地铁隧道衬砌施工的技术研究

随着我国改革开放的不断深入,大城市建设发展日趋繁荣,城市交通矛盾也逐渐严重,为了缓解交通拥挤状况,方便市民出行,改善城市环境,减少城市污染,提高人民生活质量,发展大运量的城市地下轨道交通已成为解决大城市交通压力的关键。因此,我们应该深入研究和布置在地铁隧道施工中充分利用计算机网络技术、自动控制技术和科学现代化管理手段,降低工程造价、攻克技术难题、加大科技创新力度,使地铁隧道工程施工质量管理再上新台阶。     

地铁隧道内道岔转辙机基坑渗漏水综合治理研究

为了探究地铁隧道内道岔转辙机基坑渗漏水综合治理技术,以中国南方某城市地铁隧道转辙机基坑渗漏水为背景,通过现场试验的方法研究了转辙机基坑渗漏水的处治技术.结果表明:①转辙机基坑渗漏水治理施工前,应首先明确渗漏水的真实原因,方可做到有的放矢,基于此制定的治理方案才具备更好的可行性;②在转辙机基坑周围注入亲水型环氧树脂灌浆料,能有效填充道床内部的空洞和封堵道床内与转辙机基坑联通的渗水通道,同时起到加固道床和止水的作用;③环氧胶泥具有与混凝土之间的匹配性能良好、与混凝土黏结能力强、触变性能好和柔韧性好等优点.实践证明该材料完全可用于老旧隧道内道床表面加固.     

国内首条浅覆土双圆地铁隧道贯通

日前，由上海城建集团隧道股份承建的轨道交通6号线建设取得重大进展，全长1．1公里的国内首条浅覆土双圆地铁隧道区间顺利贯通。     

浅谈风机盘管在地铁工程中的应用

阐述了风机盘管的主要特性,结合地铁站工程中的现场实际情况,与中央空调其他情况进行比较分析,对地铁工程通风空调设计施工提供参考。     

基坑开挖引起下部地铁隧道变形控制探讨

随着我国工程建设的发展以及科学技术的进步,我国的地铁隧道工程建设逐渐开展开来,并在实际的建设过程中推动了我国交通运输的发展,带动了民生事业的进步。但由于现实环境的限制,使得基坑开挖的过程中存在诸多的问题。文章主要探讨了基坑开挖引起下部地铁隧道变形控制。     

浅析可逆转隧道风机在地铁中的应用

随着国家经济的蓬勃发展和城市化的不断深化,大量的农村人口涌进城市,城市交通变得非常拥挤,由于大都市的市区地皮价值高昂而且地面交通的逐渐耗尽,地铁成了解决城市交通拥塞的重要途径。地铁是一个相当复杂的综合性系统工程,涉及到许多专门的学科,因为地铁是建在地下空间内,所有的通风几乎都得通过机械方式来进行,可逆转隧道风机主要承担地铁地下内部空间与外部自然空间的气体交换工作,在地铁里面起到非常大的作用。笔者通过大量的相关书籍和文献的阅读分析,着重分析了地铁可逆转隧道风机的特点以及在地铁中的主要应用,即作为隧道事故或冷却风机和集中式全空气系统,可给类似工作者参考。     

地铁来啦

轨道交通一号线列车邀请市民试乘,喜讯在和煦的春风里弥漫,“家门口乘地铁”成为人们街谈巷议的话题,幸运的“尝鲜”者表达着各自的独特感受,不过,地铁的“快捷、准时”却是大家共同的惊喜!     

浅谈上海地铁12号线南京西路站古树保护措施及策略

古树名木作为自然人文景观,既具有自然景观的特性,又兼具人文景观的情怀,所以古树名木的保护不应是消极的保护,仅仅在古树名木树体呈现衰弱、受损的时候,或生长环境遭受威胁时采取的相对被动的技术措施,而更应做到保护与利用并重,让古树在利用中被大众熟知,利用民众的力量对古树名木进行保护和监管。本文通过上海地铁12号线南京西路站0692#古树的保护为例,详细介绍地铁站点建设对古树造成的各种影响,并提出相应的保护技术措施及保护管理策略。     

怀念歌坛“西北风”

还记得第一次听到田震唱“山上的野花为谁开又为谁败”时的惊异与错愕，怎么也想象不出这柔软凄怨的歌曲出自“彪悍”的田震之口，那时还没意识到，流行了整整10年的“西北风”行将结束，中国流行歌坛迄今为止影响最为广泛的“西北风”潮，将被收藏进记忆。     

怀念歌坛“西北风”

还记得第一次听到田震唱“山上的野花为谁开又为谁败”时的惊异与错愕，怎么也想象不出这柔软凄怨的歌曲出自“彪悍”的田震之口，那时还没意识到，流行了整整10年的“西北风”行将结束，中国流行歌坛迄今为止影响最为广泛的“西北风”潮，将被收藏进记忆。     

“风”之美学内蕴探源

"风"在新石器时期受到原始人类神秘性和具象性思维的影响,在甲骨文中借"凤"来表示,在进入<易>后,通过无形而无所不至、阴阳对立、风行不止、风行水上等意象发展出"入"、自然成文等含义.经过上述流变所形成的"风"的语义链作为基础和源泉累积在了"风"的美学内蕴中,在魏晋时期作为人物品评的术语成为独立的美学范畴.     

