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介绍了长大隧道施工通风的原理、选配通风机械设备以及通风方式选择,通风设备的选择及方案的实施效果,对解决隧道施工通风根据经验进行设备选配的现状有一定的指导作用。 相似文献
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焊接厂房通风系统应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的通风方式对于空间高大的焊接厂房来说存在着一些问题:焊接烟尘悬浮于车间上空,排不出去;对于严寒地区,冬季排风热损失大;焊接工位送风速度过高等。确定了焊接厂房通风量的计算方法,指出为了节省通风能耗,在焊接厂房通风系统应用中应结合循环净化处理方式运行。通过数值模拟,证明了置换通风是焊接厂房通风中的最佳气流组织形式。 相似文献
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本文以贵昆铁路新湾予寨一号段岩溶地质隧道为研究对象,运用数值分析方法,分析了溶洞存在与否对隧道开挖的不同阶段的影响,为今后遇到类似岩溶地质能采取相应的施工措施提供借鉴意义。 相似文献
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我国高速公路隧道普遍采用新奥法技术进行设计和施工,隧道主体结构以锚喷支护和模筑混凝土复合衬砌结构为主流形式。施工中和隧道长期运营的过程中不可避免的在隧道二次衬砌混凝土的拱顶部位存在一定范围的空洞。本文依托某隧道。采用了数值模拟分析的方法对隧道二次衬砌结构在这种病害条件下的受力状态进行模拟,研究二次衬砌混凝土在该病害形式下的应力分布特征及其对隧道使用的长期安全性方面的影响。 相似文献
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AP1000核岛通风系统用于维持核岛区域的空气环境,以满足设备、人员对环境的要求。该类系统数量多,设备数量占该区域总数量的25%以上,预防性维修工作量大。本文从系统级和设备级维修需求入手,结合某核电厂当地的天气状况,对维修窗口设置和维修内容进行了探讨。 相似文献
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无限空间非稳态旋转风幕的流场数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了改善多粉尘工作区域的工作环境,提高通风除尘的除尘效果,采用旋转通风除尘技术实现对工业生产中产生的粉尘进行有效控制。该技术是利用旋转射流技术产生隔离气幕以控制含尘空气,再通过风机吸取这部分含尘空气并净化。经过理论分析可知,气幕的形成及范围大小主要和入射口和吸气口的流量大小、入射口的倾角以及风机的旋转角度有关。在理论分析的基础上,利用CFD软件Fluent对无限空间下的旋转气幕和抽吸气流的复合流场进行数值模拟。文章在给定入射口和吸气口气体流量的情况下,对不同的入射倾角和气体旋转角度的模型进行数值模拟,并得到最佳的入射角度和气幕旋转角度,以及此模型下的最远抽吸距离,为新型除尘机的开发提供指导作用。 相似文献
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为研究地下立交隧道结构在施工期间和后续运营过程中的受力变化,以重庆渝北金洲大道和星光大道延伸段节点改造工程为研究背景,采用ABAQUS数值模拟软件对该项目某复杂断面主线隧道衬砌结构在施工不同阶段的受力情况进行分析。结果表明,基坑开挖后坑底有一定量的隆起,随着施工的进行,隆起量逐渐减小,主线隧道拱脚处存在应力集中现象,隧道的受力和变形主要受填土荷载的影响,上部匝道隧道施工对下部主线隧道的影响较小。基于数值模拟结果提出优化施工方案的建议,为类似明挖隧道工程施工提供参考。 相似文献
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三维地震野外数据采集是地震勘探的第一步,在设计时应根据具体地质任务要求,综合分析地震地质条件和仪器设备等多种因素,选择合理的观测系统和最佳采集参数。通过对主要影响因素进行分析,得出三维观测系统设计的流程及方法。 相似文献
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以既有铁路拱桥铺隧道为依托,通过现场调查、地质分析等手段归纳隧道水害的典型特征,采用仿真模拟方法探究明确暴雨后高水位下隧道结构内力、位移与渗流场的规律特征,并探讨排水洞工程的整治效果。结果表明:连续强暴雨下岩溶地层的地下水位骤升、运营期排水系统的堵塞以及洞内过度泄水措施引发的水害风险是案例隧道水害发生的主要原因;经仿真数值模拟研究,创新提出邻近既有高铁隧道新增排水洞科学合理的空间位置和断面,有效解决运营安全问题;经排水洞整治后,外水压力(尤其是隧底)明显降低,仰拱隆起得到有效控制,即使面临高地下水位仍能保障运营隧道的结构安全与稳定。该研究对于后期岩溶隧道设计施工具有一定的实践指导意义,针对岩溶发育地区创新并提升地下岩溶发育及地下水勘探水平,科学优化隧道结构设计,确保运营安全。 相似文献
