“营改增”对交通运输企业利税及会计处理的影响

“营改增”已开展两年多，其中交通运输企业受其影响最大，相关会计处理和税负都出现了不同程度的变化。本文分析了“营改增”对交通运输企业相关会计处理、利润及税负的影响，并用实例进行了说明。     

浅谈交通运输业“营改增”的账务处理及其相关影响

"营改增"政策是对我国税制结构的一个重大调整,以降低企业税负、提高企业积极性为出发点。2013年8月1日起,"营改增"试点已在全国范围内推广,试点行业为交通运输业和部分现代服务业。交通运输业的"营改增"无论是涉及的税率还是会计处理都有其特殊性。文章将重点分析交通运输业营改增的会计处理以及该政策对交通运输企业的影响,包括积极影响和消极作用,并提出改革的建议。     

“营改增”后交通运输业税负变化——兼谈过渡性财政扶持政策

交通运输业"营改增"试点已在全国推行,"营改增"后部分交通运输企业的综合税负不降反增,对这类企业进行财政扶持十分必要。本文分析了"营改增"前后交通运输企业税负,并引入衡量企业税改前后税负水平的"综合税负"概念,最后提出了改进过渡性财政扶持政策的建议。     

“营改增”对交通运输企业的影响

随着经济社会全面改革的持续进行,"营改增"成为我国产业升级的必经之路,"营改增"税制改革以来,大部分企业的税负都有所下降,但是交通运输业整个行业的税负呈现出上升趋势,文章就以交通运输业为例,分析了"营改增"对交通运输企业税负和利润的影响,进一步探究了交通运输业税负不减反增的原因,并对交通运输企业面对这些影响应采取措施提出建议。     

营改增对企业税负影响及完善对策研究

"营改增"是我国在会计领域实施的一项重大政策,尤其是对企业的税负方面所带来的影响是最大的。在面对"营改增"政策大力推行的背景之下,针对"营改增"政策对企业税负所带来的影响,企业应该采取哪些方面的措施来处理所产生的影响,从而促进企业的发展,本文就以此为主要探讨点进行相关方面的分析和研究。     

试析“营改增”对交通运输企业的影响

"营改增"是一项重要的结构性减税措施,其初衷是要降低企业税负,促进第三产业尤其是现代服务业的发展。由于企业情况千差万别,税改带来的结果也各不相同。"营改增"后大部分交通运输企业的税负不降反增,未能实现降低企业税负的初衷。本文以某公路货物运输企业为个例,计算比较"营改增"前后税负的增减变化、分析产生的原因及其对企业的影响并针对存在的问题提出了相关的想法和建议。     

营业税改征增值税对建筑业的影响及应对北大核心

本文在研究建筑业"营改增"原理与税负转嫁机制、改革效应与发展契机的基础上,分析了建筑业"营改增"所面临的税务环境与业务难题,基于税负测算与实证分析,探索总结了建筑业企业面临的造价、税收等方面的税负变化、缴税地点确定、计税依据、执行差异、税负跨期等相关问题的预测及建筑安装企业内部如何适应"营改增"变化要求,以及"营改增"后建筑业企业面临的困难等相关问题,提出建筑业企业应对的适应性策略,并针对建筑业"营改增"税制从财务、会计方面提出加强管理的意见及建议。     

交通运输企业“营改增”后税负为何不降反升

"营改增"基于我国目前"结构性减税"大背景而推进,试点改革使大部分中小企业实现了减负目标,但部分交通运输企业"营改增"之后却出现了税负"不降反升"现象。本文基于增值税税负原理,阐明交通运输企业税负增加的内在机理,找出蕴含于内的深层原因。     

“营改增”对广播影视服务业的税负影响

"营改增"新一轮改革试点将广播影视服务业纳入其中,必将对相关企业税负产生影响。本文对广播影视服务业实行"营改增"的相关情况做了简要介绍,分析了"营改增"对该行业税负的影响,并提出了相关建议。     

营改增对交通运输业的影响及对策研究

营改增税制改革的目的是消除营业税重复征税,是国家实施结构性减税的一项重要措施,它的实施对交通运输行业产生了重大影响,交通运输行业营改增后超半数企业税负不降反升,这一反常现象引起了社会公众的诸多关注。文章将探究营改增对交通运输业的影响,并对交通运输业受到营改增的相关影响提出措施和建议。     

“营改增”对不同类型建筑项目税负的影响

建筑业实施"营改增"后,建筑施工企业税负可能增加或减少。本文通过分析商品房项目和地基处理项目两个具体案例,测算营改增对建筑业中不同业务类型项目税负的影响。研究得出的结论为:对具体的建筑企业不同业务类型的工程施工项目,根据取得进项税票的多少,"营改增"后对建筑企业税负影响是不同的,并在此基础上提出相关建议。     

