陕西秦岭终南山公路隧道贯通

15分钟穿越秦岭成为现实。世界总长度第二的公路隧道——陕西秦岭终南山公路隧道近日贯通。陕西秦岭终南山公路隧道，是国家规划的两条西部大通道(内蒙古阿荣旗至广西北海、宁夏银川至湖北武汉)在陕西穿越秦岭段的重大工程，是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一。2001年，隧道试验段开始施工，2002年初全面开工。     

公路隧道建设成就

近15年来，我国公路隧道建设发生了很大的变化，许多隧道如秦岭终南山公路隧道、上海外环沉管隧道等在世界隧道建设史都占有一席之地。专题详细地介绍我国近年来隧道建设知名专家、经典工程和技术创新等方面内容。     

我国特长公路隧道一览

正陕西秦岭终南山特长公路隧道作为世界第二、亚洲第一、中国最长的公路隧道,陕西秦岭钟终南山公路隧道单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,于2007年1月建成通车后,制约陕南经济发展的秦岭天堑变通途,西安至柞水的通行里程缩短约60公里,行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。隧道首创特殊灯光带,通过不同的灯光和幻灯图案变化呈现出"蓝天""白云""彩虹"等景象,缓解驾乘人员在行驶过程中的枯燥和压力。     

一洞穿秦岭 大山有通途

1.秦岭终南山隧道长18.02公里，双洞36.04公里，比挪威单洞隧道24公里还长12.04公里，建设规模居世界第一。     

秦岭的第三次穿越

继秦岭终南山公路隧道和西（安）汉（中）高速公路两次穿越秦岭山脉之后，国家福（州）银（川）高速公路陕西境内蓝田至商州段（以下简称蓝商高速公路）第三次穿越茫茫秦岭山脉，行驶在已经通车的蓝商高速公路上，但见桥隧相连穿行在山间，双连拱隧道使线路布设紧凑经济，洞门逐渐被绿色包裹，     

高速公路隧道交通事故分析及对策

一、高速公路隧道基本概念隧道,是指在山中或地下凿成的通路。根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2003),公路隧道分为三种:1.特长隧道:L>3000米。2.长隧道:1000米相似文献   

秦岭终南山隧道的公路卫士

<正>6月4日清晨,小雨滋润着大地,我们到陕西包茂高速公路进行采访实训。有点激动,因为可以看到到世界上最长的公路隧道;有点紧张,因为这是我们第一次实训采访。六项隧道之最当汽车驶入秦岭终南山隧道公司时,首先映入眼帘的是"建设现代交通、奉献一流服务"的横幅标语。大家兴致勃勃地参观了宽敞明亮的监控中心,边听监控中心人员介绍,边观看视频资料《大     

施华法斯当代LED诱导的急先锋

随着我国公路建设的主战场开始向多山的广大西部地区转移，公路建设中的长大隧道工程也越来越多。早几年，一些长大隧道工程已经出现通风、照明、安全等运营负担过重的情况，如今，随着一些特长隧道如秦岭终南山特长公路隧道的建成，     

实训习作:秦岭终南山隧道的公路卫士

6月4日清晨,小雨滋润着大地,我们到陕西包茂高速公路进行采访实训.有点激动,因为可以看到到世界上最长的公路隧道;有点紧张,因为这是我们第—次实训采访. 六项隧道之最 当汽车驶入秦岭终南山隧道公司时,首先映入眼帘的是“建设现代交通、奉献一流服务”的横幅标语.大家兴致勃勃地参观了宽敞明亮的监控中心,边听监控中心人员介绍,边观看视频资料《大枢纽》.了解到监控中心是隧道管理的核心区域,隧道内412台摄像机的视频图像可以在监控中心尽收眼底,3秒钟内所有视频既可变换一次.     

守望终南山

＂紧急通知!紧急通知!隧道东线内车辆追尾引发火情，请车行横通道值班消防员立即出警，路政大队、救援大队、消防大队快速赶往现场!”陕西省秦岭终南山隧道监控中心内，接警的值机员旋即发出指令。2分30秒后，摩托车消防员赶到现场，对事故车辆进行降温，路政员引导司乘通过逃生通道车辆事故现场。由于车体严晕变形，消防员无法顺利救出被困司乘，     

秦岭终南山公路隧道——亚洲第一、世界第二长的山岭公路隧道

秦岭终南山特长公路隧道是西安——安康高速公路穿越秦岭主脊的控制性工程。技术标准为四车道高速公路．设计行车速度80km／h．主洞长度18020m．双洞总长度36040m．在山岭公路隧道中长度排世界第二位．总规模长度排世界第一。隧道建设的总投资约286亿人民币，其中主隧道造价2557亿元。2002年3月开工建设．预计2007年建成通车。     

工程

河南最长公路隧道伏牛山隧道顺利贯通2020年12月16日,郑西高速公路栾双段项目重难点控制性工程——伏牛山特长隧道顺利贯通。伏牛山隧道横跨秦岭余脉伏牛山系,穿越河南洛阳、南阳两地,全长9183米,是河南省目前最长的公路隧道。隧道全线穿越6处断裂带、4处浅埋段,集中了断层破碎带、隧道岩爆、涌水等诸多不良地质,安全隐患和施工难度较大。在建设过程中,伏牛山隧道设3处斜井,分4个工作面同步施工,实现“长隧短打”。     

“中国最美的公路”凭啥这么火?

