建立我国通道型经济格局——试论新海欧亚大陆桥与西北经济发展战略

<正> 从太平洋到大西洋,横贯欧、亚、非三大洲的新海欧亚大陆桥——东起我国连云港,通过陇海、兰新两大铁路干线,入苏联境内,与西伯利亚铁路接壤,经波兰、德国,抵达荷兰的鹿特丹港。总长度为11767公里的国际经济大动脉,在我国境内运行里程为4131公里,其中,贯通大西北的里程达3300多公里,它的建成和开通运营已迫在眉睫。新海欧亚大陆桥的开通,将对我国西北五省(区)的经济社会发展产生深刻的影响。研究新海欧亚大陆桥与西北地区经济社会发展战略与对策已成为迫在眉睫的课题。     

新亚欧大陆桥的开通与连云港开发区的经济建设

<正> 1990年9月12日,我国北疆铁路经阿拉山口与苏联土西铁路胜利接轨,举世瞩目的第二座欧亚大陆桥宣告全线贯通。这是对我国和国际经济贸易、技术交流具有深远影响的重大事件。连云港经济技术开发区位于东桥头堡区,是大陆桥的重要组成部分,其经济建设与新亚欧大陆桥的开通运营和整个陇海兰新经济带的外向型经济发展密切相关。如何以开发区和大陆桥的内在发展联系为基础,努力形成二者相互推动、共     

新疆:向西开放的排头兵

全国的石油、天然气、煤炭资源中,新疆"三分天下有其一"。天山北坡经济带,将是中国西部最具开发潜力的地区之一。欧亚大陆桥开通之后,新疆已成为我国向西开放的门户和桥头堡。     

对内蒙古积极融入环渤海经济圈的思考

正环渤海经济圈处于东北亚经济圈的中心地带,是中国欧亚大陆桥的东部起点之一,狭义上指辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海经济带,同时也延伸到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部等地区。在环渤海地区5800公里的海岸线上,20个城市遥相呼应,数千家大型企业密集,60多个港口星罗棋布。环渤海地区是一个人口密集、经济快速增长的地区。随着社会经济的发展,环渤海经济圈将在我国经济发展中扮演举足轻重的角色。专家预言,继珠三角和长三角之后,环渤海经济圈有望成为我国第三个增长极。内蒙古主动融入环渤海经济圈,有助于在开放引进中加快转型、跨越发展。     

亚欧第二大陆桥对中国荒漠地区发展的正负效应初探

亚欧第二大陆桥对中国荒漠地区发展的正负效应初探高体玉，陈兴鹏亚欧第二大陆桥的开通无疑会促进沿线荒漠地区产业结构的高级化，沿线绿洲城镇的发展和城市化，促进各种文化的交流和国民素质的提高。同时，产业结构的高级化和绿洲城镇的过度发展将会引起的环境问题，以及...     

我区供给侧结构调整的三个方向

依托口岸和大陆桥,积极发展陆桥经济 在我国现有的三条欧亚大陆桥中,我区拥有大连—满洲里、天津—二连和京包—包兰两条半.目前经过这两条半大陆桥对俄、蒙近两千亿元的出口,绝大部分是从我区"穿堂而过",除了为国家创造大量关税和外汇外,对自治区经济的带动作用微乎其微.几十年的事实证明,口岸虽然是稀缺资源,但拥有口岸并不能自然地发展外向型经济.     

发挥地缘优势实施“多极发展”的思路建议

全区有4200公里国界线，与俄蒙接壤。满州里、二连浩特有我国陆路最大口岸，两次欧亚大陆桥及10多个开放口岸，可以满足欧洲与太平洋国家和地区借道进行国际贸易的需求，因国家、地区之间差异性势能的推动和产业互补性的拉力，必然使国际贸易呈现日益扩大的趋势，这对大占地利之便的我区来说，既有繁荣外贸的机遇，也有带动区域经济全面发展的可能。     

论亚欧大陆桥对社会经济产生的影响

<正> 东起连云港、西至鹿特丹的亚欧第二大陆桥(以区别于西伯利亚大陆桥),作为一条横贯大陆、途经多国、以铁路把太平洋海岸与大西洋海岸连接起来的陆桥,其本身的作用,既可以看成一条东西物流的运输线;又可以看成一条横向运动的生产线。因为,生产和流通是相互联系的,没有蓬勃发展的生产,就没有“百川巨汇”的流通,同样,流通不畅,再生产也就无法继续。如同“影响”二字的涵义;“如影随形,如响应声”,其效应是相互的。所以,亚欧第二大陆桥对沿线地区社会经济将产生的影响,不仅取决于沿线地区社会经济的发展变化;同时也受制于我们所面临的国际社会经济环境。下面试从三个层次,进行一些分析探讨:     

续写陇原长路历史铸就交通运输辉煌

甘肃交通事业的发展可以追溯到中国丝绸之路的开放时期,甘肃特有的地理、政治、经济优势注定了甘肃因路而兴,因路而发展。通往中亚地区的丝绸之路经过甘肃,也是中国通向亚欧大陆桥最长的一段,从连云港到霍尔果斯口岸4600公里的里程中,甘肃段占了三分之一,长1650公里。     

全球资源配置视角下的连云港战略定位

连云港位于中国沿海脐部，南连长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚，在连接南北、沟通东西中具有重要的枢纽作用。连云港是公认的新亚欧大陆桥东桥头堡，大陆桥东起中国连云港港，西至世界知名大港荷兰鹿特丹港，全程10900公里，途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等7国。据计算，太平洋沿岸各地区的货物由新陆桥运往欧洲，比绕道苏伊士运河海运，     

