经贸博览

船板供应偏紧2008年前难缓解；本钢成功轧制集装箱用薄板；浦项制铁计划在中国新建钢厂；中国特钢第三季度开始生产船用合金结构钢；舞钢100万吨中厚板项目获国家发改委批准立项；凌钢拟建900毫米冷轧中宽带钢生产线；马钢CSP轧制出1．95毫米耐候钢板；我国钢铁补贴政策已全部取消；前5个月船板产量同比增长50％；韩国东国制钢船板价格下降35美元／吨；下半年我国钢材价格可能进一步回落；武钢股份8月份钢材价格下调逾10％；沙钢650万吨热卷板项目投产。     

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我国粗钢产量连续11年居世界第一位；铁矿石涨价船板处变不惊；今年我国粗钢产量将达4．75亿吨；1月份我国钢材出口环比下降两成；去年我国不锈钢产量跃居世界第一；福建省首块中厚板在三明下线；去年我国中厚板卷消费7910万吨;太钢成功开发超级双相不锈钢;去年我国钢材净出132450万吨;     

钢协预测未来船板需求

日前,中国钢铁协会发布的预测表明,2005年和2010年的国内船板需求分别为380万吨和510万吨,低合金高强度钢和宽板需求将增加。据悉,此次中国钢铁协会分别对建筑、机械、汽车、造船等八大行业2005年和2010年的钢铁需求情况进行了预测。结果表明,2005年我国造船业需要的普通中型材为39万吨,中厚板为310万吨,薄板、钢带为11万吨,无缝管为20万吨,总计380万吨;2010年的船板总需求量则将随着造船总量的不断扩大而上升到510万吨。此外,预测表明,2005年和2010年的国内集装箱板需求分别为250万吨和280万吨。其中2005年集装箱制造行业需要普通中型材5万吨,中厚板85万吨,薄板、钢带155万吨,     

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中远集团与济钢集团签订战略合作协议；今年我国钢材消费量将达3．98亿吨；苏州港跻身中国十大港口；四家钢企船板入选中国名牌产品初选名单；我国上半年10种有色金属产量达905万吨；太钢生产出2500毫米宽不锈钢中板；山东两大钢企将实施重组；     

2011年船钢市场“跌”声止不住

今年上半年．我国船板产量为855．11万吨．同比增长8．07％,其中．高强度船板产量为381．91万吨．同比增长12．54％,6月份．我国船板产量为136.32万吨．同比下降3．25％,     

国内船钢市场：去岁价格一路降今年走势或看涨

1．船板产能过剩严重。截至2013年底．我国投产的中厚板轧机约70套,产能超过8000万吨。按照近几年船板占中厚板产量份额的最大值34％计算．中厚板轧机船板产能接近3000万吨,再加上热连轧机组的船板产能,船板产能超过3500万Ⅱ屯。按照2013年我国船板产量低于1000万吨计算,产能利用率不到30％,由于市场持续低迷．产能严重过剩,目前国内约有20套中厚板轧机处于停产或半停产状态,船板生产企业盈利空间大幅萎缩,部分钢铁企业开始退出船板制造领域。     

2009年国内船板供应现状分析

近年来,造船行业的快速发展带动了船板生产的急剧升温．2005年国内船板产量仅为453万吨,2006年国内船板产量为609万吨,2007年国内船板产量达到1015万吨,2008年国内船板产量达到1640万吨。3年来,国内船板产量增加近1200万吨,增幅高达262％,船板供应从仅有的几家老牌钢铁企业向几乎所有中厚板生产企业转移。随着国内船板产能的迅速提升,船板采购也基本告别了“一板难求”的年代,由卖方市场向买方市场转变。     

成本支撑2011年船用钢材价格将震荡上行

一、供给方面 2010年济钢、湘钢、兴澄特钢等中厚板生产线投产。目前,我国共有中厚板轧机（包括炉卷轧机）共65条,产能8300万吨,按船板产能量约占中厚板产能的35％测算。2010年我国船板产能已接近3000万吨。2011年还将有鞍钢等新的生产线投产,产能将进一步提高。     

经贸博览

我国铁矿资源储量近594亿吨；国家将对钢材出口实行许可证管理；国际钢铁协会上调消费预测值；上海将推出有色金属现货指数；3月份钢材产量再创历史新高；首钢京唐钢铁项目开建；澳-钢公司将向山东出口铁矿石；首钢今年将产船板百万吨；宝钢将向FMG集团购买铁矿石；武钢轧板厂调质钢产量大幅增长；新钢钒热轧板厂日产超7000吨；鞍钢船板4月份每吨加价100元。     

