城市贫民:亟待关注的弱势群体(上)

自上世纪90年代以来,中国的城市化进程进入了一个快速发展的阶段。根据世界银行组织的报告,中国城市化水平已由1980年的20％发展到2002年的38％。二十多年的时间里,中国的城市化水平提高了近一倍。然而与中国城市化进程同样表现突出的另一个现象是城市贫困。有资料显示,“贫困城市”占全国县级以上城市总数的26％,占地级城市总数的32．4％,中国城市中贫困群体接近三千万。2004年,全国农村贫困发生率下降到2．6％,而城市贫困发生率却扩大到6％-8％。也就是说,在100个城镇居民里面有近8个人贫困(据《第一财经日报》2006年3月14日)。     

城市物流规划的“道”与“术”

随着我国城市化水平的快速提高,城市物流对城市发展的重要性日渐明显。明确城市物流发展定位,合理规划城市物流发展,已成为城市物流健康、可持续发展的重点。     

全球化对创新型城市发展的要求与挑战——以美国传统工业城市匹兹堡为例

"用15年的时间使我国进入创新型国家行列"是国家主席胡锦涛在2006年1月9日全国科学技术大会开幕式上的一个号召.而这未来的15年,也正是我国快速城市化的15年.据联合国预测,我国2020年城市化水平将达到53.6%,这就意味着,当我国按既定目标进入创新型国家之时,将有超过半数的人口居住在城市中.我国向创新型国家转变的过程与创新型城市的建设密切相关.本文以美国传统工业城市匹兹堡为例,通过其转型过程中规划建设的经验教训,对全球化背景下城市的产业结构转型与城市物质环境转变进行了研究.以人才竞争为核心的全球竞争对我国类似传统工业城市在全球化背景下向未来创新型城市的转变提出了严峻的挑战.本文主要针对这类城市的城市发展政策提出了建议.希望能为我国城市如何吸引创造性人才和建设创新型城市提供借鉴.     

小城镇规划之我见

随着我国改革开放的逐步深入和城建事业的迅速发展,小城镇规划工作亦在不断深入和发展。小城镇在我国占有很大的比重,是整个城市系统中的重要层次,也是关系到我国城市化水平发展所不可忽视的环节。据1989年公布的统计资料,全国大中城市共有168个,小城市有11747个(其中设市城市266个,县城和建制镇11481个);全国城镇非农业总人口为20081万人,占全国总人口18.5％,其中小城市(含建制镇)有8955万人,占全国城镇非农业总人口的44.6％。小城镇以其广泛的分布和庞大的数量,在我国社会和经济的发展中已显示出愈来愈重要的作用。尽管小城镇的类别繁多,但     

解决我国城市交通管理问题的措施浅析

随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。道路交通管理工作是城市总体规划中重要的环节，制定城市道路交通管理规划也就显得十分必要而迫切。而城市道路交通管理规划的编制与实施，有利于提高我国城市整体管理与文明水平，适应国民经济和整个社会可持续发展。     

改革开放以来我国城市社会经济发展成绩显著

改革开放以来,我国城市化水平快速提高,城市基础设施建设明显加强,城市经济实力显著增强,城市经济建设快速发展对整个国民经济发挥了极其重要的作用。一、城市数量增加462个城市化水平快速提高国家统计局报告指出,2007年末,我国城市数量迭655个,比1978年增加462个,其中地级及以上城市由1978年的111个增加到287个。     

DEA方法在城市经营效率分析中的应用

加快城市化建设是我国21世纪发展的伟大战略决策,是促进我国经济快速、健康、持续增长的重要动力,同时也是解决我国当前经济发展中一系列深层次矛盾和问题(特别是就业问题和三农问题)的重要途径。目前全国大、中、小城市都在快速加强自身建设,城市规模扩张很快。在这种形势下,有必要寻找一种评估城市建设是否有效的方法。本文以山东省17个市为例,运用DEA方法探讨城市经营效率的评估方法。     

DEA方法在城市经营效率分析中的应用

加快城市化建设是我国21世纪发展的伟大战略决策,是促进我国经济快速、健康、持续增长的重要动力,同时也是解决我国当前经济发展中一系列深层次矛盾和问题(特别是就业问题和三农问题)的重要途径.目前全国大、中、小城市都在快速加强自身建设,城市规模扩张很快.在这种形势下,有必要寻找一种评估城市建设是否有效的方法.本文以山东省17个市为例,运用DEA方法探讨城市经营效率的评估方法.     

我国城镇发展、分布的回顾与展望

我国自七十年代后期,特别是进入八十年代以来,城市化进程明显加快。截至1985年底,已有设市城市342个,建制镇7511个。城市市域面积占国土总面积20%。城市个数突破了解放三十年来在200个以内徘徊的局面,建制镇也在几经波折后进入稳步上升的发展阶段。根据我国社会主义经济发展战略目标,2000年每人国民收入将达到800～1000美元,2050年将接近现在先进国家3000～4000美元的水平,城市化也要进入快速发展的时期,我国将出现一个具有经济效益、社     

对国土资源部门加快城市地下空间开发利用的思考

有学者认为,19世纪是桥的世纪,20世纪是高层建筑的世纪,21世纪是人类开发利用地下空间的世纪。我国城市化快速发展的趋势为科学规划、合理开发地下空间提供了难得的历史机遇。根据预测,“十二五”期间，我国城市化率将突破50％，成规模城市可能会超过20个。     