“营改增”环境下交通运输业的财务预算管理研究——以湖北新华钢交运公司为例

自交通运输企业实施"营改增"以来,我国交通运输企业税负绝对额的增减表现不一,部分企业存在税负短时间内上升的情况,但从长远来看,"营改增"会实现国家为实体经济减负、降成本的目标。文章以新华钢交运公司为例,根据企业内部存在的财务预算管理缺陷得知税改后利润降低是因为该公司在"营改增"过程中没能在短时间内调整企业生产经营策略,难以适应"营改增"政策刺激企业进行管理制度革新、固定资产等生产设备的更新换代、新技术和人才引进的内在要求。经研究,该公司可以从增加外部服务、固定资产、燃料和零配件等财务预算投入与完善相应的财务预算制度入手,消除该公司在"营改增"施行磨合期中的不利影响。     

广播影视业“营改增”后的税负变化

本文从广播影视企业的特点出发,结合案例分析"营改增"对其税负的影响,结论为:广播影视企业"营改增"之后总体税负或增或减,但是企业净利润恒上升。对此,本文提出相关建议。     

论“营改增”对房地产开发企业的税负影响

随着"营改增"在全国范围内的逐步深化,房地产行业也面临"营改增"的制度改革。本文通过分析"营改增"对房地产公司的税负影响入手,对"营改增"前后的税负变化进行简单分析,进而一定程度上反映"营改增"对房地产开发企业的税负影响,并通过对税负率的前后变化分析,提出了"营改增"后房地产开发企业纳税筹划对策,以期能够为房地产开发企业带来一些应对税改的税筹借鉴和参考。     

浅析交通运输企业如何应对“营改增之痛”

我国营改增试点至今已两年多,从结果看,大多数企业享受到了营改增的好处,达到了减轻税负的目的。但还应清醒地看到,交通运输企业在这次营改增的过程中税负不降反增。本文以交通运输企业面临的问题入手,提出从调整税制设计、加强发票管理、转变经营模式等主、客观两方面多措并举,以期降低交通运输企业的税负压力,改善其运营环境,促进行业长远、可持续发展。     

“营改增”对房地产企业税负的影响预测

随着我国"营改增"的深入推进,房地产业实施"营改增"已是大势所趋。本文利用相关模型,在假设房地产企业"营改增"后适用税率的基础上,测算其税负变化。结果表明,"营改增"后所有样本公司的税负均有不同程度的上升。基于此,本文提出了相关对策建议。     

再议营改增对企业税负的影响

关于营改增后试点企业税负是否减轻，人们的研究结论不尽相同。《财会月刊}2012年第4期刊登了冷琳的《改征增值税后交通运输业会计处理及税负变化》，该文认为营改增后，营业税纳税企业变成了增值税纳税义务人，只需承担增值税，税负在一定程度上得到了减轻，营改增消除了重复征税，减税效果非常明显。《财会月刊》2012年第25期刊登了檀贺礼的《营改增后交通运输业税负变化的再分析》，该文认为这次营业税改征增值税试点虽在很大程度上消除了原来的重复征税问题，但实际上纳税人的税负却增加了不少。而本文认为，营改增后，企业税负（本文讨论的税负均为绝对数）增减与否不是一成不变的，与诸多影响因素有关，并以实例分析了营改增对仑、岣兑负的影响。     

“营改增”对交通运输企业税收筹划的影响研究

"营改增"税制改革过程中如何匡算交通运输企业的利润、税负,并以此合理地进行试点企业税收筹划呢?针对以上问题,文章从分析"营改增"对交通运输企业利润与税负的影响入手,探讨了若干可行的税收筹划方式,如合理选择纳税人身份、分别核算不同类型收入、灵活选择经营模式、用好简易计税选择权、吃透零税率和免税等优惠新政、享受过渡性财政扶持政策等,以期对改革试点中的交通运输企业税收筹划行为提供相应的政策建议。     

“营改增”税率选择对纳税人及消费者的税负影响

自金融危机以来,税制改革的呼声不断,税负便成了大家关注的焦点,而影响税负轻重最重要的税制要素就是税率。"营改增"税率选择不仅影响相关纳税人的利益及最终消费者的税负,而且直接影响进一步"营改增"的顺利推进。文章在分析"营改增"试点行业属性的基础上,对商品与服务的流转作出一定假设,进而结合增值税的抵扣制度,探讨"营改增"不同税率选择对相关纳税人及最终消费者的税负影响,进而提出"营改增"税率选择的改进建议。     

“营改增”对建筑企业的影响与对策分析——以重庆建工集团为例

文章以重庆建工集团为例,以"营改增"前的数据为基础对企业"营改增"后的数据进行测算,分别探讨"营改增"对建筑企业的税负和财务产生的影响,研究发现:"营改增"会导致部分建筑企业税负不降反增,同时也会对企业的财务状况和经营成果产生不同的影响,文章最后提出建筑企业应对"营改增"的对策建议。