矿山隧道工程施工塌方处理技术

在地质不良的矿山地段修筑隧道,常会遇到洞顶围岩塌陷、侧壁滑动等现象,甚至会发生冒顶等严重事故,这些现象在施工中称为矿山隧道塌方。塌方威胁人身安全、使施工延误工期、围岩更不稳定,故在施工中应预防其发生,发生塌方后需及时处理,减少塌方带来的危害。本文以某矿山隧道建设工程为例,分析了该项隧道工程塌方原因,并给出了相应的处理方法。     

矿山灾害应急救援生命保障孔钻井工艺研究

现阶段，救援钻孔在国内外开展实践，促进了地下工程和矿山应急救援技术的开展。地下工程和矿山灾害救援的有效途径，是探索的“大直径救生孔和小直径救生孔”模式。在地下工程和煤矿开采建设过程中，造成地面塌陷基本是由井下透水、爆炸、顶板灾害等，使井下工人容易被困。事故发生后，救援成功的重要因素是及时打开救援通道，提供必要的心理支持和物资。过去，地面或地下直接大直径钻孔的方法，一般在矿山事故和地下工程的救援过程中采用。由于钻井效率低、破岩断面大、施工时间长，耽误了宝贵的救援时间，往往会在隧道成功贯通时经常有人死亡。目前，迫切需要一种新的救援理念，因为传统的救援方法已经不能满足当前的救援要求，为大大降低事故人员的伤亡率。文章基于矿山灾害救援地面生命孔钻井技术，分别介绍了空气潜孔锤正循环钻井工艺和泥浆正循环钻井技术，分析了套管选择方法和小直径生命孔的结构设计，并以某城市金矿生命救援钻孔为例，根据轨迹设计理论，分析了目前生命保障钻孔技术的难点。针对该金矿救援3号生命保障孔的偏斜问题，超短距离螺旋矫正技术被创新性地提出，为后续生命保障孔施工积累了宝贵经验，取得了良好的应用效果。     

金家坝水电站引水隧洞地质塌方处理方案分析

金家坝水电站工程地质条件复杂,节理裂隙较发育,围岩自稳能力较差,在施工过程中引水隧洞发生了地质塌方事故。本文总结了金家坝水电站引水隧洞地质塌方处理方案设计及施工方法,指出了重点难点,并提出施工过程中安全、质量、进度的保障措施,旨在总结成功经验,为类似工程事故提供参考借鉴。     

九部双侧壁综合施工技术在富水粉砂地层中的应用

以胡麻岭隧道第三系富水粉细砂地层隧道施工为背景,介绍了富水粉细砂地层在突水、涌泥、片状剥落和坍塌等地质灾害条件下,采用九部双侧壁工法、辅以综合治理措施,有效控制了富水粉细砂层隧道初支大变形、下沉和塌方对施工的影响,确保了工程施工的安全高效,对类似工程地质条件的隧道施工具有借鉴意义。     

孤岛面采煤技术的应用探究

我国国土面积位居世界前列,各类发展建设类资源储量十分丰富。煤炭便是其中之一,但其具有不可再生性,某一矿山开采完毕需要选择新矿山开采。受复杂地质条件的影响,孤岛面的工作质量和效率随之下降。若要符合我国可持续发展建设的要求,就需要注重各类现代化技术的应用,在保障煤矿工作安全的前提下提高开采质量和效率,切实提升综合效益。     

日本隧道与地下工程防水技术和施工管理

当前防水施工技术是我国施工企业的一个薄弱环节,中施企协拟组织召开一次防水施工研讨班,请设计、施工企业有兴趣的工程技术和管理人员在崔玖江同志介绍日本隧道与地下工程防水和施工管理情况的基础上,进行研究对我国防水技术和施工技术提积极的改进意见和措施。     

井下采矿技术和井下采矿的发展形势

井下矿山与露天矿山相比，开采环境更加复杂，因为不可控因素更多、开采难度更大、技术水平更高、开采安全系数更低以及开采效率更低。为了提高矿山开采质量，减少采矿施工对生态环境和社会带来的不利影响，矿山企业必须不断更新和优化采矿技术。     

