我国生鲜农产品冷链物流配送路径优化研究

我国生鲜农产品冷链物流起步较晚,虽然近年来在物流体系建设和冷链技术上取得了一定的成绩,但是与发达国家相比还存在较大差距。配送作为冷链物流体系的重要环节,优化配送路径有助于提高冷链物流的效率,为实现这一目标,需要分析当前我国生鲜农产品冷链物流配送的现状及干扰因素,积极构建大型冷链物流配送中心、销地冷链物流共同配送联盟和"一站式"冷链配送网络信息平台,此外,还应发挥政府的宏观指导作用,优化冷链物流配送的政治环境。     

“互联网+”环境下生鲜农产品冷链配送研究——以海南为例

"互联网+"环境下,生鲜农产品冷链配送的市场需求急剧上升,冷链物流产业的发展也受到了各方关注。当前,我国生鲜农产品冷链配送政策法规有待健全、行业标准有待完善、基础设施建设有待加强、信息化技术利用水平有待提高,这些因素牵绊我国冷链物流产业的发展。海南省作为生鲜农产品生产大省,在生鲜农产品冷链物流产业走在全国的前列,针对牵绊冷链物流发展的诸多因素"对症下药",在政策法规的制定与实施、行业标准的制定与推广运用、冷链物流基础设施建设及信息网络建设与信息手段运用等方面都下足功夫,适应"互联网+农业+物流"的新业态,日趋完善海南省生鲜农产品冷链配送体系,促进海南省农业迅速发展。     

基于大数据的生鲜农产品电商配送优化研究

物流配送是制约生鲜农产品电商发展的重要瓶颈。本文基于生鲜农产品电商配送的特点,研究了我国生鲜农产品电商配送面临配送成本高、破损率高和冷链物流滞后等问题,客观分析了当前生鲜农产品电商配送大数据应用面临诸多挑战,并提出基于大数据实现生鲜农产品电商配送优化。     

农产品冷链物流建设及电商销售成本构成分析

本文在农产品冷链物流建设现状分析和生鲜农产品电商销售现状分析的基础上,探讨目前农产品冷链物流体系发展存在的问题,基于运输环节、装卸环节、仓储环节、加工包装环节、配送环节的五个全过程,构建农产品冷链物流体系,确保冷链物流各个环节都能畅通无阻,保质保量的完成农产品的冷链物流运输过程,从初始投资成本和物流成本两个维度分析电子商务环境下生鲜农产品销售成本的构成,最后,提出促进农产品冷链物流体系发展及电商销售的建议。     

乡村振兴战略下农产品电子商务发展问题与策略研究

加快农产品电子商务发展可有效推动城乡生产与消费有效对接，完善农村物流体系，构建现代农产品流通体系。农产品电子商务已成农民致富的新引擎，高质量服务乡村振兴的新动能。当前农产品电子商务基础体系不完善，冷链物流配送成本较高，高素质电商人才缺乏，政策支持力度有待加强等问题不利于农产品电子商务的进一步发展。乡村振兴战略下，推动农产品电子商务发展要创新“互联网+”模式，加强基础设施建设，优化物流配送制度，培养农村电子商务专业人才，强化农产品品质监管，加大政府扶持力度。     

生鲜农产品冷链物流配送路径优化策略探讨

随着社会经济飞速发展,人们对生活质量提出了更高的要求,更加注重食品健康和营养。早期我国生鲜农产品的运输条件和运输环境比较差,在运输过程中,大量生鲜农产品变质,造成了严重的浪费。为了改善这种现象,应优化生鲜农产品冷链物流配送路径,提高冷链物流的效率,减少生鲜农产品的配送成本,满足人们对生鲜农产品的需求。分析了生鲜农产品冷链物流配送中存在的问题,探讨了生鲜农产品冷链物流配送路径的优化策略。     

智慧物流视野下我国农村地区创意配送发展动力及其实现

构建智慧物流体系符合电商领域发展的需要,农村地区智慧物流建设的难点在于"最后一公里"的配送问题。为增强农村物流配送时效,照搬城市的配送模式显然是行不通的,为此,需结合农村地区物流发展的现实情况,利用物联网技术契机和农村居民社会文化观念转变的驱动,探索创意配送模式。     

