宾利：西南花开

2007年宾利只4个月已经卖了11辆，去年卖了20多辆，今年预计是30多辆，所以对于宾利来说，成都市场是一个很大的惊喜。     

国Ⅳ售后服务静观其变

早前，对于国Ⅳ标准延期实施，整车厂表态技术准备都早已到位，在难以掌控的油品问题无法解决之前，做好售后服务体系建设，提高维修技能就是当务之急。而对于售后服务人员而言，借着“干等”之机，不如接受培训、强化技能。“国Ⅳ车辆都还没开始卖，我们也只能够等着厂家发号施令。”鄂尔多斯金泓港车业副总经理孙俊告诉《商用汽车新闻》记者。     

国IV售后服务静观其变

早前,对于国Ⅳ标准延期实施,整车厂表态技术准备都早已到位,在难以掌控的油品问题无法解决之前,做好售后服务体系建设,提高维修技能就是当务之急。而对于售后服务人员而言,借着"干等"之机,不如接受培训、强化技能。"国Ⅳ车辆都还没开始卖,我们也只能够等着厂家发号施令。"鄂尔多斯金泓港车业副总经理孙俊告诉《商用汽车新闻》记者。厂家准备就绪     

多盟:像 7-11一样做服务

对于多盟这样的移动广告平台商来说，卖广告越来越像做服务，即“帮助开发者进行流量变现”。     

促销与营销:一字天壤

把鸡蛋煮熟,吆喝着叫卖,是促销;卖不出去,降价,也是促销;降价也不好使,搭配点什么一起卖,还是促销…… 对于今天的消费者来说,促销,无论再使出多少花样,花样翻新到什么程度,他们都能一眼识破其中的“诡计”和那后面的“野心”。所以,对于商家来说,真正的促销是要从鸡蛋煮熟之前、鸡蛋没生之前、母鸡没养大之前开始。     

货源在哪里？

“全民淘宝”不再意味着大家都在淘宝上买，而是大家都在淘宝上卖。对于80后来说，淘宝给生活带来的影响很大，他们是网购消费最庞大的队伍，也是C店卖家的主力军。     

客运车辆运行的技术经济分析

对于运输业来说,汽车车辆经营方式也随着经营体制的改革而发生变化。如修旧车不如买新车,外修车不如自修车买低速车不如买高速车的经营思想。这是什么缘故:现在人们生活需要趋势消费化,要乘坐的客车舒适、明亮、速度快、即高档舒适的客车,这样运输业要想提高运输能力,就要购进高档车,用各不同的类型来满足发展的需要,于是各类型的经济寿命就各自不同。所以在计算时即要根据车辆单价高低、还要根据     

浅析出口业务中信用证的风险及防范措施

<正>在国际贸易出口业务中,信用证是常用的货款收付方式之一。采用信用证结算方式,对于出口商来说,可保证凭单据取得货款,从而实现安全收汇,有利于公司资金融通;对于进口商来说,可通过信用证相关条款控制出口商,促使出口商履行合同约定。但采用信用证结算,既有优越性,也存在着一定的风险性。     

新思维创造新财路

两个青年一同开山,一个把石块砸成石子运到路边,卖给建房的人:一个直接把石快运到城市,卖给城币里的花鸟商人,因为这儿的石头总是奇形怪状,他认为卖重量不如卖造型。3年后,他成为村上第一个盖起瓦房的人。     

大美甘孜州 大爱川电人

10月27日上午，在租用的狭小会议室里，电暖器发出的热量似乎抵挡不住高原的寒气。当笔者谈到昨天因为道路塌方堵了7个小时才在深夜赶到康定时，国家电网四川省电力公司甘孜公司发展策划部主任助理孙作林轻描淡写地说：“道路塌方，夜宿车内，对于在藏区工作的同志们来说应该是家常便饭了，这里除了海啸，各种灾害啥都不缺。”是的，甘孜对于人们来说更多的是《康定情歌》般的浪漫，稻城亚丁似的美丽景色和神秘的藏地宗教文化，     

Mr．陆：等待股市春天

持续4年多的国内A股熊市使得上个世纪90年代火爆的炒股现象一去不复返。在广州，即便是最迟钝的街头报刊亭长也觉察出这种低靡的状态．“与股票相关的报纸刊物不如前些年那样好卖了。”大部分广州投资者持币观望．等待牛市春天的到来。     

千金难买是信誉

千金难买是信誉保定市国有商业企业由引进出租柜台到清理出租柜台，前后经历了近十年的岁月。这个变化给人以许多启示，而最重要的一点就是：信誉，不能卖，因为它是无价的，丢了它，千金也买不回。信誉对于企业来说犹如生命，它不仅能为企业带来经济效益，而且能产生社会...     