城市浅埋暗挖地铁隧道沉降控制与分析

本文按地面建筑物沉降、地面沉降变形的不同要求对沉降控制问题作出分析,给出了相关的控制基准经验公式,结合南京地铁鼓楼-玄武门隧道暗挖区间具体情况,对浅埋暗挖隧道地表、建筑沉降进行细致监测,并根据现场实测数据进行较为深入的分析,阐述在设计及施工浅埋暗挖地铁隧道时应注意的事项,以供类似工程参考.     

“中国风”歌曲的文化认同

近几年来,“中国风”歌曲凭借其自身的特点和风格风靡一时,在大学生群体中传唱度极高,学术研究和公众舆论界也将其作为关注的新热点。“中国风”歌曲将现代创作元素和技巧与中国古典意象情韵和意境完美融合,在现代中演绎着经典,被赋予了文化意义的“中国风”歌曲逐渐成为大学生认同的对象。     

“中国风”流行歌曲艺术特征初探

当今流行乐坛已经渐渐步入中国化的领域,中国流行音乐正以迅猛的速度迈向国际化行列。近几年,中国流行乐坛兴起一股引人注目的潮流,不少音乐人开始创作带有中国古典音乐风味的流行音乐作品。大量运用古诗词,古文化乃至戏曲音乐等各种民族元素进行创作。音乐的文化内涵,音乐元素都让人耳目一新,有人把这股潮流呻做“中国风”。有人认为：“中国风”结合了中国特有的乐种,歌词具有中国文化内涵。运用中国民族音乐与西洋乐器相结合的演奏方式,从而产生的一种新的音乐风格。本文从这些歌曲出发。试图探寻出它们之间相同创作特征。     

“风”“光”无限看保定

泱泱华夏,龙脉相传。“五帝”之一的尧即诞生于此,帝乡的传说亘古流传。     

反腐败要首先整顿“四风”

反腐败也好,群众路线教育她好,要从人民群众最容易产生不满,并且常年有切肤之痛的问题入手,这个问题就是党员领导干部的作风问题,即形式主义之风、官僚主义之风、享、乐主义之风和奢靡之风,即“四风”。从解决“四风”问题入手,党内其它问题的解决也就有了好的条件,“四风”问题解决好了,腐败问题也就得到了扼制,就能进一步提高党的执行公信力,进而永葆党的先进性和青春活力。     

盾构下穿建筑物变形分析与控制措施——以济南地铁4号线隧道为例

随着我国地铁的大力建设,其施工过程也受到越来越多复杂因素的影响,因此需要掌握每种因素的影响规律,并针对不同工况研究不同的加固措施。以济南轨道交通4号线邢村站至唐冶南站区间盾构施工为工程背景,利用ABAQUS有限元软件构建三维数值计算模型,分别对盾构隧道正下方穿越建筑物与侧下方穿越建筑物进行分析,并采取不同的加固措施进行研究。结果表明：在盾构隧道开挖正下方穿越建筑物的情况下,对于地表以及建筑物基础的沉降差,采用基础下注浆加固控制效果约为24%,隔离桩加固控制效果约为15%,拱顶注浆加固控制效果约为47%,拱顶注浆加固控制效果最好,但采用隔离桩加固控制效果较差,因此在正穿时不建议采用;在盾构隧道开挖侧下方穿越建筑物的情况下,对于地表以及建筑物基础的沉降差,采用基础下注浆加固控制效果约为24%,隔离桩加固控制效果约为33%,拱顶注浆加固控制效果约为49%,拱顶注浆加固控制效果最好,隔离桩次之,基础下注浆加固控制效果较差。     

小工长“铺”出大精彩

秦岭像一块磁石深深吸引着我。隆冬时节，我终于扑进了秦岭的怀抱。列车穿越秦岭隧道的时候，列车广播员深情地介绍说：“在我国铁路史上，有个闻名的隧道：那就是我们正在穿越的秦岭隧道，它全长18．02公里，在已通车的铁路隧道中其长度位居中国第一、亚洲第二、世界第六……”一种自豪感从我们心里油然而生。     

透视官场“换”风

领导班子换届，干部调动本来是正常的事情。可是．在一些地方的官场上出现了一种不正常现象：新领导上任后便刮起了一股强劲的“换”风——换思路、换规划、换秘书、换车子、换办公室、换办公楼……这种“换”风必须刹住。