我国农产品电商营销模式构建研究

农产品电商有效缓解了农民"卖难"问题,当前较为流行的农产品电商营销模式包括C2团购模式、"O2O"模式、B2B模式和B2C模式等。在农产品电商营销过程中,普遍存在农产品质量安全问题、同质化现象严重、品牌意识不高、物流体系不健全以及电商人才匮乏等问题,建议从推进农产品标准化、规范化与加强品牌塑造、农商协作发展完善物流配送体系、加强农产品电商人才培养等方面来促进农产品电商营销的发展。     

农村零售连锁超市物流配送模式及实践策略探究

为了保障农村零售连锁超市为消费者提供质优价廉的商品,同时呈现出优质高效的服务质量,必须以高效便捷的物流配送体系为保障,因此亟需深入对其物流配送模式的研究,并在基础上提出强化其配送效率的制度建设。目前我国农村零售连锁超市的配送模式主要有独立运营配送型、商品供应方协作型、第三方物流组织运行型以及混合物流配送型。四种配送类型都具有独特的运用载体,需要根据零售产品类型选取适合其需求的物流方式。为了促进农村零售连锁超市的持续发展壮大,有必要强化对其配送物流规划方案的有效落实。鉴于此,笔者提出建立集直营与加盟连锁一体化运营模式,健全物流共同配送模式及其体系建设,创设农村供销社仓储物流配送系统以及加快推进农村连锁超市“一揽子”网络信息服务等实施策略与方法。     

推动发展上海市生鲜农产品冷链物流建设的最后一公里

<正>《关于加速建设全国统一大市场的意见》指出,要完善农村流通体系,加快建设农产品冷链物流体系,线上线下结合搭建产销对接平台,持续完善农产品流通骨干网络。同时上海市人民政府办公厅印发《关于加快本市农村寄递物流体系建设的实施意见》的通知,指出生鲜农产品的冷链物流的建设需要加强。目前,上海的冷链物流建设较全国而言是比较发达的,农产品冷链物流的源头最初一公里是较为完善的,但农产品冷链物流最后一公里的配送效率,以及保持农产品质量仍然存在着一些问题。     

广东省农产品绿色物流系统构建及其运作模式研究

目前,农产品物流产业已经成为加快新农村建设与促进农村经济发展的新增长点。同时,随着人们消费理念的转变,对农产品的配送要求逐步转变为健康环保、安全快捷的物流模式,因此既要注意农产品的绿色生产过程,更要重视农产品物流系统的构建及其运作模式的确立。广东省对农产品的需求量相对来说比较大,对农产品绿色物流配送要求较高,鉴于此,文章以广东省为例,首先对广东省农产品绿色物流存在问题进行分析,发现存在绿色物流的观念落后、农产品运输的绿色化程度低、绿色物流技术落后等问题,拟从物流中心结点、区域规划、物流通道等方面构建农产品绿色物流系统,并将广东省农产品绿色物流运作模式划分为批发市场主导模式、行业协会主导模式及第三方物流企业主导模式。同时,为了确保绿色物流能够正常运转,有必要落实政策、人才、技术以及资金等保障机制,旨在有效降低农产品物流成本,提升农村经济效益的同时,推动农民工资性收入的显著增加。     

电子商务环境下的广西城乡物流配送研究

城乡物流一体化是新农村建设的重要支撑,是"工业化、信息化、城镇化和农业现代化"的重要组成部分。文章通过分析广西城乡物流基本情况,发现广西物流发展潜力巨大,同时也存在巨大的障碍,包括农业物流发展缓慢,城乡物流联合困难等问题。在此基础上分析解决城乡物流配送困难的农超对接模式、"大数据"管理模式、物流"O2O"模式、"众筹"等模式。并提出大力发展现代农业,提高农产品组织生产和加工水平,加大城乡物流基础设施建设,加快城乡物流信息网络系统建设及培育城乡物流经营主体等建议。     