基于科学发展观的中国城市化新模式与路径选择

21世纪被誉为"城市时代"。进入新世纪以来,中国城市化一直处于快速发展轨道,2011年全国城市化率达到51.3%,城市人口首次超过农村人口,成为中国城市化发展的重要里程碑和转折点。而当前我国正处于经济发展转型、社会矛盾凸显、环境负荷加重的关键时期,城市化模式亟待创新。本文在从城市发展质量、城乡二元矛盾、城市社会分层和资源环境危机等方面阐释我国城市化模式转变必要性的基础上,基于科学发展观理念提出,今后应该采取多元集约型协调发展的人本城市化模式,并从发展速度、扩张模式、动力机制、区域分工、城乡关系等方面提出我国城市化新模式实施的路径选择。     

快速城市化下的城市生态系统失衡及其对策

1978年,我国的城市化率为17.92%,2011年我国的城市化率为51.27%。然而,我国城市化的快速发展也造成了我国城市生态系统的失衡,导致了城市生态系统的恶化。本文分析了我国城市化的发展现状及快速城市化进程中城市生态系统失衡的原因,提出了应对城市生态系统失衡的措施。     

从松江新城看城市规划对房地产市场的影响

1引言随着城市化进程的加速,新区规划在帮助城市快速发展的同时,也刺激着城市区域房地产市场的发展。郊区新城建设不仅是城市化的有效方式,同时也为分散市区密集人口,缓解日益增大的市区人口压力,控制中心城区发展规模提供了一个解决途径。目前,通过对上海2005年统计年鉴相关资     

浅谈地铁企业人力资源规划

随着我国国民经济的持续快速发展，城市化进程的不断加快，城市基础设施特别是城市交通设施与城市化发展的矛盾逐渐显现，地铁以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的技术优势必将成为主要的城市交通工具，在我国许多城市已在大规模修建地铁。由于地铁专业性强的特点，新建地铁企业必将面临大规模的人力资源短缺，企业人力资源规划应成为新建地铁企业的一项重要工作。     

美国大都市区的郊区规划

城市化进程的快速推进,特别是城市问题的日益显现,使得郊区规划与开发成为必须面对的热点问题.在简要回顾美国郊区发展的基础上,介绍了美国大都市区郊区规划的详细内容,并探讨了其对我国郊区规划与开发的有益启示.     

城市建设泡沫测度

在中国快速城市化的进程中,城市建设是否合理对未来城市碳排放有决定性的影响。通过对城市扩张系数、交通基础设施效率以及人均公共建筑面积和人均住宅面积等指标的国内外比较来说明我国城市建设中存在过度建设、超前建设或重复建设等建设泡沫,又以美国、日本同期城市化水平时人均粗钢产量作为参考证明了这些建设泡沫的存在,并从科学规划、紧凑发展、适度建设等方面提出了建议。     

城市化中的土地征用问题

城市化从经济学角度看是在空间体系下的一种经济转化过程,人口和经济之所以向城市集中,是积聚经济和规模经济作用的结果。城市化与工业化的关系,是相互联系、相互制约、相互促进的。然而在我国,城市化水平远远落后于工业化发展,这将阻碍工业化的进一步发展,不利于我国经济的建设。因此,在我国现阶段必须提高城市化发展水平,以全面推动我国社会、经济和化的发展。城市化主要表现为农业人口的非农业及城市用地规模的向外扩张。在城市化过程中,大量人口及产业向城市集中,城市土地向外扩张是不可避免的趋势如1996年,我国666个城市建成区面积约有19510平方公里,是1981年233个设立城市建成区面积的7438平方公里的2．62倍。1995年全国171000个建制镇（乡镇以上）占地152800平方公里,是1990年10126个建制镇用地的8250．8平方公里的18．52倍。     

城市空间拓展与土地资源管理的策略

随着人口的不断增长和经济的快速发展，我国城市化进程进入了快速发展阶段。在此过程中，土地资源成为一个重要的问题。如何合理地利用城市空间和发展潜力，保护城市土地资源，成为当前亟待解决的重要课题之一。文章旨在探讨城市空间拓展与土地资源管理的策略，以期为推动城市化发展提供有益的参考意见，实现城市化可持续发展目标。     

快速城市化地区县级城市工业发展战略与空间布局研究——以江苏省8个县级市为例

指出工业发展战略与空间布局对工业化、城市化的健康发展有着十分重要的作用,对快速城市化地区县级城市的影响更为突出.如何优化工业空间布局已经成为当前迫切需要解决的问题.在对快速城市化地区县级城市工业化发展阶段进行判断的基础上,分析规划建设中存在的问题,并进一步提出了工业发展战略与空间布局的原则.     

城市道路设计思路与技术要点

改革开放的春风带来的是我国经济的快速发展,城市化的快速推进,但在某些二线城市甚至是一线城市,随着车辆等大量交通工具的激增,它的道路规划早已不满足现今的需要。城市交通日益拥挤,公共汽车行驶速度缓慢,道路堵塞,交通事故频繁,废气、噪声的严重污染是近几年由于道路规划不合格所出现的主要问题。城市的合理发展进步离不开合理规划的城市道路,本研究就城市道路设计思想与技术要点做一番介绍。