船钢在线

国内船板价格下跌;舞钢将建宽厚板生产线;鞍钢鲅鱼圈项目竣工投产;三钢A、B级船板获六国船级社认证;南钢将供应吉宝3万吨船板。     

全球船板需求进入旺盛期

全球著名的造船和海运调研咨询机构英国克拉克松公司最新发表的国际船市统计数据显示．2007年造船企业所接获的新船订单数量及其手持订单数量均创下了新记录。这意味着不仅去年全球船企消费的船板数量创历史新高,今后几年国际造船行业对船用厚板等钢材的需求量也将空前增多,处于旺盛期。预计未来3年,全球造船界每年需要船板的数量最多可能达到3000万吨。     

船钢在线

亚洲船钢价格飙升,江苏上钢船板月产量有望达到10万吨,新钢船板全国市场占有率达14．1％,八一钢铁中厚板项目进入设备安装阶段,2010年韩钢铁产量有望突破7000万吨,韩两家钢企提高产能,日本两大钢企将提高产能     

韩国船用厚板供大于求

目前,国际造船市场低迷,韩国的大型造船企业半年来几乎没有接到订单。随着韩国国内船板产量的增多,目前船板价格大幅下滑;韩国的两大厚板生产企业浦项制铁和东国制钢自5月中旬供内销的船板价格平均每吨下降10万韩元,由92万韩元/吨降至82万韩元/吨（约660美元/吨）。     

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今年我国铁矿石产量将破6亿吨；10年后全球粗钢年产量将达18.4亿吨;中金公司预计明年铁矿石价格下跌5％;中铝投资60亿元改造抚顺铝厂;首钢船板11月份每吨上调20元;我国前三季度粗钢产量增长18．4％     

上半年船板缺口三十万吨

日前,中国船舶工业行业协会的统计数据显示,上半年,全国造船完工量247万载重吨,比去年同期增长66％;承接新船订单816万载重吨,比去年同期增长244％;手持船舶订单1980万载重吨,比去年同期增长61％。与此对应的是,上半年全国中厚板产量为1501万吨,比去年同期下降0.96％;其中造船板产量81.6万吨,比上年同期减少0.6万吨。这造成国内造船板产     

船体钢板产供状况分析

一、船舶工业大发展对船体钢板的产供提出了更高的要求随着我国造船业迅猛发展,大量建造出口船舶,给我国造船用钢的生产出提出新的要求,特别是对船板钢材的生产有了更高更具体的一些要求。2002年我国全年船板消耗量为160万吨,其中30万吨位为进口。以5600TEU集装箱船和74500吨散货船为例,说明船体钢板用量情况。     

日本船舶业积极引进韩国船板

日本造船厂最近积极引进韩国的船板,根据当地调查,日本的主要10个以上造船已决定使用韩国的船板。 日本的韩国产船板进口量预计将超过40万吨,这相当于超过日本造船业年均船板使用量的10％。日本造船工业会的会员18个造船厂当中,最小10个以上已经从韩国获得船板,最多使用的为韩国浦项制铁公司（POSCO）的船板,还有东国制钢、...     

发展循环经济与拆船业

造船业-航运业-拆船业是一条完整的产业链。我国自20世纪60年代出现有组织的拆船活动。自1982年以来，在国家的严格管理和指导支持下，20年来共拆解废船2000余万轻吨，其中进口废船约1800万吨。1998-2004年的7年间，我国拆船业循环再利用了约500万吨船板、200万吨废钢、8万吨有色金属等材料。     

韩国市场形成五种船板价格

4月份,韩国的主要船板供应商浦项制铁和东国制钢相继再次提升船板价格。由于韩国自中国、日本进口的船板也在涨价．目前韩国市场上形成了5种船板价格。 据悉,韩国最大的钢铁生产企业浦项制铁决定,自4月17日开始,对新签供货合同的热轧钢卷、船用厚板和普通厚板、冷轧钢材产品再度提价,其中造船用厚板每吨提价12万韩元．由现价66．5万韩元／吨提高到78．5万韩元／吨。     

船用钢板货紧价扬后市趋好

最近以来,造船用钢板市场趋热,产品供不应求,价格持续趋涨,后市仍将看好.根据上海钢材市场销售情况,今年船用钢板一直较为热销,价格相当坚挺,资源较为紧缺.尽管今年上半年国内的造船板产量达161万吨,增幅为79.1%,但仍不能满足市场需求,导致市场价格稳中趋升.最近,一些钢厂再次调整船用钢板的出厂价格,上海有家钢厂自9月1日起,将中船板出厂价格上调100元/吨,宽厚船板出厂价格上调200元/吨.调整后的宽厚船板12～20 mm(CCSA级,下同)为5050元/吨;41～50 mm为5330元/吨;51～60 mm为5450元/吨;61～70 mm为5660元/吨;71～80 mm为5810元/吨.钢厂出厂价格上调,带动了市场销售价格的上扬.但由于资源偏紧,船板依然较为畅销,经常出现有价无货的现象.