今年7月底,中国公路网发起并评选出“中国最美最雄伟的十条公路”,杭州湾跨海大桥、挂壁公路、终南山公路隧道、矮寨盘山公路等成功上榜.这份名单公布后,吸引了中国日报、网易新闻等一些媒体的转载报道.10月初,适逢国庆长假,人们的出游欲望增大.就在网民纷纷讨论“去哪儿玩”、“国庆必游的十大景点”之时,这篇有关公路的“中国10条最美公路”文章在微博、微信上广为流传.     

穿山过水看隧道——“十二五”公路隧道建设成就概述及“十三五”科技发展展望

正"十二五"期间,中国公路隧道科技得到了长足的发展,取得了显著的成就。为继续促进中国公路隧道行业的科技进步,本文在总结"十二五"期间公路隧道科技发展的历程,现状与特点的基础上,对"十三五"期间公路隧道的科技发展趋势进行了展望,以期为我国公路隧道行业发展和科技创新提供新的视角。我国是多山多水的国家,阿尔泰山、天山、祁连山、昆仑山、阴山、贺兰山、横断山、喜马拉雅山、太行山、秦岭、长白山、大兴安岭、雪峰山、武夷山和南岭等一级山脉,内蒙古高原、黄土高原、青藏高原和云贵高原等四大高原,以及众多二级山脉     

中国长大隧道一览表

近10年来我国公路隧道建设飞速发展，尤其是山区高速公路的修建．出现了大量的公路隧道。10年间从沿海省份修建大量公路隧道到目前中西部公路隧道全面发展，从穿越崇山峻岭的山岭隧道到跨江越海的水底隧道，我国公路隧道无论在数量和规模上已进入世界前列，并处于重要的发展阶段。目前公路隧道长度在3km～5km的已开通了10多座．长度在5km～10km，     

公路隧道运营期交通事故影响因素分析及预防对策

<正>随着我国经济的快速发展和综合国力的不断提升，我国公路隧道建设迎来了快速发展期。截至2021年末，我国公路总里程已达到528.07万公里，公路上对应修建的公路隧道规模已达到23 268处、2 469.89万延米，其中，特长及长隧道共计7 810处、1 801.51万延米。伴随着公路隧道的大规模建设，我国每年发生在公路隧道路段的交通事故也相应增多，隧道交通事故常发生在隧道内及隧道洞口向外延伸段。当前关于隧道交通事故中洞口向外延伸段长度的界定，国内外尚未形成统一的规定，我国多数学者倾向于将隧道内及洞口向外延伸100米的范围内发生的交通事故定义为隧道交通事故。     

岩溶地区隧道施工质量控制

广西平乐至钟山高速公路（以下简称平钟公路）部分全长87839km，共有水冲口隧道、下岩隧道及木冲隧道，设计单洞总长11208m，隧道长度占路线长度的64％，是目前广西公路建设中隧道里程最长的项目。其中．木冲隧道右线长3695m，左线长3670m，是广西最长的公路隧道。隧道所经地区为典型的喀斯特地貌，造成进洞十分困难，且施工中二类围岩较多，并存在溶洞、     

隧道洞口管棚施工监控要点

随着我国国民经济的迅速发展，公路建设作为国家最主要的基础产业之一，它的发展越来越受到社会的关注，而公路隧道在公路建设中的地位尤为凸出。如何做好隧道施工三控制工作是我们监理人员探讨的一个话题。一座隧道洞口施工的顺利进洞就意味着一座隧道施工已完成了一半．下面本人将隧道洞口施工控制方面的一些经验与大家共同探讨学习。     

大坂山公路隧道——海拔高度亚洲第一、世界第二的公路隧道

大坂山公路隧道位于青海省国道227线西宁与海北藏族自治州交界的祁连山支脉大坂山越岭段．隧道全长1530m。隧道进口最高设计标高3792．75m．为亚洲已建成公路隧道海拔高度第一、世界第二。该隧道工程地质、水文地质条件复杂．处于祁连山多年冻土与季节性冻土的临界线附近，在此条件下修建公路隧道国内外尚无成功的经验，     

山岭地区公路隧道施工环境保护

山岭地区修建公路隧道是一项有益的环保举措。合理选择隧道设计施工方案，可以避免公路建设大填大挖，减少对植被的破坏和对山体的扰动，避免造成水土大量流失，符合公路建设环境保护的各项基本原则。