矿山竖井开挖形式与支护方法分析

近年来,随着社会对矿产资源需求量的增大,矿山开采强度呈上升趋势。在矿山开采前期,竖井的开挖与支护方法选取至关重要,矿山竖井不仅是后期开采过程中提升运输设施的安全通道,而且其质量对矿山生产活动影响较大。通过分析矿山竖井开挖形式及支护方法,本研究总结矿山竖井荷载理论及其设计方法,基于矿山竖井荷载理论,提出矿山竖井支护形式和施工工艺流程,并探讨矿山竖井初期支护和二次衬砌方法,给出设计方法,旨在提升矿山竖井的安全性能,为深大较硬岩矿山竖井施工及后期安全开采提供理论支撑。     

露天矿山工程开采技术及施工安全管理分析

为提升露天矿山工程开采质量，本文介绍露天矿山工程开采技术，针对施工安全管理提出策略。分析矿山工程的开采情况，列举常用技术，列举矿山工程施工管理对策。     

企业动向

1989年是上海市隧道公司历年来荣获科技进步奖最多的一年。 4月12日上午,隧道公司召开1990年科技大会,对89年作出优异成绩的30名科技人员颁发证书授奖。 1989年在基建规模压缩,建筑市场竞争日益激烈的形势下,隧道公司紧密结合在建工程急需解决的技术难题,克服各种困难,努力开发隧道及地下工程施工的新技术、新工艺、新设备、新材料,广泛开展技术改进和合     

新奥法施工在大峪隧道中的应用

一、新奥法的基本理论 “新奥法”全称为新奥地利隧道工程法,其具体定义为:“在岩质、土砂质的地下空间围岩内,以形成环形支承结构为目的的隧道施工方法”。新奥法是目前国际上流行的地下工程设计与施工的新概念。 新奥法与传统的隧道设计施工方法,有着本质上的区别。传统的隧道设计施工方法认为:隧道的支承结构是等待承受松动围岩荷载,所以是被动受力。其所用支承结构必然是强大的、刚性的厚壁钢筋混凝土结构。而新奥法的基本出发点,是把岩体视为连续介质,根据岩体具有的粘性、弹性、塑性的物理性质,并利用了在岩体中开挖隧道后产生变形→过大变形→松动破坏,有一个时间效应的动态特征,适时的采用薄壁柔性支护结构与围岩紧密贴合起来加固和保护围岩,从而调动了天然围岩的承载能力。同时把围岩与支护结合了起来,使围岩变为支护的主要成分,所以能使隧道成为长期稳定的洞室。     

企业科技、人才战略与时俱进的新跨越

2001年12月13日,国家人事部批准北京城建集团有限责任公司设立博士后科研工作站。这是北京城建集团科技、人才工作中的一件大事,也是政府部门、建筑行业贯彻科教兴企战略,推进企业改革和发展的重要举措。 北京城建集团成立19年来,共取得科技成果800多项,其中33项达到国际先进水平,有80项成果获国家、建设部、市科技进步奖,获专利授权61项,在城市轨道交通系统规划、勘测、设计、施工,大型公共建筑、高速公路施工,地铁盾构隧道设计、施工,地下工程和地下空间开发,高性能混凝土研制、     

矿山测量中的常见问题与预防措施研究

随着社会经济的迅速发展,作为重要能源的矿产行业也有了进一步开发利用。矿产能源来自于矿山开采,那么对于矿山各方面的勘测工作就显得非常重要了,因为在矿产开采过程中矿山一旦出现安全事故就极有可能造成很大的经济损失和安全事故,甚至有可能直接停止开采工作。故此开采矿山前应该提前做好矿山的测量工作,先测量好矿山周围环境、土质情况以及矿产的质量产量、交通要道等等,并制定出预防问题出现的合理方案,将开采过程中可能出现的问题危害降到最低。     

