利用高液限土填筑路堤技术研究

高液性粘土是一种不适合用于路堤的土,但有时根椐工程实际情况,又不得不进行利用,针对在某些地区普遍存在高液限土,综合处理应用高液限土进行公路建设,可以避免过大的增加工程造价及保证路基的强度和稳定性。     

高液限土路基处理技术方法探讨

高液限土路基技术是我国高速公路建造过程中的一个关键技术，在施工过程中，它存在许多的技术难题。文章针对高液限土路基处理技术做了简要探讨，并总结出了几种关于高液限土的施工技术以及相应的可行性经济研究分析。     

高液限土路基填筑技术总结

使用高液限土用于90区路基填筑，必须通过严格的施工工艺控制，切实把握压实度和饱和度双控检测指标；同时加强施工全过程的监督和监理。路基施工质量是能够达到《公路路基施工技术规范》要求。     

高液土的材料特性及在公路工程中的技术应用

现通过对高液土进行材料试验,较为详细地阐述了高液限土这种特殊土质的土力学特性。同时,结合在唐山市某一级公路新建工程路基填土中的应用情况,对其几种常见的处治方法进行分析比较,以供各位业内同行共同参考借鉴。     

论过湿土处理技术在公路路基施工中的应用

路基作为公路的主要部分,其施工质量直接关乎着整个公路的质量,路基的施工稳定性与施工强度是保障公路施工质量的首要条件。过湿土就是粘性大、含水量高的土质,过湿土中一般由大量的膨胀性矿物质组成,有着透水性差、亲水性与持水性强的特征,晾晒存在着较大的困难,且难以粉碎,也会增加施工的难度,研究显示,粘粒含量越高,过湿土中膨胀性矿物质的含量也会更大,施工条件也将更加的恶劣。过湿土的处理需要场地,也需要较长的时间,过湿土也是路基施工过程中常见的情况,本文主要分析过湿土的概念、特征以及过湿土处理技术在公路路基施工中的应用。     

浅谈过湿土在路基施工中的应用

路基是公路的重要组成部分,它的施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中,由于受到天气及施工工期的限制,经常遇到采用过湿土填筑路基的情况,因此,必须采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。在此简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,探讨了过湿土施工的合理对策。     

公路路基过湿土施工应采取的对策

路基是公路的重要组成部分,它的施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中,由于受到天气及施工工期的限制,经常遇到采用过湿土填筑路基的情况,因此,必须采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。在此简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,探讨了过湿土施工的合理对策。     

公路路基过湿土施工技术探讨

路基是公路的重要组成部分,它的施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中,由于受到天气及施工工期的限制,经常遇到采用过湿土填筑路基的情况,因此,必须采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,探讨了过湿土施工的合理对策。     

浅议普通公路软基施工

软土路基是指主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。地下水位高,其上的填方及构造物稳定性差且发生沉降的地基。软土路基给公路工程施工带来很大困难。因此必须对软土路基性质、处理方法加以了解,解决软土路基施工困难的问题,提高软土地基的质量。     

浅议普通公路软基施工

软土路基是指主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。地下水位高,其上的填方及构造物稳定性差且发生沉降的地基。软土路基给公路工程施工带来很大困难。因此必须对软土路基性质、处理方法加以了解,解决软土路基施工困难的问题,提高软土地基的质量。     

公路路基施工中过湿土的处理

路基施工质量的好坏直接影响到整个公路的工程质量。在公路路基施工中,天气及施工工期的限制等原因,会经常遇到采用过湿土填筑路基的情况。本文就对路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项作以简要探讨。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用

灰土挤密桩因其具有承载力高、技术可靠、施工方便、经济效益高并且需要设备简单等优点,因此作为一种处理是湿陷性黄土地基的重要方法。灰土挤密桩能够有效地消除复合地基桩间土的湿陷性,提高路基强度,确保公路施工质量。因此在公路工程中得到的广泛的应用。     

试析细砂土路基的基本特性及施工方法

细砂土属细拉土质砂（砂类土），作为路基填料具有一些粘土无法比拟的优点，而且较为经济实用，但是也存在一些技术难题，在路基填筑前必须做好室内、室外试验，并在施工中采取一些技术措施，从而保证施工及经济效益。     

过湿土路基施工应采取的措施与注意事项

在公路路基施工中,由于受到天气及施工工期的限制,经常遇到采用过湿土填筑路基的情况。因此,当采用过湿土填筑路基时,必须采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。     

浅析高速公路建设中红黏土路基压实施工技术

广泛分布于广西各地的红黏土是一种特殊性土。文章结合广西红黏土地质的物理性质与工程特点,分析了利用红黏土修筑高等级公路路基工程中存在的主要问题,总结了红黏土路基填筑压实施工技术和施工检测工艺,为解决不良地质条件下高速公路在施工中遇到的技术难题提供了借鉴。     

浅谈甘肃S309线临夏至大河家公路肖红坪段软基处理效果

省道309线临夏至大河家（甘青界）二级公路肖红坪段，地质主要由软土、淤泥质粘土、红粘土和中、弱膨胀土土组成的软土地基，经过挖除软土非适用材料改由2-4碎石配合卵砾石进行换填处理后效果明显。在换填过程中，使路堤保持稳定；并进了在正常交通通行条件下不少于1.5个月时间行车碾压，加速了地基的沉降，缩短了路基成型工期；在临大公路肖红坪段的建设全过程中，增强了该段路基的整体性能，提高了软土地基的承载强度，保证了全路段投入运营后的稳定和安全，并且降低了建设成本。     

软土路基施工技术

软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。路基是公路的基本载体,软土路基一直是路基施工中的技术难题,为了更好地处理软土路基,文章介绍几种软基处理方法,为软基施工提供参考。     

浅谈一级公路路基施工重要性及质量控制要点

在公路施工中,路基施工是公路建设的根本,对公路整体质量有着重要的影响。一级公路施工工艺复杂、施工标准高、受环境影响大,给路基施工带来较大的难度,加强对一级公路路基施工的质量控制已经成为施工企业必须高度重视的工作。鉴于此,文章对一级公路路基施工的重要性进行探讨,并在此基础上提出了几点看法和建议,以期对相关从业人员有所参考。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用

灰土挤密桩作为一种处理湿陷性黄土地基的重要方法,具有承载力高、技术可靠、设备简单、成本低、施工效率高、经济效益高等特点,在我国路基处理中得到了广泛的应用,从而有效消除了复合地基桩间土的湿陷性,提高了路基的强度,确保了整个公路的质量。文章对灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用进行了论述。     

路基施工应注意的问题

我国改革开放和社会经济的发展,也加快了我国公路建设的步伐,公路建设的施工工艺、技术都有了很大的提高.公路主要承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响,其中路基是公路的线形主体,是路面的基础,与路面共同承担汽车的荷载作用.没有稳固的路基,就没有稳固的公路,一条优质公路,路基质量是关键,路基质量应从路基施工开始控制.