武汉中心城区近十年商品房价格波动调查分析

本文统计了武汉市各中心城区近十年的商品房价格销售数据,进行比较分析,并结合相关社会、经济因素分析武汉中心城区商品房价格波动原因,以期对武汉市未来的房地产市场发展有所借鉴。     

武汉物协探索协会工作新模式

<正>因各区物业管理发展状况不平衡,存在差异性和特殊性,因此,各区工作委员会开展的活动根据会员单位需求不同,活动的侧重点也不同。武汉地处中部地区,与它的地理位置一样,武汉的整体经济状况也处于中等水平。但武汉城市区划面积最大,现有十个中心城区和五个远城区,各区域经济发展水平差距也较大,因而物业服务行业发展水平也参差不齐,各区域的企业规模、实力和水平各不相同。对武汉地理区域面积大、区域经济发展水平存在差异性以及物业服务行业发展不平衡等现状,武汉市物业管     

武汉城市圈中小企业如何实现规模经济

实现规模经济是武汉城市圈中小企业不断发展壮大的一条重要途经。武汉城市圈内各级政府和中小企业要根据企业的发展状况与基本特征,努力跨越实现规模经济的主要障碍,充分利用武汉城市圈作为"两型社会"试验区的发展机遇,既要实现内在的规模经济,也要实现外在的规模经济。     

武汉城市圈经济联系的测度及分析

建设武汉城市圈,是提升湖北经济实力,实现中部崛起的宏伟战略举措。因此对武汉城市圈各城市间的经济联系测度及分析对合理规划武汉城市圈具有重要的意义。在武汉城市圈“1+8”模式框架下,通过对城市圈中心城市等级划分,中心城市间经济联系通道分析,中心城市间经济联系量分析,确定武汉城市圈等级划分体系。武汉城市圈等级主要以武汉为圆心,以各个等级圈层集聚且呈扇状分布。     

高铁经济背景下武汉承接产业转移的定位分析

近年来,中国的高铁技术得到了飞速的发展.高速铁路的发展使城市群间人流、物流效率与质量大幅度提高,拉动了沿线经济和城市群的发展,带动了区域间的产业转移.武汉位于京广高铁与沪汉蓉高铁的交汇处,拥有了承接产业转移的区位优势.研究武汉在高铁经济背景下承接产业转移的定位,对实现武汉发展及区域协调发展具有重要意义.本文将通过搜集近年来的数据分析在高铁经济背景下武汉承接产业转移的现状,了解武汉承接产业转移的整体状况,进而分析说明武汉在承接产业转移过程中所具备的优势与存在的不足.论文重点探讨了承接产业转移上存在的问题,从而根据问题确定武汉在高铁经济背景下承接产业转移的定位选择,进一步提出武汉承接产业转移的定位策略,为实现武汉经济的进一步发展奠定基础.     

高铁经济背景下武汉承接产业转移的定位分析

近年来,中国的高铁技术得到了飞速的发展。高速铁路的发展使城市群间人流、物流效率与质量大幅度提高,拉动了沿线经济和城市群的发展,带动了区域间的产业转移。武汉位于京广高铁与沪汉蓉高铁的交汇处,拥有了承接产业转移的区位优势。研究武汉在高铁经济背景下承接产业转移的定位,对实现武汉发展及区域协调发展具有重要意义。本文将通过搜集近年来的数据分析在高铁经济背景下武汉承接产业转移的现状,了解武汉承接产业转移的整体状况,进而分析说明武汉在承接产业转移过程中所具备的优势与存在的不足。论文重点探讨了承接产业转移上存在的问题,从而根据问题确定武汉在高铁经济背景下承接产业转移的定位选择,进一步提出武汉承接产业转移的定位策略,为实现武汉经济的进一步发展奠定基础。     

武汉远城区工业发展资源要素分析

武汉市以制造业立市、以流通业活市,“繁荣在主城区、发展在远城区”的发展战略是保证和促进武汉地方经济持续、稳定、均衡繁荣发展的基本方针。蔡甸、江夏、东西湖、汉南、黄陂、新洲6个远城区责无旁贷地承担了这一轮发展新型工业化的扛鼎之区。然而当前,由于受国际金融危机的影响,武汉市经济发展速度有所减缓,种种数据说明当前远城区工业发展明显缺乏后劲。正处于政策、办法调控、投入的敏感期域。进则促进、推动和加快远城区工、№化。     

中国城中村浅析

改革开放以来,中国经济突飞猛进,城市化进程急剧加快。在过去的三十多年里,中国大陆一些经济发达城市的面积飞速向外扩张,把周边的农村也纳入城区,成为了城市里的村庄,简称城中村。比较出名的城市如北京、天津、武汉、上海、深圳、广州等,城中村问题较为突出。     