露天矿山开采边坡处施工控制性爆破技术探讨

社会经济迅速发展,各行各业均取得到了较为显著的发展,也面临着更高的发展要求。矿物开采行业同样如此,一方面获得了更加顺利的发展,另一方面仍然面临诸多不利于经济效益提升的状况。对在露天矿山采矿的边坡处施工的控制性爆破作业,矿物开采企业管理层要保持高度的关注与重视,对企业爆破作业状况进行深入有效的把控,为提升矿物开采生产活动的生产效率创造有利的基础性条件。为此,要更清晰彻底地认识露天矿山开采边坡处施工中爆破作业面临的实际问题,采取有利于爆破作业的爆破方式。更加科学合理地提升爆破作业实际效果,逐渐成为矿物开采企业取得进一步长效发展必须解决的核心课题。     

浅谈新型施工机具在斜井隧道管道穿越施工中的应用

传统的斜井隧道施工采用卷扬机牵引轨道小车的方式进行施工,而兰成中贵项目不同于以往斜井隧道工程的特点,决定了其必须研究一种新型的施工机具,采用一种更新的方法,才能更好的提高施工的效率,保证斜井隧道穿越施工的按期完工。由此,新型的施工机具被设计、制作并开始在实际施工中进行应用。新型机具在斜井隧道管道穿越施工中,发挥了极大的作用,并取得了不错的成绩。     

凿岩台车与装载机联合施工工艺分析

现代煤矿岩巷掘进是矿井发展和采掘接续的重要制约环节。随着现代化设备的投入使用,岩巷掘进施工工艺及技术水平都有了日新月异的变化,其中凿岩台车和防爆装载机的使用,大幅度提高了施工进度和生产率,被广泛应用于隧道、巷道及其他类型的地下工程,是提高掘进速度,实现掘进机械化的一种重要设备。窑街煤电集团公司海石湾煤矿首次采用凿岩掘进台车与防爆装载机联合作业,两者联合使用,能够在安全施工的前提下,大幅度地加快煤矿巷道施工速度,降低了工人劳动强度,提高了施工安全系数。基于此,本文从凿岩台车与装载机联合施工生产系统、凿岩台车与装载机联合施工工艺、凿岩台车与装载机联合施工的优点,这三个层面展开了研究与分析,提出满足联合作业的具体工艺方案,为同类行业煤矿生产提供参考。     

怎样运转区域核心市场的引擎

中铁十四局隧道公司按照业务定位和市场发展趋势,精耕细作、潜心经营,经过数年积累和精心培育,目前形成了两大核心市场——北京市场和长三角市场,成为壮大企业实力的两大引擎. 由自发到自觉 坚持专业化发展是培育核心市场的前提.隧道公司成立以来,一直坚持隧道和地下工程旋工的专业发展方向,2002年后,根据建筑市场发展走势,进入城市轨道交通工程并逐步将其作为主要市场目标和施工领域.     

矿山测量中贯通工程测量探讨

在矿山开采过程中，为确保多条巷道同时施工并实现精准贯通，要求有高质量的矿山测量工作，尤其是贯通工程测量工作。本文从贯通测量程序及贯通测量注意事项两方面阐述贯通测量管理，分析贯通测量误差影响因素，提出提高贯通精度的措施。     

煤层气开采权的法律属性及其相关问题初探

煤层气是一种有较多优势的新型能源,是我国能源发展战略的重点之一.煤层气开采权与煤层开采权的关系比较复杂,它们同属于用益物权的一种,但煤层气的开采权不再适合于作为煤层开采权的一部分或附属权利,二者应为相邻关系.目前,我国煤层气开采存在一些问题,只有从政府主导、制度改革、健全市场、发展小矿山产业等方面多管齐下,才能逐步达到煤层气开采的合法化与合理化.     

企业短波

国内首座时速350公里海底高铁隧道矿山段开工[本刊讯]4月21日,由中铁十四局承建的国内首座时速350公里海底高铁隧道一汕头湾海底隧道进口顺利动土开工。此前,隧道北岸的盾构始发井已于3月10日先期动工。这是国内首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构的高铁海底隧道,全长约9.8公里,采用“盾构法+矿山法”的组合施工方案,分为海域段和路域段,其中穿海域段约3公里,陆域段约6.8公里.