基于灰色理论的广西果蔬冷链物流需求及其影响因素预测研究

[目的]通过GM(1,1)模型预测广西果蔬冷链物流需求发展变化,同时利用灰色关联方法分析影响果蔬冷链物流需求变化的相关因素,以期为政府制定发展果蔬冷链物流产业及提升果蔬产业竞争力的相关政策提供量化参考依据。[方法]文章一方面以2010~2015年广西水果及蔬菜的产量数据为依据,建立灰色GM(1,1)模型并进行了预测精度分析,在此基础上应用模型对2016~2020年果蔬冷链物流需求开展预测;另一方面从经济发展水平、交通运输技术水平、供需水平、冷链支撑条件水平、冷链物流可持续发展水平等5方面构建需求影响因素指标体系,采用灰色关联法提取影响广西果蔬冷链物流需求发展主要因素。[结果]由定量分析可知模型预测精度为均高于98.73%,能够比较精确地预测广西果蔬冷链物流需求量;同时灰色关联分析表明冷链支撑条件水平对果蔬冷链物流需求影响最为显著,其次是冷链物流可持续发展水平与经济发展水平,而供需水平与交通运输技术水平的影响则相对最弱。[结论]该文基于灰色理论的定量分析方法,为研究区域果蔬冷链物流需求发展及辨析其发展过程所受到的环境因素影响提供了一种可行的范式,可以推广应用于相关领域。     

基于绿色供应链的鲜蔬鲜果冷链物流效率分析

为了响应国家对于环保的号召,促进我国果蔬物流行业的可持续发展,绿色供应链策略成为我国冷链物流发展的关键因素。随着人们对于果蔬需求的不断提升,鲜蔬鲜果冷链物流的需求也进一步增加,如何提高我国冷链物流效率成为果蔬物流行业发展的主要问题。文章主要通过对绿色供应链的定义、主要内容和食品冷链物流等理论进行梳理和总结,分析我国鲜蔬鲜果冷链物流发展现状,主要呈现果蔬产销发展迅速、果蔬冷链物流水平较低和果蔬冷链物流问题较多等特点,并进一步从冷链物流流程和绿色环保两方面,基于绿色供应链角度,对我国鲜蔬鲜果冷链物流效率进行研究,发现其运输损耗率较高,虽然在环保投资额和包装回收率等方面都有所提升,但是与发达国家还存在一定差距。文章最后从政府、行业和企业3方面,为鲜蔬鲜果冷链物流的发展提出对策建议。     

海南省蔬菜产业对现代农业发展的影响研究

文章剖析海南省蔬菜产业与现代农业发展现状,其中对蔬菜产业主要是从蔬菜产业结构构成、蔬菜产业集中度、蔬菜产业竞争力方面进行分析;对现代农业发展则主要从农业国内生产总值及农村家庭人均纯收入、农业生产条件、农业生产效果方面进行分析。在此基础上,分别确定了海南省蔬菜产业和现代农业发展的指标体系。对蔬菜产业指标体系从区域蔬菜产品生产能力、区域蔬菜产业化的基础、农业资源、蔬菜生产条件等4个方面确立7个指标;对现代农业发展指标体系从农业外部条件、农业本身生产条件、农业生产效果等3个方面建立6个指标。选取2000~2014年相关指标的统计数据,运用spss22.0及因子分析法确定人均蔬菜产量与人均地区生产总值为主变量,并运用灰色关联分析确定二者的相对关联度为0.61,充分说明海南省蔬菜产业对其现代农业发展具有重要影响,并提出做强做大本地蔬菜特色产业,促进现代农业发展;优化蔬菜产业结构,促进现代农业发展;延长蔬菜产业产业链,促进现代农业发展;加快蔬菜产业产品的品牌建设,提高蔬菜产品品质,促进现代农业发展等策略。     

基于农户参与的河南省农产品配送模式研究

文章在对河南省农产品配送现状进行分析的基础上,阐明实行农产品配送模式农户参与机制改革的必要性,并提出了"农户(农场)+市场"、"农户+经济组织+市场"及"农户+龙头企业+市场"等3种农户参与下的农产品配送模式,同时对其配送绩效进行了逐一评述,旨在给予农户在农产品配送中以充分自主选择权的同时,增强农产品配送模式的包容性和连续性,为农产品流通现代化提供必要的政策制度保障。同时针对农产品流通模式的内涵和类型进行系统论述,并从配送模式的评价角度研究了农产品流通模式的比较与选择问题。结果表明:农户自身的特征对农户的农产品流通模式的选择具有显著影响,不仅农户特征的不同对流通模式的影响不同,而且农户特征对不同农产品流通模式的影响程度也不相同。并通过借鉴其他国家和地区成功的农产品配送模式,对河南省农产品的现存配送模式提出创新性意见,以期为河南省农产品配送模式革新、河南省农户经济收入提高、河南省农业可持续发展提供参考。     