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随着我国地铁的大力建设,其施工过程也受到越来越多复杂因素的影响,因此需要掌握每种因素的影响规律,并针对不同工况研究不同的加固措施。以济南轨道交通4号线邢村站至唐冶南站区间盾构施工为工程背景,利用ABAQUS有限元软件构建三维数值计算模型,分别对盾构隧道正下方穿越建筑物与侧下方穿越建筑物进行分析,并采取不同的加固措施进行研究。结果表明:在盾构隧道开挖正下方穿越建筑物的情况下,对于地表以及建筑物基础的沉降差,采用基础下注浆加固控制效果约为24%,隔离桩加固控制效果约为15%,拱顶注浆加固控制效果约为47%,拱顶注浆加固控制效果最好,但采用隔离桩加固控制效果较差,因此在正穿时不建议采用;在盾构隧道开挖侧下方穿越建筑物的情况下,对于地表以及建筑物基础的沉降差,采用基础下注浆加固控制效果约为24%,隔离桩加固控制效果约为33%,拱顶注浆加固控制效果约为49%,拱顶注浆加固控制效果最好,隔离桩次之,基础下注浆加固控制效果较差。 相似文献
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天然气具有流动性好、密度低和可压缩性强的优点,使其更适合于管道运输。基于计算流体动力学(CFD)数值模拟方法,对长距离高压埋地天然气管道途经隧道中发生的特殊泄漏扩散工况进行研究。结果表明:埋地管道泄漏受土壤多孔介质阻力影响,由泄漏口向外压力和速度分布呈骤减趋势;埋地高压天然气管道泄漏后气体向隧道中的扩散速度较快,600 s后天然气分布基本达到平衡状态,且浓度已达到甲烷5%的爆炸下限;泄漏后,隧道内空气区域的天然气浓度变化可以分为零增长阶段、陡然增长阶段、缓慢增长阶段和稳定阶段4个时间段,天然气泄漏后在隧道内的扩散首先位于隧道顶部,为尽早发现泄漏事故可燃气体报警装置应安装在隧道顶端。 相似文献
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为了保证超大跨度变断面隧道的施工安全,同时兼顾施工便利性及施工效率,依托苏州长江路南延工程-七子山隧道工程,针对连拱转大跨段开挖过程中拆除或保留临时支撑,以及超大跨度段的是否调整优化开挖步序这两种工况,采用FLAC3D开展数值模拟研究,从围岩位移和围岩应力两方面进行对比分析。研究结果表明:以上两种工况下,围岩位移和围岩应力均存在明显差异;在连拱转大跨段,开挖过程中保留临时支撑围岩所受扰动更小,围岩应力变化较小;在超大跨度段,开挖步序优化方法的拱顶最终沉降值减小了8.60%,仰拱最终隆起值减小了4.01%,左边墙和右边墙最终水平收敛值分别减小了9.42%和16.70%,且优化方法的各测点围岩应力变化相对较小。根据得到的对比分析结果对现场施工提出优化建议:对连拱转大跨段,随开挖过程保留临时支撑,同时为保证施工便利性,采用门式拱架作为临时支护手段;对超大跨度段,采用优化的开挖步序进行施工,可进一步降低围岩扰动,提高施工安全。 相似文献
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面向体育训练的三维人体运动模拟与视频分析系统研发该系统(如图1所示)的目的在于,实现体育训练方法的两个进步和转变。即从传统的主要基于人眼观察的方法向基于高精度视频捕捉与分析的人体运动测量方法的转变;从基于经验的训练分析方法到基于人体运动仿真模拟的人体运动分析方法的转变。 相似文献
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某地铁盾构隧道施工即将下穿一拟建七层公共立体车库工程,两个项目的施工存在工期冲突和相互影响,既需要保证地铁隧道安全掘进施工,又要确保立体车库的修建和运营安全,分析二者的修建顺序对项目的安全影响、优化修建时序对推进项目实施尤为重要。采用三维有限元软件,对地铁盾构隧道下穿立体车库的不同修建时序建立工况进行数值模拟计算,分析立体车库结构与地铁隧道结构的受力行为。结果表明,立体车库先期施工对盾构隧道结构受力和变形比较有利,同时立体车库的设计楼面活载须进行必要的调整。分析成果为实施复杂结构项目的安全评估提供了重要手段和有效依据。 相似文献
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供销合作社社有企业是供销合作事业的重要组成部分,是为农服务的重要物质基础。大理市供销合作社把创新作为社有企业改革发展的重中之重,认真贯彻落实市委、市政府和省市供销合作社的决策部署,积极推进改革,理顺体制,搞活机制,强化管理,增强了企业活力,提升了为 相似文献