张宝通:现代化地铁才配得上国际化大都市

尽管地铁已经有了上百年的历史,中国真正拥有地铁也有30多年历史了,但在大西北,这却是第一条。因此,地铁的开通不仅是大西安的一个标志性建设成就,也是大西北发展中的一个大事件。再有两个月,西安地铁2号线将正式运行通车。千年古都西安的城市交通将从此迈入地铁时代,本刊记者前不久专程采访了陕西省社会科学院学术     

对于内蒙古积极融入环渤海经济圈的思考

环渤海经济圈处于东北亚经济圈的中心地带,是中国欧亚大陆桥的东部起点之一,狭义上指辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海经济带,同时也延伸到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部等地区。在环渤海地区5800公里的海岸线上,20个城市遥相呼应,数千家大型企业密集,60多个港口星罗棋布。环渤海地区是一个人口密集、经济快速增长的地区。     

重构大关中——大关中崛起构想——专访陕西省社科院经济研究所所长张宝通

西部大开发前，西北地区包括陕、甘、宁、青、新五个省、区。实施西部大开发战略以后，原属于中部的内蒙古被纳入西部。青藏铁路开通后，地处西南的西藏其物资进出和经济联系与西北紧紧连在一起，使西部的经济版图进一步发生变化，形成了一个包括陕、蒙、甘、宁、新、青、藏七个省、区的大西北，其面积约占整个西部地区的80％。     

发展势头强劲的重庆经济技术开发区

在重庆市区南面的长江之滨,有一片热土正越来越受到国内外投资者的瞩日,这就是中国西南地区第一个国家级经济技术开发区——重庆经济技术开发区。独特的区位优势重庆经济技术开发区处在高度开放的沿海经济区和对外开放起步较晚,但开发潜力很大的西部地区之间,处在“黄金水道”长江的上游,具有承前启后的纽带作用,在我国对外开放格局中具有特殊的意义。开发区紧靠重庆市中心,距全天候国际机场28公里,距火车站3公里,距九龙坡水陆联运码头和上桥铁路货场均为15公里,距朝天门码头6公里,客商往来和物资集散十分便利。     

亚欧大陆桥的开通与宁夏经济发展战略

<正> 1990年9月12日,人们期待已久的陇海、兰新北疆铁路竣工;1992年12月,由连云港开往独联体的首趟专列一声长笛,标志着亚欧大陆桥正式开通。它东起我国连云港,经陇海——兰新线,通过新疆博尔塔拉蒙古自治州,出阿拉山口至独联体的友谊站,与土西铁路接轨,经阿克斗卡、塔塔尔斯克、基洛夫、莫斯科等地,直达大西洋岸的荷兰鹿特丹港,全长10900多公里,在我国境内铁路4100余公里。这条陆桥的开通,开辟了我国向西开放的通道,不仅成为由东开放到向全方位开放的转折点,而且对西北经济社会发展产生深远的影响。纵观人类经济的发展历史,有一条很重要的规律告诉我们,交通是经济发展的先导,有路才有处女地的开发,才能有经济文化的繁荣。它是现代化工业的先驱,是国民经济的动脉。我国古代     

广西

基本区情 广西,简称桂,位于中国大陆沿海地区的西南端,南濒北部湾,东邻广东、海南和港澳,西靠云南、贵州,北接湖南,西南与越南交界,处于中国东南沿海地区和中国大西南地区的交会地带,具有沿海开放优势、沿江开放优势、沿边开放优势等。是整个西南地区惟一的沿海省份,也是中国与东南亚经济联系的枢纽地域。全区人口4700多万,是我国壮族的主要聚居地。有壮、汉、瑶、苗、侗、     

湖南参与长江开发开放的思考

马洪同志在去年二月召开的长江开发开放研究工作会议上,提出了一个重要的观点.他认为,在中国,除了广东和东南沿海地区之外,经济增长潜力最大、最快的地区将是长江经济带,并阐述了长江经济区开发与建设所面临的国内外环境和形势.我认为马洪同志讲的这个观点是很重要的.党的十四大提出了以上海浦东开发为龙头,进一步开放长江沿岸城市,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济     

城市生活

湖底隧道Tunnel Under the Lake经过一年多时间兴建的苏州独墅湖隧道及隧桥工程于10月10日全面竣工并正式通车。独墅湖隧桥工程全长为7.37公里,其中隧道部分长3.46公里,整个工程概算投资额为27.1亿。这是苏州首条湖底隧道,也是目前中国城市中最长的一条湖底隧道。     

开拓丝绸之路向陆域开放

十年来，环渤海地区向海外开放成绩斐然，勿庸置疑。欧亚新大陆桥的贯通又为环渤海地区向陆域开放提供了新契机和更广阔的市场，以新陆桥为骨干的陆桥经济带不仅把太平洋的环渤海地区与大西洋的北海地区连结起来，而且使东北亚集团与欧洲联盟世界两大经济集团有了陆上通道，对21世纪世界经济一体化、区域化和集团化进程将产生深远影响。欧亚陆桥经济带自然条件优越，经济实力雄厚，人文社会互补性与吸引力大。这里内陆国众多，急于在临近地区寻求出海口，世界共有4O多个内陆国，而欧亚陆桥经济带即占了一半。有无出海通道和出海口，已成为…     

东方桥头堡的力量

这是一条长达万余公里的大通道,东起中国山东日照、江苏连云港,西至荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等港口,横贯亚欧大陆,把太平洋和大西洋连在了一起.新亚欧大陆桥全程长达11000公里,辐射亚欧大陆30多个国家和地区,总面积达5000万平方公里.