我国特色果蔬国际贸易中存在的技术壁垒问题探析

我国是农业大国,农产品的国际贸易对我国经济发展具有较大的影响。随着我国农产品贸易出口量的增加,国外许多国家,尤其是发达国家开始制定许多措施来限制我国农产品的出口,其中技术壁垒对我国农产品出口产生很大的阻碍。为了更好地促进农产品贸易发展,我国逐渐将特色果蔬作为农产品贸易的主要竞争力,特色果蔬不仅具有较高的经济效益,其区域特色、品质特色及丰富的营养结构等优势更是顺应了消费者对农产品质量要求越来越高的新变化。文章通过阐述特色农产品与技术壁垒等的相关概念,进而分析我国特色果蔬国际贸易发展存在的相关问题,从不利与有利因素来研究技术壁垒对我国特色果蔬国际贸易带来的影响,以此为我国特色果蔬贸易的发展提出以下几点政策建议:(1)提高特色果蔬产品质量安全水平;(2)完善特色果蔬质量标准体系建设;(3)实现特色果蔬集约化生产与运输。     

欠发达地区农产品产地冷链建设影响因素与对策研究

目的 我国欠发达地区的农产品产地冷链物流起步晚、发展基础薄弱,补齐产地冷链短板对增强农产品产业链韧性、实现冷链产业安全稳定发展有重要意义。方法 文章基于各地的冷链物流专题调研资料,结合前期研究基础,通过扎根理论对资料进行编码分析,实现对欠发达地区产地冷链物流制约因素的概念化和范畴化。在此基础上,运用解释结构模型（Interpretative Structural Modeling Method,ISM模型）理清各项制约因素间的内在关联,构建层级递阶结构。结果 结果表明,产地冷链物流制约因素共14项,其结构体系可划分为3个层次,其中产地物流设施水平低和上下游主体缺乏协调是欠发达地区产地冷链物流发展滞后的直接制约因素,位于表象层;企业投资回报率低、公共信息平台建设滞后等7项因素位于中间层;农户生产规模小且加工粗放型、设备投资额大和回收期过长、资产专用性强、追溯技术水平不高以及人才供给数量质量不足是最根本制约因素,位于根源层。结论 欠发达地区需进一步重视产地冷链物流发展,从鼓励新型农业主体发展、吸纳各类资本参与产地建设、降低专用性冷链设备投资风险等方面补齐产地冷链短板。     

广东省农产品物流发展水平综合评价与政策促进研究

[目的]通过评价广东省农产品物流发展综合水平,以期为科学制定农产品物流业的产业政策提供理论依据和决策支持。[方法]文章从广东省农产品物流发展的现状入手,运用因子分析法与主成分分析法对广东省农产品物流发展的综合水平进行评价。[结果]广东省的21个市中广州市、深圳市、佛山市、湛江市的农产品物流发展处于较高水平;茂名市、清远市、惠州市、东莞市、肇庆市和江门市的农产品物流发展处于一般水平;韶关市、中山市、梅州市、阳江市和揭阳市的农产品物流发展处于较低水平;珠海市、汕头市、河源市、云浮市、汕尾市及潮州市的农产品物流发展处于低水平。[结论]农产品物流发展水平主要与区域经济发展水平和道路交通设施息息相关,经济发展水平较高和道路交通设施完善的区域,农产品物流发展水平也就会越高,产生的经济效益也会越高,也将带来较高的社会效益。     

生鲜农产品电子商务进程实证研究——以甘薯为例

[目的]电子商务的出现和快速发展为生鲜农产品在网络上的销售提供了良好的平台。[方法]文章利用文献查阅法对我国生鲜农产品电子商务的发展历程进行简要论述,结合我国甘薯行业的电子商务发展情况进行初步的实证研究。[结果]分析发现,现阶段我国生鲜农产品电子商务发展所面临的主要限制性问题包括生鲜产品精选采购能力有限;冷链物流配送硬件条件落后;盈利模式不成熟;消费者对产品质量的信任度低等。以甘薯为例,针对上述问题提出建立完善供应链,提升生鲜农产品的竞争力;合理整合物流资源,发展专业的冷链系统;建立专业化的运营,提升营销能力;抓好产品的价格与特色建设;加强生鲜产品的品质管控,树立品牌意识等措施建议,以期为我国生鲜农产品电子商务的健康持续发展提供理论参考。[结论]生鲜农产品电子商务的发展应以网络为依托,完善采购产品能力,提高冷链物流配送硬件条件,建立合理盈利模式,以强化我国生鲜农产品电销竞争力。