theory

Existing literature suggests that the increasing concentration in the retail industry is allowing powerful retailers to exploit their weaker suppliers, which causes the suppliers’ performance to suffer. This study takes a collaborative perspective of resource dependency theory and suggests that when suppliers engage in supply chain relationships with key retail account (KRA) customers, their performance may improve, depending on the varying levels of the supplier's and KRAs’ market shares. The empirical analysis of data from two large retailers, Wal-Mart and Target, and a broad cross-section of their suppliers provides ample support for most of the hypotheses set forth in this paper: Suppliers that depend on KRAs for a significant share of their total revenues relinquish some of their leverage in the marketplace, but as the KRAs gain market share, their suppliers’ performance tends to increase. Cumulatively, these results provide evidence of collaborative supplier–KRA relationships, such that a supplier's dependency on KRAs may positively affect supplier performance. This finding supports a more positive, symbiotic view of dependency, resulting in important implications for key account management, supply chain management, and retail research and practice.     

基于区域经济增长理论的江苏沿海开发研究

江苏沿海地区作为我国重要的经济区域,其发展水平关系着整个江苏省、东部沿海乃至东北亚的经济发展水平.根据区域经济增长理论,该地区正处于经济起飞的关键时期,区位优势开始显现,产业基础明显改善,产业结构高度化趋势明显;产业规模扩张迅速,经济实力逐步提高;产业布局"双转移",资源优势日益显现;产业政策开始向沿海地区倾斜,"多管齐下"推动江苏沿海地区经济发展.当然,江苏沿海地区经济发展仍然存在资本、技术、产业集聚能力等方面的现实困难,必须高起点规划,创新开发模式;以先进制造业为重点,形成现代农业、先进制造业、新能源和现代服务业协调发展的产业格局;突破沿海开发的投融资瓶颈,创新投融资模式与机制;加强政府"有形之手"与市场"无形之手"的有机配合,不断提高江苏沿海地区开发开放的水平和层次,实现区域经济共同发展.     

基于泰尔指数的甘肃省区域经济发展差异分析

甘肃省目前属于经济欠发达地区。采用泰尔指数针对河西经济区、陇中经济区和陇东南经济区三大经济区域进行测算分析,结果显示:三大区域经济差异明显,经济区域间的差距有拉大的趋势。甘肃省应科学合理进行产业布局,以区域经济中心发展为推动力,加快和带动区域经济协调发展。同时,大力发展生产力,稳步有序推动城镇化,这对缩小区域经济差距尤为重要。     

基于区域协调发展的黄河流域经济空间开发

促进区域协调发展是黄河流域经济空间二次开发的立足点,黄河流域经济开发的突出问题是开发缺乏整体性、开发轴线实力弱,发展不平衡、缺乏强大的经济增长核心区。促进黄河流域协调发展,应建立与主体功能区相适应的区域开发模式,培育壮大经济增长核心区,加快重点开发轴线的建设。只有建立生态补偿机制,构建与主体功能区相适应的政绩考核体系;充分利用国内产业转移步伐加快的契机,提升经济增长核心区的发展能力;充分利用国家扩大内需的宏观经济政策,加快经济增长核心区和开发轴线建设步伐,完善并创新农村土地流转制度,才能促进人口与产业聚集,加快推进城镇化。