非传统CBD楼宇经济发展方略——以上海市闸北区为例

上海非传统CBD城区发展楼宇经济有自身的机遇,但也面临不少挑战。以对其的研究为基础,指出非传统CBD城区楼宇经济的发展必须遵循集聚效应的市场规律,营造、培育和依靠集聚效应来实现可持续发展,并深入分析了非传统CBD城区政府职能的作用和创新。     

阜新市城区经济发展水平分析

经济转型以来，阜新市城区经济发展水平明显提高，但是受地理位置、历史等多种因素影响，与全省各市相比差距仍然不小，甚至有拉大的趋向。本文通过对阜新市五城区与全省城区经济发展水平的对比及聚类分析，以期更准确地为阜新市城区经济发展程度定位，为政府决策和实现阜新市城区经济又好又快发展提供参考。     

2005百姓安居更容易

百居易房屋超市是由武汉国佳房地产评估有限公司，武汉新兰德物业顾问有限公司，武汉新兰德置业有限公司联合组织发起，各城区房产局相关部门及其他专业机构加盟参与的武汉市第一家专业规范，诚信高效功齐全的房屋综合连锁服务机构。     

加快黄冈产业对接，快速融入武汉城市圈

文章结合实际分析在沿海制造业向中西部转移的大趋势下，在武汉城市圈中居于重要地位的黄冈，如何把握机遇，与武汉城市圈进行产业对接，从而快速融入武汉城市圈，实现经济腾飞。     

用经营城市的理念经营土地资产

仙桃市位于湖北省中部,地处江汉平原腹地,属湖北省直管市,是“1＋8”武汉城市圈“两型”社会综改试验区的重要成员和武汉城市圈规划建设中的5个大城市之一。全市国土面积2538平方公里,总人口148万,辖21个镇（办、园、场）。城市建成区面积36平方公里,城区人口36万。2010年,全市实现地区生产总值278．9亿元,财政总收入达到15．7亿元,实现工商税收14亿元,城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到13021元和6733元。     

大城市中心城区可持续发展路径选择

作为大城市行政中心、经济中心和文化中心的中心城区既是城市的聚集汇,又是城市的辐射源,其对城市的整体发展水平影响巨大。大城市中心城区要实现可持续发展,应该以具备特色的城区规划为载体,以建立区域性的中心城区品牌为重点,以淡出经济的信息化服务型政府建设为主线,努力将中心城区打造成最宜居的现代化工作生活区域。     

武汉新港区域竞争优势培育及对策分析

武汉新港作为武汉航运中心的核心和武汉城市圈物流中心职能最主要的载体,其竞争力的提高对城市圈区域一体化的实现与区域地位的提升具有重要意义。作者通过分析武汉新港＂区域化＂发展过程中面临的长江经济带港口城市的竞争压力、内部资源整合、港区建设、航运服务业发展等问题,提出了＂高地＂、＂洼地＂、＂园区经济＂的区域经济竞争途径和形式。     

金融支持武汉创新型城市建设研究

建设创新型城市是实现我国经济社会可持续发展的重要途径。金融是现代经济的核心,金融支持是建设创新型城市的前提和基础。本文在论证武汉建设创新型城市过程中金融支持必要性的基础上,分析了金融支持武汉创新型城市建设存在的问题,提出了加快武汉创新型城市建设的金融支持措施。     

金融支持武汉创新型城市建设研究

建设创新型城市是实现我国经济社会可持续发展的重要途径。金融是现代经济的核心,金融支持是建设创新型城市的前提和基础。本文在论证武汉建设创新型城市过程中金融支持必要性的基础上,分析了金融支持武汉创新型城市建设存在的问题,提出了加快武汉创新型城市建设的金融支持措施。     

武汉体育人才的培养与武汉经济的发展

武汉体育的发展得益于武汉经济的发展.武汉体育,得益于党的改革开放政策,得益于武汉的社会经济发展,得益于其生存的土壤--得天独厚的社会主义市场经济环境,可以说发达的武汉经济孕育了武汉体育.     

规划好建设好武汉新港

武汉新港是长江中游的第一深水良港,是湖北宝贵优质的港口资源,涉及武汉、鄂州、黄冈三个行政区域。建设武汉新港是我国加快长江黄金水道开发的客观需要,是实施中部崛起战略的必然选择,是促进我省实现新一轮经济快速发展的现实要求,是加快武汉城市圈"两型社会"建设的重大举措。     

武汉临空经济的发展及影响浅析

分析了武汉临空经济的发展动力和制约条件,以及临空经济对武汉区域经济的影响,并对武汉临空经济的发展提出了相关策略建议.