“烂笔”的述说

铅笔,要问是啥铅笔呀？在这儿可以明明白白地告诉你——2B的．刚参加完中高考的考生都用过,他们涂完答题卡后就把我扔了,而利用率还不到1／20,我想这下可完了,这一生就等着变“神奇”为“腐朽”吧!好在我的新主人挺“抠门”,从地上、垃圾箱里把我捡拾起来,用我记点儿“烂”账啥的,他还跟别人说,“好记性不如烂笔头”,我骄傲啊!     

一把手要善于求贤用人

毛泽东同志说过："领导者的责任归结起来主要是出主意、用干部两件事。"毛泽东同志以建立新中国的实践证明了领导者最重要的两条就是决策和用人。决策对于一个一把手来说，确实至关重要。而求贤用才，知人善任，又是一把手能否成就大业的关键。古今中外有远见、有水平的领导者都懂得用人的重要，历史上每个开国皇帝无一不把举贤、用贤作为自己的重要职责。明朝皇帝朱元津说："才者，国之宝也。"汉高祖刘邦说过："夫运筹帷幄之中，决胜于千里之外，吾不如张良；镇国家，抚百姓，给馈响，吾不如萧何；连百万之军，战必胜，攻必取，吾不如韩信…     

如何推进增长方式的转变

要解决这些问题,道德约束是不起作用的,关键是把价格的作用发挥出来对于一个处在现代化进程中的国家来说,增长方式的转变应该说是非常重要的,现代化进程实际上也是一种增长方式的转型过程。我国在进入工业化的中后期以后,传统的生产要素(包括劳动力和资本)对于经济增长的边际贡献率     

设计大赛引领中国家纺设计

设计大赛对于参赛个人来说,是展示艺术创造力,彰显审美表现力的最佳平台;对于参赛企业来说,是展示企业创新力、产品品牌力,彰显产品影响力的最佳手段;对于举办大赛的行业协会来说,是激活中国设计创造意识、深化创新理念的最佳方式。总之,"设计大赛"将促进中国设计走入世界舞台。     

“招安”小策

正就在18名勇士登上钓鱼岛来捍卫主权时,我厂工艺室自称勇士的三人也极其悲壮地出发了,"风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不算玩儿",不算玩儿,那又能算啥呢?这是我的感觉。工艺室这三个人,平均年龄怎么也有50岁,用他们话讲经历了风雨,就是没有见过彩虹,干了一辈子的工艺员,"老了,老了,这日子却过得一年不如一年。"没错,厂里这两年效益确实不好,没效益,直接影响的就是在家里的地位。     

与其“甩”出去 不如闯出去——东北输油局安达公司进市场纪实

中国石油天然气总公司建立油公司的总体思路一出台.东北输油局管道工程公司安达公司的职工们大吃一惊:建管线20多年来,我门是靠油吃饭的,离开油我们吃啥?公司党委围绕“吃啥”问题,引导职工开展了大讨论,结论是:建立油公司是社会主义市场经济的大趋势.主、副分离势在必行、与其“甩”出去,不如闯出去,到社会上求生存,找市场挣饭吃!安达公司是由22台汽车组成的运输公司.去年,这个公司找市场挣了640万元.全队130名职工平均每人收入比没进入市场前翻     

南汽续写MG品牌

MG品牌对于南汽来说,绝对是一盘烫手的美食。因为8．58万元的售价,华晨骏捷一上市就出现供不应求。然而,华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民却感到有些无奈,“如果挂上宝马的标识,我们每台车至少可以轻松地多卖5万元”。     

唠唠你的承受力

啥叫承受力啊？没钱，腰包不鼓，你啥也承受不了，有钱的肯定比没钱的承受力强。